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公司通勤車司機崗位職責共3篇 通勤車司機:職責分工,專業護送

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本文將重點介紹公司通勤車司機的崗位職責,以幫助讀者更好地瞭解並適應這一職位。作為一名公司通勤車司機,除了安全駕駛和準時送達乘客外,還需具備優秀的溝通能力和服務意識。這份工作需要高度的責任感和耐心,希望讀者能通過本文獲得有關該職位的全面瞭解。

公司通勤車司機崗位職責共3篇 通勤車司機:職責分工,專業護送

第1篇

第十五條上班時間內司機未被派出車的,應隨時在司機室等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機室時,要告知治理人員去向和所需時間,經批准後方可離開;出車外出回來,應立即到治理人員處報到。

第十六條司機對治理人員的工作安排,應無條件服從,不準藉故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事後可向上級領導反映。 第十七條司機出車執行任務,遇非凡情況不能按時返回的,應及時設法通知治理人員,並説明原因。

第十八條公司每月給予司機手機補貼50元。任何時候,司機必須隨身攜帶手機。對公司領導或治理人員的呼叫,應立即應答。情況非凡確實不能應答的,事後一定要説明原因。當月三次以上通訊聯繫不上,取消該月手機使用補貼費。

第十九條司機未經領導批准,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如公司領導批准同意將車交給其他駕駛員駕駛,當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車;任何人不得利用公司車輛學開車。

第二十條司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵2000元,年終獎發放時兑現。若發生交通事故,經車輛保險部門理賠後公司仍要承擔損失的,損失金額超過2000元的,取消獎勵;損失2000元以

第二十一條由人事部門每年負責對司機進行考核,將考核等級作為下一年調整崗位工資的依據之一。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。 第二十二條工資待遇:試用期工資,按雙方商定的工資標準執行。正式錄用後,按照公司薪資治理制度,司機每年實行崗位等級聘任制度,基本工資加崗位工資在1200-1500元/月之間,初始崗位等級由公司治理人員確定,以後按年度考核的成績,決定薪資等級的升降。加班以小時計,累計8小時為一天,按公司加班規定計入當月加班費中。因非凡情況,當天工作時間延遲1小時以內的,不計入加班。每月末統計當月加班情況並註明加班乘坐人。

第二十四條費用報銷:司機所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證後交治理人員審核簽字,再交總經理簽字,方可報銷。原則上一週報銷一次。每月末彙報當月報銷情況,以及停車費、過路費使用人。

第二十五條違反本治理規定第一、二、三、四條款,用車保養不當,予以口頭警告處分,兩次以上書面警告處分,三次以上記過並扣罰當月獎金40元。因保養不當造成重大事故的,另外承擔相應責任和後果。

14、保衞人員值班時間要堅守崗位,嚴禁睡崗、串崗、空崗、下棋、打撲克、看書刊、吸煙、與他人聚談等影響值班行為。如有違者,每人每次罰款50元。

15、保衞人員要時刻維護和保持值班室內外衞生清潔,不準隨地吐痰、亂仍果皮等,違者按工作紀律治理制度雙倍罰款。

17、對於抓獲偷盜的案件,公司按實物價值20對保衞組予以獎勵,但必須人、物俱全;只獲物而未抓到人,只按盜竊實物價值的5予以獎勵。獎款按抓獲者80,其他保衞組人員20分配。

18、保衞人員發現問題要及時處理或上報有關部門和領導,不準為壞人、壞事開綠燈,不準徇私情;如保衞人員抓獲偷盜、窩藏、截留公司財物者,因徇私情故意放走對責任保衞除按事物價值的10倍罰款外,予以開除處理;經查明,保衞人員對偷盜、窩藏、截留公司財物知情不追查的,除對保衞組按物品價值的100罰款外,對知情者給予開除處理。

19、如保衞人員利用職權亂罰款,對職工進行報復等,除賠償相應損失外,每人每次罰款元。情節嚴重的予以開除。

20、凡屬保衞人員負責督查處理的規定,如保衞人員執法犯法,自身違犯,按應罰款額的雙倍罰款(有具體規定的從其規定)。 21、保衞人員不履行職責或履行職責過程中檢查不細,執行不嚴,工作失職、瀆職、使違犯規定的人、事得不到糾正處理的,對當班保衞人員按違犯相關規定同等處理(有明確規定的從其規定)。

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公司通勤車司機崗位職責共3篇 通勤車司機:職責分工,專業護送 第2張

第2篇

第一條 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,遵守公司員工手冊,安全駕車。同時遵守本公司其他相關的規章制度。 第二條 公司車輛歸人事行政部統一管理。由人事行政部統一調配車輛,任何人不準私自用車,司機按派車單出車,特殊情況由車輛負責人口頭或短信派車,事後一天之內再補單。私自用車視為嚴重違反公司規章制度。

第三條 司機應愛惜公司車輛,每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔),平時要注意車輛的保養,每週至少用半天時間對自己所開車輛進行檢查,確保車輛正常行駛。

第四條 出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發現存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

第五條 司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。公司車輛統一制定地點維修,未經批准,不許私自將車輛送其它地點維修,否則維修費由司機本人承擔。

第六條 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。由於停車地點違規而產生的罰款和損失由司機本人承擔。

第七條 司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。 第八條 司機應文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對於旁人包括公司領導的指令,司機認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。

第九條 司機私自用車或違反交通法規造成的一切違章或交通事故後果均由司機本人承擔,並視為嚴重違反本制度。

車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應當立即禮貌地制止;公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人,但不能直接制止。 第十一條 司機對乘車人要熱情、禮貌,説話應文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不準隨便插嘴。 第十二條 司機接到出車任務後,準時出車。出車後,按要求填寫行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,並由乘坐人簽字確認(如僅有公司外客人乘坐,由安排人員簽字確認)。車輛管理員每月對車輛,行車記錄,油卡進行核查,事實不清

1 者視情節進行罰款、警告、開除等處罰。 第十三條 上班時間內司機未被派出車的,應隨時等候出車,不準隨便到其他辦公區域進行與工作無關的事情。出車回來後,應立即到管理人員處報到。 第十四條 第十五條 司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準藉故拖延或拒不出車。 司機出車執行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知管理人員,並説明原因。 第十六條 任何時候,司機必須隨身攜帶手機。對公司領導或管理人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事後一定要説明原因。當月三次以上通訊聯繫不上,將給與行政處罰。 第十七條 司機不經人事行政部批准,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如人事行政部批准同意將車交給其他駕駛員駕駛,當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格。 第十八條 交通事故發生後,司機有責任及時通知有關部門,並辦理相關手續,進行事故處理。事故未處理或處理不當所造成的損失由司機本人承擔並扣除當月績效工資和獎金 第十九條 費用報銷:司機所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證後交管理人員審核簽字,再交總經理簽字,方可報銷。原則上一週報銷一次。每月末彙報當月報銷情況,以及停車費、過路費使用人。 第二十條 違反本管理規定第

六、十八條款,季度累計三次以上記過並扣罰當月績效金200元。因車輛管理不當造成重大事故的,另外承擔相應責任和後果。

第3篇

司機崗位職責 的指令,司機認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發生交通事故,能適用快速處理的,應採用快速處理方式解決;如必須現場處理,應當立即報警待處,不得逃離現場。如因違反交通規則而發生事故的,司機應承擔全部後果和責任。 能應答的,事後一定要説明原因。當月三次以上通訊聯繫不上,取消該月手機使用補貼費。? 員審核簽字,再交總經理簽字,方可報銷。原則上一週報銷一次。每月末彙報當月報銷情況,以及停車費、過路費使用人。 慰問信 致:

公司各位駐外同事 你們辛苦了! “每逢佳節倍思親”。值此中秋和國慶來臨之際,我謹代表公司全體同事向你們致以節日的問候!原創:

過去一年中,由於眾所周知的原因,我們經受了公司成立以來中最嚴峻的考驗。受累於去年以來公司內部各種糾紛和矛盾,加之日益激烈的市場競爭,內憂外患一度將公司推至危難關頭。 所幸的是,在關鍵時刻公司作出了扭轉局勢的決定,消除了不和諧的雜音,確立了慧康再次騰飛的基礎。危難時刻,清濁自分,在此我要對那些在公司緊急關頭仍然堅守崗位、盡職敬業的同事們表示衷心的感謝,同時也要對個別利用機會損公肥私的員工提出告誡。 各位同事,放開眼界,我們正處於中國經濟蓬勃發展的時代。發達國家的發展經驗告訴我們,人們在物質生活水平得到大幅提高的同時,對醫療衞生條件必將提出更高的要求。換言之,醫療衞生事業將隨着經濟的增長而不斷髮展。除塵濾布毫無疑問,這將給我們醫療器械行業提供前所未有的機遇。 我們確信,只要我們齊心協力,抓住這一歷史機遇,我們必將迎來慧康公司發展史上的