安全教育事關每個人的安全健康，也是社會穩定和發展的基礎。而學習安全知識和技能，不僅有利於自身的安全防範，更能提高個人綜合素質，促進社會和諧。本文將分享一些安全教育學習心得體會，希望能夠為廣大讀者提供參考和幫助。
第1篇
近日，中心組織員工觀看了安全警示教育視頻，觀影后中心主任對日常工作中的安全管理工作提出新的要求與建議。觀看完視頻，我深刻的感受到安全對於電力行業的重要性，“安全等於生命”這句話從此深深的刻在腦海裏。
一是安全在我們這個行業工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為；我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發展”的要求，抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細緻，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的'本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題；本質質量就是要幹標準活，高標準幹活，規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標註去做，就是規範。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
五是要抓住關鍵。首先是我們的現場工作人員。經常在工作現場的人員一定要更加深刻的認識到現場工作中安全的重要性，所以抓住了現場工作人員的安全意識也就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。所以平時對經常在現場工作的人員必須要加強培養，再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑着老經驗、老習慣違章作業，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規範，這些都是需要我們注意的。
總之，事故用血的教訓喚起每名員工重視安全、保護生命的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全。“安全就是命”，我們要將安全文化理念滲透作用於每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個小細節，推進整個公司的安全發展。
第2篇
今天，老師帶領我們觀看了"防溺水安全教育"的影片，我們受益匪淺，我感觸到了夏天游泳的危險性，還了解到很多有關防溺水的安全小常識。
夏天來了，最受人們歡迎的運動應該是游泳吧。因為在水裏游泳可以解暑，那大家可曾想到危險會隨時在我們身邊發生。每年夏季會有多起孩子因游泳溺水身亡的事例給我們敲響警鐘，但還是會有這一情況頻頻發生。通過觀看視頻，我們知道要避免危險到來，家長務必要帶孩子到有安全設施的游泳場地游泳，還要時刻監管好自己的孩子。20_年1月3日的下午，在一個小區裏，一位女士帶着自己的孩子去泡温泉，正當她拿着手機背對着她的孩子時，孩子原本是在潛水區，可因孩子有強烈的好奇心，慢慢地向深水區走去，過了一會，孩子的媽媽才反應過來，她急匆匆去找孩子，孩子卻溺水身亡了。
如何預防溺水事故的發生，我們應該做到六不準：不私自下水游泳，不擅自與他人結伴遊泳，不在無家長或老師帶領下游泳，不到不熟悉的水域游泳，未成年人不擅自下水救人，不到無安全設施無救援人員的水域游泳。這六不準時刻提醒我們，要遠離危險。如果身邊發生有人溺水了，我們應該怎麼做呢?20_年4月5日，廣東汕頭一名小孩落水，家人施救，7人相繼溺亡。20_年7月17日，一名19歲女孩自殺，5人施救，6人均溺亡。從這兩個事例我們知道當時道德感使然，救人心切，但我們不能盲目施救，救援溺水者是非常有技術難度的。如果一時衝動，悲劇就會發生在我們身邊。
當發生有人溺水時，一般是不提倡下水救援，在岸上救援，可以尋找周圍是否有繩子，泡沫，木板，救生圈等，沒有的話可以把衣褲纏起來當繩子，救助落水者，如果救援時體力不支就應該放手，要不然自己也會滑入水中。救人時必須要在保證自身安全的情況下，人救上後4分鐘之內是最好的救援時間，先用手把口裏的贓物清除，再打開呼吸道進行心臟復甦或人工呼吸，直至救援人員到。我們要學會智慧救援。明確這些後，我們就知道救人也是要講究方法的。
視頻中，我看到多少個原本幸福的家庭因為孩子溺水事故徹底破碎了，多少的親人嚎啕大哭，傷心欲絕。所以，我想呼籲同伴們，我們一定要好好珍惜生命，遠離危險，讓生命之花開得更美麗。這樣，我們才能過上更幸福、更安全的生活。
第3篇
中國小生是祖國的未來，通過加強中國小生公共安全教育，培養中國小生的安全意識、知識和技能，提高中國小生面臨突發安全事件自救自護的應變能力，對於提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響。現就我們學校進行了安全教育後我的一點心得體會。
在新的時代背景下，安全教育越來越顯現出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒佈了《中國小幼兒園安全管理辦法》，對做好中國小安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨着經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生髮出了倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地説不會。老者歎口氣説：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
第4篇
在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對於做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有着極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業控制較為薄弱；規章制度不夠嚴謹、規範，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨着新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進幹部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規範、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃，結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業務培訓，通過班前、班後點名會，集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體幹部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發職工安全生產的積極性，逐步規範各項作業標準，達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業務素質，同時對發生的違線及嚴重違章問題，按規定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高—幹部職工業務能力，刻苦鑽研業務知識，不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業控制，加強標準化作業的監控工作，充分發揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常
20xx年的車間的安全生產工作任務艱鉅，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
第5篇
7月正直"7.5"暴恐事件發生後的第六年，回想起20xx年7月5日的晚上，在新疆烏魯木齊發生了嚴重的打砸東西搶燒暴力犯罪事件。打砸東西搶燒者濫殺無辜，見店見車就砸就燒，共造成197人死亡，1700人受傷，受損房屋719户，燒燬汽車1325輛，給當地人民的生命財產造成重大損失，使當地的社會秩序受到嚴重破壞。
**年以來，新疆涉暴涉恐案件明顯增加，併為了擴大影響，攻擊目標轉向內地，"3.01" 昆明火車站暴恐襲擊事件、"10.28" 天安門暴恐襲擊事件、"5.6"廣州火車站暴力的襲擊事件等等。一場場血腥的事件，讓人感到的不僅僅是恐慌，驚愕，更多的是憤怒和哀傷。這些血的教訓，無時無刻不提醒我們如今反恐形勢的嚴峻性。所以，作為國門安檢員的我們，必須做到：
一要時刻繃緊反恐、防恐這根弦，提高全員的安全責任意識，時刻保持安全警惕性，杜絕僥倖心理和麻痺大意思想，做到"時時、事事、處處、"注意安全；二要嚴格落實崗位操作標準，全員做到依標檢查，依規操作；三要遇到突發的應急事件，做好應急處理工作，全員應充分運用pps技術，遇到異常人員或者異常事件應及時上報值班領導；四要熟練掌握各類應急預案的操作流程，並能夠根據實際情況保持靈活頭腦運用預案、發揮預案的實質作用，用最有效的應對措施解決實際問題；五我們還用從自身做起，吸取警示案例帶給我們的教訓和經驗，不斷強化自身綜合素質，從細微之處做起，積極主動的發現身邊可能存在的安全隱患，時時刻刻保持"防微杜漸、警鐘長鳴"的安全思想意識，將潛在的不安全因素及時、有效的規避掉，確保空防安全的持續穩定。
總體來説，安全工作，責任重於泰山。為了避免血淋淋的事件發生，我們必須切記安全工作重在預防，常懷"防微杜漸、警鐘長鳴"之心，必將確保一方安全。
第6篇
無數個安全事故的教訓告訴了我們一個深刻真理：企業成於安全，敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。安全生產是企業永恆的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。隨着“捲煙上水平”目標的穩步提升，推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前煙草行業的主要任務。現就企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。
如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。
有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：一是創建安全學習機制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教於樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步昇華到“我會安全”的境界。二是創建安全管理機制。認真整合並完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織上下同欲齊抓共管的科學管理網絡，各職能部門要層層落實安全責任制，強化安全管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處，領導幹部要起到率先垂範的作用，以身作則地把好安全關，加大對安全生產的監督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產。三是創建安全培訓機制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全教育工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅信，只要人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。
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