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物流年終總結7篇 物流之路:2019年終盤點

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本文主題為“物流年終總結”。我們將對過去一年的物流行業進行回顧和總結,探討在全球疫情影響下,物流發展面臨的挑戰和取得的成就。同時,分析物流行業的變革趨勢和新技術的應用,為未來發展指明方向。讓我們一起來審視過去,並展望未來,共同探討物流行業的發展與創新。

物流年終總結7篇 物流之路:2019年終盤點

第1篇

歲月如煙,20xx年已經離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,並完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下:

1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理,確保組織並調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優化人力,節約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

1、通過流程優化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納於了數據化的管理(如:交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等),使部門與公司能夠及時瞭解相關的狀況,便於及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理,建立了退貨品倉庫,對客户退、換物料進行了分類,便於數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便於物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節,對相關的作業流程進行了完善與優化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發現錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制,客户的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調,將收貨的道口時間適當調整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用於半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配z不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定z定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便於倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足,工作現場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執行力很差,不利於部門的良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環節起到監督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理,存在車輛維修與保養不及時的現象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產生。

物流年終總結7篇 物流之路:2019年終盤點 第2張

第2篇

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

第3篇

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標}方案範文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標}方案範文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標}方案範文.庫.整.理^已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通|方|案範|文庫=整理%^。

2.加強和現場還有其他部門的溝通|方|案範|文庫=整理%^

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

第4篇

xx年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面和工作業績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷學習,不斷進步。回首過往,公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。

20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會:

一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不瞭解或瞭解不清,工作就會模稜兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識,瞭解自己的工作範圍、職責要求,激活和發揮自己應有的工作能力,來鍛鍊自己和提升自己。去發掘和提升自己的才幹,用實力來證明自己。

二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目瞭然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目瞭然,更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!

作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

第5篇

20××年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,××主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回××,貨運公司報價×元,我們實際節省×%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如××油泵問題,××諮詢好幾家,費用都在××元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省×%以上。

對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為××倉庫窗户刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種.種,不勝枚舉,變動費用節省達××%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原××倉庫庫存龍骨一次性轉移到××,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合××擬把××倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程;

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故;

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量;

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了××倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門××轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。

過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20××年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20××年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合××把××對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合××處理掉;

確保出入庫準確率達到×%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓;

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

第6篇

20xx年,國際物流有限公司以市場為中心,以發展為重點,穩步拓展物流業務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保安全質量的情況下,膽開拓,勇於創新,經公司全體員工的共同努力,取得了較好的經濟效益。現將20xx年工作如下彙報:

1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平台,成為第一家全國aaa級物流企業。

2、20xx年公司順利通過中國物流與採購聯合會物流企業綜合評估員會審核,稱為市第一家aaaa級物流企業。

3、首個集型倉儲、物流信息平台的水陸快運服務中心已經雛形初顯。

4、20xx年20xx年公司連續4年榮獲市服務業百家優秀企業殊榮。

“以人為本”是企業永恆的經營之道。員工是企業的財富,只有真正的關心員工,充分保障員工的利益,才能讓員工努力工作,積極發揮主觀能力性,為企業創造財富。今年,公司繼續堅持“以人為本”的經營理念,按照年初提出的“以人為本、構建和諧環境,促進公司可持續發展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,一方面力發展經濟,提高物質基礎,今年員工的福利待遇有了明顯增長,公司還為員工訂做了工作裝。,充分利用公司的各種平台,努力營造和諧的企業環境。

規章制度是企業健康發展的保證,一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出台了一系列的規章制度和政策,確保了公司的健康發展和業務的順利展開。但隨着物流業競爭的加劇,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質量方面。今年以來,公司嚴抓規章制度的貫徹落實,出台了一系列公司管理等規定,進一步明確了職責,使員工在貫徹落實規章制度上有人抓、有人管,同時加對責任人的考核力度,對不遵守公司規章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,公司規章制度的執行力度明顯加強,保證了公司的政令暢通,令行禁止,高質量、高效率地完成了公司佈置的各項任務,從而提高公司在市場上的整體競爭力。

物流作為服務行業,對地方經濟發展起到舉足輕重的作用,物流業本身的轉型升級既是企業本身的需要,也是促進地方經濟發展的需要,在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下,面對競爭異常激烈的市場環境,必須不斷轉型升級,提升服務,降低能耗,謀求發展速度和動力,提升企業核心競爭力,實現公司利潤。首先是建立優質服務體系,要想客户所想,急客户所急,讓更多的利益給客户,客户對我們提供的服務放心了,才能與我們更好的共同合作,我們與客户才能達到共嬴的最終目標。

其次要加強自身硬件設施的建設,擁有一流的硬件設施是實現企業可持續發展的重要條件,硬件設施完備,是吸引客户的重要條件之一,公司從建立之時,為了完善各項服務,就購置了量的先進的設備和設施,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,又花鉅額購買了進口斯堪尼亞型車輛十五輛,各種配送車43輛。使之擁有了型車輛20xx餘噸。各種裝卸設備30台。先進的設備和優質的服務、低廉的價格讓我銘際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立於不敗之地。

4、拓展企業的持續發展,建設好水陸聯運中心服務平台

公司於20xx年投資建設的水陸聯運中心服務平台,已經初具規模,今年取得了良好的業績:

(1)作為一個全市進出口貨物海關監管查驗、檢驗檢疫的公共平台,為了使全市外貿企業更好的發展,為進出口企業更加具有競爭力,公司和海關、國檢採取6+1、24小時不間斷工作制,讓所有進出口貨物在通關、查驗等環節上,比以往減少了50%以上的時間,對開箱查驗等一系列程序採取低價、優質的服務,費用比各地口岸減少60%以上,優質的服務得到所有企業的好評。

(2)優質的服務、廉價的收費,也得到了所有進出口企業的一致認同。20xx年,集裝箱轉關數量才6000個標準箱,20xx年達到了12500個標準箱,20xx年達209個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,20xx年在外貿業務幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。

(3)被稱為“無森林木業之都”的,擁有地板生產加工企業360餘家,每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由於原木往往長度都在25米以上,長度長、質量,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,也給社會、企業帶來了極的安全隱患,此外公路運輸高昂的運價很程度的制約了木業的發展,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的型貨車跑50趟才行,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,不僅比汽車更節油,效率也更高。

公司從提高企業內部素質,佔領物流市場,提升服務質量,發展現代物流的戰略角度,致力於品牌建設,把品牌建設作為提升企業實力的重要環節。在社會上公司利用商會,物流會等載體,並參加政府、街道等各類會議,推進我們的“”品牌,讓客户認識“”,認真採取客户的建議和要求。在公司內部,我們堅持質量第一,誠信為本,規範為先,文明為道,以服務質量為重點,嚴格執行《運輸服務承諾》安全運輸,延伸服務,贏得了客户的滿意。讓“”品牌唱響全中國。

公司嚴格落實“安全第一,預防為主”的經營方針,堅持“責任重於泰山,防範勝於救災”從完善安全管理制度,抓好安全宣傳教育,加強設備安全檢查等方面入手,確保企業生產安全,努力構建企業安全環境。達到了以安全保發展,制定了健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為。20xx年安全經營形勢總體穩定,沒有發生一起安全生產事故。

20xx年公司在抓住市場機遇,以水陸聯運中心服務平台持續發展為契機,努力發展現代物流,積極拓展綜合貨代業務,加速實施專業人才培養,在精益管理,精準考核的基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,謀求合資合作,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產的同時,來保證明年公司經營不受衝擊。確保明年經濟指標的順利完成。

1、近幾年市經濟社會發展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉集體企業改制任務已基本完成。產業結構從原來的傳統絲綢、建材業為主,形成了以新型紡織、新型建材、醫藥化工、特色機電四特色優勢產業為支柱、電子信息和環保產業快速發展的格局,先進製造業佔規模以上工業總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最的童裝市場中國織裏商城和全省最的實木地板和膠合板集散中心建材市場。市經濟的快速穩定發展為公司水陸聯運中心服務平台的健康、迅速發展提供了有力的支持。

2、區現有木地板生產企業380家,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件。木地板產業已成為區具特色的品牌產業,實木地板國內市場佔有率達到60%以上,銷量佔全國半壁江山,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。

400多家木製品加工企業中90%以上與水陸聯運中心服務平台有不間斷的業務聯繫,木製品企業的蓬勃發展為水陸聯運中心服務平台的進一步發展奠定了堅實的基礎。

3、市經濟的快速穩定增長和物流基礎設施的不斷完善,市近年物流業增長速度迅猛,全市物流服務已基本涵蓋了幹線運輸、專業運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯運中心服務平台提供了廣闊的市場發展前景。

20xx年公司在發展中取得了一定的成績,但是榮譽屬於過去,未來需要“人”更加努力,在新形勢下“”一定要從全市經濟建設和社會發展的局出發,進一步增加前列意識,振奮精神創新破難,在各級政府及主管部門引導下,搶佔市場先機,在激烈競爭中脱穎而出,率先崛起,加快推進企業的技術進步,為明年“十二五”開局打下良好基礎。

第7篇

回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悦……可以説,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客户對公司產品的滿意度和忠誠度最大化。”最大限度的客户的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客户進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害勵。在日常的工作中做做到較好跟客户的溝通,做到令客户滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

隨着物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客户服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客户對本公司產品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客户的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年裏,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

光陰似箭,一晃半年多的物流客服工作結束了,工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。以下是我上半年的工作總結

嚴格要求自己,憑着對專業知識和技能的強烈追求,端正工作態度,作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他部門、學科的知識,從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質,包括生活中也學到了養成良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹的生活態度和良好的生活作風,為人熱情大方,誠實守信,樂於助人,擁有自己的良好做事原則,能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關,從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時,把工作中的實戰聯繫到理論知識上,使理論水平變得更簡單。

一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作,主要負責資料申報工作和單證客服工作,不管走到哪裏,都嚴格要求自己,刻苦鑽研業務,爭當行家裏手。就是憑着這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務,成為資料組的全能的資料員。做好報關單的申報、打印。報關資料的派發,入倉單的修改、打印,入倉單的資料補充(商品編碼及副計量),工作量的統計錄入,經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態),應客户後期辦理退税、核銷所須打印出報關單、入倉單和出倉單。

由於剛開始經驗不足,我在工作過程中就曾經出現過差錯。比如:報關單反覆重報,開始工作時速度較慢等,總體來看,在這段時間的客服工作中,我經過不懈努力取得了一些成績和進步:熟悉掌握了相關崗位工作的操作程序並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務,協助單證加速流通。

單證客服員主要負責接收客户遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作,審核報關資料符合報關單的基本填制要求後,參照業務系統數據,對比無誤後進行跟蹤,再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題,與客户進行溝通,迅速解決。在客服工作中,為了能更好的服務客户,針對不同層次、不同需求的客户,我給予不同的幫助和服務,這就要求着我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源,與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的及時性、準確性。

我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。