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春運應急預案工作方案範例3篇 春運應急預案:高效應對方案示範

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本文將針對春運期間可能出現的各類突發狀況,提供一份詳細的應急預案工作方案範例。春運期間人流量大,交通壓力大,各類突發狀況也有可能增加。為了確保公眾的出行安全和暢順,建立健全應急預案顯得尤為重要。本方案可供公文網站編輯參考,以助他們更好地為讀者提供相關信息和幫助。

春運應急預案工作方案範例3篇 春運應急預案:高效應對方案示範

第1篇

按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發客流高峯嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。

為及時處置春運突發事件,局成立春運突發事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發情況組織、協調、處置等工作。

春運突發事件一旦發生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現場,實施組織指揮、協調處置。

我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現以下突發事件:一是客流高峯期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前後,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峯,可能發生疾病傳染等情況。

公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協調有關運輸企業落實解決,其中,應急客車20輛(附件2),應急貨車10輛(附件3)。

1.客流高峯期部分客運和公交線路出現旅客滯留現象。一旦發生旅客滯留現象,市運管所立即協調有關客運和公交企業,調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,並根據需求做好公交車輛接駁工作。

2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《__市交通運輸行業雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業停開班車,並密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋樑、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現車輛擁阻情況,由市公路段協調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區周邊出現遊客、車輛受阻情況,由市運管所協助交警部門疏通道路,安排運力疏運遊客。

春運應急預案工作方案範例3篇 春運應急預案:高效應對方案示範 第2張

第2篇

為確保道路運輸突發事件發生時,能及時排除險情,組織調配運輸力量,確保各類突發公共事件的及時處置,建立統一、高效、規範的道路運輸管理系統應對突發事件應急指揮保障體系,提高全區道路運輸應急管理能力,保障人民羣眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效,確保完成春運任務。

根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《阜陽市人民政府突發公共事件總體應急預案》等有關法律法規,制定本預案。

1、冰雪雨霧等惡劣天氣導致道路堵塞,車輛途中遇故障不能正常行駛,春運高峯旅客滯留、重要物資緊缺或發生重特大交通運輸事故時,需要及時疏通。

2、發生各類突發公共事件需要組織調配道路運輸力量,以保證人員、物資運輸的應急行動。

1、以人為本。把保障人民羣眾的生命安全和身體健康作為應急工作的出發點和落腳點,最大限度地減少突發事件造成的人員傷亡和財產損失。

2、預防為主。貫徹落實預防為主的思想,樹立常抓不懈的觀念,做好應對突發事件的思想準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報告體系、科學決策體系。採用先進的預測、預警、預防和應急處置技術,提高預防和應對突發事件的科技水平。

3、分級負責。在當地政府的領導下,實行屬地管理、條塊結合、分級響應、分級負責。根據突發事件的嚴重性、所需動用的資源、影響範圍等因素,啟動應急預案,落實崗位責任制,明確責任人及其指揮權限。與屬地有關部門密切協作,在依靠專業救助力量的同時,充分利用屬地應急資源,發揮各有關部門和社會公眾在應急處置中的重要作用。

潁東交通運輸分局成立春運突發事件應急領導小組,負責全區範圍內道路運輸突發公共事件的應急處置工作。

成員:黃飛、姜濤、寧國棟、鄭偉、張鴻、常恩、張立志、訾濤、來東冬、李麗、劉勇、高脩敬。

領導小組下設辦公室,辦公室設在局安全監督股,鄭偉兼辦公室主任,辦公室電話(傳真):__。

成員:由潁東交通運輸分局機關相關股室負責人、局屬各單位主要負責人組成。

局屬各單位也要成立相應的事故災難應急救援指揮機構,處理本單位職責範圍內的事故災難。

1、組織領導全區道路運輸系統應對惡劣天氣及突發事件應急救援工作。

2、做好與公安、衞生、應急管理、環保、行政執法、交警等部門在全區道路運輸應急救援方面的協調工作。

4、負責抗冰、雪、雨、霧等自然災害及突發事件道路運輸的組織工作。

5、保證應急救援資金到位,裝備齊全,人員編制合理。

1、遇到冰、雪、雨、霧等惡劣天氣及突發事件時,指揮部成員應及時趕赴現場,配合區政府、市交通運輸局組織指揮應急救援工作。

3、組織指揮應急救援搶險隊趕赴現場,參與協調現場應急處置行動的單位和部門,實施現場應急處置和救援行動。

4、負責向上級有關部門和相關單位通報災情和交通事故信息,必要時向有關部門發出救援請求。

5、指導本系統各單位開展災情及突發事件的調查,總結應急救援工作的經驗和教訓。

1、應急救援辦公室受應急救援領導小組的直接領導,按照要求辦理相關事宜。

3、負責冰、雪、雨、霧等惡劣天氣和突發事件的情況統計上報及應急救援信息的發佈工作。

1、分局安監股工作職責。負責制定及啟動《潁東交通運輸局春運應急預案》;督促檢查各單位“春運”工作的準備及實施情況;協調處理有關“春運”工作的重大問題。

2、運管所工作職責。負責安排部署、組織指導、督促檢查全區道路運輸工作;做好道路旅客流量、流向的調查、預測及分析,做好運力儲備、組織及調用;負責組織道路運輸市場的監督管理,打擊黑車非法營運,保障合法營運,維護市場秩序,提升服務質量;組織全區道路運輸安全檢查和道路客運量的統計及有關信息的彙總上報工作。

3、縣鄉所工作職責。春運期間,負責安排部署、檢查全區縣級公路進行巡查和養護工作,做好損毀路段的搶修工作,及時消除安全隱患,完善公路安全警示標誌標線,保障公路安全暢通。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣安排養護公司及時對縣級公路和危橋險路積雪清掃工作,準備及拋灑除雪劑、工業鹽等防滑物質,保障公路安全暢通。

4、質監站工作職責。負責對全區交通在建工程的安全管理,督促施工企業採取安全防護有效措施,對施工安全防護設施和臨時性工棚、建築物等開展安全隱患排查,對存在安全隱患的要及時消除,確保春運期間交通在建工程安全無事故。

5、交管站工作職責。負責轄區內道路運輸市場管理,維護運輸市場秩序,加大巡查力度,嚴厲打擊轄區內站外組客、異地經經營等非法違法行為。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣負責轄區的道路、渡口進行巡查,發現道路交通安全隱患及時上報當地政府。

6、執法中隊工作職責。負責春運期間道路運輸市場的監督管理,打擊黑車非法營運,保障合法營運,維護運輸市場秩序。加強執法力度,嚴厲打擊非法運輸、查處客運車輛不按審批線路運營、倒客、甩客、宰客的違法違規行為。

7、運輸企業工作職責。負責本企業參加“春運”運輸車輛的安全技術檢查及保養,車輛技術狀況必須符合要求;對企業駕駛員進行培訓教育,嚴格執行持證上崗制度;加強車輛的動態監管,確保車容整潔、文明服務、安全行車,嚴禁疲勞駕駛、超速超載行駛等,充分配合應急領導小組工作,備足應急運力。

8、汽車客運站工作職責。負責落實“三不進站、六不出站”規定,嚴禁“三品”進站上車,嚴禁不符合安全技術要求和超員車輛發車;合理安排滯留人員的有序乘車;負責做好售票工作,做好候車服務工作,保持站容站貌整潔衞生,及時提供便民服務。

9、各單位應當建立和完善突發公共事件的防範和應急責任制,保證突發事件應急處置工作的順利進行。

道路運輸突發事件發生後,事件發生地行業管理部門突發公共事件應急組織機構接到報警後,按照事件的種類和性質,立即組織調動相關責任部門和應急救援人員趕赴現場,根據各類專項應急預案的工作程序,組織開展緊急處置行動,及時控制事態的發展和蔓延,並將事件處置有關情況和事態發展情況及時報上級主管部門。

根據氣象部門發佈的冰、雪、雨、霧等自然災害的天氣預報,各單位在春運重點時段的旅客運輸高峯期,應做好應急救援準備和採取超常應急措施,加強安全現場管理和車輛動態監控,應急救援辦公室要及時掌握情況,做好信息傳送。

(1)應急救援指揮部接到信息後,根據受災情況,及時發佈救援命令,啟動應急預案,組織協調救援工作。

(2)應急救援辦公室按照要求,及時掌握天氣情況,準確做好信息傳送工作。

(3)根據天氣預報信息,運輸企業應及時調整班車發車時間,加強對運輸車輛的動態監管和站區的安全管理,嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度及各種安全措施,所有營運車輛都必須符合安全運營要求。

(4)按照“行業指導、條塊結合、以塊為主”的方針,應急救援搶險隊組織人員加強對道路險段、危橋的檢查,協調道路沿線鄉鎮,督促地方政府組織人員清掃道路積雪,對險段、危橋、渡口要採取鋪設沙石、草袋、乾草,對積雪較多的路段要鋪撒工業用鹽,加快積雪融化,必要時調用救援搶險機械設備清掃積雪路障,確保道路、水路暢通。

(5)涉渡交管站要加強對渡口的督查,督促渡口管理員必須堅守一線,採取旁站式管理,死看硬守,抓好源頭,對渡口兩岸上下坡要採取防滑措施,嚴禁違規冒險航行,堅決落實“七禁八不開”制度。

根據能見度情況,運管部門要督促運輸企業嚴格控制班車進出站,在條件允許時,應急救援指揮部要協調公安交警在重要路段可採取警車、運政執法車開道、引導的方法,保障車輛運行,所有上路車輛都必須打開防霧燈,控制好車速、車距;能見度較低時,渡船應停航,待能見度達到規定要求時,方能啟航。

1、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣出現旅客滯留情況。

(1)汽車客運站要立即啟動本單位應急預案。採取超常應對措施,妥善處理滯留旅客,搞好服務保障,滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的,要分別彙總滯留旅客出行方向,並及時向火車站通報情況,儘量滿足旅客需求,縮短旅客滯留時間。

(2)對無意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車站要保障好飲食生活及防寒等工作,最大限度地給旅客提供方便,同時加強天氣信息和道路通行信息的收集,及時向旅客發佈天氣信息和道路通行信息。及時調整班車,在安全的基礎上,確保車輛運行。

運管所要指導運輸企業提前預測,科學制定應急預案,春運開始前要和旅客流向大的地區企業合作,簽訂加班包車協議。根據旅客的流量、流向、流時,制定運輸方案,迅速調用儲備車輛,及時調整班次密度,儘量縮短旅客候車時間,嚴禁班車脱班停班。高峯時各單位要24小時值班,客運站要安排領導現場值班,強化現場管理,保證旅客走得了,走得安全。

1、車輛在轄區發生重大交通運輸事故後:駕駛員或乘客要迅速報警,保護好現場,並及時採取自救。動態監控系統發現情況,迅速報告運輸企業(公司)和應急救援辦公室,應急救援指揮部要迅速趕到現場指揮,同時根據事故等級及時向市主管部門和安監部門報告,運管部門協同公安維護好事故現場秩序,聯繫120安排傷員救護。應急救援保障組應及時掌握情況,協同相關單位做好事故處理和善後工作。

2、車輛在轄區外發生重大交通運輸事故時:分局應急救援辦公室接到信息後,根據事故等級,及時向市局和區應急管理部門報告,分管領導組織運管部門、運輸企業迅速趕往事故現場指揮,應急救援指揮部迅速與當地運管、交警部門取得聯繫,指導當地運管、交警迅速開展傷員救治,保護好事故現場,將損失最大限度降低,並組織應急救援保障隊協助相關單位做好事故處理和善後工作。

(一)各單位應結合管轄範圍內的實際情況,制定突發公共事件應急處置預案,落實安全責任制。

(二)各單位應按照突發公共事件應急預案的要求,保證突發公共事件應急運力和有關物資儲備。

(三)各單位應按照有關規定,配備必要的設施、設備並保持良好的技術狀態,要定期組織預案的演練,提高處置突發事件的水平。

(四)各單位應開展突發公共事件應急知識的宣傳教育,增強全體職工和人民羣眾對突發事件的防範意識和應對能力。

(五)應急預案啟動後,各單位應根據突發事件的類型,立即啟動相應的應急處置預案,並向社會公佈。各單位應緊急調用有關人員、車輛以及相關設施、設備。被調用的單位和個人必須確保完成有關人員和緊急運輸任務,不得延誤和推諉。

(六)突發事件發生後,各單位應採取措施保證突發公共事件應急處理所需運輸的人員以及突發公共事件應急處理所需的藥品、食品、設施、設備等緊急物資的及時運輸。

(一)各單位應建立突發事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度,公佈突發事件報告電話,保證突發事件應急信息暢通。

(二)各單位應及時向分局春運應急領導小組報告下列突發公共事件的情況:

(三)各單位接到突發公共事件的報告後,應及時向分局應急領導小組報告。同時,要組織人員對報告事項進行調查、核實、取證。

(四)任何單位和個人不得隱瞞、緩報、遲報、謊報道路、水路運輸突發公共事件。

(一)分局春運應急領導小組負責對全區公路突發公共事件交通應急處置工作的指導和督查。

(二)利用各種方式,廣泛宣傳應急法律法規和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾的憂患意識、社會責任意識和自救、互救能力。

(三)對遲報、謊報、瞞報或漏報突發公共事件重要情況或者應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,追究有關人員責任;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

第3篇

為確保旅客運輸安全、有序、高效運行,積極應對可能出現的各種突發事件,根據《中華人民共和國突發事件應急法》等相關法律、法規,結合我縣交通運輸實際情況,特制定《靖州縣交通運輸局20__年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。

成立靖州縣交通運輸局20__年春運應急保障領導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協調工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。

領導小組下設辦公室,辦公室設局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:__。

(一)因旅客大量滯留,汽車客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時,採取以下應急措施:

1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告,運管所向局春運辦報告,局春運辦向市春運辦報告。

2、開通廣播。汽車客運站開通廣播,講明旅客滯留原因和調配運力情況,穩定旅客情緒,並引導無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續。

3、疏運旅客。運管所負責調配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業增派人員維護客運秩序。

4、維護秩序。現有管理力量難以維持汽車客運秩序時,立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。

(二)汽車客運站出現突發事時,應採取以下應急措施:

1、發現可疑爆炸物品,現場執勤人員(包括駐站辦、運輸企業、客運站等管理人員)要迅速疏散羣眾,控制現場,及時向局春運辦和有關部門報告,並移交公安部門處理。

2、發生爆炸事件時,現場執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救,維持現場秩序。同時,立即向局春運辦和有關部門報告。

3、發生恐怖襲擊事件時,汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時,現場執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現場秩序,及時向春運辦和有關部門報告,運管部門、運輸企業等迅速調派力量前往現場,協助公安等部門實施救護。

4、汽車客運站、客運車輛發生火災事故時,現場執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產,並立即向春運辦報告,運管、企業要增派力量,協助公安消防等部門維持現場及周邊的交通秩序。

5、發生突發公共衞生事件時,應立即採取隔離措施,同時向衞生部門和局春運辦報告,並就近當地及時隔離,運管部門、運輸企業、汽車客運站一旦發現來自疫區的禽類及其產品,要立即暫扣,並請衞生防疫部門按規定進行處理。

(三)水上船舶、浮動設施遇險時,所有人、經營人及時向海事部門報告,海事部門必須立即組織力量救助,同時向局春運辦和上級海事部門報告,局春運辦向市春運辦報告,同時組織各方力量積極參與救助。遇險現場和附近的船舶人員,由海事部門統一指揮和調度。

(四)遭遇冰雪等自然災害而致使公路交通中斷,公路管理機構要及時修復,同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復時,局春運辦立即向市春運辦報告,同時組織局各應急救援隊伍進行搶修。如有必要報告市春運辦,請求部隊支援。

局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協調工作。各單位負責組織具體實施,並按各自職能制定本單位的春運應急預案。

2、督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作情況。

2、及時掌握各汽車客運站動態,並及時向局春運辦報告。

3、負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下,要及時調配客運車輛,疏運汽車客運站滯留旅客。

負責全縣範圍內各類突發公共事件和惡劣天氣應急處置工作,提供公共交通運輸運力協調和保障,確保全縣公共交通的暢通。

1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業鹽等防滑物質,同時,保持採購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時。

2、及時維修剷土車等各類重型機械,保持公路搶修設備的良好狀況。

3、在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達指定點,實施公路搶修,確保道路交通暢通。

2、及時維修水上交通應急船舶,保持應急船舶的良好狀況。

3、造冊登記全縣水上客貨船舶經營户的`通信聯繫方式,以備突發事件時,就近徵用。

4、在接到實施應急預案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現場,實施水上救援。

在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣人員迅速到達指定區域。

各單位建立應急機構成員名冊及通信聯繫方式,並設立值班電話。

各單位配備應急救援物資、設備,要明確類型、數量、性能和存放位置,指定相應的管理制度。

各單位建立應急處置隊伍,規定召集、出動程序,並明確增援組織與保障預案,確保救援搶險快速反應和持續保障能力。