網站首頁 實用文 書信 面試 實習 實習報告 職場 職責 勵志 名言 熱點
當前位置:人人簡歷網 > 熱點 > 其他文案

春運工作應急預案詳細4篇 高效應對春運工作:完備應急預案指南

欄目: 其他文案 / 發佈於: / 人氣:2.86W

針對即將到來的春運工作,本文詳細介紹了應急預案的關鍵內容。從人員調度、交通管控到應急救援,我們提供了全面的指導,旨在確保春運期間安全有序。無論是偶發事件還是突發狀況,我們都為各級單位提供了應對方案,以確保旅客和工作人員的權益不受侵害。

春運工作應急預案詳細4篇 高效應對春運工作:完備應急預案指南

第1篇

20__年春運從1月16日開始至2月24日結束,為期四十天。為做好我公司20__年春運工作,為旅客提供安全、優質的出行條件,保證旅客走得及時、安全,科學有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成20__年春節旅客運輸保障任務,結合本公司實際,針對春運期間可能出現的各種突發情況,特制訂本應急預案。

按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低温雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。

為切實加強我公司春運組織領導工作,確保安全、順利、有序地推進春運工作,特成立公司春運工作組織領導小組:

20__年春運期間,我公司現有縣內客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低温等惡劣天氣特殊情況,發生運力不足或者其它突發事故,我公司還另外配備適量的機動運力作為應急之用,參與公司的應急車輛由貴e____、貴e____、貴e____、貴e____、貴e____成共計5輛組成。執行應急任務的車輛要經常保持技術狀況良好,按時進行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內無重大交通責任事故記錄。

春運期間,容易出現雨雪霧、低温、冰凍等自然災害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發事件,影響班車正常發車或停班,造成旅客滯留的情況;車輛在行使途中發生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發生以上情況要及時啟動應急預案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,並確保儲備機動運力和應急物資迅速投入使用。

應急響應啟動後,公司實行24小時主要負責人帶班值班制度,及時瞭解事態發展情況,做好相應應急處置工作,同時及時向上級部門報告相關情況,各春運車輛從業人員、應急車隊救援人員開通所有通信設備,隨時待命。

1、參與應急救援的客運班車簡單配備普通應急藥品、方便麪、餅乾、礦泉水等,如車輛發生事故或路堵時供旅客使用,停

車時間過長,關閉窗户,車內有空調設備的必須開啟空調,保證車內温度適宜。

2、公司充分利用車輛監控平台與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應立即通知公司,並告知預測返回時間。如期間有等候旅客,應及時做好等候乘客的`解釋、安撫工作;若延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴重滯留,為防止發生問題,公司應向上級部門申請同意,立即派應急運力頂替發班。

3、出現車輛故障或事故,出現旅客嚴重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意後,由春運領導小組統一安排機動運力,在短時間內赴突發地,配合、協助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應立即拖至應急修理點,快速修復,儘快上路。

4、春運期間正值嚴寒季節,雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應及時做好滯留旅客的安撫工作,並向公司報告處理。

通過車輛監控平台、乘務員宣傳、信息網絡、宣傳喇叭等方式,及時發佈氣象、路況、班次等春運動態信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導,讓旅客理性選擇出行時間,共同創造良好的春運和節日期間運輸秩序。

春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話要保持暢通,值班人員要明確職責,掌握轄區運力儲備情況,接到應急救援報告及時向值班領導彙報。

春運工作應急預案詳細4篇 高效應對春運工作:完備應急預案指南 第2張

第2篇

為認真搞好20__年春節運輸工作,確保春運期間“以人為本、安全第一、以客為主、優質服務、堅決杜絕羣死羣傷重特大惡性事故的發生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本着以人為本,有備無患、精心組織、周密部署的原則,特制定如下春運工作應急預案。

一、客車在山區三級(含三級)以下公路達不到夜間安全行駛條件的處置

對全鎮山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段,各客運經營者必須按照道路通行進行時段的要求,合理安排運行時間,禁止夜間運行或通行。特殊情況,各客運經營者必須報告鎮春運辦,並配置通訊工具及相關設施。

1、如遇冰雪天氣,對山區的重要路段,各運輸企業和公安、交通部門要派人提前檢查路段,並安排安全人員值班,達不到安全通行條件的,不準冒險通行,各運輸單位要確保客運車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。

2、如遇公路塌方交通中斷,交通運輸、公路部門要組織力量,全力搶修,儘快恢復通行,在修通之前,要採取各種措施,確保旅客順利通行。

3、各運輸單位要建立靈活的調度機制,科學安排,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率,不使旅客滯留。

1、交通部門要採取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運安全。

2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風、大霧不能渡運時,要維護好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能及時安全上下渡。

四、客運高峯期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

1、客運高峯如遇運力不夠,由交通運輸部門統一調度車輛參與運輸或進行全縣運力綜合平衡或從外地調入。

2、旅客驟增時,各運輸企業與車站候車室要備足茶水和取暖設備,勤掃場地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

3、公安、交通運輸部門要加強駐站力量,增派人員,協助站場維護好管理秩序。

春運期間如遇重特大治安案件,由公安部門統一指揮、調度,重拳出擊,作出快速反應,力爭在較短時間內予以解決和處置。

春運期間,鎮春運辦和各有關職能部門要實行24小時值班,各單位要一日一報鎮春運辦,有事報事,無事報平安。

第3篇

為應對春運期間可能出現的各類突發事件,確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進行,根據上級政府和部門的工作要求,結合我縣交通工作實際,特制定本預案。

20__年春運工作按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實落實“春運”期間安全生產責任制,做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質到位、施救及時,要切實提高道路運輸事故快速反應和應急能力,最大限度減少事故造成的損失,確保“春運”期間交通狀況安全、平穩、有序。各單位主要行政領導負第一責任,並層層建立春運工作責任制,一級對一級負責。

縣交通運輸局成立交通運輸系統20__年春運工作領導小組,由王周__局長任組長,褚同志任副組長,公路段、港航處、運管所、質監站、建管處、鴻遠公司、雲龍公司、三友公司及局機關各相關科室負責人組成,領導小組下設辦公室,辦公室設在局運安科,曹建國任辦公室主任。春運期間聯繫電話(傳真)__。

1.貫徹上級有關春運工作的方針、政策、法律、法規、指示,指揮、協調全系統的旅客、物資等疏運工作,及時與縣政府和有關部門取得聯繫,解決困難,協調行動;

2.部署全系統春運工作,檢查、督促各單位春運工作的準備、落實、開展情況,對存在的問題及時指出,並幫助糾正;

3.及時瞭解、掌握春運工作動態,及時處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、水、陸交通嚴重受阻等重大突發、緊急事件,維護春運正常秩序。

4.做好春運結束後總結工作,處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個人。

1.瞭解、綜合春運工作中的各類情況和數據,擬定春運工作方案

2.掌握氣象、水利等部門的各類通報、警報和信息。及時向局領導和有關單位報告、通報春運工作。

3.切實做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。

5.總結春運工作經驗、教訓,及時上報春運工作總結及相關信息。

1.在政府和上級交通部門的領導下,做好春運的各項工作,確保春運安全、有序。

2.從自身實際出發,制訂春運工作應急預案。督促指導公路、水路運輸等管理部門,根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。

3.及時瞭解、掌握本地春運工作動態,及時協調、處置各類突發事件,同時及時向上級部門報告和反饋相關情況;遇有重大突發、緊急事件,要在政府的統一領導下,及時組織力量消除隱患,以最快速度恢復正常的春運秩序。

4.高度關注行業穩定工作,暢通羣眾訴求渠道,及時排查、化解行業矛盾和不穩定因素。

5.按照上級部門對春運工作的要求,加強值班,及時上報春運工作情況和信息。

1.道路運輸管理部門:認真落實和積極調動社會運力投入春運工作,保證在客流高峯期,不出現道路運輸旅客滯留現象,保證旅客能夠買得到票,乘得上車,走得安全和及時;加強春運安全檢查,加大安全監管力度,督促各運輸企業在春運前對司乘人員進行安全教育活動;要按照“三關一監督”的要求,嚴把車輛技術關,對投入春運的車輛進行嚴格的技術檢查,嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運;要加強對各客運站場的現場監督檢查,嚴格“三品”的查堵工作,嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護市場秩序;加強對貨運市場的監控,在保障煤電油運的基礎上,優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資運輸。

2.公路管理部門:要針對春運期間可能會出現大霧、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應急預案;一旦出現惡劣天氣,迅速採取措施,保障通行,確保道路運輸安全、暢通;加大路面巡查力度,做好惡劣天氣條件下防雪、防滑、防凍的預防工作,配備必需的機具和防滑材料;在危險路段、施工路段要增設警示標誌,並採取必要的安全防護措施,保證道路、橋樑的安全暢通;對主要幹線公路的改造、養護路段要暫停施工,或採取措施保障通行條件,確保雙向通行;繼續加大對超限超載車輛的治理和執法力度,做到不消除違法狀態不放行。

3.港航管理部門:要開展春運安全檢查,查找安全隱患,及時落實整改;要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報,遇大風、大霧、大雨等惡劣天氣,要及時通知船舶進港避風;要加強對航道、航標等設施的檢查和維護,及時處置航道受阻等突發事件,確保春運期間航道特別是主幹航道的安全暢通;要加強水上交通執法,嚴厲查處在航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運輸等違法航行行為。

1.運輸企業:貫徹執行上級主管部門的指示、要求,配合運管部門做好運力征調工作;切實落實春運安全主體責任,加強車輛技術、運行管理,確保參運車輛技術狀況良好、gps和行車記錄設備使用率達到100%;落實員工安全教育,提高從業人員素質;嚴格開展安全檢查,消除隱患;嚴格從業人員資質,確保符合標準的從業人員從事春運工作;要認真執行有關客運服務質量標準和規範,大力推行規範化服務,努力提高客運服務質量和服務水平。

2.客運站:嚴格執行“三不進站、五不出站”規定,即易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關人員不進站(發車區),無關車輛不進站;超載客車不出站,安全例行檢查不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,出站登記表未經簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實“三品”的查堵制度和措施,專人負責、專人檢查,對於發現攜帶“三品”進站的乘客要在做好規勸教育的同時,嚴格阻止危險品上車。要強化安全門檢工作,要合理編制門檢計劃,落實門檢人員,防止門檢工作流於形式,確保每輛車的門檢質量,發現事故隱患及時排除;要把好車輛出站門檢關,杜絕車輛超載出站;在出現旅客壓站時,要維護好客運站現場秩序,做好服務工作;嚴格執行運價政策,杜絕亂收費、亂漲價等行為。

1.各單位要按照“三防”預案要求,做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

2.港航、道路運管部門必須根據氣象部門提供的氣象資料和預警信息,及時向各運輸企業提供氣象、水情等通報。

3.道路運管部門必須根據氣候條件,督促道路運輸企業合理組織運輸,落實防範措施。

4.港航管理部門必須密切關注水文與氣象的變化,加強巡航,適時作出荷載調整或終止運行;要根據船舶、浮動設施的技術性能、船員狀況、水域和水文氣象條件,嚴格按照適航水位,合理調度船舶,不得盲目組織生產和冒險航行。

5.公路管理部門要加強公路巡查,尤其要加強對公路橋樑、高邊坡、高檔牆、高路堤、臨水臨崖等道路重點部位和在建、養路工程的檢查,及時消除隱患;搶險隊伍、車輛、機具、物資應處於待命狀態,隨時應對突發事件。

(二)在旅客、物質積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時

1.公路運管部門應及時啟動本行業《春運應急預案》,協調各運輸企業,組織應急運力,參加積壓地的旅客和物質輸送工作,儘快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時,要及時做好協調跨區域運力的徵調工作。

2.被抽調應急運力的企業應切實建立應急調度機制,真正能夠做到隨調隨到,確保能及時解決春運期間因突發情況而造成的客流和物資積壓情況。

3.運管部門要督促運輸企業做好宣傳發動工作,提高運輸週轉量。

4.運管部門應急旅客所急,切實為旅客解決實際問題,對情緒不滿的旅客,應耐心的做好解釋工作,同時及時處理旅客的投訴,維護社會穩定。

1.及時啟動《__縣交通運輸系統重大安全事故應急救援預案》工作程序。

2.交通運輸系統春運工作領導小組成員到崗到位,並深入事故現場組織救援和開展善後處理工作。

3.縣交通運輸局在政府的統一領導下,組織、協調各部門開展救援工作,最大限度減小損失,儘快恢復春運正常秩序。

1.各單位要堅持“先搶通、後完備,先幹線、後支線”的原則,及時組織力量進行搶修排險,儘快恢復交通和正常春運秩序。

2.公路管理部門要按照上級相關要求,適時啟動預案,及時協調、督促公路管理部門組織搶修排險,儘快恢復通行條件。

3.港航管理部門要按照上級要求,適時啟動預案,及時協調和組織力量,疏通航道,恢復通行。

從險情發生時起,要及時將險情具體情況和發展情況逐級向主管部門上報。險情結束後,要向局春運辦上報書面情況報告。

各單位要在政府和縣交通局的統一領導下,加強與公安、水利、氣象等部門的'溝通協作,齊心合力,共同做好20__年我縣交通運輸系統春運工作。

各單位的領導和相關人員都必須自覺遵守本應急預案的相關規定,一旦發生險情,必須按預案規定立即投入化險工作,服從統一指揮,積極有效開展春運期間各項應急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民羣眾過上一個歡樂、祥和的春節。

第4篇

20__年春運工作從1月28日開始至3月8日結束,共計40天。為最大程度預防和減少春運期間不確定性事件的發生,降低突發事件及特殊情況的危害和影響,提高應對和處置能力,確保春運工作平安、和諧、有序進行,結合我鎮實際,制定本預案。

切實強化底線思維,充分預估風險挑戰。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則,做好春運疫情防控準備,強化各項防控措施。既要在疫情常態化防控條件下做好春運服務,努力實現疫情防控和春運的“雙勝利”。

鎮黨委政府成立春運領導小組,由鎮黨委副書記、鎮長____為組長、鎮其他班子成員為副組長,各行政村主要負責人為成員,設春運小組辦公室。

在各自的職責範圍內配合協助鎮村和上級部門、職能部門進行春運期間全鎮重大安全事故及突發事件的調查處理。

處置春運工作中發生或可能發生在我鎮行政區域內的突發事件適用本預案。

(一)因惡劣天氣或交通事故而導致交通阻斷以及旅客大量滯留;

鎮值班小組實行24小時值班制度,各行政村主要負責人負責接收和報送突發事件信息,配合落實各項春運工作指令。

突發事件發生後,事發地行政村負責人和相關聯繫領導應第一時間到達現場,快速將事件發生的時間、地點、性質、現場動態等情況首報鎮春運辦(佔魯明處)情況緊急應先電話報告,事發的處置過程和善後處理情況具體報告。並指揮春運應急小隊積極落實春運領導小組工作指令。

(一)當因惡劣天氣而導致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,採取以下措施:

1.鎮春運辦向鎮政府申請增派公安執勤人員,維護交通秩序,增派執勤人數根據實際情況決定。

2.聯繫轄區交警中隊調配公路應急部門疏?si每汀5髖淇統凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡?br>3.當因惡劣天氣而導致交通事故時,轄區交警中隊應儘快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通。

當發生交通嚴重堵塞時,如交通堵塞在1小時以上,鎮派出所、轄區交警中隊及鎮村領導要迅速趕往現場進行處置,同時向上級部門和鎮春運辦報告;當發生重特大交通事故時,鎮派出所、轄區交警中隊要儘快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復交通後向上級部門和鎮春運辦報告。

(1)如發現可疑爆炸物品,要迅速疏散羣眾,控制現場,及時向鎮春運辦和有關部門報告。鎮派出所要立即組織力量趕赴現場進行處置。

(2)發生爆炸事件時,要迅速組織旅客疏散和實施搶救,維持現場秩序,劃定警戒區域,同時立即向鎮春運辦和有關部門報告。鎮派出所、轄區交警中隊、衞生等部門要迅速調派力量前往現場處置,實施救護,當地醫療部門及時派出足夠運力實行搶救,不足時可向鄰近醫療單位呼求增援。

(3)行政村應急小隊要積極配合公安部門,維護現場及周邊地區道路暢通。

當發生火災事故時,應迅速疏散羣眾,維持秩序,搶救傷員和財產,並立即向消防部門和鎮春運辦報告。必要時聯繫消防部門迅速派遣消防車輛和人員到達現場滅火,公安、交通、交警、行政執法等部門要增派力量維持現場及周邊的治安秩序和交通秩序,醫療部門實施救護。

(1)受到恐怖襲擊威脅時,應迅速疏散旅客,維護現場秩序,及時向鎮政府和有關部門報告。公安、交通、行政執法、衞生等部門要迅速調派力量前往現場組織處置,實施救護。