在企業的實習報告是每位學生在校期間必須完成的一項重要任務。它不僅是實踐應用所學知識的機會，也是瞭解企業運作和工作環境的窗口。本文將探討實習報告的重要性，提供實用的寫作指導，並分享實習經驗和感悟，幫助讀者高效完成這一任務。
第1篇
航盈時裝設計公司創建於一九九八年，位於馳名中外的服裝名城廣東省虎門鎮。中文註冊商標為航盈、英文註冊商標為bf。
航盈是集女時裝設計、生產、銷售三位一體的私營服裝企業，服裝主要定位於中高層白領職業女士，航盈以職業時尚為，寓喻於年青一代的職業女性專業化、向上的職業精神！航盈設計捕捉時尚元素，注重女性體態、線條美，塑造女性高雅、青春麗人的內涵和氣質。
航盈服裝製作精細，用料考究，質量上乘，是職業女性的最佳服飾選擇。公司常年為東南亞客户設計加工最新潮流服飾，服飾文化有較深，能夠地把握服裝走向與。
7月9日下午，下着濛濛細雨，我跟着航盈的經理來到廣州國際輕紡城，開始了我在航盈的實習工作。次來到中大布匹市場，我的感覺是好大哦，五月份的時候，我在廣交會實習，覺得廣交會的交易會館是個的交易平台了，想中大布匹市場有好幾個琶洲會館那麼大。中大布匹市場分為九洲布匹市場、長江布匹市場、五鳳布匹市場的皮料市場，廣州國際輕紡城是新建的交易平台並且已中大布匹市場的.交易中心。布匹市場經營的產品種類分區，所檔口都採用英文字母+羅馬數字（如b1088）的編號，知道了檔口編號，就可以很輕鬆地找到所屬的檔口。
年7月11日，我獨自一人來到輕紡城，經理安排我找布料。尋找，我在豐泰布行找到了需要的布，於是拿出經理的名片告訴對方我是航盈公司的，然後問她要那個布的色卡。或許是我的成熟老練，她對我的很冷淡，然後我説公司需要布做貨，要拿色卡回去確認然後訂貨，她的馬上就大大轉變了，請我坐下，倒了杯水給我，叫我稍等，然後她就去給我找色卡了，還很恭敬地留了名片給我。
年7月13日，經理叫我到輕紡城訂做條紋織布。我地址到了布行，把布料款式要求説清楚，然後就開了訂單讓我叫訂金，我查看了訂單，上面只是很簡單的寫着布料款式、價格、訂金、收款人，在我的要求下才把訂貨日期寫上，卻沒寫收貨，只是口頭上答應五天內交貨，於是我打電話給經理，經理説就可以了，我才交了訂金拿訂單離開。隨後，我來到天馬布行拿新的布料色卡，我告知意圖後，接待我的人説要過半小時才有，叫我遲點才拿。半小時後，我又來到天馬布行，又是那個小姐接待我，她卻説色卡，就我過兩天再來。我一聽就知道她敷衍我了，於是我叫來了她的經理，經理知道我是航盈叫取色卡的後，安排了另人馬上就幫我揀好了色卡。
接下來的日子裏，我每隔幾天就跑一次輕紡城，經理的教導和我的觀察，我知道了：
1.訂一匹布也要像老師教的那樣，一步一步，嚴嚴謹謹地牽合同，那生意就做不成咯經理
2.查收訂的布時，質量或問題時，布行都不退貨，只可以退回更換，再不滿意再退回更換。只交了一小訂金，還可以與布行周旋，但交齊了貨款，布行就會狡辯並不更換，最後布行損失的只是未來的客户，製衣企業卻錯過了商機，受到更大的損失。
3.布行的運行每個員跟進一批客户，到布行談要找對口的員。
4.訂布的時候，布行當你是上帝；當布料有質量問題要退貨時，布行當你都。
第2篇
系 專 班 姓 學 號：實習單位：貳仟家新服務有限公司
實習單位簡介：貳仟家汽車服務股份有限公司始創於1988年，現擁有註冊資金4100萬元，員工800餘名。公司主營業務：一站式汽車服務加盟連鎖發展、汽車配件及用品配送、汽車百貨超市、綜合維修、物流服務等。公司在發展過程中，經歷了“汽配專家”、“汽修專家”、“汽車專家”、“物流專家”等階段。20xx年，公司通過了iso9001—20xx服務質量認證.20xx年公司被評為“中國中部十大創新品牌”。20xx年，公司被全國工商聯汽車摩托車配件用品商會評為“中華一站式汽車服務名優企業”、“20xx年度全國汽摩配用品市場信譽經銷商”，被鄭州市政府評為“鄭州市優秀民營企業”，“貳仟家”被認定為“河南省著名商標”。
實習目的：熟悉汽車維修行業和汽車維修服務市場的狀況，為將來的工作打下堅實的基礎。通過現場維修實習和公司員工的交流，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證，鞏固，深化和充實。培養分析，解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習，工作打下堅實的基礎。
在實習的過程中，我主要學會了汽車的保養和維護，其中汽車的保養佔主要部分，在維護的過程中主要有發動機的正常保養和行駛十萬公里後的大保，下面我來介紹一下具體內容。
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃，刮水器，室內鏡，後視鏡，門鎖是否齊全有效。檢查散熱器的水量，曲軸箱的機油量，油箱內的燃油儲量是否符合要求。檢查喇叭燈光是否正常，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否正常，清除輪胎裏及其胎紋裏的雜物。檢查轉向器的遊動間隙是否符合標準，輪轂軸承，轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母，半軸螺栓是否牢固可靠。啟動發動機後查看儀表動作是否正常，發動機是否有異響。檢查車輛有無漏水，漏油，漏氣，漏電等現象。機油的主要作用是對發動機進行潤滑，冷卻，密封，清潔，防鏽，防腐等。若沒有機油汽車的心臟就不能正常運轉。正常的換油標準是以“引擎運轉時間來計算的”。
2.選用正規廠家生產的搞質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的 油路堵塞，壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3.換油時要在發動機處於正常工作温度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下濾清器，必要時對發動機進行清洗以便除去發動機內部的油膩和膠質。
4.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形損壞等應及時更換。裝配濾芯時應把濾芯內裝滿潤滑油，並將密封圈塗抹潤滑油，以防止在裝配時發生損壞。
5.機油濾芯裝好後，擰緊油底螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的潤滑油，油尺，油麪應在上下刻度線之間，裝好油尺，蓋上加油蓋，啟動發動機轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常，是否漏油，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加的過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓過低，潤滑不良等後果。
換機油還需要正確選擇機油：從汽車製造技術發展來看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化角度來看，隨着高速公路的不斷髮展，汽車在高温高速環境中運行的時間不短加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性來看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，切高中檔機油的換油週期可達8000-10000km，合成機油更是高達15000-25000km；多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此機油建議選用sf,sg級，柴油機選用cd,ce級或選用sf/cd，sg/cd通用機油。目前市場上偽劣機油甚多，做好選用長城，殼牌，shell等國內外等知名品牌的機油。另外在使用中，要勤於檢查，及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，剎車油液位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。
汽車制動液檢查及其更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低，污染及不同的氧化變質，所以應根據氣候環境條件，季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年到5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，一面相互間發生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液，合成型制動液等類型。合成型制動液具有很多優點被廣泛使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜誌，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液出現的問題，如制動發軟，放液閥的損壞。
長時間不更換火花塞也會影響發動機的工作壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是二年或四萬八千公里。另外一種是鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此使用壽命可長達十二萬公里或者五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其四缸發動機更為容易。全世界的`家用小轎車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或aotopats等汽車零部件商店，報上你汽車的年代與型號，購買與你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
自動變速器油也要及時檢查更換，自動變速器油簡稱atf是指專用於自動變速器的油液。atf對自動變速器的工作，使用性能及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器的保養主要內容就是對atf的檢查及更換。由於atf工作特點的 不同，在性能上有別於其他油液，主要有以下特性：較高的粘温性：粘度過大過小都會影響變速器轉動效率下降，而粘度又隨温度而變化。因此要求atf低温時粘度不要太大，高温時粘度不能太小。
在自動變速器中，atf液麪的高低與油液的温度和變速器的工作狀況有關。温度升高右面也升高，當自動變速器正常運轉時，atf充鑄在變矩器和各油缸油
道內，液麪下降熄火後油麪會升高，因此右面高度的檢查是在規定的條件下進行。廠家不同檢查的規定方法也不同應按維修手冊進行。自動變速器達到規定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還必須更換atf濾清器，換油時必須使用規定型號的atf。具體換油里程，換油方法，用油規格按廠家規定進行。 汽車蓄電池的維護和保養，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現有蓄電池的標準大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護蓄電池。
鉛酸蓄電池由正負極板，隔板，殼體，電解液和接線樁頭組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液作用下進行的，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中 會出現減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板的鉛造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板逸出使電解液減少。因此必須及時檢查維護蓄電池，必要時應更換蓄電池以保徵車輛的正常行駛.
發動機是汽車的心臟，發動機無法啟動代表汽車無法正常運行。發動機無法啟動有以下幾種現象1.打開點火開關發動機隆隆響又熄火，尾氣有濃濃的黑煙。
2.啟動時能聽到啟動機點火開關有異響但曲軸不轉動。3.臨時停車可以啟動，停車時間太久曲軸只能轉一下。4.啟動時啟動機突然無力並伴有燒焦現象或蓄電池處有煙冒出。5.啟動時啟動機驅動齒輪與發動機飛輪齒輪發出撞擊的空轉聲。 發動機無法啟動的可能原因：1.蓄電池電量不足2.啟動系統故障3.燃油系統故障4.電火花質量故障5.防盜系統故障。
結論:對汽車電控發動機故障原因的分析和尋找需要較高的技術水平，尤其是油氣路故障，因為油氣路故障是電噴發動機故障自診斷系統所難以診斷的，同時在電控發動機故障中也是故障率相對較高的。在不同型號的汽車發動機其怠速額定值有不同的範圍。如果發動機怠速值低於或超過規定的範圍就會出現熄火，轉速不均或轉速過高等現象。出現此類現象時應及時檢查和排除。怠速熄火時應根據實際情況對怠速進行調整。
在這裏沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正瞭解這次實習的價值與意義。
第3篇
學生上交的實踐報告必須按照統一的格式，具體內容包括：
1.封面。下載附件中的統一格式，認真填寫所有項目。
2.正文行文要求。理論聯繫實際；數據、資料真實可靠，個人觀點明確，論據確鑿，論證合理；邏輯嚴密、語言流暢、字跡工整；字數20xx-5000。
3.正文格式。按行文順序須具備：題目、正文（實踐概述、分析、建議）、結語、參考文獻
4.用紙規格。16k，封面統一打印，信息填寫完整；正文稿紙手寫。
5.08年8月27日（週三）上午9：00-11：00，下午2：30-5：00，交至n樓525社科部。實踐報告每人一份，以班級為單位按學號排好集體上交，過時不候。班委負責評選出1-2份優秀實踐報告，用鉛筆在封頁做個標記，將其放於本班報告的最上面。
6.可適當借鑑、引用，但嚴禁以各種方式抄襲或剽竊，一經發現該實踐報告判零分，不給予補救機會。
“社會實踐報告”，它的體例、寫法目前還無定論，可以參考“調查報告”的.體例和寫法。我個人認為，“社會實踐報告”應該有以下幾部分：
①標題：可以是公文式標題，即《關於的實踐報告》；也可以是觀點式標題，例如《社會是大
②前言：寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然後用“現將此次實踐活動的有關
③正文：寫實踐者根據學校要求應該和自己想要報告的內容，例如：活動內容，經驗體會，理性
思考，問題和建議。作為學生應該着重寫自己的認識，特別要寫出自己的體會，思考後的理性認
④結語：可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。
⑤落款：署名和報告時間。寫上參加實踐者的個人或羣體（如班、組），報告完成的時間。 應該注意的是，寫作時可以按以上幾部分構思，但行文時不要寫上“前言”、“正文”、“結語”、“落款”等字，而要寫標題，如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等。
第4篇
一直以來，服務被認為是不能均衡生產的有形產品，但是將製造業的六西格瑪管理思想引入服務領域，提出了“像製造企業一樣生產服務”的口號，將呼叫中心標準的服務流程分段操作，量化成具體的服務環節，實現了服務提供的製造化。
為此，我們可以想見，服務可以均衡提供，而均衡服務有利於企業的資源運用和長久發展。在電信運營領域，服務提供的不均衡性表現得較為明顯，主要體現在服務比重、服務質量、服務成本、服務形式、服務疊加性等方面，筆者試圖通過均衡理論溯源，探討在電信運營領域均衡理論的適用性以及運用均衡服務策略解決服務過程的實際問題。
不管我們是長期置身於通信業的從業者，還是對電信運營服務特點有所觀察的人，都不難發現在電信服務領域普遍存在如下現象：
其一，自有渠道與社會渠道間服務質量和水平不均衡。一方面，社會渠道(合作渠道)在服務功能上存在不足，服務質量較自有渠道有顯著差異;另一方面，自有渠道所承載的服務功能相對沉重，營銷功能卻相對弱化。
其二，實體渠道和電子渠道服務資源配置缺乏動態均衡。實體渠道服務需求在時間軸上具有顯著的不均衡特徵，“忙時”的排隊體驗嚴重影響客户感知。電子渠道分流作用不顯著，未能有效提高資源利用率和客户滿意度。
其三，實體營銷渠道間的效益不均衡。實體營銷渠道中的自有渠道由於不斷強化服務和形象展示功能，營銷功能和盈利能力弱化，不能充分發揮自有渠道資產的綜合效能;相比之下，社會渠道盈利能力強，但服務功能薄弱。
其四，渠道間的服務效率不均衡。各類渠道片面追求所提供業務種類的全面化，服務效率參差不齊，存在服務過度和服務不足的矛盾。實際上，並不是所有渠道同等重要，也不是所有業務都適合在所有渠道推廣。
其五，考核機制不能有效促進服務資源配置的動態均衡。不同地區的營業廳未能制定差異化的考核標準;在不同的市場競爭條件下和特殊的營銷活動期間，考核標準缺乏靈活性，不能有效地促進服務資源的優化配置。
諸如此類的服務不均衡，使得企業服務資源的利用率、服務滿意度乃至服務效益受到極大影響，而均衡服務理論卻能幫助我們找到解決之道。
均衡原本是物理學中的概念，它表示當某一物體同時受到幾個方面不同的外力作用時，若合力為零，則該物體將處於靜止或勻速直線運動狀態，這種狀態就是均衡。英國經濟學家馬歇爾把這一概念引入經濟學，主要指經濟中各種對立的、變動着的力量處於一種力量相當、相對靜止、不再變動的境界。用均衡分析法(如局部均衡、一般均衡)集中系統地分析研究不同經濟主體在利益驅動下的各種行為、過程及結果，在此基礎上形成的一般均衡體系是現代經濟學的基本分析方法。
這種分析方法被廣泛應用於現代企業的生產經營後，得到了進一步拓展。其中最有意義的應用，是均衡生產理論的提出和在製造業的實踐。北京郵電大學曾劍秋教授創新思維，提出了均衡服務理論。基於這一理論，我們對均衡服務在電信領域的應用策略進行了較為深入的研究和實踐。
電信產品和服務在很大程度上存在易模仿性，為此各運營商紛紛提出差異化和便捷性服務，以應對同業競爭並滿足客户需求。但是，作為服務提供者，需要考慮企業自身的服務資源，也只有正確地對服務資源進行配置，才能使企業提供的服務實現應有的價值並保證企業可持續發展。均衡服務理論正是基於對服務資源的.優化配置，同時以滿足客户需求和應對同業競爭為前提提出來的。
如果我們以企業目前存在的上述現實問題為出發點，借鑑源於生產領域均衡生產的思想，可以提出均衡服務理論，即均衡服務是指在滿足客户需求的前提下，優化各接觸點服務資源的配置，實現服務均衡性的可持續發展過程，並在此過程中穩步提高客户滿意度。
一、對於企業來説，達到服務效益的均衡，提供適度服務，使投入產出比最優。
二、對於客户來説，得到滿意度的均衡，即企業針對不同的客户能夠提供差異化服務。
三、競爭對手策略直接影響企業的運營和客户感知，均衡服務需考慮市場競爭環境以實現動態均衡。在“均衡服務”理論模型構建過程中，均衡服務包含三方面的影響因素：
第三，充分考慮競爭對手對企業自身策略和客户滿意度的影響，實現動態均衡。因此，在構建均衡服務模型時，以服務競爭、服務能力、服務期望三方面理論研究為基礎，將電信運營企業的均衡服務影響因素歸納為以下五個方面：盈利能力、市場挖掘、創新潛力、協同合作性與滿意度貢獻。
均衡服務探討的是服務能力和服務期望、服務能力和服務競爭之間的均衡。。服務能力和服務期望的均衡源自一般均衡理論，服務能力和服務競爭之間的均衡來自博弈均衡思想。綜合考慮這兩種均衡，運營商可以實現適度服務，達到高效的服務資源配置，以充分滿足客户期望並應對市場競爭。
對於服務期望和服務能力的均衡，要從三個方面進行策略研究，一是調配影響服務能力的資源以滿足客户服務期望;二是通過對客户服務期望的有效管理，以企業服務資源觸點配置的有效能力為軸線達到均衡標準;三是通過對服務能力和服務期望的組合改變實現預期均衡效果。
實現服務能力和服務期望均衡的難點在於運營商的服務能力在一定時期內是固定的，而客户的服務期望卻是波動的。加之個別情況下服務人員的疏忽、突發事件或者網絡故障等原因，服務能力會在某個時段被最大限度地降低。這種情況下，要想讓服務能力應對多變的服務期望，就要從影響服務能力和服務期望的因素着手，通過與客户溝通，改變他們對服務期望的時機，讓其參與到服務的生產過程，有選擇性地向客户提供多樣化的預定服務和互補性服務。同時，預見性地擴展現存的服務能力，充分利用和整合行業資源，最終實現服務供給在企業與客户之間的均衡。
對於服務能力和服務競爭的均衡，要從服務觸點這一基本代表運營商服務能力的因素入手，提出基於服務觸點管理的管控體系。該體系定位為將應對競爭對手的策略轉化為企業有效可行的服務資源的配置行為。根據服務能力和服務競爭均衡服務策略體系，可以將服務觸點管控體系分解為服務流程診斷分析、服務觸點分解與定義、服務觸點分佈與檢測、服務價值承諾轉化、服務組織調整與優化、服務監督與考核六個步驟。
渠道均衡服務提升策略是通過實體渠道和電子渠道均衡服務提升完成的。通過自有渠道內部市場化和加強社會渠道服務質量監測體系建設來實現實體渠道均衡服務的提升策略。
我們根據業務原則對多電子渠道進行整體規劃，即在確定服務或產品的提供方式之前，充分分析渠道、服務或產品、客户三方面的特性及發展階段，選擇不同的渠道向不同的客户推薦不同的服務與產品。也就是説，通過選擇最適合的渠道組合，在合適的時間，以合適的渠道，將最合適的服務或產品提供給合適的客户，最終達到提升電子渠道均衡服務的目的。
服務資源的有限與服務需求的無限及波動形成矛盾。天津移動客服中心忙時的最高呼入量為49.5萬次，閒時最低呼入量為12.8萬次，忙閒時話務量的最大差值為36.7萬次，忙時話務量是閒時的3.87倍。忙時最低接通率為28.85%，閒時最高接通率為81.38%，忙閒時接通率最大差值為52.53個百分點。從服務資源看，忙時需客服代表691名，閒時僅需客服代表300名，如不做忙時分流、閒時服務拓展，必然產生較大的服務資源閒置。如果我們根據均衡服務理論有針對性地進行削峯平谷，其結果懸殊。
首先是最大化地均衡忙日服務需求，提高忙日服務水平。挖掘內部潛力，採取忙時策略，分流忙時話務，實現資源利用最大化。對敏感客户(話費敏感、套餐敏感、返款敏感、品牌敏感、資費敏感、營銷活動敏感)的規模羣體，利用短/彩信提供主動服務;推出個性化語音流程、“我的10086”語音菜單訂製服務;設計“新入網客户流程”;為滿足客户不同時間段的服務需求，開通“月底、月初”語音流程;
在每天三個最忙時間段，ivr語音提示客户錯開忙時撥打，引導自助;每月1日、31日，向使用自助服務的客户贈送二維碼電影優惠券，培養自助習慣;為撥打人工無法接通客户提供第二次自助語音流程，減少重複撥打，並在語音流程中嵌入“短信廳、網上廳、掌上廳”服務方式。由此，最大限度地使忙時話務得到分流和疏導。同時，合理利用服務資源，科學排班，提高排班擬合度。
排班顆粒細化為20人/30分鐘/組，一旦排隊客户≥30個，後台支撐班長即應急接續：利用強化訓練縮短通話時長，提升接續效能，結果通話時長下降了4.93秒，全月增加了18.5萬次接續量。通過“標杆班組”的傳、幫、帶，提升溝通技巧，減少客户重複撥打。建立專席，如數據專席、積分專席、疑難專席等。優化系統支撐能力，為話務員提供“以客户關注點”為導向的集成界面，簡化操作，縮短處理時長。收集常見的客户諮詢口徑，系統自動提醒話務員業務互斥關係，提升服務效能。開展各類業務、服務技能提升競賽，鼓勵人才，彰顯優秀。諸如此類，千方百計提高服務資源的利用率。
其次是在閒時開展主動服務營銷，提高服務資源利用率。採取閒時策略，拓寬閒時服務，提升服務價值，實現資源損耗最小化。主動外呼“高頻撥打”客户，調研需求，滿足客户預期;向客户推廣“我的10086”，提高自助客户使用率;向對賬單產生疑問的客户主動推介“短/彩信賬單”訂製服務;向關注月初集中扣費客户主動推介“月租日計”;針對集中呼入，開展外呼調研，分析客户服務心理，尋找規律滿足預期。
同時，分析客户潛在需求，提供“平滑式服務營銷”，配合市場部門開展各類營銷活動，如“資費顧問、品牌提升、來顯、彩鈴、優惠包、無線座機”等業務受理。通過閒時策略，由“等待呼入”變為“主動呼出，預約受理，提前服務”，形成閒時接續忙時話務的良好局面。
通過削峯平谷的均衡策略，我們看到了非常顯著的成效：客户呼入量忙時與閒時差值由原來的37萬次，降為目前的21萬次;人工接通率月忙時1日的接通率由原來的不足40%提升為目前的61%;忙閒時話務量不斷均衡，員工忙時工作強度、服務壓力也得到有效緩解，員工滿意度得以提升。忙閒有序，良性循環，客户需求與服務資源得到最佳配置，公司效益最大化。可以説，在客服中心忙時不忙，閒時不閒，實現客户、員工、公司三方面都滿意。
電子渠道提升是重要的均衡服務策略。20xx年，天津移動的電子渠道工作成果顯著，有效節約了企業成本。20xx年，電子渠道全年累計辦理業務3116萬筆，較20xx年2524萬筆增加約600萬筆，月均辦理量增加約50萬筆。電子渠道業務辦理量佔比為61.1%，較20xx年有明顯提升，起到了較好的分流作用。網站活躍客户數為262萬人，較20xx年翻了4番，活躍客户平均佔比由年初的15.4%提升至54%。
截至20xx年年底，網上營業廳實現功能89大類540小項，短信營業廳實現功能64大項751根節點，各渠道承載業務種類均達70%。以單筆業務電子渠道比實體渠道節省5.12元計算，20xx年電子渠道為公司節省成本約1.6億元。
通過對電子渠道單筆業務成本分析，我們得出電子渠道單筆業務(含諮詢、查詢)成本為0.18元，實體渠道為3.94元。不含諮詢、查詢，電子渠道單筆成本為0.9元，實體渠道為5.31元。電子渠道的單筆業務成本遠遠低於實體渠道，效益優勢突出。因此，我們加大了電子渠道的推廣力度，重點分流查詢、諮詢、繳費等辦理量大及標準化程度高的業務，提高電子渠道滲透率。
通過推進電子渠道全業務承載工作，擴大網上營業廳、短信營業廳、掌上營業廳的業務承載種類，提升了電子渠道業務承載能力。同時，強化10086熱線作為電子渠道運營實體的功能，與網站、wap、短信結合，使其成為集跟蹤服務、產品銷售、物流配送等功能為一體的產品銷售平台。與此同時，實現手機支付功能，大力推廣手機錢包業務。
電子渠道服務水平的提升有效地降低了實體渠道的業務壓力，提升了客户滿意度，有效降低了業務成本，實現了電子渠道業務辦理量佔比75%的目標。電子渠道服務內涵的有效拓展，為移動業務的未來發展奠定了基礎，使電子渠道與實體渠道的服務功能實現了均衡。
均衡服務理論的提出，有益於企業資源的合理運用，可以提升企業競爭力。從均衡服務的角度探討如何保證企業資源利用效率最優以及如何保持公司持續穩定健康發展的課題，值得我們共同思考。
第5篇
財務會計實訓的建設主要是為了提高我們的實際應用水平。在實訓過程中，通過做分錄，填制憑證到製作賬本來鞏固我們的技能。通過財務會計實訓，使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。通過實際操作，不僅使得我們每個人掌握填制和審核原始憑證與記賬憑證，登記賬薄的會計工作技能和方法，而且對所學理論有一個較系統、完整的認識，最終達到會計理論，會計實踐相結合的目的。
我們以模擬企業的經濟業務為實訓資料，運用會計工作中的證、賬等對會計核算的各步驟進行系統操作實驗，包括賬薄建立、原始憑證、記賬憑證的審核和填制，各種賬薄的登記、對賬、結賬等。在學了一個學期的基礎會計之後，我們雖然掌握了理論知識，但對於把這些理論運用到實踐還是有一定難度，不能夠把理論和實踐很好地結合起來。眾所周知，作為一個會計人員如果不會做賬，如果不能夠把發生的業務用賬的形式體現出來，那麼就不能算做會計。於是在大二第一個學期我們開了這門會計實訓課。
在實訓中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接着填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然後根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往後我們會編制科目彙總表，進行試算平衡。根據科目彙總表登記總分類賬。並與有關明細賬、日記賬相核對;最後要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮並裝訂成冊並寫實訓總結。
在本次會計實訓中, 我們實訓的內容以一個較大的模擬單位的會計資料為基礎,結合專業教材的內容，對會計主體的必要簡介,相關資料的提供,有關經濟業務的提示和説明等等。在實訓中,我們充當單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合,彌補我們在課 堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實訓的仿真性,使我們感到實訓的真實性,增強積極參與實訓的興趣。
我們將教材的理論知識學完以後,進行這次綜合模擬實訓。實訓重在動手去做，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往後熟練的填寫很有信心。然後就要把實訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證後面，方便以後的查看，最後就是裝訂成冊。
作為一名未來的會計人員，我們現在剛剛起步，往後會學到更多的東西，並且有很多東西需要我們自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯着提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業道德和專業素養。因此我們學校本着理論結合實際的思想，讓我們學習實訓課使我們不僅在理論上是強的，在動手能力更是強者。這樣我們在三年畢業後走出校門才能更好地投入到工作中去。
實訓的第一天做了分錄，雖 然之前從來沒有實訓過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，而且還是和同學們在底下自己做。老師在上邊簡單的提點一下!當老師説開始登記憑證時，面對着實訓時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，後來在老師的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續忙當天沒做完的任務。不過話又説回來了，看到自己做的賬單心裏還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了前兩天的經驗，接下來的填制原始憑證;根據原始憑證，填記帳憑證，再根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，並具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的`許多不足：比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;在實訓中幾乎每一筆業務的分錄都是老師講解但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在着一定的不足，今後還得加強練習。
通過這學期會計實訓，深刻的讓我體會到會計工作在企業的日常運轉中的重要性，以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，瞭解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程和會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。
我學的是財務會計專業，説白了就是管錢的。現在任何公司的財務部門都是所有公司部門中最重要的，任何公司離開了財務部門那是寸步難行，畢竟現在什麼事情都要錢，沒有財務部門怎麼工作呢。
還不錯，我找到了實習的地方，到公司實習時必要的，因為那樣才能夠將自己所學的知識運用上。對以後找工作也有好處。
時光荏苒，一個月的實習期很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。歲月如梭，轉眼間將跨過一個月實習期之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
我於200*年x月xx日至x月xx日在xx賽孚製藥有限公司實習。在這一個月裏，通過對具體事物進行計算、記錄、收集他們的有關數據資料，通過加工處理轉換為用户決策有用的財務信息。
這些還包括企業財務記帳，報税，和去銀行辦理一系列的帳物處理的工作。還有一些不屬於財務上的工作我都努力的去掌握了，因此通過這些操作性極強的工作，結合所學會計專業理論，使我更系統地掌握了所學專業知識，加強了對會計工作崗位的認知和認同;培養了對所學專業的興趣和熱情;激發了學習專業理論知識的積極性。這是個好的開始，為我走向社會奠定初步基礎。
工作期間我蒙受學姐，陳姐的教悔在他們的細心教導下我一邊迅速的熟悉企業產品，一邊學習財務。期間我也曾懊惱過，生氣過，灰心過。為什麼自己這麼笨還時常幹錯事，我也曾懷疑過自己的能力到底能不能勝任這份工作。在同仁的鼓勵下我漸漸增長了信心我下定決心一定要學好，因為我身上繫着那麼多人的希望我不能讓他們失望。隨着時間的一天天過去我也開始慢慢的熟悉了。從一開始的一片茫然到今天的有條不紊。從理論過渡到了實踐。
在這段實習期間我學到了很多書本上學不到的東西使我自身得到了昇華!這也使我從懵懵懂懂的國小生變成了有思路，有計劃的工作能手。我之所以會取得這麼大的成績離不開同事對我的照顧，尤其是學姐在我剛出校門後，向我伸出了指引前進道路的雙手，耐心的教導。我很感激他們，是他們使在這麼短的時間之內學到了這麼多東西。
生活中的我很寂寞，剛來到這裏周圍的一切都是那麼的陌生，身邊沒有一個好朋友，常常自己一個人。有時候想想學校的朋友們心中好是一陣痠痛。我也曾有過回去的念頭，但是我堅持了下來因為我要學會堅強。有句話説的好天下沒有不散的宴席。是的!所以沒有任何理由我都要堅持下去。因為我是財會學校的學生，老師辛勤的培養了我我不能辜負他們。世界上沒有一帆風順的事情，只有歷經了風雨才會見到彩虹!人生短短几十載，此時不博何時博?內心不斷的告戒自己不能輕言放棄。
這不禁讓我感慨人生的到路曲曲折折，人們也不能預料自己今後的道路會怎樣?但是我堅信只要有堅強的信心，積極進取的熱情。我一定會把工作做的更好。相信我，我能行。加油!加油!再加油。
通過這一次實習，我知道了自己的不足之處，在以後的學習中我知道了學習的方向，我很開心能夠這樣，要是畢業後再去發現缺點和不足，似乎有點晚了。
生活就是這樣的，一邊學習，一邊改正，人無完人，人總是有自己的缺點的。
以後的我還不知道要如何做好自己，我只能做好現在的自我，將來的我一定不會差的，我堅信!
第6篇
通過專業設備檢修實習訓練，掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養安全意識和質量意識，熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
3、 熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、 熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
6、 培養理論聯繫實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養吃苦耐勞的精神。
xx創業集團火力電廠是濱州電源核心，地理位置較省內其他火電廠有着更為優越的發電機會，也承擔着更為艱鉅的社會責任。
山東xx創業集團有限公司位於魯中平原，緊靠膠濟鐵路和濟青高速公路，距濟南70公里、離淄博30公里。現有總資產257億元，是一個集棉業、棉紡、織造、染整、服裝、熱電、鋁業於一體的特大型綜合企業，技術裝備居國內一流，生產規模和經濟效益連續6年居全國同行業首位，是中國工業企業百強、中國出口企業百強、中國進出口企業百強和山東省26户特大型企業之一，是世界上紡織能力最大的棉紡織企業。20xx年，魏橋創業實現銷售收入355.1億元、利税40.5億元、利潤21億元、自營出口創匯7.6億美元。上述各項指標“十五”期間平均分別遞增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。濱州魏橋熱電有限公司是山東魏橋創業集團的自備熱力、電力公司，是集團公司拓寬新的經營領域、實現多元化發展戰略建設的熱電聯產項目。自1999年以來，公司全體員工認真貫徹執行集團公司發展戰略，發揚“拼搏進取、求實創新、快速高效、勇爭一流”的企業精神，艱苦創業、求真務實，實現了連續的快速滾動大發展，現有裝機容量已達百萬千瓦。
3、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養方法和安全知識；
4、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，瞭解閥門拆裝及研磨工藝、安全門的動作原理及調試方法；
5、轉體晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉體晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線座標圖的繪製方法；
6、機械設備檢修：掌握機械設備(如：齒輪減速箱、軸上套裝件等)檢修工藝、方法、步驟及注意事項；
7、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，瞭解風機的檢修工藝；
8、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
（一）電廠檢修中常用工具、量具、專用機具的使用與起重常識
在電廠的檢修工作中，起重工具有着舉足輕重的`作用。怎樣正確使用起重工具是
至關重要的，因為起重工具的正確使用與否，是關乎人身安全和設備安全的重要環 節。嚴禁使用不合規定的起重工具和未經試驗或超期的起重工具。
1.1吊鏈：在檢修過程中，有很多地方需要吊運、拆裝、更換設備，以及設備的改造安裝 等， 都需要起重工具來配合進行工作。
吊鏈一般使用的有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、10噸等。在使用前必須首
先檢查試驗日期，手鍊起重鏈是否靈活，不能變形與打滑，要檢查起重鏈的排序要一 致，不能有擰花現象。
1.2千斤頂：在檢修工作中，需要對沉重的設備進行支撐、頂起、推拉和大型設備移動、安 裝等工作使用。
千斤頂一般有：0.5噸、1噸、2噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、30噸等。使 用前要對千斤頂進行安全檢查，檢查試驗日期，有無漏油，是否靈活，有無自泄壓現 象，油位是否符合標準等。
捲揚機是大型起重設備，一般在使用中要檢查是否有破損、鏽蝕、斷股、嚴重變
形等。要檢查與效驗抱閘的靈活性和制動性能。對電機、二次接線進行絕緣測試， 檢查聯軸器的 連接情況，使用時要特別注意對捲揚機的固定要合乎標準。
1.4鋼絲繩：用於捆綁、懸掛、拖拉、起吊、拆裝、搬運、安裝設備時使用。鋼絲繩的規格很多，要注意在使用前一定要了解鋼絲繩的直徑，必須符合起吊的5
倍安 全係數，檢查好繩釦不能有嚴重變形，鏽蝕、脱扣、斷股等現象的發生，如 果發現斷股，則必須 降低使用係數來使用。嚴禁使用鋼絲繩內沒有油心的繩索。
2.1扳手：在工作中協助拆裝設備及部件的螺絲。扳手有多種樣式其功能是一樣的，比如： 現在常用的有：梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、萬能扳手等，但是??
修工作必須根據實際選擇扳手，嚴禁使用螺絲與扳手不 相匹配的工具，以免損
壞螺絲。如果電氣使用要有絕緣套，其絕緣性能不能底於500v。
2.2改錐：工作中協助拆裝與改錐口相同的螺絲。改錐的規格很多，我們要根據螺絲來判斷 使用什麼樣的工具，改錐有：一字型，十字型之分。如電氣使用其絕緣性能不能
2.3刻絲鉗：用於剪斷鋼絲，剝線等使用。刻絲鉗的型號很少，但是作電氣使用時，其絕緣 性能不能低於500v。
2.4電工刀：用於剝線、削皮、切斷材料等使用。電工刀的型號很少，在作為電氣使用時， 要加不底於500v的絕緣套。
2.6手錘：用於敲打設備、零部件、鎖銷等使用。手錘的使用要檢查錘頂的加固銷，以免錘 頭在使用中甩出傷人或損壞設備。
2.7剪刀：用於裁剪材料等。剪刀嚴禁電氣人員帶電作業使用。
閥門是介質流通或壓力系統中的一種設施，它用來調節介質的流量或壓力。其功能包括切斷或接通介質，控制流量，改變流量，改變介質流向，防止介質迴流，控制壓力或泄放壓力。 通常分類法是按照既考慮工作原理和作用，又考慮閥門結構，此為國內通常分類法，可分為：閘閥；蝶閥；截止閥；止回閥；旋塞閥；球閥；夾管閥；隔膜閥；柱塞閥等。
止回閥是用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。
主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門杆、彈簧等組成。 抽汽止回閥在機組啟動時處於關閉狀態，在各級加熱器隨機啟動時，抽汽止回閥的氣控操縱座進氣，活塞桿帶動搖臂轉動，將止回閥軸套對閥板軸的限位打開，此時閥板處於自由狀態，靠抽汽管壓力將閥板頂開，蒸汽通過閥門進入加熱器。
在機組正常運行時，由於抽汽壓力的作用，止回閥閥板保持在常開位置。在機組甩負荷停機時，抽汽壓力驟降，閥板靠其自重快速回座，將閥門關閉，從而阻止加熱器及管道內的存汽倒回到汽輪機內，達到保護的作用
在設備停役，保護及電源、氣源切斷後，將氣控操縱座的進氣、出氣接頭鬆開，操縱座活塞桿與止回閥槓桿相連接的銷子拆除，並鬆開操縱座的固定螺栓後把操縱座拆下，定量擺放。然後，進行下面的工作。
（1） 首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然後鬆開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
（2） 將槓桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及槓桿拆下，定置擺放。
（4） 在做好配合標記後，鬆開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
（7） 鬆開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
（8） 在做好配合標記後，鬆開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
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