本篇文章將為大家帶來一篇關於“駕駛員愛崗敬業”的演講稿，內容涵蓋了駕駛員對工作的熱愛和對職業的敬畏，彰顯了駕駛員在職場上的責任感和擔當精神。希望能夠對廣大駕駛員同仁有所啟發，不斷提升自身素質和職業精神。
第1篇
我叫柴曉軍，是來自長治公交三分公司一名普通的公交車駕駛員，今天能在這裏發言我很榮幸。改革創新、奮發有為，改變思想，使我更好的服務於社會。
大家知道，公交駕駛員這份職業是一個既平凡又艱辛的崗位。包含着許許多多的酸甜苦辣，但公交這個行業，卻又是城市文明的一扇窗口，是每個城市一道亮麗的風景線。公交司乘人員就是在窗口前傳播文明的使者，傳播文明就是我們的責任和使命。微笑是我們的語言，文明是我們的信念，公交行業的特殊性使我明白，除了工作更重要的是擔當，是一種責任。我記得我們領導説過一句話：“什麼東西都是越分越少，只有愛是越分越多”。在工作中不失去熱情你會生活的更快樂，用愛生活，你會使自己幸福，用愛工作，你會使很多人幸福。因此，我始終要求自己用愛心、誠心對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把乘客視為親人，善待每一個人。
在已經過去的日子裏，廣大公交司機，風裏來雨裏去，無論公休、節假日都默默堅守在自己的崗位，默默地接送着每一位乘客，同時也傳播着時代文明和長治人的熱情與友誼，並且湧現出許許多多見義勇為、拾金不昧、助人為樂、愛心奉獻的司機，他們都是公交行業傑出的代表，也是我學習的偶像和榜樣。
一個人能夠在工作出創造出怎樣的成績，關鍵不在於這個人的能力是否卓越，也不在於外在條件是否優越，而要看他是否對每件事都全力以赴。
記得在一次營運中有一位國小生因與同學在車上嬉笑玩耍而錯過了要下的站，過來時對我説“叔叔我忘了下車了”，我説：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他説：“不行，我只有在原來的那站下了才能認識回家的路”，這時我就想怎麼辦，總不可能調頭把他送回去，於是我就抱着他送到了馬路對面對向而行的同路車上並告知同事他在哪裏下車，才能認識回家的路，最後終於安全地把他送到了目的`地，沒想到就這麼一件份內的事卻得到了國小生家長的認可和表揚，從而使我明白，乘客的滿足源於優質的服務，優質的服務源於真誠的投入。當我們的工作贏得大家的滿意和信任，自身價值得到體現時，再辛苦也會感到無比的快樂。
誰家沒有父母，誰家沒有老人？“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在這一中華民族的優良傳統感召下做着自己舉手之勞的小事。
老人跌倒了扶不扶？這是一個當今社會的熱門爭議話題。但在我看來，只要自己遇到了，就會毫不猶豫地伸出救援之手，沒有什麼好考慮的。
有一次，在行車中發現車上一位老人身冒虛汗，身體無力，我就趕快上前詢問情況，問是否需要聯繫一下他的家人。老人説不用，坐會就好了。可是，當車到終點，老人下車時步伐踉蹌，幾乎就要暈倒。我見狀趕緊從駕駛座跳過去把他扶住，問他家裏和親人的電話，可老人已神智不清，根本記不起家裏的電話。我連忙撥打了110和120，最後縣醫院120急救車把老人安全拉到了醫院，病情得到了有效救治。事後，老人的家人四處尋找才找到我，表達感激之情。他們對同事們説：要不是這位司機師傅好心助人，我們的父親就危險了！而我卻感覺，人在突發疾病的時候，搶救爭分奪秒。如果當時有備用救急的藥就好了，於是，我便萌生了在車廂裏配備醫藥箱的想法。炎炎夏日，給乘客備上一把小扇子、清涼油、風油精；天氣多變時為乘客準備上小黑板進行愛心提示，有天氣預報、名言名句等內容，舉手之勞，讓他人感覺到温馨是我非常欣慰的事情。
進入冬季後，氣温驟降，很多乘客乘車時都抱怨座椅冰涼，難以入坐，我又萌發了為公交車座椅縫製坐墊的想法，並得到了全家人的支持。老母親找來棉布，愛人動手裁剪，自己打下手……幾天後，乘客在乘坐8011號車時都感覺到了這份“温暖”。（這裏可以描寫一下母親，平時的言傳身教......）
由於工作需要，20xx年6月份，我調入長治市公交三分公司從事駕駛員工作。我還是與以往一樣的工作，xxxx年xx月，我特別榮幸的加入中國共產黨，成為一句黨員後，我更加嚴格要求自己，時時刻刻以一名黨員的職責來要求自己，用自己的實際行動帶動身邊人，做好服務工作，以此報答黨組織和公司培養。
20xx年8月的一天，我和往常一樣執行13路營運任務，也是多年養成的習慣，每趟回來都要到車廂裏轉轉，不是看看安全錘、拉環，就是掃地、擦灰，突然我看到車內後座上有個手提包，打開一看，裏面有筆記本電腦一台，充電器、身份證等物品。我想丟包的乘客一定很着急，於是趕快上報分公司，同時查找失主，通過手提包中一個電話聯繫到家人，家人告知失主着急趕火車，可能忘到車上了，通過電話聯繫到失主，失主坐火車已離開。沒辦法我和失主溝通後先替失主保管，失主回來再聯繫，沒幾天失主取到失而復得的物品內心十分激動，連聲感謝我。而我卻從他誠懇的眼神中感受到了內心滿足的喜悦。
今天，能在這裏跟大家交流和學習使我很榮幸，很感謝大家在百忙之中聽我講述，瞭解公交人的辛苦和內心感受，很感謝廣大乘客對我工作的支持和認可，很感謝領導對我的栽培和幫助。
最後，我以一句話結束我今天的發言，文明待客，使你添風彩，稱職工作使你增自信，周到服務，使你受尊敬，熱情助人，使你更快樂！
第2篇
我叫***，我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流服務為交通添彩》！
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣大羣眾提供一流服務的觀念，認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。
我熱愛自己崗位上的工作，在不斷提高自己駕駛技術的同時，努力增強自己的政治素質，遵紀守法，自覺遵守從業人員各項規定，時刻保持出租車的一流衞生狀況，在羣眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大，一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障，同時，一個工作崗位的'存在，往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒説了這樣一段話：“工作是一個施展自己才能的舞台。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力，我們的協調能力都將在這樣的一個舞台上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活着的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”説明了我們每個人的工作崗位對我們來説是多麼重要！所以，一流服務，為交通添彩，不僅是個人生存和發展的需要，也是社會存在和發展的需要。
幹一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔，用語文明；營運中不宰客、不拒載，無違章、無違規的駕駛現象；按計價器顯示金額收取車費，公平合理，主動出具發票。對工作要從大處着眼，從小處着手，輝煌的人生不會一蹴而就，它是由一個個並不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷提高工作效率和質量。
幹工作就要有敬業精神，司機行車時系安全帶，不打手機，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放鬆警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。平常通過鑽研掌握了簡單的汽車維修技術，每次出車前先對車輛仔細進行全面排查，力求保持車輛技術性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財產安全為至上，始終牢記一句話：”千重要，萬重要，安全行駛最重要”，誰也不知道今天會發生什麼事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況複雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會，拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業，尊重自己所從事的工作，才能精通業務，不被淘汰。如果工作出了問題，就會給企業造成損失，給社會造成危害，還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當然，在出租車的工作中，嚴格執行上級有關規定，用一個出租車駕駛員的高度責任心，去提供一流服務，為交通事業添光彩。
我既然選擇了這份工作，無論工作內容多麼枯燥繁瑣，不管自己內心曾感到些許的孤寂，我都認真刻苦的去學習鑽研業務知識，工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神；對待工作中的一切，我都會滿腔激情地去面對、去擔當，希望在公司的正確領導下，在以後的工作中有所創新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。
第3篇
有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恆的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱着一首首關於“家”的平凡而又温馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業有了勃勃生機。
司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸的性格;對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對忍心“老夥伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車裏，他感覺到了家的温馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動着身邊的夥伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由於他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們為公司節約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什麼。他常説的一句話是：“企業是我的家，它給了我温暖，我就要給它回報。”一滴水可以折射出太陽的光芒，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重複着平凡的故事。熟識他的同事們都説：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
前段時間，單位發生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的`話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節課。7月29日，一連多天39度以上的高温，使人們嚐到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接着送貨到萬和，在高達40攝氏度高温下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需捲煙，而又聯繫不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒説，去公司後將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛着晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將捲煙卸貨後顧不上吃晚飯，就又開着車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。
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