本文是一位結構工程師的個人工作總結，總結了過去一年的工作經驗和收穫。文章包括工作內容、解決方案、技能提升和未來發展等方面，旨在總結經驗、吸取教訓，為未來的發展提供借鑑與啟示。
第1篇
本人於1993年7月進入中化三建公司，一直從事鉚工工作，具有較強的工作責任心、盡職履責能力、服務服從意識和較高的專業知識水平。在十七年的工作時間裏，我先後參加了安慶煉油廠改造、九江大化肥、大連西太平洋煉油、甘肅慶陽,煉油、沙市天髮油脂廠、陝西華縣化肥、合肥四方集團“8.13”工程、河北秦皇島化肥廠、海南大化肥、銀川捷美化肥、神華煤制油、惠州煉油、青海格爾木甲醇工程、越南寧平化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內國外等工程。通過這麼多年的工作，我瞭解了鉚工所具備的專業知識、理論和經驗，現再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊結構的拼裝和煙囱的製作安裝方面進行工作總結。
a、轉化爐屋脊結構安裝工作總結（以青海甲醇蒸汽轉化爐為樣板進行總結）
1、鋼結構組對平台的鋪設：由於屋脊組裝拼接成型後長度為19.438m，寬度為5.4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有a、b、c、d、e軸共5片。為減少吊裝站位等待時間，在地面上鋪設一個20m*10m的鋼結構組裝平台。
2、屋脊的拼接組對順序：a-e軸的屋脊拼接組對後是一樣的，以a軸的屋脊為例：首先將屋脊的底樑130g4、130g14和頂樑wl18、wl19進行拼接並擺放到位，底樑與頂樑的間距以中間的支撐高度為準；然後將底樑與頂樑的兩邊支撐136vb24（兩個）進行組對，完成後再將中間的支撐136vb31、136vb32進行組對，由將此屋脊的整體形狀進行定型。最後將屋脊頂樑與底樑之間的支撐依次進行拼接安裝。屋脊整體拼接組對完成後利用吊車將屋脊吊裝就位，將支撐136vb4、底樑130g4、130g14及頂樑wl18、wl19依次和結構立柱進行連接固定。依照此順序依次將其餘幾個軸線的屋脊拼接安裝就位。
3、屋脊的吊裝（以吊裝a軸的屋脊為例，其他同）屋脊安裝高度為30.75米，屋脊頂的中心高為36.165米，屋脊頂樑規格為h440*300*11*18，屋脊頂高度為36.385米。吊裝時吊車鈎頭距屋脊頂樑高度不小於2米，吊車鈎頭距吊車吊臂頂端距離不小於為2米，按照最低高度計算，所選吊車的垂直吊裝高度不小於40米。而安裝屋脊用的結構立柱（3c10、3c6）高度為33.75米，兩個立柱（3c10、3c6）之間距離為20米，即吊車吊裝鈎頭距任意一邊立柱距離為10米。
a軸屋脊整體拼裝組對後重量為11.448t，其他幾片屋脊組對拼裝後重量最重為11.962t。以最重重量12t為計算基數，乘以安全係數1.2，即吊裝計算重量應為14.4t。
由於轉化爐屋脊吊裝時爐體北面內管廊及其他設備基礎影響，吊裝吊車需站位在爐體結構南面。為避免吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在c軸中心線上，根據爐體北面地面路況，吊車的回轉半徑在26米-28米。以最遠回轉半徑28米計算，吊車距a、e軸線的屋脊中心長度為30.46米，即吊車吊裝a、e軸線的屋脊的回轉半徑為30.46米，按照31米計算，即:
吊車回轉半徑為31米，吊裝重量為14.4t，垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂杆長至少為51米。由此根據上海騰發吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術員編制，在此只作吊裝初步選型和考慮。
按吊裝能力、設備安裝順序、鋼架成片後自身的重量、剛性、撓度在現場預製場組裝成片。成片前應保證柱子在同一水平面上，誤差不得大於5mm，成片後應保證對角線、柱軸線、平行度、樑水平度符合規範要求。同時應保證柱底面在同一平面上，柱樑不得扭曲。
為保證立柱安裝後穩定性，在立柱安裝後將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的h型鋼將其連接在一起，形成一個穩定的空間。
由於1軸線的立柱b、c、d立柱之間橫樑未到，需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。施工方法：首先將1-d軸線的立柱安裝就位，然後將立柱與爐頂支撐連接固定；將1-e軸立柱安裝就位，並與1-d立柱連接固定。完成後將1-c軸立柱安裝就位，並將1-c軸立柱分別與1-d軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其餘立柱安裝固定。
（5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜）*1.05＝65216㎜*1.05＝71900.64㎜h244*175*7*11 71.9m連接支撐與立柱採用焊接形式。本材料的使用，主要是以創造效益為主。其結果，得到了業主的認可，取得了不斐的效益。
1、首先要確定，現場臨時設施佈置，為施工作準備：
a、煙囱製作時現場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平台，煙筒的內、外筒節的製作在平台上進行，組對時現場搭設道木垛，煙囱的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣，以免增加二次倒運。
b、組對現場道路應通暢，場地應平整，無防礙施工的雜物堆放在場內。
c、支撐煙囱筒體的道木垛應擺放平穩，為了便於焊接和吊裝，道木垛擺放高度不低於1米。
d、筒體不能直接擺放在道木垛上，而應有鞍式支座支撐，以防止筒體局部受壓而產生變形。
2、基礎驗收：煙囱安裝前,應進行基礎驗收,並根據資料對基礎的軸線和標高、地腳螺栓的相對位置等進行檢查，基礎周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應符合下列規定：
3、環焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調整筒體同心度，千斤頂與筒體接觸的地方應有臨時鞍式支座，防止筒體發生局部變形。環縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分佈的花籃螺栓來調整。
第2篇
3、櫃體結構設計（含工程圖、bom清單、工藝文件輸出等）；
8、對產品系列説明文檔編寫、整理；（包含：兼容性圖紙文檔、配置文檔、安裝調試手冊等·）
1、針對東城現有櫃體進行改造可行性調研分析；（包括與現場對接，瞭解現場櫃體版本情況）
3、對產品系列説明文檔編寫、整理；（包含：配置文檔、安裝調試手冊等·）；
20xx是我個人成長一年，在這一年裏不僅參與公司產品的結構開發設計，同時也有幸參與了部分項目管理工作，在這裏需要感謝對我的信任與肯定，並且提供一個開放的工作環境，可以根據自己想法自由發揮自己的能力。也正是通過此次契機，使我對整個項目開發有了全新的認識，不再侷限在結構設計層面，對軟硬件開發也有了一定的認識，同時也暴露出自己對軟硬件設計瞭解的不足。在下一步的工作計劃裏，在完成個人工作前提下，更多去了解軟硬件開發，希望自己有更大的突破，能為部門乃至公司做出更大更多的貢獻。
更多參觀比較同行同類產品、精益求精，爭取新的突破；
第3篇
感謝各位領導對我工作的認可和能力的信任，使我有幸參加集團公司組織的20xx年度專業技術人員工程現場培訓。在寶貴的15天培訓過程中，我積極與培訓地-萬達東方影都項目的現場管理人員進行溝通和學習，使我在以下幾個方面得到較深的體會：
經過三年多的設計工作中對相關的專業設計規範和行業標準的接觸和學習，我對該方面知識有有了一定的瞭解和掌握，但對部分知識的理解僅存在於理論層面，未形成系統的知識，以至於在工作中不能靈活使用，及理解與實際存在偏差。在本次現場培訓中，我積極利用此次機會，將專業設計規範和行業標準中的模糊知識點與現場進行比對、分析、掌握，對仍無法理解的問題請教公司領導後再次比對現場，直至理解。因此本次現場培訓對我專業知識學習方面起了很大的幫助。
在項目現場培訓過程中，我主動與項目現場管理人員進行溝通和學習，及查閲相關書籍資料，使我對設計項目的施工過程的有了一定的認知和理解，瞭解和熟悉了現場施工工藝做法、建築構造做法、建築材料等，更重要的是將促進以後的工作中與現場人員的溝通，避免理解上的分歧，且在工作中避免使用容易引起雙方理解不同的説明或標註。
三、學習實踐工程技術問題的處理方法及採取的措施：
在工程技術問題的處理方法及採取的措施方面，通過與現場管理人員的溝通及自我總結，我發現設計工作中選用處理方法和措施時不能僅考慮設計規範方面的要求及經濟要求，不能生搬硬套，在一定程度上要與現場實際施工條件相結合，在不違背設計標準和要求的前提下，做到方便施工，效果最佳，從而避免以後工作中處理方法和措施選用不當再進行修改而引起的不必要的麻煩。
感謝領導給予我這次培訓機會，使我獲得許多平時無法學到的知識，工作能力也得到了全面的提升。我將繼續努力，做一個合格的、優秀的員工，為公司的發展奉獻自己的一份力量。
第4篇
本人李貴宏，自20xx年5月在中國水利水電第五工程局第一水工廠參加工作，參加工作初期在車間生產一線參與產品的整個製作過程，先後參與了蘇丹麥洛維水電站閘門及埋件的製作、青居水電站金屬結構的製作、桐子豪金屬結構的製作、紫蘭垻金屬結構的製作，回顧這這些年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作；通過在實際工作中的實踐與學習，在專業技能上、思想上都有了較大的改變，現將的工作情況總結如下：
對於剛剛參加工作的新人來説，從事機電安裝及金屬結構製作安裝工作是機遇也是挑戰。，在剛剛開始工作的時間裏，儘快適應了工作的環境，融入到公司這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支持與幫助下，認真學習機電安裝及水工金屬結構製造安裝知識，不斷提高自己的專業水平，積累經驗。這期間主要學習了《水利水電工程鋼閘門製造及安裝驗收規範》、《焊縫無損檢測超聲波無損檢測技術、檢測等級和評定》、《金屬熔化焊接接頭射線照相》、《建築防腐蝕工程施工及驗收規範》等等，特別是對於鋼結構製造安裝的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。
通過不斷的努力學習機電安裝及金屬結構製造安裝的和無損檢測的相關知識，通過做這些工作，對機電安裝及金屬結構的製造安裝的認識逐步提高，各構件的安裝及焊接變形控制更加合理、無損檢測合格率相對也有了很大程度的提高。在此期間，通過水利部水工金屬結構質檢中心學習培訓先後取得了水利水電工程質檢員資格證書、超聲波ii級、防腐蝕質檢員、射線ii級無損檢測專業資格證書，整理個環節質檢的資料，出具無損檢測報告，鍛鍊了耐性，認識到做任何工作都必須要要認真、負責、細心、嚴謹，同時處理好同事間的關係，與公司各部門之間聯繫的重要性。通過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會質檢工作的核心，本着“科學，準確，公正，合理”的質量檢測宗旨，積極響應、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，為公司的發展多做貢獻。
通過這些年的實際工作掌握了也些無損檢測方面的知識，這些對我在從事的金屬結構無損檢測工作過程中提供了很大的幫助.通過這幾年在對水工金屬結構製造安裝的檢測工作的檢測過程中,是我在實際工作中,得到了很好的鍛鍊,同時也學到了更多的關於金屬結構無損檢測檢測方面的工作經驗,使我認識到自己的學識、能力和閲歷還很欠缺，所以在工作和學習中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了一定的實際工作經驗，能夠以正確的態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業素質，爭取工作的積極主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。
我們的部門是公司的窗口服務部門，工作就是跟業主打交道，服務上如果上不去就會影響公司的形象，讓業主對公司產生不良的印象。全心全意為業主服務，在2007年全職從事無損檢測工作以來，經過古城，苗家壩、以及蘇丹阿特巴拉水電站的機電安裝的無損檢測工作，得到國內外業主監理的一致好評，這樣也督促我使我在工作上要更加精益求精，在服務態度上要求自己更加認真、負責但也存在一些問題和不足，主要表現在：
第一，質檢工作是相對比較艱苦和枯燥的工作，在工作中將邊學習邊實踐，要多動腦筋，認真看圖紙、看懂看透，熟悉製造安裝驗收設計規範；
第二，自己的理論水平、專業知識、工作經驗還是很欠缺的，應當更加努力的學習與實踐。在以後的工作與學習中，自己決心認真提高專業知識水平，加強責任心，為公司的快速發展，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。
第三，加強學習，拓寬知識面。努力學習專業知識與相關的經驗，多向領導及同事等有經驗的人請教。加強無損檢測專業方面的專業技能的學習、走向的瞭解，加強周圍環境、同行業發展的瞭解、學習，對自己的優缺點做到心中有數；
第四，本着實事求是的原則，積極做好自己的本職工作，不拖拉；
第五，遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
在這幾年的金屬結構檢測過程中我雖然積累了一些實際和理論知識，但離要做好這項工作還要有很長的路要走，特別是理論方面我還很欠缺在以後的工作中我將更嚴格要求自己，嚴格執行實驗室的質量方針和質量目標，通過不斷的學習來提高自己對企業的價值和貢獻，樹立正確的人生觀、價值觀，不辜負公司各領導的關懷與幫助，以及各位同事的大力支持與幫助，加強學習，認真負責，提高完善自己，為公司的發展多做貢獻。
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