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生產車間實習心得集合8篇 實戰筆記:生產車間實習收穫

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本篇文章為生產車間實習心得集合,收錄了來自不同實習生的真實心得和體驗,旨在分享實踐經驗和知識,幫助讀者瞭解生產車間實習的經歷。

生產車間實習心得集合8篇 實戰筆記:生產車間實習收穫

第1篇

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例説明)

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的`是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,併為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

經過過去一個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

生產車間實習心得集合8篇 實戰筆記:生產車間實習收穫 第2張

第2篇

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話説實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在1002工廠實習的,該工廠屬於軍工廠,在我們心裏它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,瞭解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裏,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習着師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的.重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷着嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

第3篇

回顧這場實習經歷,我的內心有許多的體會。有感歎辛苦,但又為自己能在這次的經歷中收穫成長而感到欣慰。作為一名大學生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習經歷對我而言並不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細節的體會。

在經歷了一段時間的努力後,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不瞭解,那些不在工作範圍內地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但後來,工作中的一些機會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認識到這是一個多麼出色的車間,更瞭解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習帶來了很大的擴展,讓我更加清楚的看到了社會中的環境。

在車間中有很多的規矩和要求,或者説應該每種工作都有自己的規定。在實習中我了慢慢了解到,這些規定都是有着非常重要的意義和責任的。如果不遵守規定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當然,如果是安全的規定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認識到規定的重要後,我在自我管理上也大大的提高了自己,並在工作中嚴格的遵守了車間規定,保證了工作的準確和安全。

在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學習,一邊協助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務過於“簡單”和繁瑣,導致在工作中放鬆自己。但在一次工作後,我的工作卻被發現了紕漏和問題,並被受到了領導的嚴格批評。

在這次的經歷後,我才真正認識到了工作的責任!認識到及時是最簡單的'工作,也要嚴格的去面對!

為了方便實習,我搬入了公司的員工宿舍裏。雖然同樣是集體的生活,但在這裏,我不僅要學會自主的做好自身生活的管理,也要學會適應新的人際環境。讓我體會到了社會生活的不同。

在這次的實習經歷裏,我在適應中深刻感受到了社會環境和校園環境的不同,也瞭解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續努力的提高自己,讓自己能在今後的社會生活中取得更大的進步!

第4篇

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧僅有在融入羣眾之中才能最大限度地發揮作用。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自我的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3、積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。

3、務必遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,用心完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素

1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。

1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業

2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3、進入設備內作業前,務必對設備內進行清洗和置換

5、作業前30分鐘內,務必對設備內氣體採取採樣分析,採樣應有代表性

6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時,務必採取相應的防護措施

7、設備內作業務必有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項資料。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工務必認真的做好自我的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理狀況,生產工藝等等。

1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的`重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。

在完成好我們所實習業務資料的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

總的來説,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,並且很有“成就感”。

第5篇

假期空閒,也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環節——生產實習與管理信息系統課程設計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的,老師們也認真的指導,深入現場為我們講解。這次的生產實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業,在此也不多少了,我的網盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標如果大家需要的話給我留言或

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯繫實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生:

2。瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;

3。加強理論和實踐的聯繫,學習分析和解決生產實際問題的`方法,培養自學和學生獲取知識的能力,為專業課程學習打下良好基礎;

4。通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發展。湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目——生產實習。,我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解,屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產項目,它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次”生產實習’是讓我們深入到工廠、企業中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲,生產過程中工廠的實際運作情況,企業中各部門的運轉情況,部門間的關係,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

第6篇

白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有餘,在這半年裏感受頗多,收穫也頗多。

與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。

剛畢業時,懷着滿腔熱忱,但心裏想的只是大幹一場,前途光明什麼的,卻沒有思考怎麼去投入工作,怎麼去實現理想,怎麼去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己侷限在外觀造型上,忽視產品的.結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我瞭解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的侷限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架後腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶着鐐銬跳舞,我希望憑着自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯繫實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的後果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收穫!

第7篇

隨着裝配車間實習的結束,三週的輪崗實習也結束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質量、生產。

安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以塗裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。塗裝車間注意職業病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

質量是一個企業發展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。塗裝的質量主要體現在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質量是給人的第一映像,所以要重視。質量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發漏發,因為塔基主要是以散件形式發貨。如果漏發錯發將導致塔基不能組裝。所以發貨一定要細心仔細。裝配車間是質量的最後把關者,所以更加要有責任心。發現問題及時找補。

生產是一個複雜而繁重的過程。發貨員工要相互配合,找到時間節點,有默契這樣就能高效而輕鬆的發貨。發貨時間要保證人員不能閒置。車間生產流程要成套性,塗裝也要成套噴塗。配焊要及時,且下支座爬升架配好後就不能互換。生產過程中時刻注意產品的質量,不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,意識不強,不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養”。要做到對事不對人,要有強制性。

可以通過現場管理教育引導改善現場質量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發現有不合格的給與考核,連續幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協配送系統做的沒有缺件少件。

裝配經常缺件主要是因為外協沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產品不合格。多發展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質量的.完成外協任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質量關。

在裝配車間真正意義上對塔基產品有了一個概念,一個整體的認識。瞭解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產品。所有的部件都在裝配車間陳列着。看到了從生產到發貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在後面工程製造部做實習計劃調度打下了一個堅實的基礎。

第8篇

通過安排到x車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制。

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的`思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脱氣塔(27)內的粗脂肪酸先脱水脱氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:遊離脂肪酸凝固點,水分及雜質,色度,漂白度(漂鍊度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應用於橡膠硫化劑,塑料熱穩定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用於化粧品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

總之,這次實習是有收穫的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力,但怎樣處理好與同事的關係,為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍,又是那麼的重要,於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。西大農藥廠,即將面臨“改制”的調整,這就意味着該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換,先前所享有的一些優惠政策,將隨着改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規則約束,為了企業的生存、發展,就得創新,以變求生存,用新促發展,西大農藥廠在面臨新一輪發展的時期,應鼓勵員工大膽創新,為企業的發展積極獻計獻策。