跑1500心得體會7篇

只有包含真情實感的心得體會才能打動讀者，因此需要認真對待，優秀的心得體會可以幫助我們成長，本站小編今天就為您帶來了跑1500心得體會7篇，相信一定會對你有所幫助。

跑1500心得體會篇1

20_年12月2日—8日，根據市人事局的安排，我有幸參加了全市新錄用公務員初任培訓班，在為期一週的培訓中，培訓班緊緊圍繞“快速適應崗位，爭當合格公務員”這一主題,精心安排渭南市委黨校學識淵博的教授專家開展深入淺出地授課，使我們較為系統的學習了《公務員法》、《公文寫作》、《政務與社交禮儀》、《公務員職業道德》、《如何提高行政執行力》等一些與實際工作密切相關的理論知識。通過培訓學習，我認清了這次培訓的重大意義、認清了公務員崗位的重要、認清了自身的不足和努力方向，更使我深刻的認識到，要成為一名合格的公務員，只有全方位提高自身的素質能力，嚴格遵守《公務員法》的要求，在創新中不斷迎接新時期社會發展的各種挑戰。

一、明確了黨的大政方針，政治理論素養有了很大提高。

作為一名合格的公務員，必須提高自身的政治理論素養。應該熟知黨的各項方針政策，認清各種當前社會政治、經濟形勢，要善於把握正確的前進方向，要毫不動搖的堅持社會主義道路。只有首先解決好方向問題我們才能夠走的穩，走的遠。而過硬的政治素質，高尚的政治情操是保證我們正確方向的根本。作為一名法院系統的公務員，在以後工作中，加強自己的政治學習，嚴格遵守黨的八項規定，在工作中做到忠誠為民、公正廉潔，為社會主義的法治建設增添一份力量。

二、明確了公務員初任培訓的重要性和必要性，極大提高了思想認識。

通過學習，我明白公務員培訓不僅僅是法定要求，更是公務員轉變角色，走上工作崗位，履行職責，為人民服務的要求。這種思想上的轉變不僅要快更要徹底，要從根本上克服自身意識上潛在的優越感，樹立責任意識，這對於我今後的成長、發展都有重大意義。使我學到和掌握了實用的工作技能和方法，指導了以後的實踐，從而嚴於律己，嚴格遵守紀律，踏實學習，以良好的品德樹立個人良好的形象。在工作崗位上準確正確的定位自己，用開放的心態，實幹的精神，做好本職工作，真正做到情為民所繫，利為民所謀，努力學習，提高素質。爭做一名合格、優秀公務員。

三、明確了學習的重要性和迫切性，樹立終身學習的理念。

此次培訓重視對新錄用公務員的基礎培訓和整體培訓。課程內容十分豐富，注重基礎理論的同時更強調與實際結合，與實用融合。通過學習，我逐漸明晰了認知自我、重塑自我、管理自我、成功自我、創新自我、發展自我以及人文自我的深刻內涵，使我認識到要提高綜合能力。

四、學員之間增進了瞭解，建立了深厚的友誼

我們90多名學員們來自不同崗位，面對來之不易的工作崗位，大家有緣相聚一堂，這次培訓是難得的溝通交流機會。在這些天裏，通過“破冰訓練”，大家相識相知，我們互相關心，互相幫助，互相學習，大家增進了瞭解，建立了深厚的友誼，為今後在各自崗位上積極有效地開展各項配合協作創造了和諧的人際關係基礎。

培訓的時間雖然短暫，但是我們學到的知識將受益終生，大家建立的友誼將地久天長。我一定會以這次培訓為契機，找出自身差距，儘快實現角色轉變，切實加強學習，努力提高自身素質，解放思想，開拓創新，與時俱進，時刻牢記黨的宗旨，盡職履責，做一名讓黨和政府放心、人民羣眾滿意的合格公僕，為建設“富庶、生態、文化、和諧、幸福”而努力奮鬥。

跑1500心得體會篇2

我在酷暑中迎來了作為大學生的第一個暑假，當然，也是我第一次經歷社會實踐。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。

自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了説不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了__建築公司，開始了我這個假期的社會實踐。

實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。

在實踐的這段時間內，這些都是在學校裏無法感受到的，在學校裏也許有老師分配説今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!

記得老師曾經説過大學是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我説要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到;而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。

我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執着的，可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來説，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。

現在想來，暑假的打工生活，我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裏無法體會的，這也算是我的一份財富吧。現今，在人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。

就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。在這段時間裏，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。

回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的。

跑1500心得體會篇3

今天，生產實習在歷經8次的外出調查和參觀後終於圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。

實習目的：瞭解交通工程將來可能需要面對的一些事件，通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，令一方面提高處理實際問題的能力。瞭解交通管理部門的用作，和監控措施，以及所取得的成就，對路面施工，橋樑施工有一定的認識。

實習項目：

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果並繪製出來。

2、brt公交專用車道設計規劃。

3、到瀝青路面施工現場參觀。

4、觀看路基路面施工教學錄像。

5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅遊公路參觀學習。

交通渠化：在前兩天的實習中，我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口，海濱路與文化東路及其周圍路段，世昌大道與海濱路，新威路交叉口，通過對這些交叉口交通狀況的瞭解，進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則：渠化設計應儘可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標誌標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對於信號配時我們沒有做設計，因為在考察時發現交通狀況良好，交通井然有序。

brt：對文化路實行brt，我們通過對文化路路段的瞭解發現路幅不夠寬，在實行brt時可能由於專用車道的佔用使路面交通更加擁堵，但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用brt，從而達到控制機動車保有量的增加，減少環境污染，節約路面。同時在brt實施前做好宣傳工作，得到廣大人民羣眾的支持。brt是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分體現了以人為本，構建和諧社會的發展理念（）。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施，通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人嚮往的世界級旅遊城市。

瀝青路面施工：通過對拌料場，實驗室，施工現場的觀看和技術人員的講解我們瞭解到了很多課本以外的知識，瀝青採用導熱油加熱至160—170℃，五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定，最後吹入礦粉進行拌和，直到瀝青混合料均勻一致，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青，結合料無花料，無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定，出廠的瀝青混合料温度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓後温度不低於80℃。施工完成後最好等路面温度下降到30—40℃時之後再通車。

山東高速集團青威路段監控中心：那天當我們來到這裏時，工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那裏的情況，這裏技術很先進，設備齊全，完善。之後主要參觀了一下收費系統。這裏收費分為人工髮卡和無人值守髮卡機，當車輛進入高速公路時需要領取一張卡，之後再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費，大大的減少了行車延誤，為高速路的服務更添亮麗一筆。在這裏我們看到的智能交通的實施，etc的應用，電子不停車收費系統（etc）是目前世界上最先進的收費系統，是智能交通系統的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內，高速公路收費聯網，只要在高速路上行駛，只需在進高速停一次車，下高速停一次車就可以了，我相信這是未來高速公路收費的趨向，在將來一定能在全國聯網，使收費系統更加全面，完善。

威海市交通警察監控中心：在這裏我們看到了路口的視頻監控器記錄的畫面，這裏儀器先進，能自動拍照，判斷你的車是否違章，自動記錄違章信息的闖紅燈，超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督，觀察着道路運行情況，並通過fm等發佈公佈違章信息，違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

繞濱海旅遊公路：在威海公路設計院院長，羅老師，於老師的帶領下我們延濱海旅遊公路前行，在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項，和他當年設計時的經歷，經驗，我們總過兩座橋，其中第二座橋，長會口大橋深深的吸引了我，橋全長20xx米，主橋橋下淨空32米，主橋寬20.1米，引橋寬16米，橋樑設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航，3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨，結構型式為雙塔雙索麪斜拉橋，“h”型橋塔，塔高108米。主橋施工技術難度大，建設週期較長，僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年，採用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋，更是個藝術品，在全方位觀察了這座橋之後我是這麼認為的。通過劉院長在之後的講座，我瞭解到更多關於威海市公路設計的歷程，和規劃目標。感觸到要讓美付諸於每一個設計中。使路面的設計與環境相結合，把美融入到每一個作品中。

經過這次生產實習，我瞭解到很多很多，實習中的點點滴滴，快樂歡笑，每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西，在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次，但是我們瞭解到與專業相關的很多很多，設計，施工，管理，規劃……

再見了，生產實習……

跑1500心得體會篇4

我們楓楊外國語的學生們在前幾天才剛剛開始了我們為期七天的軍訓，邁出了我們國中的第一步。在這七天裏，我黑了很多，但是，也同樣收穫了很多。

軍訓第一天，我還沒有離開楓楊的老校區，兩位教官——王文斌王教官和邵帥邵教官就已經來與我們見面了，不能不説是比較出乎意料的事情，而第一天的軍訓科目也是出奇的只有站軍姿這一項，並且只有一個下午用來軍訓，可以説是相當輕鬆的一天，我甚至有種是來旅遊的錯誤感覺。

但是，從第二天開始，迎接我們的就是真正的軍訓：上午和下午都要穿着統一派發的硬底鞋來軍訓，感覺非常的不舒適;並且，第二天要學習的科目也猛然變多，敬禮與禮畢，三面轉法，蹲下起立，還有齊步的行進與立定，由此，我們的弱點就體現出來了：我們所有中隊都是剛剛組成的，並沒有特別地團結，所以我們的每一個動作都做得亂七八糟，而第一天因為僅僅是站軍姿而沒有體現出來，而第二天就已經有女生頂不住需要半途休息了，也可以説，第二天就是這幾天裏最苦的一天，因為我們還沒有完全的適應軍訓生活，而訓練又迅速的困難了起來，可以説是雪上加霜，這時候，越來越想家，越來越想念媽媽……用酸甜苦辣中的“苦”來形容真是再恰當不過。

第三天，第四天，因為我們基本上已經習慣的緣故，大家在軍訓的時候需要休息的人已經是寥寥無幾的了，並且我們也已經熟悉了這裏的生活，大家也已經慢慢開始團結起來，做的動作也相對整齊多了，不得不説是個可喜的成就。另外，我們的教官已經把我們每一排都交給了最右邊的“排面長”來管理，並且做動作時都要向排面長對齊，而我就是第二排的排面長，並且就在第四天的時候，下午才剛剛看了一部關於軍訓的電影《穿越亞馬遜》，晚上就又開展了一場楓楊特意策劃的軍訓集體生日晚會，給所有在軍訓期間過生日的二十四位同學們來一個集體的生日會，有學校特意準備的蛋糕，還有經過各個中隊的同學們踴躍報名之後選出的節目，尤其是其中一些精彩的，比如一位同學的架子鼓表演，贏得陣陣掌聲……軍訓的苦已經過去，甜正在慢慢到來，所有人都應該會漸入佳境，正如“先苦後甜”之説,乃是人生真理。

第五天時，軍訓已經進入了後期，原本我們對軍訓會操各個動作的熟悉度應該繼續增加的，但是我們卻突然止步不前，原因就是有些人已經開始厭倦這樣的生活，不停地在隊伍裏説話擾亂紀律，教官罰了一個又一個還是屢禁不止，最後男生後兩排幾乎就成了亂的代名詞，總是拖累所有男生一起受罰，而裏面偏偏有人還在受罰時在那裏不停抱怨，而且受罰的時候還總是動作做不規範，連累大家一起受罰，雖然我知道教官是為了我們好，但我還是覺得原本才剛剛泛起的甜味戛然而止，濃郁的苦又再次歸來。

第六天就是軍訓會操前的最後一天了，可班裏某些同學的壞毛病還沒改回來，連教官都急了，採取了一系列雷厲風行的手段，比如説讓説話的人用嘴脣叼住一片樹葉，掉下去二百個俯卧撐;還有那還沒喊“報告”就私自動的人，罰大喊二百次“報告”，而且口齒要清晰不能含糊，再犯一次同樣的錯誤懲罰翻番，還有在教官要求安靜的時候依然説話的，罰所有男生(女生)一起做俯卧撐。但就是這樣，還是有的男生不知道為什麼一直説，讓停都停不下來，結果讓所有男生一塊受了好多罰，尤其是我，原本體育就不好，被罰的稀里嘩啦的，簡直就是“腰痠背疼手抽筋”，用“辣”這個字來形容這一天一定是最恰當不過的。

就在第六天下午，我突然被提拔為了第一排面長，也就是“總排面長”。感覺上升了一級，但我知道我必須把這個職務做好，不然我就會成為軍訓會操最後一名的罪魁禍首。幸好，那些平時嘻嘻哈哈的同學在最後一天幡然醒悟，好好做起了動作，最後“奇蹟”般的獲得了二等獎。雖然我們不是第一名，但我覺得，這至少證明了我們，所有的男生女生，都努力了，拼搏了，終於換來了最後的那一股真正的甜。

軍訓的味道，回味起來果然是五味雜陳。我覺得，無論是女生，是男生，軍訓途中休息過，沒休息過，被罰過，沒被罰過，都是好樣的。我們手中的一張張獎狀，就是我們幾天來的心血;那被曬得黝黑的皮膚，是我們辛勤軍訓的見證，我堅信，軍訓之後，我們一定會改掉許多的壞習慣，為自己帶來更多的正能量!

跑1500心得體會篇5

我聽姐姐説：軍訊非常艱苦，在他們那個時候，光站軍姿就要練七、八天，真正要做到站如鬆、坐如鐘的境界。説實話，雖然我的軍訓時間比較短，我還是覺得像是魔鬼訓練營一樣。不過，我也覺得雖然軍訓很苦，但是苦中有樂，自己也得到了鍛鍊。像不會洗衣服、睡懶覺等等，都在這裏有所改正，一向比較懶、有喜歡拖時間的我在這裏得到了極大的鍛鍊。這次軍訓真的讓我變了一個人，改正了很多缺點，更重要的是讓我知道互相幫助、團結友愛的重要性，從不認識到認識，短短的時間讓我結識了許多的朋友，我很開心。

教官對我們很嚴格，但也很關心我們。立正稍息我們練了很長時間，但也在無形中改掉了我喜歡駝背的毛病。所以當我覺得很苦很累時，當教官對我嚴格要求時，我振作起來，因為我知道教官也是這麼苦出來的，他們付出同樣甚至更多的汗水，我們這些小小的苦又算得了什麼呢?我覺得自己應該做得更好，雖然我常會因為沒有做好被批評，但只要是我努力做了，無論被批評還是被表揚都是值得的。

軍訓不但培養人有吃苦耐勞的精神，而且能磨練人的堅強意志。蘇軾有句話：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。這句話意思是成功的大門從來都是向意志運堅強的人敞開的，甚至可以説是隻向意志堅強的人敞開。

在軍訓中，很苦很累，但這是一種人生體驗，戰勝自我，鍛鍊意志的最佳良機。心裏雖有説不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝曬，皮膚變成黑黝黝的，但這何嘗不是一種快樂，一種更好地朝人生目標前進的勇氣，更增添了一份完善自我的信心嗎?

中午，同學們肚子餓了，勁也不知上哪兒去了，叫苦連天，忍不住雙腿的痠痛，對軍訓有一點灰心喪氣。有個別的同學腳下被石頭一絆，險些栽了跟頭，還好反應機敏，手上只是擦破了一點皮肉，腿也無意間磕在石頭上。唉，這才嚐到軍訓的不易呀。休息後，個個前俯後仰，雙腿又軟又酸，渾身沒勁，真想退回去，可又於心不忍，只好像一條條蟲子一樣在牀上蠕動，各自訴説着辛酸史。但身上無數條血管裏的血液彷彿在急劇滴血，似乎在勸説不要委屈了自己。

其實在自己的人生路上，也應該印滿一條自己腳步的路，即使那路到處佈滿了荊棘，即使那路每上步都是那樣的泥濘、那樣的坎坷，也得讓自己去踩、去踏、去摸索、去行進!我想那樣的路才是真實的自我寫照，決無半點虛假偽裝之意。

我們是生長在新世紀的一代，我們是幸福的，父母把我們從天真浪慢的童年時代小心翼翼地扶我們走過來，在温暖和無微不至的懷抱中，得到了嚴父的教誨和慈母的垂愛。對於我們已踏入青年的行列，有了獨特的思維，完整的性格和較穩定的人生觀，正缺乏一種對意志的考驗。英國作家狄更斯説過：頑強的毅力可以征服世界上的任何一座高峯。軍訓好睏難，困難是磨鍊堅強意志的一塊磨刀石，堅強的意志總是在困難的磨礪中培養起來的。

有人説：人生下來第一件事就是哭，沒有笑的。上帝也許是不公平的，但他給了我們公平的時間和大腦;他註定人必須從苦到樂，不付出哪來的收穫?正如農民種田一樣，春天播種，然後要施肥、治蟲等等，經過一系列苦活、累活之後，秋天才會有收穫。所以，我們一定要不怕苦不怕累，只要能過去就能讓自己受益一輩子。你努力了，你收穫了，別人不能沾什麼光，但你沒有收穫，別人就不會看得起你，你就會苦一輩子，所以我們一定要努力付出，付出越多就會有越多的收穫。所以軍訓雖苦，但收穫是不可估量的，也能為我們在人生道路上打下良好的基礎。

通過軍訓，我懂得了自制、自愛、自理和自強，而不需要靠父母扶着走，我覺得我所走過的每條路，都留下自己的足跡。因為我們已經長大了，有必要去經受風雨的洗禮，在實實在在的生活和學習中，認識自己，提高自己，完善自己。這樣我們的路會愈走愈寬，眼前才會展現出壯美的未來，只有這樣我們才會充實，才會感受到幸福。否則，我們的前途是暗淡的，理想是遙遠的。我相信終有一天，我們的這一代能夠有出息，會有出人頭地的那一天。

跑1500心得體會篇6

首先，感謝黨組織給我此次的學習機會，能夠參加學院舉辦的入黨積極分子培訓班的學習，我深感榮幸，也十分珍惜這次寶貴的學習機會。各位老師對黨的精闢解析，獨到的見解和大量的旁徵博引，讓我在無比歎服的同時深受鼓舞和教育。對黨組織有了更深刻的瞭解，使我更加深愛我們偉大的中國共產黨，堅定了我加入中國共產黨的決心。

通過學習，我進一步提高了對黨指導思想的認識，深刻的領會了將三個代表作為指導思想的重要意義。我們黨自建黨以來，經歷了革命戰爭年代、建國初期的社會主義改造和建設年代以及二十多年來的改革開放年代，湧現出了無數優秀黨員，在他們身上，充分體現了共產黨員的先進性和純潔性。在建設有中國特色社會主義的今天，我們每個共產黨員都要牢記鄧小平同志的告誡：堅持黨的優良作風，具有十分重要的意義，因為我們的黨是一個執政黨。……因此，我們共產黨員都要植根於人民，服務於人民，始終保持先進性，才能勝利完成我們的使命。三個代表重要思想正是對馬克思、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論的繼承和發展，反映了當代世界和中國的發展變化對黨和國家工作的新要求。

因此，始終做到三個代表，是我們黨的立黨之本、執政之基、力量之源。 其次，我進一步明確了入黨的基本條件和樹立正確的入黨動機的重要性。通過步步深入的學習，我對入黨要求的認識漸漸從朦朧走向清晰，明白了不僅要在學習中創造入黨條件，更要在實踐中不斷總結，不斷進步，理論聯繫實際，才能成為一名合格的黨員發展對象。只有樹立了正確的入黨動機，才能具有持久不衰的動力，刻苦學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及三個代表的重要思想，並將其作為自己的行動指南，更加自覺地貫徹執行黨的基本路線，把對共產主義事業的忠誠同執行黨的基本路線統一起來，在改革開放和現代化建設中積極作出貢獻;才能夠在日常工作、學習和生活的各個方面，更加嚴格地要求自己，盡力擺正黨和人民的利益同個人利益的關係，逐步培養和樹立起甘願吃虧、不怕吃苦、為人民無私奉獻的人生價值觀;才能夠正確對待爭取入黨過程中遇到的一些具體問題。

當週圍的同學比自己先入黨的時候，不會因此而沮喪和急躁，而是加倍努力。同時，也真正認識到只有把全心全意為人民服務，為共產主義事業奮鬥終身的崇高理想作為入黨的唯一動機，才能在入黨的道路上越走越近，越走越快，才能真正領悟和實踐組織上入黨一生一次，思想上入黨一生一世。

最後，我深深的感到，作為新時期的先進青年，先進大學生，我們應該在生活裏克勤克儉，嚴格要求;在工作中身先士卒，勤勤懇懇，不斷增強貫徹黨基本路線的自覺性;在學習上，以書山有路勤為徑，學海無邊苦作舟的精神，不斷增加新的科學文化知識，不斷提高自我政治理論修養，努力爭取在建設有中國特色社會主義過程中建功立業。這不僅是一種政治責任，也是一種精神追求，是實現個人社會價值和人生價值的最高理想。 我認為作為一名入黨積極分子，一個有志投身於共產主義事業的當代青年，必須增強黨性鍛鍊，提高政治理論素養，加強個人修養。從改革開放以來，國家的經濟建設取得了令人矚目的成績，這是黨的英明領導和決策的結果，也是千千萬萬共產黨員，密切聯繫羣眾，領導人民共同努力的結果。

但是，同時黨內也出現了令人痛惜的腐敗現象，很多黨員甚至是黨員幹部，包括那些為黨的事業做過很多工作的老黨員沒有經得起新時期經濟浪潮的衝擊，思想退化變質。腐敗不僅給國家經濟帶來巨大損失，也給黨在人民心中的形象帶來極大的負面影響。因此，努力學習鄧小平理論和三個代表思想是我們事業取得勝利的思想保證，也是合格黨員的基本要求。針對目前國家改革處在攻堅期，發展處在關鍵期，穩定處在敏感期的形勢特點，要搞好經濟建設和改革開放，黨的廉政建設，沒有鄧小平理論和三個代表思想指導，只會變成盲目的實踐，甚至危急到黨在人民羣眾的地位，我們需要理論的指導，尤其是鄧小平理論和三個代表思想。並且，我覺得作為一名入黨積極分子，應該按照三個代表的要求為人處事。就是要做有理想、有道德、有文化、有紀律的四有新人，在社會主義兩個文明建設中建功立業。做一個有抱負有大志，踏實苦幹、樂於奉獻的跨世紀新人;做一個不計名利和得失，不被燈紅酒綠所迷惑的堅強革命戰士;做一個有道德良知、遵紀守法的現代公民。

作為一名入黨積極分子，我感到一定要時刻以一名黨員的標準來衡量自己，以一名黨員的條件嚴格要求自己，在周圍同學當中時時處處體現出先鋒模範作用，只有這樣才能有資格加入這個光榮而先進的組織。

跑1500心得體會篇7

在這一學期，我很榮幸的參加了我校第四期入黨積極分子培訓班，我十分珍惜這一次的學習機會，在課上專心聽講，並認真做好筆記。這短短的一期黨課學習讓我認識到作為一名入黨積極分子，我應當加強理論學習，真正深入學習黨的知識，提高自身的理論水平，把握時代要求，與時俱進，用馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發展觀來武裝自己，進一步提高自身的政治覺悟。

通過短暫的黨課學習，我加深了多黨的認識，中國共產黨作為我國的執政黨，是中國工人階級的先鋒隊，同時又是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業的領導核心，代表中國先進生產力的發展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，這一性質註定了黨必須是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了黨全心全意為人民服務的根本宗旨。

通過觀看報告，我也更深刻了解了我黨在新時代新背景下所面臨的挑戰與機遇，以及我黨在新時期的發展方向，在內心樹立了共產主義的信念。

黨的是我們黨在全面建設小康社會的關鍵時期和深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期召開的一次十分重要的會議,是全黨全國各族人民政治生活中的一件大事,對於我們黨團結帶領全國各族人民繼續全面建設小康社會、加快推進社會主義現代化、開創中國特色社會主義事業新局面具有重大而深遠的意義。

同時，我也意識到我黨組織性紀律性之強，入黨的條件之高，我發現自己身上尚有不足，距離真正的黨員還有一定的差距，但我一定會不斷努力，提高自身的修養，以黨員的要求來要求自己，讓自己早日達到黨員的條件，我會以實際行動爭取早日加入中國共產黨。

縱觀黨的思想理論的發展歷程，我深刻的體會到，我們黨不斷根據國際國內形勢的發展，調整發展黨的方針政策，真正做到了從國情出發，根據本國的實際，與時俱進。正是因為如此,黨才能在不同的歷史時期做出正確的選擇，帶領着中國各族人民戰勝一個又一個的困難，從勝利走向勝利。

其次，我對黨和人民羣眾的緊密聯繫也有了進一步的認識。黨的根本原則是民主集中制，實行羣眾路線，一切為了羣眾，從羣眾中來，到羣眾中去。全心全意為人民服務，是黨之所以能贏得人民信任，能與羣眾廣泛緊密結合在一起的力量源泉。黨員往往能正確處理好個人利益與黨的利益、人民的利益、集體的利益。我對我們黨表示崇高的敬意，並由衷的熱愛黨，擁護黨。

我們黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想作為自己的行動指南。

馬克思列寧主義揭示了人類社會歷史發展的規律。它指出，資本主義終究會被社會主義所代替，而人類最終會達到共產主義的境界。

以毛澤東同志為代表的中國共產黨人，從中國當時特定的歷史環境出發，把馬克思列寧主義和中國革命的具體實踐結合起來，創立了毛澤東思想，它是中國革命和建設的正確理論和實踐經驗，事實證明它是正確的，客觀的。在該正確思想的指導下，我黨帶領着全國各族人民先後取得了抗日戰爭和解放戰爭的勝利，取得了新民主主義革命的勝利。建國後，又順利進行了社會主義改造，完成了新民主主義向社會主義的過渡。

十一屆三中全會後，以鄧小平為主要代表的中國共產黨人，總結了建國以來正反兩方面的經驗，解放思想，實事求是，把全黨的工作重心轉移到經濟建設上，實行改革開放，逐漸形成了建設中國特色社會主義的路線方針，創立了鄧小平理論。

它是馬克思列寧主義的基本原理同當代中國實踐和時代特徵相結合的產物，是毛澤東思想在新的歷史條件下的繼承和發展。

十三屆四中全會，以為主要代表的中國共產黨人，在建設中國特色社會主義的實踐中，積累了治國治黨新的寶貴經驗，形成了三個代表的思想。反映了當代世界和中國的發展變化對黨和國家工作的新要求，形成了我黨的立黨之本、執政之基、力量之源。

通過學習我進一步明確了入黨的基本條件和樹立正確的入黨動機的重要性。

正如講座老師説的，入黨不是要為了將來有份好工作，不是為了炫耀自己比別人有多麼優秀，而是一項光榮而崇高的政治選擇。

入黨，就是選擇了全心全意為人民服務，就是選擇了終身為這一目標奮鬥着，實踐着。並且我對入黨的要求逐漸從朦朧清晰，明白了不僅只要在學習中創造入黨條件，更要在實踐中不斷總結不斷進步，理論聯繫實際，才能成為一名合格的黨員發展對象。

這次黨校培訓對我個人樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀有着重大的意義，它提升了我的個人修養和道德情操，為我的入黨工作打下了良好的基礎。希望黨組織加強對我的培養，教育和考察。

我將會不斷提高自己的思想境界，不斷在實際的行動中鍛鍊自己，爭取早日入黨.