對銷售心得體會參考5篇

心得體會就是將實踐中得到的體會用文字書寫下來的書面材料，只有認真分析了自己的內心感受，我們寫出的心得體會才有意義，下面是本站小編為您分享的對銷售心得體會參考5篇，感謝您的參閲。

對銷售心得體會篇1

非常感謝酒店管理層給我一個良好的學習機會，酒店銷售機會。學習時間雖然很短，但我感覺確實是受了很大的啟發，受益匪淺。下面淺談本人幾點想法：

一、以人為本 包含員工和客人

客人對酒店的第一感覺絕對重要，這主要靠兩個方面來體現：酒店特色及員工素質。作為酒店每位員工要把自己當作企業形象代表人，形象要得體、大方、端莊，每個崗位都要專業，有星級服務標準，要求熱愛酒店、關愛客人、以客人為中心，使客人對酒店產生信譽、滿意，酒店的規章制度需根據客人需求作相應調整，而不是要顧客來適應遵守酒店的制度，要以消費者為中心，以小產品做大市場。

二、酒店五個重要營造

（一）產品營造：要有“第一個開發出自己的新產品，又第一個淘汰自己的老產品“的經營觀念。

（二）環境營造： 對消費環境不斷創新，要有“天天有新意，月月有新招“的指導思想。

（三）市場營造： “心有多大、市場就有多大”把蛋糕觀念變成麪糰觀念，我們要主動徵求來自各方面的意見和需求，通過座談、聽取意見、溝通信息來和客户聯絡感 情，借用顧客的言語為酒店做免費的宣傳廣告，為我們開拓更廣闊的客户 市場。

（四）口碑的營造： “金獎銀獎不如顧客的誇獎，金盃銀盃不如顧客的口碑”

一個企業成功的標誌不僅在於它的知名度有多高，更在於顧客對酒店的美譽度有多高，和對客户企業忠誠度的培育，所以我們必須為此付出相當大的努力，必須始終保持將自己最優秀的產品和服務展現在顧客而前，給顧客意外的驚喜和物超所值的感受。

（五）品牌營造 ：品牌是酒店發展的催化劑和無形的資產，是生存之本，我們要用“人品決定產品，產品決定店品”三品合一”經營理念，從提高員工綜合素質抓起，建立科學的培訓教育和引導機制，使每人意識到維護酒店品牌的重要性，認識到人人是酒店品牌內涵的一部分。

三、“經營要有主題 產品要有特色”

周密細緻做好市場調查、市場定位，我們是什麼樣的酒店，消費的羣體以哪些為主，什麼樣的產品才能適合他們？鎖定我們的客源市場，市場不能混亂，“物以類聚、人以羣分”將酒店產品做成“異、特、新”，從酒店特色、員工的服裝、商品的變化三個方面着手，酒店銷售的理念為“餐飲是窗口，客房是搖錢樹”所以我們可以從打造特色餐飲為突破口，帶動酒店整體消費和人氣，客房出租率靠全方位的整個酒店的運作來促動，客房的改造需加快步代。歷經*年經營，我們客房的硬件設施確實需馬上調整，做大做精是一個選擇市場的過程，先從局部區域開始調整，新裝修房間或包房價格在30%範圍內緩慢提升，要給客人以選擇餘地，讓他們能體現自我，市場營銷需圍繞客人需求轉，先把客人引進來，以低價產品帶動消費，多投入多產出，形成良性循環、爭佔市場佔有份額，以實現經濟效益最大化。

對酒店有了更深刻的認識，真正感受到酒店的活力 與魅力，認識到酒店營銷的藝術、真正含義以及他的重要性，在今後的工作當 中，將通過所學的知識靈活運用到酒店營銷中，真正做到是總經理經營決策的顧問參謀，是酒店瞭解市場的信息中心，是酒店形象宣傳的策劃者、產品銷售的實施者，讓我們酒店的經濟效益、品牌效益能再創新高。

對銷售心得體會篇2

記得上學時，我曾這樣在日記中寫道：“越是艱苦的地方越能鍛鍊人的意志，越能使人感到充實。”話是這麼説的，可來到xxxx商場工作之後，工作的艱苦與生活的單調卻是我始料不及的。每天基本上是一種姿勢保持十多個小時，面對的是數不清的顧客，其中的辛苦是不言而喻的。每結束一天的工作，倒在牀上不想動了，還真覺得累。面對這一切，我也曾動搖過，難道我的青春就要在這人來人往的商場裏忙忙碌碌地過下去麼?

難道我的人生就不應該和別的女孩子一樣有那麼多空閒的時間麼?每當一天的工作一天下來，渾身的骨頭像散了架，躺在牀上連飯都不想吃，這時，善良、純樸的大姐們為我買飯買菜，並笑着逗我起來吃飯，望着她們一個個疲憊的身軀和一張張和睦可親的臉龐，我心裏非常感動。是的，商場裏的工作雖然是單調的，但我們的生活卻是五彩斑斕的;我們面前的顧客雖然多數都不認識，但人與人之間的真摯情感卻是真實存在的。

於是我重新振作起來，堅持顧客就是上帝的宗旨，天天認真工作，以累為榮，以苦為樂，這一切使我的思想得到了昇華，從此我意識到，工作的單調和艱苦不再是一種負擔，而是我們生活的必需。在銷售員這平凡的崗位上，平凡的你、我、他也一樣能創出一片精彩的天空。人就應該這樣，無論工作多麼平凡，肩上的擔子多重，腳步多沉，都要一步一個腳印地走下去，直到永遠。人的一生不可能永遠都是平坦大道，伴隨我們的還有困難和挫折。流水因為受阻才形成美麗的浪花，人生因為受挫才顯得更加壯麗多采。遇到困難我們就要這樣，跌倒了再爬起來，用失敗來記載自己走過的路程，這才是真正的英雄。

後來我漸漸地認識到：我的崗位不僅僅是我履行自己責任的地方，更是對顧客奉獻愛心的舞台。於是我天天給自己加油鼓勁：不管我受多大委屈，絕不能讓顧客受一點委屈;不管顧客用什麼臉孔對我，我對顧客永遠都是一張微笑的臉孔。生活就像一面鏡子，當你對着它笑時，它也會對着你笑，當我看到顧客們對我的微笑時，當我的工作業績得到領導的肯定時，我感到一種從未有過的喜悦和自豪：我是在用這種方式向社會奉獻愛。愛，是我們共同的語言!

面對新的機遇和挑戰，我要樹立更高的目標："做行業中最好的銷售員""!最好的銷售員就是擁有高尚品德、極富誠心、愛心和責任心，具備優秀的職業素養和領先職業技能的業務精英!這就要求我們堅持承諾是金，堅持勤勞進取，堅持學習創新。我們知道一花獨放不是春，百花齊放春滿園。我們都是xxxx商場優秀的銷售員，讓我們以更先進的營銷理念、更專業的營銷技能、更完善的服務不斷增強競爭力，只有這樣，xxxx商場才能在強手如林的市場上穩定、健康、持久的發展壯大，為社會、為員工創造財富和價值。

對銷售心得體會篇3

為期xx個月的實習結束了，我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺。現在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位：xx電腦城。xx電腦城位於xx商業中心：緊鄰xx商場、xx百貨大樓。

自9月20號開始，公司安排我進行了四個階段的實習。第一階段為搬運，其實這一階段沒有什麼技術性。完全是做勞力。把各種產品都歸類放入庫房。比如mp3放在一塊，而各類品牌又放在一塊，xx貨最多，出貨也最快。有些品牌由於知名度不高，所以憑藉價格優勢也很難突破銷量的增長。也有些比較知名的品牌由於質量的緣故銷量不斷下降，比如xx。同時也有一些新拼牌進入。這樣由銷量的變化，公司的銷售部門不斷打出清單來調整品牌的進貨數量。

幹了幾天搬運工後公司安排了我第二階段的實習。當然在這期間我也認識不少品牌的電子產品以及它們的產地和運貨渠道。我的第二階段實習是對mp3有關知識的培訓。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優勢。由於喜歡數碼產品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番盡，比如ipod的品質非常好，而xx有些型號收音機功能，xx的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質量很差功能也不具備，但負責人卻不讓把實際情況告訴消費者。所以這一過程學的比較慢。

經歷了第二階段的培訓後，我進入了實訓階段。第三階段負責人安排我到門口促銷mp3，“xx”新品牌，因為“ipod”不具“xx”這樣的中文商標。當顧客走過發現“xx”mp3及其非常“優惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。並且不停的問我為什麼這樣便宜時，我只好吞吐的説這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。心情的失落感但願不要影響了他們逛裏面的商場。

這是我實習的第四個階段。主賣“xx”和“xx”兩個品牌，xx是個很好的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“xx”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售後售後又推回來，而每次都是一場口水戰。

其實在這期間我也去了xx的售後，確實不怎麼樣連個牌子都沒有，在勸業市場西門二摟的一個角落裏，幾台舊電腦和三個人。

在為期1個月的實習裏，我像一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起牀，然後像個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx電腦城也有了更深的瞭解。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫！

對銷售心得體會篇4

時光匆匆，七月翩躚而至。綿綿細雨滋潤了炎炎盛夏，為這個季節平添了些許涼意和清明。雨落後，帶着明媚的心情，公司循着往年的足跡，為員工繼續編織成長的搖籃，提供為期二天，即xx月xx日——xx月xx日的學習培訓，希望每個人都可以有所感、有所得、有所獲，在初夏遇見花開的美麗，在彼岸感受折冠的光芒。

就這樣，我們每一個人滿懷期待與憧憬，開始了二天的培訓之旅。xx月xx日早晨6點，我們所有人在總部集合，每個人的臉上都洋溢着激動地心情，期待着這一次能夠學到更多的知識與經驗，這二天的培訓是汲取知識、提升技能，培養專業水平和綜合素質的二天，是開闊眼界、塑造人才、收穫成長的二天。因此我們每一個人都格外珍惜這次機會，也樂於接受這樣的挑戰。出發之前，我們整齊的排着隊伍在門口集合，出發後，在行車的過程中，我們互相交流自己的工作經驗，在工作中遇到的種種問題與技巧，與客户之間的溝通技巧，分享在生活中的趣事，我們就這樣一路歡聲笑語，來到了令人期待的培訓地點。

此次培訓是由備受好評的xx老師作為培訓演講的主講人，主要課題是《xxx》和《xxx》。課堂上，xx老師風趣的語言、豐富的解説讓原本晦澀、乏味的演講主題變得生動、活潑了起來，引起了每一個人濃厚的興趣。而xx老師在演講過程中的廣博的學識、精到的講解，也使學員們對於課程的理解更為深刻，令人折服。課程中，每一個人都細心的做好自己的筆記，認真的探討相關的課題，相互交流，分享自己在工作中的成果與不足，從而更加完善自己，無論從課程的設計還是演講的內容，足以證明公司的用心與細心，在公司的精心準備下，三天的培訓獲得了圓滿的成功。雖然培訓時間有限，但是我們每一個人都受益頗豐，滿載喜悦與收穫。

通過這次系統的學習與培訓，使我們在獲得更完整的房產知識、銷售技巧以及管理之道的同時，也更加堅定了我們在銷售行業的信心，在與客户之間交流溝通方面也有了很大的完善，同樣，我們彼此之間更加緊密團結了，更像一個大家庭，在工作與生活中，更加完善團隊協調能力，短短的二天學習，我們共同度過，我們相信，通過我們不斷地努力與學習，才能進一步充實自我，完善自我，在銷售管理上更好的服務於客户，打造最受尊敬的房地產服務公司！

對銷售心得體會篇5

20xx年04月01日至04月14日，我來到了xx航空銷售處控制室進行了為期兩週的實習，可謂是略有心得。

在實習的前兩天，我們參加了控制室楊甘敏老師的《ics系統操作與控制指令》培訓，對控制室的主要操作指令進行了學習和考察。主要指令包括基本指令：如修改密碼指令an：舊密碼/新密碼，城市名查三字碼cntd：t/城市名等；查詢指令：查詢座位可利用情況av：城市對/日期，查詢票價fd：城市對/航空公司，查詢航線上所有航班的佈局及訂座數rb：日期/城市對等；旅客訂座記錄pnr的組成、提取和生效、還原、修改等；電子客票的提取和狀態；控制指令如讀出航班銷售情況ro：航班號/日期等。第二天下午，我們進行了一次摸底小測，我得了87.5分，成績一般，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”

實習的第三天開始，我們來到控制室跟着帶教老師實習。通過兩週的實習，我瞭解到了，控制室的主要工作內容包括：

一、制定下個月或下一季度等時間段的銷售預案和銷售政策，包括團隊和散客政策等。

二、日常銷售工作。主要包括：調整艙位、清查航班虛耗、接團隊、走訪聯繫代理人、航班變動通知以及完成各項銷售報表。

三、銷售工作總結及改進，主要結合銷售數據、市場情況、近期會務活動和外航情況進行總結及改進。

剛到控制室時，我只是看操作指令，但隨着對操作指令、工作流程的熟悉，我也逐漸開始投入到工作當中去，比如幫忙清理航班等，清理航班主要用到以下幾個指令：mlb/pnr/航班號/日期（主要用來檢查是否有重複訂票者）；mlbnr/pnr/航班號/日期（主要用來在起飛前檢查佔位未出票者）；pnr/航班號/日期（主要用來檢查假票）；一般在航班臨近起飛前或是客座率已達到80%以上時需進行清理，以免影響正常旅客的訂票。

此外我還參與了航班的變動通知工作。航班取消首先要在系統上進行操作，使用指令imp/航班號/日期/f—頭等艙座位數y—經濟艙座位數鎖住航班；使用mlbnr/pnr/航班號/日期指令清理未出票pnr；用mlb/pnr/航班號/日期指令查找hk（座位已證實）狀態pnr並通知代理通知旅客或直接通知旅客進行確認，選擇航班保護或辦理退票；rec：原航班號/日期/航段/新航班號/日期/航段將旅客保護。保護原則是優先保護到本公司鄰近的航班，其次保護到有籤轉協議的航空公司如東上航等。我先後有兩天的時間在進行操作、提取旅客編碼和進行電話、短信通知工作，基本熟悉了航班變動的操作和通知工作。

在控制室的日子是短暫而又充實的，除了前兩天楊老師講的主要指令外，在實習過程中，我又瞭解到了一些新知識，比如在提取編碼後可以使用指令roq/航段序號可快速讀出編碼內相應航段的銷售情況；申請座位是ll座位數，訂座是kk座位數，取消是航段序號no，對“no”狀態恢復成訂座狀態可先rtc提取操作記錄，再xe操作序號，然後ikk。起飛時間為關艙門時間。即使是打電話也是有學問的，公司的辦公電話打內線（公司電話）直撥分機號即可；而撥外線電話時，若是本地號碼需在前面加“0”；若是外地號碼，又分固話和手機，固話前面也是加“0”，外地手機則在前面加“00”；此外公司的複印、打印、傳真機，我也掌握了基本使用方法。

以上説到的都是一些控制室的指令和工作流程等，這些可以説是在短暫的實習過程中我們首先能夠直觀感受到並掌握的內容。不過這些都只是工作的基礎和工具。更重要的是一個銷售的理念問題。每條航線都有着自身的特點，比如是商務線（如深圳線）或旅遊線（如三亞線），或者商務兼旅遊線（如廈門線）。這些線路的客源結構和團隊/散客比例以及上客進度都是有差別的，必須具體問題具體分析，主要分析工具有銷售數據，包括本航和外航的去年同期數據、上月統計數據、銷售進度、折扣率、客座率等進行分析。同時考慮到航班的淡季和旺季，重大事件（重大會議活動等，如去年的世博會），對未來一段時間進行預測，制定銷售預案和政策。不過還要關注市場情況，市場是千變萬化的，所以銷售政策必須隨着市場情況隨時進行調整，銷售沒有絕對的對錯，但是一定要找到一種適合自己的行之有效的方法，做決策必須有充分的依據。

最後説説我在趙文博老師的指導下進行實習時遇見的一個數學問題和我對此進行的拓展研究，若有不當之處敬請指正。假設某代理商提供團隊進行shalcx的往返程包機（共314個座位，都設為經濟艙，全票價1000元），本航提供的票面總價為10w，實收9w，其餘1w為代理費，請問需分別提供多少折扣的機票給旅客？代理費率為多少？（機票價格保留到十位，四捨五入，折扣數保留到小數點後第一位，如3。5折，代理費率為整數）。下面進行計算：

（1）計算代理費率，這個很簡單，代理費率=代理費/票面總價，本例中代理費率=（10w—9w）/10w=10%。

（2）算出平均折扣率=票面總價/（乘機人數*全票價），本文中平均折扣率=10w/（314*1000）=3.18折，精確到小數點後第一位，取上下折扣3.1折和3.2折，票面價分別是310元和320元。設有a位旅客購買的是3.1折機票，有310a+320*（314—a）=10w，可得a=48位，所以得出有48名旅客購買的是3.1折機票，其餘266名旅客購買的是3.2折機票。當然，若平均折扣率算出來剛好是一位小數或整數，則無需進行後續計算。

（3）若票面總價變為11w，實收10w，其餘條件不變，則（2）步驟計算方法不變，（1）步驟中的代理費率算出為0。0909···（無限小數），若取代理費為9%，則代理費為9900元，和1w元有100元的差距，此時如何儘量增加代理費的收入呢？（前提是代理費不超過1w，代理費率為整數），此時可給出每張不同折扣機票所應給的代理費，扣除一些票數（即某些票不給代理費）可得到最接近票面總差價的代理費。同（2）可得3.5折機票304名，3.6折機票10人，通過窮舉法可得出對303名3.5折機票給予9%代理費，對9名3。6折機票給予10%代理費，可得出代理費為9996.5元，顯然和簡單地向下取整數相比，代理商所得代理費較高。

（4）以上計算基本都是純理論推算，未考慮到實際的操作性等因素，而且由於時間倉促，難免有疏漏，還請各位進行指正，謝謝！