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防事故保安全心得體會7篇

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.66W

心得一定要有着完整的優秀的句子和段落,為了更好的記錄下我們的實踐過程,你打算怎麼寫心得體會呢,下面是本站小編為您分享的防事故保安全心得體會7篇,感謝您的參閲。

防事故保安全心得體會7篇

防事故保安全心得體會篇1

我學習了安全教育案例,收穫、感慨也很多,尤其是關於學校安全隱患的有關問題,感觸很深。

我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責感、緊迫感、使命感。而職責感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次,學校安全教育要常規化。我們要像案例中的學校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級佈置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發的、為了養成良好的安全習慣而演練的。並且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學生怎樣樣做,教師的身教更重於言教。這就要求教師在安全方面也給學生做出榜樣,不能説一套做一套。

總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,採取安全措施,嚴加防範,將不安全因素消滅在萌芽狀態,僅有這樣,學校的安全工作才能做好。在今後的工作中,我們深信:在總結過去經驗的基礎上,經過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

防事故保安全心得體會篇2

通過此次安全生產專題培訓,讓我更加深刻的瞭解到安全生產的重要性。讓我明白在日常的具體工作中要注意哪些安全問題,既增強了自己的防範意識,同時也提高了預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。

讓我們時刻牢記:“安全生產,警鐘長鳴”!安全生產是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對同事負責、對單位負責、對社會負責。安全是企業發展的前提和根本,全面落實安全生產責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的效益。

作為一名生產工作人員,深深的認識到安全生產責任重大,此次培訓主要內容如下:

1、正確認識安全生產形勢:

需要公司全員正確認識安全生產形勢,紮紮實實地開展安全生產工作,全面提高生產現場的事故整體預防能力,將各項安全生產工作舉措落到實處,務求實效。

2、提高思想認識

安全為了生產,生產必須安全,因此,公司全體員工要充分提高警示,不斷提高對安全生產工作的認識,增強抓好安全生產工作的緊迫感和責任意識。要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵。

3、加大執行力度

抓安全生產工作,必須注重執行能力建設,嚴格按照規章制度和崗位操作規程,樹立安全生產工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起堅固的防範之牆,遏制一切事故的發生。

4、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好安全生產工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素排查活動。針對排查出的危害因素,及時制定風險消減控制措施,並充實、完善到操作規程中,作業人員需按技術標準進行操作,防範各類事故的發生。

安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作需要全員參與,要做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作,努力增強全員的安全生產意識,提高全員的安全生產素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進安全生產形勢持續穩定發展。

我想通過這樣的學習,我們會有更清醒的工作目標,安全生產重在防範,安全責任重於泰山,我們千萬不能有絲毫的鬆懈,安全生產要警鐘長鳴!

防事故保安全心得體會篇3

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨着汽車逐漸普及之後,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那麼倒黴,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之後,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的後果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在於我們道路駕駛過程中的每一個細節裏,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛於虎”。

“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢紮根於自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防範勝於未然”,為此我今後一定要時刻緊記並嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能鬆懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利於道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責任重於泰山,讓我們將安全進行到底。

防事故保安全心得體會篇4

企業安全生產心得體會安全生產是企業的永恆的主題, 安全文化已成為企業文化的重要組成部分, 並起着越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中,以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式,逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守,帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設,促進企業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念,使安全文化理念深入人心,應注重以下幾個方面:

一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本,打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措,是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安 全生產管理,就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念,真正做到維護員工的利益,以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準,形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面,促進企業可持續發展。因此,企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位,當員工人身安 全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生衝突時應無條件的服從人的生命。

二是要 樹立安全就是企業最大效益的觀念。

煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序, 沒有 可靠的安全作為屏障,企業的生產、 經營、 改革、 發展將無法正常進行。安全是生產的前提,安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。

三是要形成 安全工作人人有責的觀念

安全不僅是企業的重要工作,而且也是每個員工的事。企業對安 全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴,更應關注和關愛員工,不僅要保證員工的生命安全, 更要對員工進行情感和精神的關懷, 使員工獲得精神上的慰藉和滿足,為員工提供一個本質安全的環境,使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義,要不斷提高自身安全意識,實現自我管理,保障自身和他人的安全,實現家庭幸福與企業共同發展。

二、創建有效的安全文化機制

有一個有效的安全文化機制,能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制:

一是創建安全學習機制

要使安全文化理念深入人心,必需要有一個科學的學習機制,建立學 習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下,強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性,寓教於樂,讓職工在參與活動中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育,逐步形成“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍,使廣大職工逐步 實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越,進一步昇華到“我會安全”的境界。

二是創建安全管理機制

認真整合並完善各類安全管理規章制度,增強科學性、嚴密性和可操作 性,是搞好安全生產的前提,也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網絡,工會抓網,共表團抓崗,紀委抓黨員安全聯保互保,女工家屬協管,職能部門和科隊要層層落實安全責任制,強化現場管理,確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實 處, 領導幹部堅持現場跟班把好安全關, 加大對安全生產的監督檢查的力度,狠反“三違”, 保證安全生產。

三是創建安全培訓機制

要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的 總體佈局,統一規劃,同步推進,以培訓機構、師資力量和安全教材為重點,推進安全培訓標準化建設,建立安全培訓責任制,探索安全培訓工作的新機制,把安全培訓與技能培訓結合起來,以安全培訓為起點,提高職工隊伍的整體文化素質,力求安全培訓工作科學化、人 性化、多元化,增進安全培訓工作的實效性。

三、養成良好的職工行為規範

規範職工的安全行為,培養職工的良好的安全職業精神,是營造企業文化的重要舉措。

一是 要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求,也是最高的安全規範,要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德,以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。

二是要規範職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施,提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為,及時發展,及時整改,使職工養成良好的操作行為。

三是要開展 深化班組危險預知活動,增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理, 推進企業安全文化的重要內容,也是規範職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動, 真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數,瞭如指掌。

四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中 使職工養成精益求精的工作作風,不斷創新的工作態度,爭創一流的工作精神,展現職工良 好的安全職業行為。

防事故保安全心得體會篇5

孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作,責任重大!有位教授説:教師是安全之魂,學生是安全之本,班級是安全之實,活動是事故之源。在學校安全教育學習模塊中,聽了幾位教授和專家的講座後,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

通過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次,再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中,我覺得更應該做好以下幾點:

首先,要高度重視學校安全工作,事關千家萬户,責任重於泰山。學校是教書育人的場所,首先要為學生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長,既是沒一個教育工作者義不容辭的職責,也是家長們的願望。作為教師的我,在以後的把安全工作真正落到實處。

其次,每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情,每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中,很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情,與他們無關,他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書,更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時,也要肩負起保護學生的職責,並且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響着學生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹 立起安全意識,重視安全教育,並以身作則,模範遵守學校的各項制度,認真履行自己的職責,為學生安全工作的開展建立良好基礎。

教師是學生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次,要參加學校組織的各項安全制度的學習,認知學校事故出現的類型,結合以前發生的安全事故分析發生的原因,掌握意外事故的防範對策和應急措施,保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育,且全方位地實施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發現的不安全因素或者安全事故,要及時處理或及時上報。 另外,瞭解安全事故的範圍,做好預防和處理。作為學校教師的一員,平時要對學校可能發生安全事故的方面瞭如指掌,並做好預防措施,通過會議、牆報和座談等方式及時和反覆向學生宣傳,教會學生對已經發生的事故進行正確的處理,避免事態的擴大,減少不必要的傷亡事故。

生命不保,何談教育?説得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死於意外事故的少年兒童( 18歲前)約 8萬人,是職業意外死亡率的 4-5倍,我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動容?

總之,只要我們每一位教師關心學校的安全工作,留心每一處安全隱患並採取防範措施,做一個安全教育工作的有心人,學生就能健康地成長,學校、社會、家庭就能和諧地發展。

防事故保安全心得體會篇6

記得礦辦公樓裏有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…如果沒有了前面的1,後面即使擁有再多,其結果也等於0。可見生命對於每個人來説都是最重要的,所以我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。經過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。

事故的發生具有偶然性,同時又帶有必須的必然性。麻痺大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的寸草塔二礦7—12瓦斯爆炸事故,即是由於瓦檢員和氧焊作業人員安全意識淡薄,外加職責心缺失,沒有準確全面檢測瓦斯濃度就氧焊,瓦斯積聚區遇明火引發瓦斯爆炸事故,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規範標準化作業,就能夠避免此次事故的發生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,煤礦事故雖然屢見不鮮,可是眾多事故原因都是人為因素造成的,所以提高個人安全意識至關重要,其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。

煤礦工作一向是被社會公認的高危行業,井下環境複雜,危險因素眾多,種種突發情景令人防不勝防,所以我們不僅僅要具有足夠強的安全意識,還得懂得一些自保自救常識,譬如避災路線必須要牢記在心,自救器的使用要熟練自如,熟悉求救方式、彙報災情方式等等。同時加強井下安全知識的學習,才能在緊急情景下從容應對,及時求救,安全撤離,妥善避災。

生於憂患,死於麻痺,我們一齊用行動和智慧捍衞我們的生命。

防事故保安全心得體會篇7

2月17日我處新疆項目發生一起co中毒事故,致一人死亡一人受傷。事故給傷亡家庭帶來極大的痛苦,給企業造成較大的經濟損失,企業形象受到很大的影響。

從表面上看來“2.17事故”是一起職工違反勞動紀律、違反操作規程引起的重大事故,但它暴露出的更深層次的原因是我們的安全管理出現了一定的問題。慘痛的教訓迫使我們必須正視自身存在的問題:現場組成員對鑽井現場的安全檢查標準不一,處罰力度不同;消防系統不盡完善;特種設備的使用及管理不能完全達標;現場清潔生產標準較低;交通安全形勢不容樂觀;安全教育培訓效果差強人意;我們的hse規章制度的執行存在問題,hse管理體系運行不暢。針對這些薄弱環節,鑽井處在全處開展了安全生產大反思活動,做到深刻汲取事故教訓,做到舉一反三、防微杜漸,切實提高本質安全水平。

根據活動要求,結合自身實際,我對自己的安全意識進行了深刻的反思,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安全第一的思想還不是十分牢固。由於自己的日常工作與現場接觸比較少,因此,自身對“安全第一”的認識不夠,造成安全意識還沒有長期、牢固的樹立起來。實踐證明,真正讓每個人都能做到懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出艱苦的努力。

(2)規章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來所發生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出員工業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準幹,反映出員工思想素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由於沒有自覺地、經常性的學習跟安全有關規定和作業制度,造成日常工作中對規章制度的掌握還不夠。

(3)日常安全不規範。

Ⅰ在辦公室的日常工作中存在的安全問題主要有:

①有出辦公室忘記鎖門、鎖保險櫃的問題;

②下班後有忘記關閉電器電源的問題;

③燒完水拔插頭時無視手濕的情況;

④同時對消防滅火設備的使用不熟練,對安全通道的位置不清楚;

⑤此外,還有一些軟性安全問題,如:重要文件資料在沒人的時候隨意擺放,有重要私隱信息的`廢舊文件直接扔棄等。

Ⅱ由於工作性質,需要經常出差。出門在外,雖然安全防範意識比在家裏提高許多,但也難免有糊塗走神的時候。比如:

①在人員密集的場所,如火車站、地鐵站等,在打電話,購物的時候而忘記照看自身攜帶的行李包或手提袋,容易讓不懷好意的人有可趁之機。

②在人生路不熟的地方打黑車等等這些都給出門在外的自己的人身安全造成一定的威脅。針對以上存在的問題,今後我在安全上要努力做到以下三點:

一、加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關油田發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給油田的安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保日常工作安全有效順利的進行。

二、加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,並不斷加以應用,進一步提高自己的安全防範水平。

三、落實安全責任,做好本職工作。今後的工作,要時刻牢記“安全第一”,加強自己在本部門工作中的安全防範工作。每日下班對本科室的電器、門窗進行一次全面細緻的檢查,嚴防火災隱患;平常外出隨手鎖閉門窗,嚴防盜竊事故發生;重要文件資料入櫃上鎖;有重要私隱信息的廢舊文件用碎紙機絞碎;個人電腦設置開機密碼。出差時要時刻留意自己的包和手提袋,時不時的清點一下,遇到陌生人詢問要警惕,不隨意透露自己個人和單位的相關信息;選擇正規公司的車輛作為交通工具,並索要發票。

總之,通過這次“三談三反”大反思活動,我進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今後的工作中認真加以改正,以實際行動為鑽井的安全生產做出新的貢獻。