回鄉的路,嚴格意義上是回外婆老屋的路。外婆走了13年，但老屋還在。在祁連山下的一個小村莊裏，老屋如同飄拂着灰髮、眼神沉默堅定的外婆那樣，一直矗立在那裏。 在回外外婆老屋的路上,留下了我們太多的記憶。在以前沒有公路、更沒有公交車的年代，去一趟外婆的鄉下，要走四五個小時。我們那時都還小,但都必須幫助家裏大人做事。哥哥小時候，總是要去幫外婆從屋後的樹林裏，掃一些樹葉給外婆當柴燒。記得外公講起，他們那個時候也會拾柴草、牲畜糞便當柴火燒飯。糧食不夠吃時,便隨他的母親一起，去鄉下撿拾生產隊在地邊地角漏掉的紅薯，以補充飢荒。每次拾荒回來，腳掌上都會打好幾個血泡,疼得鑽心。為趕幾十裏土路,常常天不亮起身,走得精疲力盡，累得不行時就在路邊歇息。最恐懼的是晚上夜路，常常從路邊不遠處的樹林裏，傳來大鳥淒厲的叫聲,那聲音總讓人毛骨悚然。外公當過民勤教師，後來也不知道什麼原因也就不當了。臘月裏，外公給生產隊拉煤塊，場河灘的冰凌道子割破腳血流了一路。也不知最終怎樣拐着腳、拉着煤塊拖着板車又走了幾十裏。許多年裏,山裏人肩挑背馱、翻山越嶺，進趟城好比登天。也常有下鄉收豬崽的卡車，在狹窄不平的山埡處翻車，連人帶幾十頭豬一起栽到路下.....
路變得如此好走後，有時候不知為什麼,我們反倒常常憶起過去年代路上的艱辛。每走在回鄉下老屋的路上，我都在用目光努力搜尋當年的小路，卻已經找不到了。家鄉鉅變,新生活已如路邊的楊柳、花草，搖曳着迷人的風景。白牆紅瓦的一棟棟房屋,如盛開在青山綠野裏的白薔薇。最令人震撼的是在黨的政策下,正在崛起一座現代化的扶貧小區。這幾年,家鄉的政府做了重大決策，將六壩開發區的荒灘餘地開發建設，將十個鄉鎮的易地扶貧搬遷的農民落户到這片“山清水秀”的地方,集中安置幾百户。又開墾建設出孵化園、西部藥都、企業工廠等，讓那些原本生活在“發展容量不足、產業無法配套、自然條件惡劣、一方水土難以養活-方人”的打工人，易地搬遷到“統一規劃，集中安置”的六壩工業園區,同時集約配套發展各類產業和服務業,從而實現搬遷户安居樂業，穩定脱貧。這無疑是一項扶貧富民的大舉措，好的政策資源是人民的福祉啊! 試想，荒灘變綠洲,談何容易?這需要決策者怎樣的決心和勇氣?怎樣的韜略和實幹精神?但是，在新時代的引領下，夢想已經變為現實了。
看着改革發展帶來的大變化,環望山清水美的家園,我便有深深的感慨:雖然外婆、外公都去世了,但他們的老屋,卻一直在我的情感深處，迴盪着一種特別的氣息，思念、依戀、傷心、温暖...彷彿總有一個聲音，在呼喚我回老屋看看，彷彿總有一隻手，牽拉着我走回鄉下的老屋。每每回鄉下的老屋,我都在努力辨認曾經的來路和去路，我都在回憶路上過往的歲月。回鄉下老屋的路,成為我心中情分最深重的路。由此,路邊發生的一切都時時在牽動着我的心，這也是小時候在這裏留下的足跡甚多的緣故吧。現在，路邊崛起的苗木花草，無疑將成為我回鄉路上最壯美的風景。
這些年,我國改革開放最輝煌壯麗的景色之一,便是 遍及城鄉、四通八達的公路了!省道國道高速路,路面越來越寬，等級越來越高。即使再偏遠的山村也有硬化的鄉村路。加上鐵路的快車、動車、高鐵，一個嶄新壯美的“路網”讓世界震驚,把中國帶進全速發展時期。現在自駕車不到半個小時就到了老家了，一條壯美的國道227線，一直通到老百姓致富的心裏深處。
如今，一張張純樸的笑臉，一條條平坦的柏油路，一座座功能齊全的客貨運站，一幅幅人便於行、貨暢其流的流動場景如同優美的詩畫，折射出我縣交通跨越式發展和翻天覆地的變化，鑄就了民樂交通改革發展的一座又一座豐碑，使黨和政府與百姓的心息息相通，這也是我縣交通事業里程碑跨越式發展大戲中的一幕。
行走在民樂鄉村振興的康莊大道上，一條條高速國省幹線如火如荼、井然有序建設，一條條縣鄉道路寬闊筆直、平坦暢通，一條條村組道路縱橫交錯、連環成網，一條條產業旅遊道路承載希望、延伸未來……
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