發電公司電力實習報告

實習報告
今年3月1日至6月1日，我到炎陵縣發電公司實習。該站興建於1973年11月，始用站名自源電站，後改為發電公司，屬於中型水利發電站，1977年4月9日，1#機投產，2#、3#和4#、5#機均為自我安裝調試，分別於1978年9月28日和1987年12月25日投產。五台機組總裝機容量為15000千瓦，單機容量為3000千瓦。引水渠道8.71千米，水頭高234米，一座徑流式高水頭的水力發電站，1979年在縣內民網連成一體的基礎上通過110千伏線路併入國家大民網。該站是本縣電氣化第一個骨幹電站，在縣內小電網中起到調頻調峯的作用。
該站發電機出線由民纜引到母線，母線用單母線分段式接線方式，Ⅰ段母線通過1#主變直接向110千伏線路送電，Ⅱ段母線通過2#主變升至35KV和110KV由供電線路母線供電，採用單母線分段主帶聯絡刀閘，分別由三相線向外送電。廠用電由兩台相同容量單台為180KVA的變壓器供電。
㈠發電機的型號參數冷卻方式，中性點接地方式；發電機組的保護，控制測量，信號裝置及運行維護
①型號：1#、2#、3#是TSW133/105-44#、5#是TSW143/82-4；
②參數：容量為3750KVA；出力為3000KW；頻率為50HZ；轉速為1500轉/分
③冷卻方式：1#、2#、3#採用開板式的冷卻方式；4#、5#採用密封式帶水冷卻器冷卻
④中性點接地方式：秀用CD-4避雷器擊穿民壓為10-19KV
⑤保護：差動保護過流過壓保護，勵磁消失保護。
⑥控制：手動控制
⑦測量：電流回路測量，電壓回路測量
⑧信號：過負荷發出信號。
發電機組的運行及維護需要注意以下幾點：
①備用中的發電機及其全部附屬設備，應進行必要的維護和監視，使其經常處於完好狀態，隨時能立即起動。
②為防止線圈絕緣受潮，發電機組處於備用時間一般不宜超過72小時，超過72小時應與其它機組輪換運行。
③所有安裝在控制屏上的電氣表計的指示值必須要求每小時記錄一次，並經常要有專人對各表進行監視，其附屬設備的表計其測温裝置每兩小時計錄一次
④對發電機組及其附屬設備，每值應進行四次全面檢查，其檢項目：
a、發電機的聲音否正常，有無振動和過熱現象
b、FMK及勵磁迴路有無嚴重過熱現象
c、檢查發電機碳刷有無冒火花現象
d、油開關油位，油色彩否正常，各連續點有無鬆動發熱及電暈
e、在運行中的發電機每值應用毛巾清掃碳刷架，絕緣板和滑環上的碳粉和灰塵
㈡該站主變壓器的型號，容量，冷卻方式，主變壓器的保護，控制，測量信號裝置及維護運行。
①型號：1#為SFLb-2000/121-38.5-1.3;2#為SFL-8000/35
②容量:1#為2000KVA無吹風時1330KVA.2#為8000/35
③冷卻方式:油浸風冷式.
④保護:差動保護,110KV側35KV側.6KV側複合閉鎖過電流保護
⑤控制:自動手動控制
⑥測量:電流電壓,發電機勵磁電流,電壓頻率温度,可控硅信號電壓
⑦信號:温度升高,發信號,風機起動,瓦斯保護髮信號;輕瓦斯發出信號,重瓦斯跳110KV側35KV側6KV側油開關,過負荷發出信號.
其維護運行應按以下要求進行:
①每值應根據控制屏上的儀表監視主變的情況並按要求每小時抄表1次
②主變每值要進行三次外部檢查其項目發如下:
a變壓器外部清潔無破損裂縫,無放電痕跡及其它異常現象
b儲油櫃和充油套管的油位油色均應正常,不滲漏油
c變壓器音響正常,本體無滲油漏油,吸濕器應完好,硅膠乾燥無受潮變色
d檢查冷卻裝置的運行是否正常,油温是否正常
e安全氣通及保護膜應完好無損
f引線接頭,母線應無發熱現象
g接地是否接觸良好
h1#主變高壓側斷開時低中壓側在運行時,中性點接地刀閘516應在合上位置.
i1#主變三側均在正常駐運行時,中性點接地刀閘均在斷開位置
j變壓器大小修後還要檢查瓦斯繼電器內應無氣體.繼電器與儲油櫃間連接閥門打開
⑵運行中當主變輕瓦斯動作時運行人員必須及時向車間,生技股和站領導報告.
下列情況對主變進行機動檢查.
a受較大的短路電流衝擊後
b檢修後剛投入運行
c大霧中或細雨之夜,檢查套管有無放電及電暈
d在氣温突變時(冷熱)應對主變的油麪進行額外檢查
e主變較長時間過負荷.
㈣
　⑴站用電的供電方式,廠用電:35KV110KV母線供電
生活區:Ⅰ段6KV母線供電
設廠用變和生活變.兩種主變自動控制
廠用電網兩台相同容量單台為180KVA的變壓器供電,兩台變壓器分別從發電機和引至母線的Ⅰ段Ⅱ段取電源變壓器為發電機的機端電壓6.3KV.低電壓為400KV.廠用電接線方式採用單母線分段帶聯絡刀閘,其母線電壓維持在380~420V其母聯刀閘03正常運行時處於拉開位置,各段母線單獨運行某台廠變過載時,可合上03兩台並聯運行.當某台廠變出故障時可拉開邦聯鹼變開關,合上03由單台廠變供給全部廠用電.
　⑵站用電的運行及維護:
①對廠用電設備應進行下列巡視檢查:
a各刀閘,導電部分的接頭有無過度發熱,變色燒紅現象
b各保險管有無過熱焦化,熔件有無斷脱象徵
c設備有無異常狀外殼接地是否牢固
d各表計指示應正常,三相電壓平衡,三相電流應基本平衡.
e電纜有無破損,漏油或不正常的發熱
②電動機運行中注意事項:
a各電動機的電源保險容量應配裝得當,三相一致,以防某相保險熔斷後缺相運行燒壞電動機.
b電動機的温度不應超過銘牌規定數值
c電動機運行的振動不得超過0.1mm
d電動相的基礎應該牢固,外殼接地應良好.
e電動機有下列情況之一者,應立即停下並進行處理.
電動機單相運行,轉速降低發出強烈的鳴音;電動機軸承或線圈發熱超過銘牌規定值;電動機劇烈振動,轉子與定子相摩擦不能維持正常運行者;電動機着火冒煙.
㈤
⑴自動裝置:對聯生故障的設備能自動斷開,繼電保護及自動裝置,在運行中沒有接到調度命令或技術人員通知不能任意投入退出變更定值.
⑵操作電源:分直流回路和交流回路
⑶蓄電源及直流系統:
蓄電源:型號:GGF-3000規格:2U300安時
運行方式及其操作:
⑴蓄電池組處於浮充電法運行時應以恆定蓄電池的端電壓為原則蓄電池組的端電壓應保持在260~280V範圍內.
⑵蓄電池處於浮充法運行時由於某種原因充電電機短時間退出運行致使蓄電池端電壓低於260V時其浮充電運行的監視和檢查且將其浮充過程中蓄電池的極板,冒氣,温度單個電池電壓和起止時間等情況詳細記錄於蓄電池地運行記錄表上,待蓄電池組的端電壓升至260V時其浮充電流可按下式進行近似計算:
(0.02-0.03)Ah
I=───────=(0.15-0.3)A式中Ah=300安時
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⑶當蓄電池組的端電壓高於或等於280V時,蓄電池可以短時間停充,但同樣要按照相機⑵款的內容規定做好記錄,此時必須注意蓄電池的單相電壓下降至2.2V時必須投入充電機進行浮充電流運行.
⑷調節直流負荷時,浮充電流應保持在0.25-0.35A.即I浮充=浮充機輸出電流-負載電流。
⑸直流系統母線電壓應保持在215-220V範圍內。
⑹正常時禁止用允電機單獨向直流負載供電，但在尋找接地點或蓄電池故障時可以短時間單獨供電，但要有專人調整充電機電壓。
㈥
⑴該站的防雷方式是：採用了3根30米的避雷針以三角形立在升壓站周圍把升壓站和廠房控制在它的保護之下。1#，2#，3#避雷針高均為30米避雷針接地電阻為4歐防止了直擊雷過電壓：（如圖1-1）
⑵該站有着良好的接地裝置，在電站的整個生產區內的地下都有“#”字形的鐵絲網，鐵芯和許多叉入地底下兩米多深的角鋼，互相焊接在一起形成一個特大接地網和避雷針於避雷器連接，而發電機和主變壓器的中性點有着單獨的接地網，確保了電站在雷雨天氣時工作能安全正常運行的可先靠性。
㈦各機電設備的運行,操作維護及一般故障的分析處理方法；
1、如發電機的運行，操作及故障處理的方法舉例如下：
⑴運行：a、發電機在額定出力P=3000KW下可長期連續運行。
b、發電機投入運行後，如無異常現象即可增帶3000KW負荷，原則上不允許超過3000KW的額定值運行，同時也不允許無根據地限制容量。
　⑵操作：
①發電機檢修後在起動前應將工作票收回，並詳細檢查發電機各部分及周圍的清潔情況，各有關設備必須完整好用。短路線和接地線必須拆除。以及進行起動前的各種試驗。
　　②在分刀閘以前，應先試驗發電機油開關和滅磁開關的合閘情況良好，對於頻繁起動的發電機不必每次起動前進行上述試驗，但每月至少要進行一次。
　⑶故障處理：當發電機的定子電流超過允許值時應首先檢查發電機力率和電壓，並注意電流超過允許值所經過的時間。
處理：a、用減少勵磁的方法減少定子電流到正常值，但不得使力率過高和電壓過低。
b、如果減低勵磁電流不能使定子電流降到正常值進，則必須降低發電機的有功負荷。
當發電機的油開關自動跳閘時，值班人員應立即：
a、檢查滅磁開關是否跳開如果未跳開，應立即用遠方手動操作將其跳開；
b、檢查由於哪一保護裝置的動作使發電機被切斷；
c、檢查是否由於值班人員誤動而引起，如果確定掉閘是由於值班人員誤動所引起，則應立即將發電機送入電網；
d、查明保護裝置的動作是否由於短路邦聯所引起。
2、變壓器的運行操作及故障處理的方法舉例如下：
⑴運行:b、主變在運行中的允許温度應按上層油來檢查最高不得超過95℃為了防止變壓器油劣化過速，上層油不得超過85℃
a、變壓器三相負荷不平衡進，應監視最大電流的負荷。
⑵操作：主變檢修完畢投入運行前須仔細檢查主變外部油位計，油位、油色正常，防爆膜完好。瓦斯繼電器充滿油無氣體，外殼接地完好，出線套管以及導電排連接牢固，各部件清潔完好，無滲油現象等。
檢查所有臨時接地標示牌等安全設施是否已經拆除，工作票是否已收回
⑶故障處理：⑴、主變發生下述故障之一者應立即報告調度，要求立即停電；
a.安全氣道膜爆破；
b.在常冷卻條件下主變温度不正常並不斷上升；
c.漏油致使油麪降落低於油位指示計上的限度；
d.油色有明顯變化油內出現碳質等；
e.套管有嚴重破損和放電現象。
⑵、變壓器保護動作跳閘時，應根據保護動作與事故當時的外部現象判斷變壓器是否發生故障及其原因並應及時報告調度。
㈧、總結。
通過這次三個月的實習，使我對實際操作有了更多的瞭解。增強了專業知識的感性面。