2010年乘務員工作個人實踐報告

目的：體驗生活
形式：深入春運期間的乘務員工作，接觸瞭解社會

時間： 20XX年2月2日—20XX年2月22日

地點：廣州-邵陽 廣州—宜昌 兩列列車上

組織者：華南農業大學勤工助學中心

參與者：廣泰臨時第五組

報告人：陳 海 燕

報告內容：

2月2日凌晨五點多，天空還沉浸在一片墨色之中，這個城市的大部分人都睡下了，廣州火車站站台上卻熱鬧如常，隨着站台的鈴聲響起，準備上車的人羣，預示着廣泰臨五組31名組員這個寒假的乘務員工作拉開帷幕。

本着看雪的初衷，體驗生活的名義，乘務員工作如期如願開始了。從一開始到最後結束，身上一直有種沉甸甸的壓力，總覺得回家是件很神聖的任務，而把回家的人送回家，這個任務更富有使命感。對待每一位的乘客，我始終小心翼翼的照看着，儘量微笑，儘管我其實不太喜歡微笑，也開始嘗試着笑起來。就在這一次次的微笑中，免不了還是出現了些許的火光擦亮。開始我總會想，我是來做志願者的，我可以微笑，可以儘量為您服務，可我不必要忍受您的無理取鬧，所以，按捺不住該有的理智，不免音量提高了些許據理力爭，所以，有了那兩次算是“我不對”的爭吵，無論如何，乘客是上帝，這是服務行業的信條。

第一次是一名乘客放着自己的座位不坐爬上硬卧的二層睡覺，我本抱着商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站着的乘客，在我心裏，既然站票和有座位的票一樣價錢，就不該有地位上的重要和稍弱之分，所以，我一視同仁，儘量使雙方利益權衡。既然這名乘客有了更加舒適的卧鋪可以享受，把座位讓給他們，別讓資源浪費了，何樂而本資.料來源於文祕範文 不為呢，對他至少在我看來沒啥損失，然而，就是在者損失上出現了分歧，他覺得我霸佔了他該有的權利，他要保留着他的位置。於是，我好聲好氣讓他下來自己坐，過道上那位乘客上去睡，他又覺得自己吃虧了。所以，他開罵了。坦白説，我還真的沉不住氣了，我就高聲“要挾”他二選一，否則叫乘警。

最後的結果是，他被迫妥協，過道上的乘客連聲道謝後坐下來。整個過程，沒人出來為我説過一句話，包括過道上的那名乘客。

這次過後，我想了很多，也逐漸開始調整自己的心態，但始終堅信這在原則上是正確的，本來也覺得，或許方法錯了，可是面對這樣的情況，似乎我又沒有選擇，為人處事，畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。

另一次爭吵又是一起原則與變通妥協的事件。最後一趟車一個心血來潮，不想坐視不管，堅持不讓乘客按照票據上面的車廂號上車。結果，我又“錯”了。又是個原則性問題，可是有人總覺得我不會變通。所以，不太愉快的成功不讓那位2號車廂的女士上我們16號車廂，後果是，挫敗感困擾了接下來的整趟車。

這次的實踐最讓我收益的，我最想好好留念的，依舊還是那個永恆的主題，為人處事。

車廂確實是濃縮的社會，或許我遇上的算是典型，不能當做廣泛，但至少，這人生百態，所謂的無所謂的，看得慣的看不慣的，琢磨過後，不同的做法形成了不同的人。