我與素萬的演講稿優秀5篇

演講稿的成功不僅依賴於其內容，還取決於演講者的交流技巧和表現力，我們應該對演講稿的每個部分都進行精心打磨，以下是本站小編精心為您推薦的我與素萬的演講稿優秀5篇，供大家參考。

我與素萬的演講稿篇1

尊敬的領導，各位同事們：

大家好！

今天，我站在這裏，我能夠站在這裏，很感謝公司及領導的信任，也感謝所有同事的支持，在我來到公司的這些時日裏面，感謝你們全體人員的幫助和照顧，公司如今可以有如此優異的發展，也離不開我們所有人的努力，所以，我今天想要演講的是我與企業共成長，只有當一個企業有了更好的發展之後，自己才可以在一個出色的平台得到更好的成長，這也是我一直所信奉和堅持的。

剛開始我進入到公司的時候，我還只是一個對這個行業什麼也不瞭解的職場小白，但是我現在，自己的能力也得到了很大的提升，從我進入到公司開始，我就覺得公司是一個好的發展平台，所以我也堅定自己的信念，相信自己可以在公司有所作為，也可以有所成就，我也很相信公司，在自己的工作方面，我努力的實現自身的價值，更加專業的完成自己的工作，在工作崗位上盡職盡責的去完成自己的所有事情，從未出現過任何影響到公司或是自己的工作的情況，無論事情的大小，我都會仔細認真的去完成，我也相信只有自己足夠的努力才可以讓公司發展的更加的壯大，我在公司才有機會得到更好的發展，當一個公司有了很好的發展之後，公司的員工也會相應的得到一定的發展，我們也是一個集體，我們都是公司的一份子，所以公司的成長以及一點一滴的壯大，都是離不開我們全體員工的努力和奮鬥的，我們應該要有這樣的一個信念，自己和公司是共同進步和發展的，所以我們也不能只顧着自己的工作完成，而是要在工作上互相協助，團結一心，在完成好自己的工作的同時，也要去努力的幫助其他同事更好的完成公司的任務，一起共同的努力去為公司的未來而奮鬥。

我相信在不久的將來，公司將會更加的壯大和優秀，公司也絕對不會辜負我們的努力，我們也會得到相應的收穫，本身對於一個公司來説，對於公司的員工來説，我們都是一體的，是需要同恥辱，共進退的，在做好自己的工作的同時也是在為了公司的發展而努力。

同事們，讓我們為公司的未來一起去努力吧，我也始終堅信一個團體發展好了，自己本身才可以得到更好的發展，所以我們要與企業共成長，同公司共進退，實現員工和公司之間共同的價值，我們員工提供自己的技術和能力，公司給我們提供最佳的條件和待遇，讓我們一起實現共贏吧。

謝謝大家！

我與素萬的演講稿篇2

親愛的老師、同學們：

記得小時候，我和媽媽在書店裏買了一本漫畫書《龜兔賽跑》。從此，我的讀書經歷就開始了!

三、四歲的時候，我經常看故事書那一幅幅生動的圖片，漫畫，都展現在我眼前。圖片下面還有一句話，雖然我 看不懂，但我依舊津津有味的看着，彷彿很有趣似的!

漸漸的，我就喜歡上了看書。7歲時，我上了國小。這是，我接觸了童話，科技書之類的的圖片。因為有圖片，我看的一點也不枯燥。那時，我央求媽媽給我買《十萬個為什麼》。上面介紹了一個 個生活常識，動物生活的習慣。每當我看完之後，都會驕傲的叫個爸爸媽媽聽。那時候，我是多麼的高興啊!

又過了兩年，我上了三年級。我終於接觸了作文。書架上的作文書變多了起來，一篇篇精彩的文章呈現在我的面前，讓我大飽眼福。我也常常幻想自己也能寫出那麼棒的文章。

四年級的時候，我辦了圖書證，經常到圖書館借書，有是有還在那兒像個書蟲樣的啃起書來!

五年級的時候，我把借來的書帶到學校了。當我正要看的時候，上課鈴突然響了起來，迫不得已的把書放回了抽屜，可我還想繼續看下去，我又把書拿了出來……

現在，我的讀書範圍已十分廣闊，有科學知識，歷史，小説，作文，名著等等。每個週末，只有有空，我就會到圖書館去看書，讓我的知識增加。每個週末，都在知識的海洋裏遨遊!

我愛讀書，我的讀書經歷還在繼續着……

我與素萬的演講稿篇3

各位評委、各位領導、各位同事：

大家上午好！我叫xx，來自xx公司。很高興能夠參加這次演講比賽，與各位交流心得，為企業發展出謀劃策，“與祖國共奮進，與企業同發展”。

（剛才8位選手如八仙過海，各顯神通，精彩的演講，讓我們回味無窮。不知大家是否發現，他們都有一個共同特點——都是搞路的，做橋的，都是主體工程。與他們不同——）本人所在的hd公司，其主營業務是交通工程。相對於道橋主體工程，交通工程常常被稱作附屬設施。所謂主體和附屬，正如西裝和領帶。我們知道，再好的西裝如果沒有領帶的搭配，也將黯然失色，檔次全無。同樣，再好的道橋主體工程如果沒有交通工程的輔助，也不能充分發揮應有的高速、安全、暢通的作用。

（剛才我在下面，就在想，這滿屋子牆上掛的都是大橋、道路，什麼時候交通工程能獲得金獎、銀獎，也掛起來呢？）

今天我就藉此機會，“王婆賣瓜”，談談高速公路的“領帶”——交通工程。我演講的題目就是《向道橋主體工程看齊，大力發展交通工程勘察設計》。

什麼是交通工程？也許有人還比較陌生。但如果提到高速公路上，那清晰明瞭的標誌標線，那整齊劃一的護欄隔離柵，那威武挺立的緊急電話，那巍峨雄偉的收費大棚，那明亮奪目的路側燈光，那如詩如畫的公路景觀，那寬敞舒適的監控站房，大家就一定再熟悉不過了。

交通工程主要包括交通安全設施、服務設施和管理設施三部分，在公路建設投資中所佔比例雖然不大，卻直接關係到建設項目的使用功能和效果。我們可以試想，如果沒有了交通工程，高速公路將會怎樣？——沒有收費設施收取通行費，建設貸款如何去還？沒有路燈照明，如何保證夜間行車安全？沒有安全設施的靜態信息，沒有監控設施的動態信息，如何保證交通流暢平緩？……

由此可見，交通工程不同於一般的土建工程，它集合了土木、電子、通信、自動控制、計算機應用、多媒體技術等多門學科，是發揮公路經濟效益、保障安全行駛必不可少的配套設施，是交通現代化、智能化、信息化的重要標誌。可以説交通工程不只是道橋主體工程這套西裝上熠熠生輝的領帶（撫摩西裝、領帶），更是高速公路這條巨龍身上炯炯有神的眼睛（手指眼睛——“我的眼睛還不錯！”）。搞好交通工程，就是給高速公路畫龍點睛！

當前，我國正全面建設小康社會，交通信息化建設蓬勃發展，潛力巨大。交通信息化建設的當務之急就是向管理要效益，提高管理和服務水平。交通工程是交通信息化建設的重要內容，發展交通工程是推進交通信息化建設的重要手段。中交集團是我國交通建設的主力軍，我院更是中交集團的排頭兵。因此，發展交通工程，我院大有作為；發展交通工程，我院當仁不讓。

大家知道，我院走過了半個多世紀的輝煌里程，為祖國的公路交通事業做出了不可磨滅的貢獻，譜寫了輝煌壯麗的篇章。但不可迴避的是，在交通工程勘察設計領域，我院還沒有取得與道橋主體工程一樣輝煌的成績。由於種種原因，我院xx年才獲得交通工程甲級設計資質。這與我院在全國公路勘察設計企業的領頭羊地位是極不相稱的。

（雖然本人去年才來到設計院，但也深深為此感到痛心！）

我們都知道管理學裏有個著名的“木桶原理”：一個木桶是由多個木板組成的，一個木板長短不等的桶能裝多少水，並不取決於長木板的長度，也不取決於各木板的平均長度，而是取決於最短木板的長度。一個企業好比一個大木桶，每一個員工、每一個專業、每一個部門都是組成這個大木桶的不可缺少的一塊木板。這個企業的核心競爭力往往不只是取決於某幾個人、某幾個專業或某幾個部門的超羣和突出，而更取決於她的整體狀況，取決於她是否存在某些突出的薄弱環節。對於我院來講，交通工程就是這樣一個相對薄弱的環節。只有解決了這個薄弱環節，交通工程像道橋主體工程一樣，在全國都排上號，叫得響，名列前茅，我院的勘察設計綜合實力才能真正得到增強。

回首我院的輝煌歷史，我們還有一個驚奇的發現！那就是上世紀60年代初，我院的全稱就是交通部交通工程設計院。（也許你會説，這是巧合哦！是的，這是巧合，）此交通工程與我們今天所説的交通工程其內涵並不相同，但是否可以認為歷史正是以這種巧合的方式揭示了我院與交通工程的緣分呢？

巧合也好，緣分也罷，起決定作用的還得是真抓實幹。值得慶賀的是，在獲得交通工程甲級設計資質不到兩年的時間裏，在院領導的有力領導下，在道橋系統的支持幫助下，hd公司以生產經營為中心，積極開拓交通工程市場，圓滿完成各年度生產經營指標，為我院交通工程勘察設計的發展邁出了堅實的一步。

成績屬於昨天，輝煌在於明天。我院交通工程勘察設計真正做大做強，實現與道橋主體工程比翼齊飛的夢想，還有很長的路要走，還有很多的工作要做。明天的輝煌，在於我們今天紮實的努力；在於我們每個人身上的責任感和使命感；在於我們愛崗敬業，以企業為奮鬥的樂園，成長成才，建功立業，與祖國共奮進，與企業同發展；在於我們千方百計通過自身引進、外請專家、產權結合等各種手段，在公司建設、市場開拓等方面，能夠取得新的突破，上一個更大的台階！

我們相信，只要向道橋主體工程看齊，大力發展交通工程勘察設計，一定會有那麼一天：我院作為交通行業的巨人，身穿“道橋主體工程”的西裝，佩帶（hd牌）“交通工程”的領帶，大踏步地前進，走向全國，走向世界！

（最後我要引用一句名言——來自毛主席，我敬佩他的文風，並樂於模仿——）我們的理想一定要實現，我們的理想一定能夠實現！

謝謝大家！再見！

我與素萬的演講稿篇4

天，小草從地裏慢慢地把小腦袋探了出來，柳樹長出了嫩嫩的小葉子，桃樹開出了一朵朵粉紅的小花朵兒，一陣春風吹來，一朵朵粉紅色的桃花迎風飄揚。

夏天，樹木長很茂盛，很茂盛。小草也長了很多很多。草地上還長了許多許多五顏六色的小野花兒，有紅色的、紫色的、藍色的、白色的、粉紅的，各種各樣的小野花在草地上，可真是美麗極了!

秋天，一片金黃，一陣秋風吹來，一大片，一大片的黃樹葉落了下來，好象給大地穿上了一件金黃色的衣服。

我的家鄉有一條享譽盛名的湘江河。每天早晨，太陽公公還沒有起牀，這裏的漁民便已早早的拿這漁網，開着漁船在這條河上穿來穿去，像是一條自由自在的魚兒正在河裏愉快的暢遊。在這裏，最有名的還不算是湘江，而是已有百年曆史的古廟——伏波廟，每當聽到別人對這座老廟讚歎不已時，我心中不由得迸發出一種激情。

在這座古廟裏，要數伏波將軍最威風了!那孫悟空哪敢與他相媲美。聽那些大人們説：從前，這裏發了很大的洪災，伏波將軍馬援不惜犧牲生命來保護人們。被伏波將軍吸引的遊客還真不少，有的特地來這裏拍照。

我愛我的家鄉。

我與素萬的演講稿篇5

我踏入工作崗位比較早，我的大部分同學此時還在讀大學。我就把企業當作我的“大學”，在這所大學裏不但可以學到我以前不具備的知識和技能，而且還可以一邊學習、一邊為我的企業服務，這也是我比他們更驕傲的資本。

不覺間，在檢修工的崗位上已經五年了，在這五年裏，我一直不斷的學習，踏實的工作，也一直對未來充滿憧憬，對企業充滿希望。記得剛畢業時，我還是個懵懂的莽撞少年，雖然在學校裏學習過一些基本的理論知識，可乍一踏上工作崗位還不免有些迷茫，好比一個斗大的饅頭，無從下口。慶幸的是——在我的周圍有那麼多的良師益友，他們總是耐心的指導我、幫助我，克服這樣或那樣的困難。

我們的工作性質決定着我們需要經常下鄉，到基層變電所去施工幹活。最初，我非常的不適應。最多時一月三十一天，竟有二十九天都在基層施工，而且下面的條件一點都不好，有時難免在生活上湊合湊合。因此，我吃過清水泡的方便麪，睡過火車道旁伍圓錢一宿的店鋪……特別是酷暑嚴寒，再趕上個颳風下雨，在室外的設備或構架上一趴就是半天的滋味可是相當的不好受呀。於是我就常回憶當初上學時的日子，亦或是在想，倘若是坐在辦公室裏該多好啊！正在“暢想”間，竟猛又發現在我的身邊，檢修工區的領導、還有我的師傅們，他們一樣和我身處在同樣一個惡劣的自然環境裏，他們比我乾的時間更久，經歷的苦難也就更多，他們仍是腳踏實地的幹活，沒有像我一樣滿腦子的空想，更沒有放棄和逃避。這是怎麼樣的一種品格呀！是什麼樣的一種精神在支撐他們呢？我認真的思考——是愛崗、敬業的主人翁的精神呀！毫無疑問，他們肩上擔的是企業的責任，他們心中想的是企業的利益，他們在自己的崗位上全身心的投入，為企業做無私的奉獻，我們企業正是依靠着他們，依靠着這種精神，才有今天的強大。

這，是我在校園裏所從未感覺到過的啊；這，不正是我現在緊迫需要學習的、必須要具備的嗎？

現在，我們仍是經常早出晚歸，在基層所辛勤的忙碌着，人跑瘦了，臉曬黑了，卻再也不會覺的下鄉幹活是一種苦累，而將其當成享受，當成對企業盡力奉獻後的一種欣慰了。十分清楚的記得，有一次剛下鄉回來，碰到下班的同事，一見到我就説：“這段時間怎麼沒看到你呀，一定下面的活兒忙吧，看你這臉，曬的黑的。”其實我平時還是比較忌諱別人説我臉黑的，可當時聽到這句話時，竟特別的快樂。彷彿覺得我頂着這張黑臉，比穿着一身名牌的西裝還光彩。那是一種自豪的滿足感。直到現在，一回想起來，還會莫名從心底升出一種感動，一種為自已所感動的感動。