收費演講稿7篇

通過演講稿的寫作，很多人都可以讓自己的思維能力提升，如果想演講流暢，就必須要認真考慮你的演講稿，本站小編今天就為您帶來了收費演講稿7篇，相信一定會對你有所幫助。

收費演講稿篇1

尊敬各位領導、同事們：

大家好！

首先我要感謝領導們給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。通過這次競聘，讓領導對我各方面有所瞭解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘副站長的一些想法，向各位領導和同事們做一下彙報。

首先對我個人工作經歷做個簡單介紹：我叫xx，現年xx歲，大專文化，在收費員的崗位上，一直勤勤懇懇、兢兢業業、雖然工作很辛苦，但我卻對工作一絲不苟，對業務刻苦鑽研，贏得了領導和同事們的認可，在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責。

其次，我參加這次競聘具有以下優勢：

一、有較為豐富的工作經驗

四年多的收費工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強烈的事業心

我深深熱愛高速公路收費事業，在參加工作的四年中，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，業務上爭先創優，不甘落後，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。

三、有較強的工作能力和對收費管理的認識

在工作中，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以説服和教育，順利的完成收費工作。

假如我能在這次競聘中脱穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支持下，更加努力學習，認真工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：

一、擺正位置、協調工作

首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，向站長提供合理化建議，做個站長的好助手。

二、加強學習、提高素質

作為一名副站長，素質決定着決策和組織協調能力，因此，要加強政治理論、法律法規和業務知識的學習。二是結合公司下發的各項文件，提高自身的法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業務知識，在實踐中刻苦學習，提高自身的業務素質，為高速公路收費事業做出自己的貢獻，通過自身的學習和提高，充分調動收費站職工的工作積極性。

各位領導，同事們，這次競聘，不管結果怎樣，我都保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作作出自己應有的貢獻。

謝謝大家！

收費演講稿篇2

尊敬的各位領導、評委、同志們：

今天我演講的題目是—————心中有責任，執行無餘地。

責任是我們經常掛在嘴邊的字眼，是我們耳熟能詳的詞彙。那麼，什麼是責任呢？世間萬事萬物都有責任，太陽每天東昇西落，周而復始，不停不息，是大自然賦予它的責任；長江滾滾，自西向東，濤濤不絕，是高山賦予它的責任；“天下興亡，匹夫有責”是一種責任，“先天下之憂而憂，後天下之樂”是一種責任；高速公路一路延伸，不拒重負，是一種無言責任；我們高速收費站職工不懼艱辛，晝夜守護，確保暢通無阻，也是一種責任！責任就是要承擔壓力，就是做好我們應該做的，就是不折不扣地執行神聖的使命！作為高速公路的收費職工，擔負着貫徹交通徵收法規、服務公路暢通的重要使命，更應當強化責任心，提高執行力，沒有任何藉口地完成好各項任務。

此時此刻，我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒有任何藉口》這本書。“沒有任何藉口”是美國西點軍校奉行的重要行為準則，成為推動每一位學員千方百計完成任務的內在壓力與動力，成為提高執行力的根本理念。常言道：“思想是行動的先導，是行為的指南”，強化責任心、樹立沒有任何藉口完成任務的觀念，是提高執行力的前提。沒有責任心，執行就成為一句空話；缺乏責任心，行為就會拖拖拉拉；心中有責任，執行就會自覺主動。因此具備強烈的責任心和神聖的使命感，具有重要的意義。祖國的科學發展，離不開我們責任；高速公路的健康運行，離不開我們的責任；大大小小車輛的安全行駛，離不開我們的責任；千千萬萬行路人的幸福健康，也不開我們的責任！

我是一名的普通的收費員，雖不能長成參天大樹做棟樑之才，不妨做一片綠葉陪襯秋天的果實？雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川，又怎麼不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢？雖不能成為天之驕子，何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢？！我是這樣想的，也是這樣做的。

俗話説，“沒有壓力，就沒有動力。”工作中，我牢固樹立了爭優創先、不甘落後的競爭意識，自我加壓，強化責任心，全面貫徹各項收費政策，嚴格執行自動化收費操作流程和收費標準，按時足額上繳通行費收入；嚴格遵守崗位責任制度，認真核對車輛信息，發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛，及時報告，認認真真履行好自己的職責，力爭做出出色成績，樹立青年人積極上進、勇挑重擔的形象。

“不因善小而不為，也不因惡小而為之”。細節決定成敗，也影響執行的效果。收費工作，既要與形形色色的過路人打交道，更要收錢管錢。一次冷淡的服務，可能影響我們高速人良好的形象；一個標點符號、一個小數點填寫錯誤也有可能造成工作的失誤；一個單據的丟失，可能造成工作的被動，所以我特別關注細節，每次上崗，着裝規範，儀表端正，司機遇到疑問，熱情服務，耐心解答；認真填寫《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質量記錄，仔細保管工作用具以及各種票證、單據；同時及時清掃崗亭衞生，隨時整理擺放物品，極力創造清潔舒適的工作環境，確保把每一項制度落到實處。

責任是一種愛，母親對孩子的責任是母愛，員工對工作的責任叫愛崗。愛崗敬業，才會有強烈的責任心和高度的執行力。長期的收費工作，使我樹立了敬業、樂業的意識，與周圍同事團結協作，攜手共進，為完成工作目標而努力奮鬥。面對狂風暴雨的天氣，我堅守在自己的崗位；面對感冒發燒的病情，我堅持在漫漫長夜完成夜班；面對同事遇到的困難，我熱心幫助，排憂解難；面對領導交付的任務，我堅持“有困難要完成、沒有困難也要完成”的原則，毫無條件、毫無藉口地執行。

責任是光榮的，也是艱鉅的，她既能給我們帶來沉甸甸的收穫，也能給我們的事業創造輝煌。荀子説，“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河，千百個職工團結起來，就形成了一股巨大的力量。“千里之行始於足下”，同事們、朋友們，讓我們把責任放在心中，從點點滴滴做起；從愛崗敬業做起；從不講任何藉口做起！讓我們凝聚在一起，強化責任心，提高執行力吧！高速公路正在我們前方延伸，承載起我們明天的輝煌！謝謝！

收費演講稿篇3

各位領導、同事們：

大家好！ 記得富蘭克林有句名言：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持，讓我有機會有信心走上演講台。我競爭的崗位是站收費班長。 我叫***，今年25歲，20xx年進入收費站工作，現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點： 一、有一定的文化知識和政治素質 自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.

什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。

麻雀雖小，五臟俱全。總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：

1．認真仔細，虛心好學

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2．吃苦耐勞，先人後己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3．機智冷靜，反應迅速

在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4．恪守規章，堅持原則

嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5．團結互助，發揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6．服從指揮，顧全大局

堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7．有錯必糾，勇於承擔責任

收費演講稿篇4

各位領導，各位同事：

大家好!

我叫__，我是路段的一名普通的收費員。我從去年四月參加工作，這份工作，是我畢業後的第一份工作，也是踏上社會的第一步，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，現在已基本上融入了酒泉高速公路這個大家庭，愛崗敬業。在不到一年的時間中，這份工作為我的青春添上了濃墨色彩的一筆，也為我以後的人生和生活指明瞭一條光明道路。

説實話，剛畢業加入到收費員這支隊伍中來，那時候也有過失落和茫然，感覺理想與現實差距很大，感覺離曾經的夢想總是有一些距離，一度陷入困惑之中。一名女收費員所有的酸甜苦辣我都有經歷，我一直在努力適應着這種壓力，雖然曾經有放棄過，但是我深思過後，覺得既然已經加入了公路人這個行列，就要做到最好，不能半途而廢。

怎麼成為一個合格的收費員，是我工作以來思考的最多的一個問題，我們的收費站是服務旅遊性收費站，是窗口行業，而我要首先要做的是擺正自己的心態，每天都以一個良好的精神面貌和熱情的態度去為任何一名司機服務，要做到服務永無止境!把甘肅高速行業精神文化，認真自信實在這六個字，體現在每天的實際工作中，做一個甘於寂寞，敢於創新、幹勁十足的年青人。我始終堅持的是“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做;當隊友們遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從領導的安排，全身心的投入工作。

我選擇了公路收費員這個職業，從某種意義上來説，就已經選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉澱了心情，在千里公路線上駐足、紮根、守望。我們是失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春。我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證着成長，用奉獻丈量着價值。在這個團隊中，領導會頂着炎炎烈日，下到第一線去公路上勘察，我和我的隊友們也一直堅守着崗位，“您好!請稍等!”、“您好!請走好，再見!”，日復一日，年復一年，雖然我們重複着單調枯燥的程序，面對的大多是隻有一面之緣的司機朋友，但是優質文明服務已經深深的印入到我們每一位收費員的心中。

親愛的隊友們，當前，擺在我們面前的任務還很多，千里公路線需要我們無私的奉獻和優質的服務去保障，公路安全暢通任重道遠，我們要做的還有很多很多。縱使艱難險阻，也要努力前行，平凡的崗位需要我們付出，火熱的生活需要我們的付出，創建平安公路，構建整個和諧社會需要我們大家一起付出。親愛的隊友們，青春是美麗的，工作着是美麗的，讓我們的青春像一團團燃燒的火焰、一輪輪滾燙的太陽，為公路的安全暢通、為人民社會的平安和諧發出最大的光和熱。

收費演講稿篇5

大家下午好！

有人曾經説過，微笑是世界上最美的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個微笑時，他們會覺得你是一個有教養的人，僅僅一個微笑就能樹立一個禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人總是最接近成功的。有一個人長得很醜，四十歲開始賣保險。在他做保險推銷員的六個月裏，他沒有為他的公司出售保單。他沒錢租房子，吃飯，坐車。但上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是學會微笑。他對遇到的每一個人都微笑，不管對方是在乎還是回報他的微笑，他總是真誠的，真誠的。終於有一天，一個有錢人對他的笑容產生了興趣。富人不明白為什麼一個沒有足夠食物的人總是這麼開心。於是，富人提出請他吃頓好飯，他拒絕了。他要求富人給他買一份保險，所以他取得了第一項成就。他就是袁，日本歷史上籤保單最多的保險推銷員。他的笑容被稱為日本最成功的笑容。袁説：成功有成千上萬種方式，微笑只是幫助你成功的一種方式，但也是不可或缺的一種方式。這個故事告訴我們，如果你給別人一個微笑，成功就會逐漸向我們靠攏。所以一個微笑是有感染力的，一個微笑往往會帶來另一個微笑，讓雙方能夠溝通，建立友誼和和諧的關係，這對我們這個收費服務行業來説是非常重要的。今天，我想説，收費站的文明服務，讓我們以微笑開始吧！

就收費站而言，雖然收費是中心，但作為一個窗口行業，我們建立良好的工作作風也很重要。只有優勢互補，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員，但我很清楚，我們的崗位小，影響力大，我們的一舉一動，一言一行，都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠，提供文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務？在我看來，這需要每個員工都有一個良好的心態和正確的態度。文明服務不能流於形式，流於表面，輕而陌陌，無人問津，不能冷嘲熱諷，而應該真誠地、發自內心地對待每一位司機和乘客。如果能互相關心，瞭解和理解司機和乘客的艱辛，真誠的給司機發一句話：你好，你一路辛苦了！讓司機感受到出門的喜悦和回家的温暖。我認為這一定會解決所有的不愉快。只要我們把文明的語言放在司機心中，真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務，我們一定會收到滿意的效果！只要真心付出，何必擔心沒有真正的回報呢？

當然，我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。説起來容易做起來難。收費永遠是一個重複的、簡單的、枯燥的過程，但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是酷暑的環境，而是有時司機故意刁難、無理取鬧，讓人感到憤怒，但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，委婉地解釋、勸阻。但有時我們的努力不能被理解和尊重。前段時間因為修路，石林和半界河的入口都關閉了，所有的車都要經過宜良站。我們的工作量一下子急劇增加，只開了兩個入口，但還是遠遠不能滿足交通量。那天去早班，剛接手不久，車流量越來越大，車輛排起了長隊。正當我忙着髮卡的時候，一輛公交車開到收費窗口。我只是説：你好，請稍等！司機不耐煩地喊道，“你這種人還在這裏工作，還是早點回家吧！”他説我耽誤了他的時間，想投訴我什麼的。我當時驚呆了，但還是耐心的跟他解釋：對不起，師傅，因為路是修的，所以造成了堵車。但他根本不聽，反而一直罵。最後在內寶的勸説下，他罵罵咧咧的離開了。説真的，那一刻我真的體會到了什麼是委屈，什麼是不尊重，什麼是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉，但我忍住了。我覺得，個人委屈根本不算什麼，絕對不能和司機鬧一會兒，影響我們的文明形象。為什麼不讓那些不講理的人發泄不滿？既然選擇了有償工作的崗位，就應該承擔這些頻發的事件。這樣的事情很多，漸漸的我也學會了微笑對待。不管對方怎麼吵，我都保持平和的態度，微笑着耐心解釋。微笑有一個作用。對於對手來説，微笑是大方的；對於傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人來説，微笑是溝通。所以，如果把微笑當成每天工作的習慣，就可以消除很多不必要的委屈，提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友，自然會給他會心的一笑。永遠保持良好的心態，微笑服務就會成為一件輕鬆的事。

微笑的人總會得到回報，但不微笑就像陰雲密佈的太陽——陰鬱、無力、無望、毫無生氣。微笑是一縷陽光，可以穿透烏雲，温暖大地和眾生。有一首詩説：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生活就會充滿笑聲。

收費演講稿篇6

我叫xx，今年25歲，2003年進入收費站工作，現在是xxx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：

一、有一定的文化知識和政治素質。自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

二、我做為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。什麼是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衞生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾説紛紜，以下幾點看法請大家參考。麻雀雖小，五臟俱全。總的來説要做到七三四準則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關係、做好四塊管理職能工作。具體如下：

一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：

1.認真仔細，虛心好學

上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收

費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑑他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞，先人後己

要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好收費廣場衞生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。

3.機智冷靜，反應迅速

在處理突發事件時能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，儘量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規章，堅持原則

嚴格遵守收費規章制度，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作鬥爭，堅決抵制，決不姑息。

5.團結互助，發揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。

6.服從指揮，顧全大??

堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關係。

7.有錯必糾，勇於承擔責任

總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。

二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關係。

1.與上級領導，部門的關係：

站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以準軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級彙報。

2.與本班組收費員的關係：

要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。

3.與本站其他班組的關係;.

做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。

三、最後，班長還應做好四項職能工作：

1.系統設備管理

瞭解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括髮電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。

2.環境衞生管理

應注重窗口形象，保持收費站良好的衞生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衞生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。

3.站場安全管理

保護收費員人身、現金、票據的安全，注意可疑人員靠近收費亭，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。

4.班組人員管理

這是管理職能的重中之重，包含三方面。

① 思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悦的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。

② 紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。

③ 業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。以上七三四準則互相依存，互相貫通，能做到這些已經相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路，不斷總結吸收各類先進經驗，提出有利於公司發展的合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。

收費演講稿篇7

尊敬的各位領導，同志們：

大家好!承蒙領導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這裏。也藉此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。

平日的我，個性活潑，説話不着邊際，相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面，時刻保持着樂觀的心態。説起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情願，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優秀，一時猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時，由於別人的開導，而由此有了這次上台的決心。鑑於此，我的思路也有了質的轉變，對自己有了一個新的認知。

首先，我有過當班長的經歷，雖然曾一度表現不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬步講，我也有失敗的經驗可取。

其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時也是一個勤奮好學的人。

再次，雖然我的上進心不強，但我卻是個紮實肯幹的人，更不會因為小小的挫折而就此頹廢。

最後，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本着真心誠意來參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。

正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過，必將畏首畏尾，難以前進。

我也很清楚，站裏不乏有許多優秀的同志，今天能立於此，已是難得，若能僥倖當選，必勤勉不怠以謀其政。

第一， 從自身來説，要正其心、誠其意。端正自己的思想態

度，集中精力，迅速地進入到角色當中。

第二， 必當心到、身到，竭全力以為之。班長作為中樞紐

帶，不僅僅只是簡單的上傳下達而已，更重要的，

是要融會貫通。

第三， 不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動全班人。 與上緊跟步調，與班做好表率，與它班守望相助。 維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。

當然，無論此次是何去向，我都仍將不遺餘力地幹好本職。