2021鐵路職工季度工作計劃

工作計劃是上級主管部門考核、評估、任免、使用幹部的依據。下面是本站小編整理的《鐵路職工季度工作計劃》，供您閲讀,參考。希望您能有所收穫!

鐵路職工季度工作計劃

一、主要工作：

1、繼續創造家庭般的班組工作環境，提高職工生活質量

在車間領導的支持下，廣泛發動班組職工，羣策羣力，今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、牀上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業愛崗之心油然而生，平時注意安排好後勤生活，讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質量。

2、持續保持兄弟般的同事關係，提高職工生命質量

在空隙時間堅持組織開展各種文體活動，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自我批評，大事小事號召職工互幫互助，經常和職工促膝談心，通過採取座談式談心、徵求式談心、激勵式談心、瞭解式談心和改進式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質量。

3、營造輕鬆快樂的學習氛圍，提高職工業務素質

把政治學習、業務學習與日常工作、生活有機結合，變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關探討、崗位練功比武、經驗心得交流、現場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養，倡導大家互幫互學，全面發展，不斷提高人員素質，從而提高班組戰鬥力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4、以人為本、__管理，提高職工工作效率

實時召開__生活會、__管理會，及時公佈班組事務，共同制訂工作措施，經常開展批評與自我批評，在他控互控的同時，強調職工自控，把每個職工當作班組的主人，從而真正發揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5、落實各項規章制度，提高職工工作質量

按車間月工作量化標準要求，定期參加設備月周檢，對設備進行質量檢查、紅外設備質量鑑定、人身安全檢查、週六、日工作檢查、安全生產教育、職工學習檢查，發現問題及時開展安全生產分析，將各項規章制度落到實處，提高職工工作質量。

6、通過“保先”活動，提高自身素質

通過今年先進性教育活動，我的黨員意識和紀律觀念得到了明顯的增強，學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發動、學習培訓”，受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是“三個代表”重要思想的教育，思想認識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識，更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、__評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識，進一步明確了黨員先進性的具體要求，從而更加明確了今後的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

二、存在問題：

1、考核力度不大

對職工表揚多，批評少：對問題批評多，考核少、導致個別職工兩紀鬆弛。

2、結合部控制不力

車號復示收不到車站cps的報文，aei數據傳不到車站，tpds復示網絡不好，tfds先天不足，感覺無能為力。

3、應變能力不強

無設備備用板件、配件，一旦設備發生故障，恢復時間較長。

4、安全意識不強

個別職工安全意識不強，缺乏大局觀念，值班時搶修搶通意識不夠，對個別小問題重視不夠。

三、明年打算：

1、加強考核力度，控制職工兩紀、克服好人主義，對違章違紀按經濟責任制嚴格考核。

2、加強日常學習，提高人員素質、在完成學習計劃的同時，結合實際需要，實時增加學習內容，發揮班組骨幹傳幫帶作用，共同學習，共同提高。

3、加強設備維修，保證設備質量、嚴格執行《紅規》、《體系》及車間細化措施要求，工長加大抽查頻率、對疑難故障及時組織攻關，努力實現"零故障"。

4、加強宣傳攻勢，提高安全意識，居安思危，防範未燃。

鐵路職工季度工作計劃

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實鐵道部《關於進一步加強鐵路職業教育工作的決定》和集團公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運輸安全生產的中心任務，以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，創新進取，攻堅職業技能的培訓，努力開創職教工作的新局面。

二、方針目標

堅持“主動服務、主動適應”的運輸生產方針，深化安全管理基礎工作，加強崗位達標培訓，參加集團公司組織的各工種職業技能鑑定，持續開展運輸生產崗位的羣眾性“大學習、大練兵、大比武”活動，努力建設一支業務技術精良、應急處理能力能適應運輸安全生產要求的職工隊伍。

具體目標：一強化、二提高、三個、一實現、一合格。

一強化：強化各工種崗位作業標準內容，通過職業技能鑑定。

二提高：提高乘務人員的服務意識和非正常情況下應急處理問題的能力。

三個：職工持證上崗、崗前培訓合格率達、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達。

一合格：職工教育達標單位驗收合格。

一實現：實現安全年。

三、具體措施

⒈加強組織領導，完善三級教育網

充分發揮“三級教育網”在職工教育培訓工作中的作用，進一步加強對客運段“三級教育網”的管理，做到職責明確，工作程序規範，切實抓好各車隊(間)的職工教育和培訓工作。

各車隊、車間通過三級教育網的作用，根據不同時期安全工作的重點，結合本車隊(間)的運輸生產實際，開展各工種崗位技能演練，加強勞動安全、人身安全、消防安全知識教育，充分調動職工學業務、學技術的積極性，形成安全生產的濃厚氛圍，使職工牢固樹立安全第一的思想，在工作中認真執行標準化的作業程序，確保旅客運輸安全。

⒉適應運輸生產需要，積極開展各種適應性培訓，以提高旅客列車工作人員的服務意識和服務質量

根據運輸生產實際及鐵道部要求“每名職工每兩年完成天的培訓任務”的需要，進行生產一線乘務職工的全員脱產培訓，以車隊為單位辦班，全員脱產培訓時間長，任務重，各車隊要積極配合。脱產培訓的內容包括：職業道德、服務理念、法制法規、作業標準、客運業務規章、安全知識、車輛基礎知識、軍運規章，加強軍事運輸知識的學習，鐵路軍事運輸是鐵路運輸中的重要組成部份，尤其是我段每年均要承擔繁重的軍事運輸任務，為此各車隊(車間)在日常業務學習中要加強軍事運輸的學習，適應鐵路軍事運輸的需要;強化技能演練(案例處理、消防安全知識和服務技能訓練)，提高隊伍綜合業務素質;採取靈活的學習方式，在培訓過程中開展軍訓和業務知識競賽，調動職工的業務學習積極性，提高職工隊伍的整體素質。

⒊加強素質達標，組織列車員、餐車長、服務員、行李員參加職業技能鑑定的考前培訓

今年參加職業技能鑑定的工種主要是列車員(中級)，共人。鑑定前的培訓工作安教科除按年度培訓計劃完成外，各車隊要加強對參加鑑定的人員鑑定前的日常培訓，培訓情況在三級教育台帳中進行登記，培訓任務完成情況作為職工培訓季度評比考核的重要依據。

⒋抓好在職和預備列車長的培訓工作

(1)加強列車長的日常培訓。列車長綜合素質的提高是教育培訓工作的重中之重，它直接影響鐵路企業的形象，因此加強對在職列車長的培訓是客運段職工教育培訓工作的重點。今年將組織全段在職列車長的崗位封閉式培訓，特聘請集團公司客運現場經驗豐富的有關領導進行授課，提高列車長綜合素質及現代化管理水平。

培訓內容：應急處理、作業標準、計劃運輸、軍運知識、班組現代化管理知識、客運規章、客運心理服務以及形勢教育等。

(2)抓好預備列車長的選拔培訓工作。隨着機制改革和列車長競爭上崗的深入，加快了列車長崗位變更頻率，通過公開、公正、公平競爭、擇優上崗的預備列車長除參加段舉辦的預備列車長培訓班外，還要參加鐵道部或集團公司組織的規範化崗位培訓班，獲得列車長崗位資格證書，持證上崗。

(3)組織列車長季度考試。每季度組織一次列車長全員考試，考試內容以每月列車長季度業務複習範圍為主。考試成績納入段對列車長獎勵、考核的有關管理規定。

⒌開展運輸生產崗位的羣眾性“大學習、大練兵、大比武”活動

各車班根據崗位工種的技能標準及客運各題庫內容，四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動，要求全員參與，車隊、車間在班組崗位練兵的基礎上，組織開展車隊(間)的崗位技能比武活動，並選拔優秀選手參加集團公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動設立個人全能獎、單項獎、團體獎、組織獎，活動經費和獎勵經費由段練兵比武活動的領導小組統一安排，參賽人員包括列車長、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長。

團體對抗賽在各車隊個乘務工種中進行，團體成績包括個人全能成績(佔總成績的)及綜合業務知識搶答賽成績(佔總成績的)兩項，各車隊組織列車長、列車員、行李員、廣播員各人(計名)組隊參加業務知識競賽。

旅行服務中心設專場，由旅行服務中心具體組織實施，安教科配合。

⒍堅持季度業務抽考，以考促學，加強各工種崗位技能達標

季度抽考的內容由安教科每季初下發的業務複習範圍為準，各車隊(間)根據業務複習範圍，組織車班學習，確保學習時間(各車班日常業務學習時間不得少於小時)，保證學習質量)。生看範文版權所有產運輸任務繁忙時，將進行隨機抽考，也可由車隊自行組織抽考，並將抽考情況記錄在三級教育台帳中，季度抽考(隨機抽考)情況納入職教季度考核評比範圍內。今年業務抽考的對象主要是生產骨幹，包括列車長、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長。

⒎抓好各類人員送外培訓工作

安教科從本段的培訓需求出發，根據集團公司要求做好各類委外培訓人員的選送，特別是特殊工種人員的取證、換證、複審工作。凡持有《鐵路專業技術人員繼續教育證書》(包括工程系列、政工系列、財會經濟系列)或《鐵路工人培訓考核手冊》的各類人員參加各類培訓時，均應攜帶“繼續教育證書”或“培訓考核手冊”在所培單位籤認蓋章。

⒏堅持持證上崗制度

各車隊(間)要認真把關，新工、轉崗、調入人員，先查驗上崗證件，後安排上崗，做到證隨人走，人在證在，教培中心每季度進行檢查。

⒐整編客運乘務教教材，加強師資培養

隨着旅客運輸工作質量標準的不斷提高，為旅客服務意識的不斷強化，原各工種題庫已不能適就現實工作的需要，年上半年要完成對各工種題庫補充、完善、整編工作。

加強教學案例的收集整理，彙編成冊，優化培訓內容，有計劃地組織案例教學。

⒑以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，規範職教管理

為加強對職工教育培訓工作的管理，按質量標準要求，積極推進教育培訓的管理創新和制度創新，完善職教管理軟件系統的應用管理。教培中心除按驗收標準進行自檢外，各車隊間的各類業務學習台帳的記錄、考試成績的登記、三級教育台帳的記錄等均要規範化，車隊間每季度末進行技術業務培訓情況的綜合統計，教培中心每季度進行職教綜合評比，並做好參加“職工教育達標單位”檢查評估的各項基礎工作。

四、加強餐營培訓基地的建設，完善教學管理

加強對餐營培訓基地的建設，解決困繞多年的教學空間嚴重不足的問題以實現現代化的教學管理。

五、建立激勵約束機制

⒈加強培訓組織工作，嚴肅學習紀律，安教科對各種培訓要加強管理，嚴格考勤，堅持將職工的日常業務學習與個人利益掛鈎。學習遲到、早退、無故缺勤者嚴格考核，考試作弊者一律取消成績，列車長考試作弊者待崗。

⒉參加季度抽考、隨機抽考的人員中，凡達到分者給予獎勵元，不及格者，除考核個人外，並連鎖考核車隊分人次，並及時補考，直到合格為止。列車長季度考試前三名按元、元、元進行獎勵，考試不及格者考核元，無故缺考者免月獎有舞弊行為者一律免職。

⒊加強各類培訓班的管理，對各類培訓的“優秀學員”給予每人元的獎勵。每年底對列車長學習筆記進行檢查，對學習認真，筆記優秀者進行獎勵;無筆記或筆記不全者進行考核。

⒋嚴格執行持證上崗制度，對無證上崗或塗改證件人員給予一次性罰款元人次，沒收塗改證件，並在規定的時間內補辦，無證不得上崗。屬上級檢查發現，連鎖考核車隊(間)分人次，並追究車隊間管理人員的責任。

⒌段將開展多種形式的安全、消防、技術業務知識大比武活動及季度職教工作綜合評比，凡取得名次的個人或車隊(間)給予元元的一次性獎勵。要求各車隊間每季度末將“三級教育台帳”、“季度職工培訓情況報表”附件交安教科審核。

鐵路職工季度工作計劃

一、加強業務學習，提高業務素質

由於畢業不久就在機關工作，我深知自己業務技能差，現場經驗缺，於是本着“缺什麼補什麼”的原則，努力學習業務，主動利休班時間到現場學習。平時，只要工作不忙，我就翻看《維規》、《安規》、《行規》、《技規》等安全技術標準及《鐵道工務》等書籍雜誌。遇到線上重點施工，如我段____年開展的水害復舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時間前往施工地點學習，並虛心向現場施工人員瞭解情況、學習業務。在日常工作中，我還非常注重與生產一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業務方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅持努力，我的業務技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達工作

三年的__工作經驗使我深刻認識到__工作的重要性。所以，我時刻要求自己：不能出一點差錯，不能漏報一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作幹好，我已養成了任何事情務必做筆錄的習慣，無論是_會議上的要求，電話通知、彙報的各種信息，我都堅持條條筆錄。在收集沿線各單位上報的信息時，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、瞭解清楚現場的各方面相關狀況，為領導及各部門的科學決策提供準確數據。在處理信息時，我要求自己不能只做一隻傳話筒，要動腦筋、想問題，對於沿線上報的信息，我要進行分析、綜合，能處理的及時進行處理，不能處理的再向上級上報信息，並適時提出自己的想法和建議，方便領導更快決策。一年來，我從未發生過漏報信息等情況。

三、積極聯繫，為段各項施工爭取更多時間

____年，我段的重點施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時隨地與上級部門聯繫，積極為線上施工爭取更多的時間、更大的空間。為此，我堅持每晚、每早與____部門加強聯繫，瞭解近期車流狀況，提早提報施工計劃，並根據近期車流狀況，不失時機地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時間。今年，我段的重點施工有多處水害復舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由於與上級良好的協調與配合，為每一項施工的順利完成做出了應有的貢獻。

四、規範調度內業管理

___年，我認真領會___會議精神，積極學習站段基礎資料管理的先進方法和經驗，結合我段實際，進行創新，規範、完善了我段的調度內業管理。一方面，將各方面的信息分門別類進行儲存，以備查;另一方面，主動學習電腦知識，採用電腦進行信息整理歸檔、收集。

五、存在的問題

雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個優秀的____還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點和不足，例如，我缺乏現場經驗，導致有時不能正確瞭解現場情況，語言表達能力和文字水平都亟需提高。