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安全生產工作總結與計劃5篇

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我們在進行工作總結的寫作時一定要用第一人稱,要知道全面的工作總結,可以及時分析出工作中存在的問題,下面是本站小編為您分享的安全生產工作總結與計劃5篇,感謝您的參閲。

安全生產工作總結與計劃5篇

安全生產工作總結與計劃篇1

20xx年,豫南高速投資有限公司貫徹執行習近平習近平新時代以人民為中心的安全發展理念,認真貫徹落實黨中央、國務院、省委省政府關於加強和改進新時期安全生產工作的重要部署,在省交通運輸廳、省高速聯網管理中心及集團公司領導的具體指導下,公司全力推進“雙重預防體系建設”,構建安全生產風險分級管控和生產安全事故隱患排查治理雙重管理體系,強化企業安全主體責任的落實,進一步完善安全管理規章制度和操作規程,落實“五有”和“3223”建設標準,以達到標準化、規範化管理,切實履行安全生產責任制和各項安全規章制度,及時解決安全管理工作中存在的各種隱患,逐步建立起安全生產管理長效機制,確保了公司安全運營,全年公司無安全事故發生。現將主要工作總結如下:

一、20xx年河南省豫南高速投資有限公司安全生產工作開展情況:

(一)落實安全主體責任和安全生產領導機構的建立。

高度重視安全生產工作,根據公司實際修訂了以李三星同志為主任的安全生產委員會,組織領導和跟蹤督導落實工作責任。同時公司下屬各部門均成立安全生產小組,根據各自的生產、工作性質,制訂了詳細、操作性強的安全操作流程、制度和各崗位、工種的安全操作規程,定期進行檢查,防範事故隱患。

(二)安全生產保障的做法。

1、簽訂安全生產目標責任書。

按照集團公司的要求,河南省豫南高速投資有限公司與各部門在2月份簽訂了20xx年安全生產目標責任書。在日常工作中,各部門嚴格落實本崗位安全生產目標責任,堅持“一崗雙責”的工作原則不動搖,將安全生產工作進行層層分解落實,做到層層有壓力、人人有責任。

2、做好冬季保通及春運期間安全生產工作。

儘管今年面臨着嚴峻的新冠肺炎疫情的嚴峻形勢,克服了重重困難,但公司在遭遇降雪天氣時,依然以雪為令,實行24小時經理層輪崗帶班責任制,迅速組織養護、路產大隊等開展除雪保通作業並對被困滯留司乘人員提供必要的保障。冬季保通期間,共購買融雪劑、工業鹽345噸,撒佈融雪劑168噸,推雪作業約179.86公里,人工80餘人,出動zl50式裝載機、工具車17台班次,完成了除雪融冰的任務,保障了大廣高速新縣段安全暢通。

3、面對突發的新冠肺炎疫情,做好防控等工作。

自1月突發新冠肺炎以來,公司領導高度重視,公司迅速成立疫情防控領導小組,形成統一指揮、協調有效、緊密配合的戰鬥團體,根據上級指示,配合新縣政府做好聯防聯控工作,全力打好疫情防控攻堅戰:

(1)召開專題視頻會議,制定相關方案,安排疫情防控值班表,建立防疫檢測點,對進出公司辦公區內的人員、車輛進行詳細登記,並通過微信羣發佈最新疫情動態情況、疫情危害、預防措施等及時推送至每名員工,廣泛凝聚“抗疫”共識。

(2)加強體温檢測工作,對當班人員進行體温檢測,及時為值班員工配備口罩、消毒液、消毒酒精、體温計、一次性手套、洗手液等防疫必備物品,實行隔離用餐制,辦公區每天兩次消毒,有效起到疫情防控作用。

(3)此次疫情正值春節假期,作為新縣交通運輸的重要樞紐,及時關閉人流量較大的泗店藍天茗茶服務區,減小疫情傳播概率,提高防範意識,加強公共環境衞生消毒頻次,減少交叉感染。通過多項舉措並施,公司各部門值班人員堅守疫情防控值班崗位53天,確保了疫情防控工作措施落實到位,保障了在崗員工的身體健康,無一例感染病例。

4、科學應對,穩妥復工,有力有序推進復工復產。

為統籌做好新冠肺炎疫情防控和復工復產交通運輸服務保障工作,公司充分發揮組織協調能力,全面壓實責任,凝心聚力,確保疫情防控和收費運營工作“兩不誤、兩促進”。始終嚴格按照交通運輸部“三不一優先”和“一斷三不斷”要求高質量開展疫情防控工作,精準施策,落實責任,保春運往返、抓應急運輸、護路網暢通、助復工復產。

5、確保安全生產資金投入保障。

公司設有安全專項資金,用以落實國家的法律、法規所規定的責任。在開展安全生產相關工作的同時,保障資金有計劃、有步驟、有監督地投入到位。使資金有效保障安全生產工作,合理使用,最大程度提高安全資金的效益。

6、積極開展各類安全生產活動。

公司組織開展主題突出、形式多樣、內容豐富的安全生產宣教工作,舉辦了“火災警示宣傳教育月”、“防災減災日宣傳週”、“安全生產月”、“119消防宣傳月”活動,有效提高了廣大幹部職工的安全意識,預防了各類安全生產事故的發生。同時結合公司實際,有針對性的開展了安全生產專題測試,提高了全體幹部職工在平時工作中的安全意識,為企業良好發展打下了堅實的基礎。

在6月份“安全生產月”活動期間,邀請新縣消防救援大隊來公司舉辦“安全知識送站”活動,通過觀看安全生產教育警示片、對特大交通、消防等事故警示案例的分析,現場模擬消防疏散逃生演練、現場操作滅火器演練。增強廣大員工的消防安全防範意識,提高緊急情況下的應變處置能力。此次“安全生產月”活動被《人民交通網》、《法制日報河南記者站》所轉載,在社會和媒體上取得良好反響。同時積極組織公司員工參加第十二屆“安全河南杯”安全生產知識競賽活動,營造良好的學習氛圍。

在11月份“119消防宣傳月”活動期間,按照“119消防宣傳月活動方案”的相關要求,安全辦組織公司各機關科室及新縣站員工代表開展消防逃生演練活動,達到以活動促工作的目的,確保公司的安全生產形勢持續穩定。

7、積極推進安全生產專項整治三年行動相關工作。

嚴格按照省廳、高管中心及集團公司上級主管部門關於安全生產專項整治三年行動工作的相關會議精神,突出重點、強化監管、積極防範、加強宣傳,按照時間節點認真上報工作開展情況,全面消除各類事隱患,有效防範各類事故發生,確保公司安全生產形勢持續穩定。

8、完成安全生產風險隱患雙重預防體系建設工作。

為深入貫徹落實省政府、省交通運輸廳關於深化安全生產風險隱患雙重預防體系建設行動相關部署,根據豫交高管(2019)153號文、豫安委辦(20xx)7號文、豫交高管(20xx)24號文以及《關於全省高速公路雙重預防體系建設工作有關問題的補充通知》文件的相關指示,通過諮詢本省相關高速公路運營單位和請有資質的認證機構來公司現場查看和商談,並經過公司領導擇優選擇,最終由河南網闊企業管理諮詢有限公司進行安全生產雙重預防體系建設的第三方評估認定,並於11月份,公司順利完成風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設的初步驗收工作。

公司於20xx年1月6日邀請河南省交通安全研究中心專家組對“安全生產風險隱患雙重預防體系”建設情況進行最終評估驗收。在驗收過程中,專家組聽取了“雙重預防體系”建設情況彙報,對公司的創建成果進行了現場評價,採取了資料查閲、現場查驗、人員詢問等方式對創建情況進行查驗,查看了“雙重預防機制”信息平台的構建,實地勘察了收費站、服務區、路產大隊及公司轄屬路段的雙重預防體系建設情況,對公司創建工作提出了許多寶貴的意見和建議。經專家組閉門討論,一致認定公司“雙重預防體系”建設符合有關安全生產法律、法規、標準規範的規定和要求,達到《公司雙重預防機制實施方案》設定的建設目標,通過評審驗收。此次“雙重預防體系”建設驗收,標誌着公司“雙重預防體系”由創建階段正式轉入踐行階段。

9、加強養護涉路施工安全監管。

按照《公路養護安全作業規程》,公司高度重視熱補施工、省界站收費大棚拆除工程、服務區匝道取直工程等施工現場的安全管理,要求相關部門認真做好現場管控工作,杜絕安全生產事故的發生;同時要求施工方必須與公司簽訂安全協議,提交安全施工承諾書,做好書面備案工作,接受公司的各項安全管理制度以及相關部門的監督管理。

10、注重安全隱患排查、治理工作。

全年在公司安委會領導帶領下,各部門組成的聯合檢查組開展專項檢查,對公司進行全方位、全覆蓋的安全檢查。不斷強化責任落實,注重生產現場風險管控工作,以隱患排查治理為抓手,全面提升公司安全管理水平,為企業的和諧發展打下紮實的安全基礎。

11、汛期安全檢查,做好防汛抗旱工作。

公司以科學發展觀為統領,堅持“以人為本,確保人民生命財產的安全”的原則,牢固樹立防大汛、搶大險、救大災的思想,堅持預防為主、統籌兼顧方針,認真貫徹交通運輸部、省政府和省防汛抗旱指揮部對防汛工作的安排部署,全面落實各項防汛責任制和搶險措施,完善應對響應機制,公司成立防汛領導機構,實行領導帶班24小時值班制度,明確責任分工,制定防汛預案,做好物資儲備。做好高低壓線路維護工作,確保我公司轄區供電正常。加強機電系統防雷檢測工作,確保各項機電設備正常運行。各部門各負其責,各司其職,確保了公司汛期轄區的安全暢通,其中k2299+200(西側)滑坡應急處理,同時得到省廳領導的肯定。在12月份省高速公路聯網管理中心下發的《關於對在20xx年防汛抗洪應急處置工作中變現突出單位的表彰通報》文件中,對豫南高速以全省通報表彰獎勵,以表揚我公司面對險情站位全局,不計成本,不計代價,在最短時間內完成搶險保通任務,保障了國家抗洪救災物資運輸暢通和受災羣眾的快速轉移,體現了交通“鐵軍”的使命意識和責任擔當。

12、加強“兩客一危”車輛安全管理。

為保障公司路段道路車輛運輸安全,堅決預防和遏制道路交通事故,穩定交通安全形勢,嚴格執行“兩客一危”車輛24小時內累計駕駛時間不得超過8小時,連續駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間不得少於20分鐘,夜間連續駕駛時間不得超過2小時;載運危險化學物品車輛須嚴格按照公安機關指定的時間、路線、速度通行。

(1)嚴格落實9座以上長途客車、旅遊客車、卧鋪客車凌晨2時至5時停運制度,7座以上客車22時至次日6時禁止在三級以下山區道路運行,800公里以上長途客運車輛接駁運輸制度。

(2)嚴格落實公安部、交通運輸部等六部委關於危險貨物道路運輸安全管理有關規定,每日0時至6時嚴禁危險品運輸車輛駛入高速公路(包含etc車道)。

13、召開安全生產例會以及相關文件的上傳下達工作。

加強日常安全檢查和安全隱患排查整改力度,強化安全教育、安全信息提示,定期召開安全生產工作例會,按照集團公司工作要求,做好辦公室勤雜內務工作、文書檔案管理,做好上級及有關文件收發、登記、傳閲、下發和年終整理、立卷、歸檔工作。

二、20xx年安全工作計劃:

由於公司領導重視,各部門積極配合和支持,今年整體安全形勢較好,未發生任何安全生產事故,但我們不能有絲毫的放鬆和掉以輕心。目前安全形勢仍不容樂觀,特別是近期全國重大事故常有發生。按省廳聯網中心、集團公司安全生產工作的要求,結合公司前期安全工作情況,公司還需上下明確工作方向,真抓實幹,各負其責,紮紮實實做好安全生產各項工作。

(一)落實與各部門20xx年安全生產目標責任書的簽訂工作。

為了確保完成20xx年度安全生產工作目標,制定公司各部門20xx年安全生產目標責任書,貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“誰主管、誰負責”的原則,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,認真做好20xx年度安全生產工作,確保辦公室財產和人員生命安全及各項生產、經營活動順利進行。

(二)繼續強化安全培訓,提高員工安全素質。

下一步安全培訓工作主要圍繞學習安全防護、安全技術、安全生產技能、企業安全生產管理等方面展開。通過專題講座培訓、觀看安全警示片、各種演練模擬等,將安全知識貫穿於各種活動中,提高員工安全生產工作意識,在日常工作中能嚴格遵守各項安全規章制度和各類安全操作規程,大力營造人人講安全,事事抓安全的良好氛圍。

(三)繼續加強道路養護施工的安全監管工作。

加強對涉路施工現場的監督檢查,加強一線施工人員的安全意識教育,發現隱患要立即整改,並責令其停工,杜絕出現任何安全生產事故,確保施工安全有序。

(四)繼續做好防汛抗旱、防暑降温工作。

進入汛期,公司要以科學發展觀為統領,堅持“以人為本,確保人民生命財產的安全”的原則,牢固樹立防大汛、搶大險、救大災的思想,堅持預防為主、統籌兼顧方針,認真貫徹交通運輸部、省政府和省防汛抗旱指揮部對防汛工作的安排部署,全面落實各項防汛責任制和搶險措施,做到責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險及時,確保發生險情時能夠快速處置,最大限度降低災害危害性。從關心職工健康,為職工辦實事的角度出發,緊密結合公司工作實際,採取切實有效的措施,做好夏季安全生產和勞動保護工作,深入一線,層層落實,抓好防暑降温工作的各個環節。

(五)做好“河南省交通運輸安全生產專項整治三年行動”的相關工作。

根據《河南省交通運輸安全生產專項整治三年行動方案的通知》文件精神,公司要堅守底線思維,深刻吸取國內安全事故教訓,切實增強抓好當前安全生產工作的緊迫感、責任感、使命感,時刻把安全生產工作放在心上、抓在手上、扛在肩上,確保公司安全生產平穩運行。

繼續做好對各部門辦公區、生活區等區域的安全隱患排查的同時,重點針對涵洞、橋樑、隧道、高邊坡、路面、隧道照明以及高低壓供電設備等重要部位,建立安全隱患台賬,提前組織施工,及時消除安全隱患,確保安全生產。同時,對公司現有的各項應急預案進行修改完善,根據公司實際情況與行業要求,制定出科學、合理、嚴謹的應急預案。

(六)將“雙重預防體系”運行作為企業防範化解安全生產重大風險的重要舉措。

公司將積極與河南網闊企業管理諮詢有限公司進行溝通,對河南省交通安全研究中心專家組在驗收工作中提出的意見做好安全生產標準一體化與雙重預防體系下一步完善和整改工作,並利用體系創建成果,做好與日常安全工作的融合,為公司安全生產持續穩定打下堅實的基礎。

進一步加強雙重預防體系在高速公路安全管理中的實踐應用,以保障路面、橋隧、機電、交安等基礎設施安全穩定為核心,科學分析車流量、事故量、惡劣天氣、道路技術情況、橋隧養護指標、交安設施合規性等多元致險因素,做到安全風險辨識到位、風險四色圖立體標示、管控措施動態監管,並結合高速公路養護實際,推動較大以上風險隱患立項整治,確保公司雙重預防體系在日常工作發揮更大作用。

(七)做好全省高速公路“十三五”養護管理評價工作。

貫徹落實《交通運輸部辦公廳關於做好“十三五”全國幹線公路養護管理評價準備工作的通知》要求,按照省交通運輸廳《河南省20xx年公路養護管理評價工作方案》規定的各項重點任務,配合公司養護部門做好現場施工期間的各項安全防護、安全通行工作,提高風險防控與治理能力,完成“十三五”全國幹線公路養護管理評價工作。

(八)繼續做好疫情防控常態化防控與監管力度。

始終堅持外防輸入、內防反彈的總體防控策略,落實早發現、早報告、早隔離、早治療要求,號召全體幹部職工自覺履行防控責任義務,推動公司防疫與安全管理工作,確保公司平安穩定、安全有序。

(九)做好20xx—20xx年度冬季惡劣天氣應急保通的相關工作。

冬季保通工作始終是高速公路管理部門工作中的重中之重,豫南高速嚴格制訂冬季保通應急預案,成立保通應急處置工作小組,以霧、冰、雪等惡劣天氣為令,各部門加強信息溝通與協作,不斷提高和完善惡劣天氣條件下的保通措施和預案,加大巡邏密度,及時收集路況信息,整合人力、物力資源,運用交通管制、限速、逐車告知、信息發佈、間斷放行等各種方法,確保廣大司乘人員的行車安全,確保大廣高速新縣段的暢通,實現低封路率、低事故率、“霧天少封路、雪天不封路”、“以雪為令、雪停路通”的總體工作目標,全面提高大廣高速新縣段的經濟效益和社會效益,服務人民,奉獻社會。

(十)做好集團公司及行業主管部門交辦的其他工作任務。

安全生產工作總結與計劃篇2

20xx年上半年,我區建設安全生產工作,在自治區黨委、人民政府的領導和建設部的指導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導;堅持“安全第一、預防為主”的方針,緊緊圍繞着年初確定的“重基層,抓源頭管理;強監管,抓過程控制;落實責任,抓完善機制”的安全生產工作思路,以貫徹落實國務院《關於進一步加強安全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》為重點,強化施工企業的安全生產主體責任,強化各級建設行政主管部門的安全生產責任,強化各類人員的安全生產責任。通過加強建築安全生產監督管理,廣泛開展安全生產大檢查,深化安全生產專項整治,加大事故隱患整改力度,強化安全生產教育培訓力度等工作,全區建築安全生產形勢總體較穩定。現將我區建設安全生產工作情況作一簡要彙報:

一、建築施工事故基本情況

今年1-6月,全區共發生四級重大建築施工傷亡事故7起,死亡8人(伊犁哈薩克自治州2起,死亡2人;烏魯木齊市1起,死亡2人;克拉瑪依市、巴音郭楞蒙古自治州、塔城地區和喀什地區各1起,各死亡1人數。事故起數和死亡人數上升最快的是伊犁哈薩克自治州),事故起數和死亡人數與20xx年同期持平。

事故類別主要是高處墜落(2起,死亡2人,佔事故總數的28.6%,佔死亡總人數的25%)、起重傷害(1起,死亡2人,佔事故總數的14.3%,佔死亡總人數的25%)、坍塌(2起,死亡2人,佔事故總數的28.6%,佔死亡總人數的25.0%)、觸電(1起,死亡1人,佔事故總數的14.3%,佔死亡人數的12.5%)、物體打擊(1起,死亡1人,佔事故總數的14.3%,佔死亡人數的12.5%)

二、上半年做的主要工作

(一)、加強組織領導,完善工作機制。

1、認真落實自治區人民政府《關於進一步加強安全生產工作的決定》(新政發[20xx]12號)中一把手“一崗雙責”的有關規定。從二○○六年起,自治區建設系統安全生產委員會的地、州、市委員,一律換成各地、州、市建設局局長(主任)。並進一步明確了各地、州、市建設部門的主要負責人是本地區建設行業安全生產工作的第一責任人;對安全生產工作負全面責任,其他負責人對分管業務內的安全生產工作負直接領導責任。切實把建設工程安全生產工作列入重要議事日程,理清本地區安全生產工作的思路,明確職責,落實責任,找準突破口,採取有效措施,解決突出問題,堅決遏制重特大事故的發生,確保本地區安全生產穩定,抓好各項安全生產工作。

2、組織各地建設行政主管部門及安全監督機構認真學習有關安全生產的法律法規,以觀念轉變為先導,實現管理方式的創新。由經驗型管理向技術型、專業化管理轉變。從事後查處的被動型管理向事前預防的主動型管理轉變。安全生產監督工作的重點應放在重特大事故隱患、重大危險源的預防控制、治理和整改上,防患於未然。

3、按照每季至少召開一次安全生產委員會會議的要求,於今年3月初和7月初,組織召開了由建設系統安全生產委員會主任(廳長)主持的安全生產委員會會議。會上,分析通報了20xx年建築施工和市政公用事業安全生產情況;討論了20xx建設工程安全生產工作的思路;傳達了建設部召開的“各地區建設部門安全生產委員會辦公室主任會議”和“全國建築安全生產聯絡員第四次會議精神”。就我區建設系統安全生產中存在的主要問題進行了認真研究和討論,提出了一些改進和加強安全生產工作的建議,通報分析了20xx年上半年建築施工及市政公用事業安全生產情況;聽取了七個地、州、市建設行政主管部門“關於高處墜落等專項整治工作落實情況”的彙報;討論修改了安全生產管理委員會工作規則;並要求各地健全各級安全生產委員會;研究部署了20xx年下半年建築施工及市政公用事業安全生產管理的重點工作。

4、根據建設部安全生產工作的思路、三位一體的工作架構和統分結合的管理體制,建設廳又組建了建設廳安全生產委員會,下設安全生產委員會辦公室,歸口和牽頭我廳安全生產工作。統一協調安全生產、在役工程全壽命質量安全、城市基礎設施運營安全、抵禦地震等自然災害四個方面的安全工作,負責落實到有關處室,建立起各司其職,各負其責的工作機制,強化了安全生產委員會辦公室對安全生產工作的綜合監督管理和指導協調職能。

(二)、強化企業責任主體,落實企業安全生產責任制。

1、組織各施工企業大力開展安全生產宣傳活動,將《建設工程安全生產管理條例》、《安全生產許可證條例》和《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》的主要內容和基本精神宣傳貫徹到每一個施工現場,每個作業班組;每個作業人員,提高全體員工的安全意識,認真履行法定職責。同時企業要把安全生產作為頭等大事來抓,正確處理好安全與效益、安全與效率、安全與發展的關係,努力在建設系統營造“關愛生命、關注安全”的良好氛圍。

2、緊緊依靠科技進步,實現安全生產形勢的根本性好轉,大力推廣腳手架、支模、基坑支護等計算軟件從技術裝備上保障安全生產,從硬件上做到本質安全,從本質上為遏制或減少重特大事故發生提供技術手段,使企業的安全生產轉移到依靠科技進步的軌道上。由安全監督總站牽頭,安全協會會同新疆通易神機軟件開發公司於6月28日,在建設大廈舉辦了建築施工現場設施安全計算技術規範要點專題講座,參加人員280餘名。

3、加強一線作業人員安全教育培訓,增強一線作業人員的安全意識和安全操作技能。先後培訓建築電氣技術和操作人員751人,建築起重指揮、操作、安裝維修人員508人。同時採取有效措施,落實“三級安全教育”,加強新進入施工現場和崗位以及採用新技術、新工藝、新設備、新材料時,對作業人員的安全教育,切實實行持證上崗。

4、針對我區部分項目經理、監理工程師安全生產知識欠缺的現狀,我廳先後開展了建設工程項目管理人員、安全監督人員、工程監理人員、操作人員等崗位安全知識培訓,截止6月底,已培訓建築施工企業一、二級項目經理1500人;監理企業的監理工程師364人;安全資料員238人;安全監督員130人。

5、20xx年建築施工有18家建築施工企業發生了19起傷亡事故,死亡21人;為解決這些企業負責人及項目經理的安全生產意識薄弱,對安全生產法律法規,規範、標準瞭解掌握不夠,不依照有關規定保證安全生產所必需的安全投入等問題;舉辦了發生事故的建築施工企業的法人、管生產的副經理、項目經理、項目專職安全管理人員、項目總監及項目監理工程師90人的警示教育培訓班,並對項目經理重新進行了安全知識閉卷考試。通過對發生事故的建築企業舉辦安全生產專項培訓教育,加大了安全生產管理的震懾作用。實踐證明,凡經過安全專項培訓教育的法人、項目經理,在今後的工作中都能十分重視安全生產工作。

(三)、依法實施行政許可,強化動態管理。

為貫徹落實國務院《安全生產許可證條例》(國務院第397號)和建設部《建築施工企業安全生產許可證管理規定》(建設部令第128號)規定,作了以下方面的工作:

1、各地嚴把建築市場準入關。在組織招投標時,嚴格審查安全生產許可證。堅決將不具備基本安全生產條件的企業清出建築市場。

2、各地建設行政主管部門在審核發放施工許可證時,對建設工程是否有安全生產措施進行審查,安全措施不完善的,不得頒發施工許可證。

3、截至20xx年6月30日,全區共有807家建築施工企業取得了《自治區建築企業安全生產許可證》,但仍有300多家建築企業未提出申請或沒有領取到安全生產許可證;為此,我廳先後3次下發了《關於對我區未取得安全生產許可證建築施工企業的通報》,並結合我區實際情況及時地轉發了建設部有關安全生產許可的規定。十分明確要求未取得安全生產許可證的建築施工企業,不得從事任何建築施工活動,建設單位不得將工程發包給該企業,並要求建設行政主管部門切實履行安全監管的職責,嚴格按照《安全生產許可證條例》進行處罰。

4、按照有關法律法規的規定,對今年上半年發生重大安全事故的5家建築施工企業,依法暫扣了安全生產許可證。整改到期後,組織有關專家對企業的安全生產條件進行了重新複查,達合格後,方返還安全生產許可證。

(四)、進一步完善措施,加強監督管理。

1、修訂建設工程招標文件範本,在投標人須知、招標函、技術標、經濟標等內容中增加有關安全生產監督管理規定的內容,如在投標人須知內容中不僅要求具備施工資質等級,而且要求具備安全生產許可證,將安全生產許可證作為合格投標人的必要條件。同時,加強在投標人資格審查備案、招標文件備案、開標環節驗證監督的監督管理。

2、建立建築工程重大危險源公示、跟蹤整改制度和安全信用體系和失信懲戒機制。開展本行政區域建築工程重大危險源的普查登記工作;掌握重大危險源的數量和分佈狀況,公佈建築工程重大危險源、整改措施及治理情況。並建立企業、三類人員安全誠信機制,對發生事故的責任單位和責任人安全生產不良行為進行記錄和網上公示。

(五)加大工作力度,確保安全標準化現場建設工作紮實推進。

安全質量標準化工作是在安全達標和創建安全文明工地的基礎上安全生產工作的深化和發展。安全質量標準化工作除重視施工現場的安全防護和場容場貌外,還關注企業本身的安全生產管理模式,更為關注施工工藝和人員操作的標準化。因此,在推進標準化工作中:

1、加強有關法律法規和《施工企業安全生產評價標準》、《建築施工安全檢查標準》、《建築施工現場環境與衞生標準》等標準和操作規程的培訓。

2、堅持典型引路,及時總結好的做法和經驗、並用於推廣標準化現場。烏魯木齊市、昌吉州、阿勒泰和吐魯番地區等先後召開觀摩會、交流會,形成“比、學、趕、幫、超”的競爭氛圍,加速標準化現場的推廣步伐。

3、廣造輿論,擴大影響,充分運用報紙、電視等媒體報道標準化現場建設成果,形成業內開拓進取,社會廣泛關注,促進“標準化施工、人本化管理、品脾化生產、理念化創新”的發展。

(六)、加強安全檢查,確保建築施工安全。

1、年初,廳下發了工作安排及有關安全生產的“通知”,對冬季施工尤其是春季開工前建築施工安全生產管理做出了部署。要求各級建設主管部門,認真分析本地建築施工易發和突發事故的類型和原因,組織開展安全大檢查,及時消除安全隱患。4月4日下發了《關於做好我區春季施工安全生產工作的通知人要求各地建設行政部門認真開展春季施工安全生產檢查,重點對解凍後的深基礎開挖、臨時用電、腳手架、垂直升降設備、施工圍檔等發生事故的重點項目和重點部位進行檢查,及時防範和消除事故隱患,嚴防事故發生。各地建設主管部門由領導帶隊,進行了冬、春季施工安全生產大檢查。對於存在問題的施工現場,都按照“五定”要求進行了整改,及時消除隱患,確保了安全生產。

2、嚴格落實值班制度;確保“三節、兩會”和“五一”長假期間社會穩定。為了確保“三節、兩會”期間的安全生產工作,安全監督總站下發了《關於進一步做好兩節期間及冬季建築施工安全生產工作的通知》各地建設行政主管部門嚴格執行安全生產值班和領導於部帶班制度,對建築施工現場、城市公交、燃氣、給排水、供暖、供氣站等進行了安全檢查,及時消除事故隱患,保證了“三節、兩會”期間企業安全生產;城市供水、燃氣等正常供應。

(七)認真組織做好“安全生產月”活動。

根據《自治區2007年“安全生產月”活動方案的通知》要求,為開展好“全國安全生產月”活動,制定了建設廳“安全生產月”活動安排:成立了活動領導小組;僅6月11日安全生產月諮詢日當天,發放安全生產宣傳單20000多份,各地根據廳和當地安全生產委員會的安排,圍繞着“安全發展、國泰民安”這一活動主題,大力開展了法律法規宣傳活動,利用電視、電影、報紙、板報、網絡等宣傳手段營造安全生產氛圍,送書到現場、講台到現場,普及安全生產知識,組織職工進行安全知識競賽,開展安全生產大檢查活動等,以消除隱患,確保安全。

(八)、認真開展“安全文明工地”活動。

截止到6月底,安全監督總站組織有關人員對克拉瑪依市、博州、昌吉州、巴州、石河子市、奎屯市等申報的30餘項“安全文明工地”逐一的進行了核驗,促進了活動的深入開展。

上半年,我區的建設安全生產形勢基本穩定,但是,安全生產形勢依然比較嚴峻。安全生產事故時有發生,存在的主要問題:一是建設工程各方的主體安全責任不落實;二是違章作業現象嚴重;三是個別地區建設行政主管部門安全監管責任不落實,機構不健全,監督人員不到位,施工現場日常安全監督檢查不到位;未嚴格執行開工前安全條件審查制度;四是施工單位安全生產管理薄弱,安全生產責任制不落實,施工現場安全生產管理混亂,存在較多的安全隱患;多發性傷亡事故專項治理力度不夠;五是從業人員缺乏安全意識和安全作業違反安全生產強制性標準規範現象比較嚴重。

三、下半年的主要工作

(一)、進一步加強安全生產監督管理工作,遏制事故的發生。

堅持“依法治安”,推進管理體系的創新。按照屬地管理和層級監督相結合、監督安全保證體系運行與監督現場安全實體防護相結合、全面要求與重點監管相結合、監督執法與服務指導相結合的原則,認真貫徹執行《建築工程安全生產監督管理工作導則》,規範監管行為,依法行政,提高工作效率,依法強化安全生產監督,加大對違法、違規行為的懲罰力度。

(二)、從7月下旬開始,開展一次安全生產、安全防護用品檢查,遏制事故的頻發勢頭。

(三)、8月上旬,各地、州、市要對本地區在建工程的施工起重設備的安全使用管理情況組織開展一次全面的專項檢查。

一查事故隱患、危險源的整改情況;二查施工起重設備、安裝拆卸是否存在無資質、安全生產許可證情況(包括指揮、司索、司機等特種作業人員是否無持證上崗情況);三查施工起重設備的檢測及驗收使用是否符合有關規定;四查施工起重設備是否建立一機一檔,重點查日常維修保養記錄;五查施工起重設備的安裝、頂升、拆卸專項方案是否按技術規範標準的編審情況;六查工程項目部是否制定施工起重設備專項應急救援預案。

(四)、8月下旬開展兩項安全生產許可工作的專項檢查。

各地先組織安全生產許可專項檢查;再由廳組織有關人員對部分地、州、市進行檢查。主要檢查各級建設行政主管部門及安全生產監督機構對安全生產許可證制度的貫徹執行情況;本地區企業申領安全生產許可證及落實安全生產條件的情況;企業“三類人員”參加安全生產考核,持證上崗情況;對未取得安全生產許可證從事建築施工活動的建築施工企業、“三類人員”未參加安全生產考核和未持證上崗的人員登記造冊,依照有關規定進行處理。

(五)、9-10月,開展以高處墜落、觸電等多發事故的專項整治監督檢查。

重點檢查施工企業專項整治方案制定、責任落實、組織實施等情況,施工企業制定緊急救援預案及演練情況。監理企業及監理人員對施工企業安全和文明施工保證措施進行監理的情況。

(六)、各地要進一步抓好安全質量標準化工作,樹立典型,以點帶面,促進安全生產長效管理機制的建立。

繼續認真貫徹落實建設部《關於開展安全質量標準化活動指導意見》,加強引導和促進施工企業創安全質量標準化工地的主動性和積極性。堅持樹立典型,以點帶面,推動安全質量標準化工作的深入發展。

(七)、繼續做好“安全文明工地”考核、複驗工作,促進建築施工安全生產安全質量標準化工作的深化。

(八)、組織開展好“節日”前及冬季施工的建築施工安全生產檢查工作,確保“節日”、冬季施工的安全生產。

(九)、各地應積極創造條件開展應急預案的演練。

各地在借鑑烏魯木齊市、吐魯番地區等安全演練經驗的基礎上,進一步加快安全生產應急救援體系建設,完善重大事故應急救援預案,加大宣傳工作力度,特別是應急救援宣傳。併力爭下半年的進行一次應急預案的演練,以檢驗各地制訂的應急預案的可行性和應急救援資源的可靠性、實用性

(十)利用今冬明春,開展“三類人員”安全生產知識的繼續教育。

重點抓好一線施工管理人員安全教育培訓,增強一線施工管理人員的安全意識和安全管理技能。

(十一)、做好全年安全形勢分析。

認真總結今年建築安全監督管理工作,查找不足;對20xx年發生的安全事故進行認真剖析,歸納事故類型;查找分析事故原因,制訂相應的防範措施,為明年工作打下良好基礎。

安全生產工作總結與計劃篇3

作在縣委、縣政府的正確領導下,在市交委的指導下,深入貫徹學習中央、省、市、縣關於安全生產工作的方針、決策部署,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,以“以人為本、安全發展”為主題,認真開展“百日安全生產競賽”、“安全生產月”、“道路交通安全專項整治”等活動,加強監督管理,建立長效機制,深化整治攻堅,有效遏制了較大以上安全生產事故的發生,推動安全生產秩序穩定好轉。現就我局上半年安全生產工作總結如下:

一、上半年安全生產工作

(一)認真落實安全生產責任制,加強安全監管工作

全面落實安全生產責任制,結合交通安全生產工作實際,強化落實“兩個”主體責任,對安全目標責任進行了細化,並與安全生產成員單位簽訂安全生產目標責任書,形成了安全管理工作橫向到邊,縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《xx縣交通運輸局關於開展安全生產競賽活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關於開展道路交通綜合整治攻堅年活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關於開展全國安全生產月活動實施方案的通知》、《xx縣交通運輸局關於開展節前安全生產大檢查的通知》、《xx縣交通運輸局關於落實安全生產“一崗雙責”目標任務的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責任事故為零;單位火災、道路養護、內部保衞無事故;車站源頭安全責任事故為零;上半年道路運輸共發生事故4起,死亡5人,受傷19人,同比20xx年上半年三項指標呈上升趨勢,安全生產形勢較為嚴峻。

(二)廣泛宣傳,全面營造濃厚的安全生產氛圍

為全面加強安全生產宣傳,廣泛調動幹部職工參與安全的積極性,結合交通安全實際,深入開展了“百日安全生產”、“安全生產月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”等活動,充分利用標語、廣播、電視、安全知識掛圖等多種形式,向幹部職工和廣大羣眾宣傳《安全生產法》、《四川省安全生產條例》、《安全事故報告和調查處理條例》等法律、法規和安全生產基本常識知識,全面提高廣大人民羣眾對安全生產的知曉度和積極參與意識。6月16日(安全生產諮詢日)在雙流棠湖公園激情廣場參與全縣組織的安全宣傳活動。同時分別還在雙流車站、黃龍溪旅遊碼頭、黃龍溪車站設立了3個安全諮詢宣傳點,廣泛開展了對旅客、羣眾及駕駛人員進行了安全行車知識、政策、法律法規和乘坐常識、超限運輸等大家關心的問題進行了諮詢、交流和互動,併發放安全宣傳資料、製作安全生產宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,滾動播放安全生產宣傳片和警示片。6月18日,在九江街道賽侖吉地廣場組織開展了“安全生產宣傳諮詢”。通過交流活動,取得了良好的社會效應,提高了羣眾安全主動意識,有力推動了“安全生產月”活動的深入開展。

(三)加強防汛工作,確保汛期安全

認真貫徹落實省、市、縣防洪渡汛工作會議精神,按照市、縣防汛工作的總體部署,結合我局防汛重點,4月18日就安排部署了全局防汛工作並制定了《防汛搶險應急預案》、《汛期應急演練預案》和防汛值班表,並對防汛重點部位進行了安全隱患排查,制度了整治措施,為全系統汛期道路運輸、水上運輸和道路橋樑、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎。截止目前,未出現塌方和下穿立交積水影響安全問題現象。

(四)強化督促檢查,消除安全隱患,防患於未然

1.加強防火、防盜、在建工程、道路橋樑、交安設施等方面的安全檢查,及時制定了防火、防盜的應急預案和存在安全隱患的道路、橋樑整改台帳和方案,及時消除安全隱患。嚴格執行安全生產目標管理責任制和“一崗雙責”制度,監督安全生產各項規章制度的落實,建立和完善了安全生產網格化管理體系,確保了安全生產 “兩個主體”責任落實到位,切實杜絕了單位內部和交通工程建設安全事故的發生。上半年開展日常安全檢查40次,檢查客運企業5家,出租公司6家,車站3 家,物流公司6家,在建工程6處。發現安全隱患28處,及時整改25處,限期整改3處,均已要求立即或限期改正。大力開展非法營運整治,維護正常道路運輸秩序。上半年,開展高速公路收費站超載綜合整治行動,共出動執法人員6625人次,檢測貨運車輛55327台次,勸返2213台次。查處運政案件56件、路政超限運輸案件40件、非法營運案件26件,配合縣公安局暫扣電動三輪車263輛。

2.督促客運企業、車站等單位開展以職業道德培訓和安全應急培訓為主要內容的幹部職工、駕駛員、乘務員的專項培訓。增強從業人員服務公共交通的榮譽感、使命感和責任感,進一步提高交通運輸應對處置突發事件能力。上半年客運行業組織培訓6次,培訓人數20xx餘人次,參培率達100%。車站源頭嚴格落實“三不進站”、“五不出站”管理規定,確保源頭安全無事故。在“春運”、“清明”、“五一”、期間,制定詳細安全的運輸計劃,合理調配運力,及時解決運力與運量的矛盾,確保旅客運輸安全有序。

3.加強危險品運輸和維修、駕培等行業的安全管理,嚴格落實各項管理規定,加大安全生產檢查力度,認真清理各單位經營資質,堅決取締無照經營單位,確保安全合法經營;積極聯合公安等部門加大對危險品運輸的路檢路查力度,大力打擊無證上路運輸危險品,對運輸不規範和達不到危險品運輸要求的即時扣留,並集中銷燬,切實杜絕安全隱患,確保證危險品運輸安全。

4.嚴格執行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴禁上船和“救生衣行動”等安全管理制度和措施,加強水路交通基礎設施建設,規範行業管理,確保水上運輸源頭安全管理;加強船員教育培訓,提高安全意識。上半年共安全教育培訓180餘人次;嚴把證照換髮、審驗工作,嚴格按照相關規定對水運企業的水路運輸許可證、船舶營運證、船舶檢驗證、船員適任證等進行了年審。船舶年檢率、合格率達100%;船員證照審驗率、合格率達100%;水運企業經營資質年檢率達100%、合格率達100%;有效遏制了水上交通安全事故的發生。

二、存在的問題

(一)安全監督管理需進一步加強,日常安全檢查深入基礎一線不夠,安全隱患排查不夠徹底,一般隱患整改鬥硬不夠到位。

(二)企業安全教育培訓不夠及時,培訓效果不夠明顯,針對性不夠強。

(三)企業安全事故教訓吸取不夠深刻,原因分析不夠到位。

(四)安全信息報送不及時,缺乏及時掌握信息動態。

三、20xx年下半年安全生產工作計劃

(一)認真抓好企業對安全從業人員的日常安全教育培訓工作,提高安全自我防範能力,促進全系統安全形勢的進一步平穩。

(二)繼續做好防洪抗災工作,確保全系統安全度汛。

(三)繼續深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅年”專項工作,重點加強道路安全操作、違規違紀等影響安全因素的整治。

(四)進一步加大安全生產明查暗訪和路檢路查力度,督促落實各項安全職責。

(五)認真督促檢查各運輸企業安全生產隱患排查整治和安全生產標準化建設工作。

(六)督促運輸企業加強道路事故原因分析,嚴格落實每月安全隱患原因分析制度,時刻繃緊安全這根弦,有效防控安全事故的發生。

20xx年,我局緊緊圍繞區委、區政府的中心工作,認真落實市安監局部署的各項工作任務,以“保障青奧平安”為工作重點,全面開展重點隱患整治、強化200天安全生產專項整治、安全生產月、六打六治等各項工作,全區安全生產形勢總體平穩。20xx年億元gdp生產安全事故死亡率指標為0.08,預計較好完成指標任務,未發生列入我區安全生產考核統計的亡人安全生產事故,實現了事故起數和死亡人數“雙下降”, 20xx年全區發生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前發生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建築行業事故5起,死亡4人,工礦商貿領域1起,死亡 1人)。

安全生產工作總結與計劃篇4

20xx年第一季度,牡丹區分局認真貫徹落實全區安全生產暨消防工作會議精神,以維護全區生產安全為目標,以創建"平安國土"為抓手,切實做到思想認識到位,安排部署到位,責任明確到位,措施落實到位,敢抓敢管,狠抓狠管,善抓善管,全力推進"平安牡丹區"建設,安全生產第一季度工作總結及第二季度工作計劃。

一、第一季度工作進展情況

(一)高度重視,精心部署。

市國土資源局牡丹區分局高度重視安全生產工作,年初專門召開會議,研究安全生產工作。一是認真學習貫徹全區安全生產暨消防工作會議精神,(轉自範文大全)切實提高認識,把思想統一到創建"平安國土"這項工作上來,切實抓緊抓好,抓出實效。

二是成立了由局長王景海任組長,苗懷宴任副組長,各科(股)室負責人為成員的安全生產工作領導小組。三是制訂安全生產工作計劃,明確每一階段的工作目標,按部就班開展安全生產工作。四是落實責任,與各科(股)室、各國土所簽訂了目標責任書,明確了責任區域和工作範圍,並將安全生產工作納入千分制考核內容,年終兑現獎懲,形成了一級抓一級,層層抓落實的工作局面。

(二)健全機制,完善措施。

我們將安全生產作為一項重要工作來抓,抓排查、定責任,抓規範、建制度,使安全生產工作有了新發展、新突破。在工作中,健全完善了"五個機制"。

一是完善基層排查機制,在健全分局、國土所、行政村三級排查的基礎上,堅持基層排查制度,堅持每月對轄區內安全隱患進行一次集中排查。

二是建立安全保障機制,分局按照"一處安全隱患、一名領導掛帥、一班責任人員、一套整改方案、一抓到底"的"五個一"要求,落實隱患整治責任制,做到及時發現隱患,嚴格監控隱患,徹底整治隱患,確保了各所、各村(居)的安全穩定。

三是完善了責任追究機制,堅持領導包案制度,對重大安全隱患落實"四定"責任制,即定包案領導、定承辦單位、定具體責任人、定整改時限,定期對包案處理情況進行督導調度,對完不成任務的進行通報批評;對工作不負責,釀成安全事故的從嚴追究責任。四是完善交辦督查機制,對排查出的安全隱患,按照"誰主管、誰負責"的原則和部門職責分工,逐案落實到承辦單位。五是建立健全矛盾糾紛分解應急機制。加強信息預警,通過設立土地信息員、建立覆蓋各村(居)的信息網絡,充分發揮信息員的耳目作用,形成了信息暢通、反映靈敏、快速傳遞的信息預警體系,並制定了《應急預案》,確保了早發現、早控制,有效處置各類安全事故,能夠達到迅速控制局勢,防止事態擴大和矛盾激化的目的。

(三)排查隱患,分類解決。

針對當前國土資源系統出現的安全隱患,我們集中時間、集中力量進行了深入排查。首先對全區所有采礦企業進行重點排查,特別對列入整合範圍的窯廠進行了重點排查,與存在安全隱患的窯廠簽訂了《關停責任書》,規定了關停期限。經排查,全區有11座磚瓦窯廠存在不同程度的安全隱患,我們按照上級要求進行了整合關停,對存在重大安全隱患的窯廠掛牌督辦。對發生安全生產事故的,按照上級要求,一查到底,嚴肅追究有關人員的行政、法律責任。其次對分局機關的安全保衞、鍋爐房、用電用水、消防設施及家屬院進行了全面排查,對易燃易爆等危險物品以及危險場所、危險部位進行重點管理,把管理措施落實到每個環節,防止疏漏,發現安全隱患,及時進行整改,確保萬無一失。完成了高壓鍋爐的檢定、校準測試工作,並制定了《安全保衞制度》和《門衞值班制度》,及時清除隱患,嚴防小問題醖成大事件。

(四)加大宣傳力度,提高安全意識。為全面提高全社會的法制觀念和法律意識,我們按照普法要求,在"3.19"礦法宣傳日,通過出動宣傳車、懸掛宣傳標語、辦黑板報等多種形式進行法制宣傳。共出動宣傳車20餘輛次,舉辦普法培訓班1期,培訓人員180人,散發宣傳彩頁5000餘份,提高了本系統工作人員的法制觀念,增強了社會各界羣眾的依法用地、合理採礦和安全意識。

二、第二季度工作打算

一是採取有效措施,與安監、工商等部門聯合執法,將存在重大安全隱患的採礦企業關停到位;

二是對分局機關的供電線路進行一次維修,確保用電安全;

三是對家屬院的排水管道進行一次清理,確保排水暢通,確保安全度汛。

它山之石可以攻玉,以上就是一祕為大家帶來的7篇《安全生產工作總結及工作計劃》,希望對您的寫作有所幫助,更多範文樣本、模板格式盡在一祕。

安全生產工作總結與計劃篇5

今年以來,我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,落實“安全生產管理年”和“安全生產整治年”的各項措施,狠抓安全生產基礎工作,強化重點區域和行業的專項整治和管理,保持了我鎮安全生產形勢的平穩態勢。

20xx年安全生產工作情況

一、全區各類事故情況

截止11月30日,全區共發生各類事故xx起,死亡人,受傷xx人,沒有發生重特大安全生產事故。

1.企業(含建築):截止11月30日,全區共發生企業(含建築)職工傷亡事故xx宗,死亡xx人,重傷xx人,沒有發生重特大安全生產事故。

2.火災:截止11月30日,全區火災基本起數xx宗,造成xx人死亡,xx人受傷,直接經濟損失xx萬元左右,無發生重特大火災事故。

3.道路交通:截止11月30日,全鎮轄管單位及居民發生道路交通死亡責任事故xx宗、死亡xx人、受傷xx人、沒有發生一起死亡xxxx以上的重大、特大道路交通事故。

二、主要工作情況

(一)建章立制,加強安全規劃和制度建設。

1.認真編制鎮安全生產“xx”規劃。為貫徹落實“安全發展”的理念,根據縣委、縣政府和縣安監局的要求,緊緊圍繞全面建設和諧、平安xx的目標,經廣泛調研和多次的修改論證,編制《xx鎮安全生產“xx”規劃(20xx-20xx)》,並作為我鎮的重點專項規劃,納入我鎮國民經濟與社會發展“xx”規劃體系中。

2.加強安全生產立制工作。做好原兩鄉鎮有關安全生產製度性文件的對接、修訂和完善,制訂《調查處理生產安全事故工作程序》、《關於我鎮安全生產事故報告制度的意見》、《xx鎮特大安全生產事故應急處理預案》、《xx鎮危化品事故應急預案》、《xx鎮安全生產巡查中隊工作制度(試行)》和三個xx鎮重大危險源場外應急預案。同時,為進一步推行和落實安全生產行政執法責任制,對安全生產的執法主體、執法依據、執法主體行為等三方面進行梳理。

(二)強化安全生產責任制,防範重特大安全事故發生。

1、強化安全責任目標考核。一是1月份對全鎮xx條行政街、個職能部門進行了20xx年度的安全生產工作目標管理考核,兑現獎懲。二是按照縣下達的20xx年安全生產控制指標,結合我鎮實際,層層簽訂安全生產責任書。並把公安、安監、建設、經貿(交通、旅遊)、文化、環保、環衞等負有安全生產職責的監督管理職能部門納入考核範圍。三是制定20xx年度街道和有關職能部門安全生產目標管理考評細則,對安全目標的落實情況進行適時監控分析和監督檢查。四是各街道及有關職能部門與管轄區內的企業簽訂安全生產責任書,推動安全生產落實到實處。

2、加強安全生產機構建設,健全安全生產監管網絡。一是調整充實鎮安委會成員。將區工商聯吸納到安委會機構中,發揮其在安全生產中的協調溝通作用;建立健全各街道安委會和有關職能部門定期向鎮安委會彙報工作的制度。二是加強安全生產執法監察隊伍的組建,增強安全生產行政管理的力度和專業化程度。按照市下達的xx個行政執法編制,籌建鎮安全生產執法大隊,公開招考和選調了一把人員。三是加大對街道安全生產巡查隊伍的建設力度。我鎮xx條街道的安全生產巡查中隊已經全部成立,有效改善了我鎮街道安全生產工作監管人員不足、工作被動的局面。

(三)開展企業安全生產主體責任工作,夯實企業安全生產工作基礎。

落實企業安全生產主體責任是我鎮今年安全生產一項十分重要的工作。結合我鎮實際,制訂《xx鎮落實企業安全生產主體責任的試點工作方案》,成立以主管副鎮長為組長的工作領導小組。上半年,在xx家企業先行試點工作,取得明顯成效,下半年開始在全鎮企業全面推廣,具體做好以下幾方面工作:一是加強宣傳發動,推廣試點經驗,營造良好工作氛圍。從6月1日至8月31日,開展為期xxxx月的宣傳發動。二是細化工作方案,加強指導服務。鎮安監部門在7月底分批對首批推進企業主體責任工作的單位進行培訓輔導,使企業明確職責和任務。三是加強培訓,提高認識,明確工作思路。8月上旬,區安監局組織舉辦了兩期“xx區落實企業安全生產主體責任輔導報告會”,向全區22條街道負責推進主體責任的負責人及首批落實主體責任的企業領導和具體工作人員闡明落實主體責任的重要性、必要性及操作性。會後,各街道積極行動,成立領導小組,完善推廣強化主體責任工作方案,確定了各街首批推進安全生產主體責任企業共13xxxx。四是總結經驗,落實措施。在首批八家試點企業中,結合《xx市中小企業落實安全生產主體責任程度評估導則》的規範要求,進行了重新的對接,該補充的措施,該完善的制度均全面落實。我區於9月上旬對八家試點企業進行全面驗收。9月下旬,召開了全區落實安全生產主體責任工作經驗交流現場會,部分街道、主管部門也結合實際情況,參照區現場會的方法,召開轄內企業落實安全生產主體責任經驗交流會,推廣經驗,相互交流,為下一步更有力地推進企業安全生產責任主體責任的落實打下堅實基礎。

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