關於汽車營銷策劃方案優選範文

在重大活動開始之前，一份方案的制定至關重要，這個是毋庸置疑的，那麼相關的活動方案該如何寫呢？以下是本站小編和大家分享的關於汽車營銷策劃方案優選範文，以供參考。

關於汽車營銷策劃方案優選範文1

一、中國汽車物流企業存在的問題

中國汽車物流運輸主要的途徑是通過水運、鐵路、公路運輸。

1.中國汽車物流公路運輸企業都具有“資源利用率低，運輸成本高，運力資源浪費，競爭力薄弱”等特點。

汽車物流行業的進入門檻不高，造成目前行業羣體數量多，單個企業控制車輛規模少，行業目前擁有10000多輛車，從業企業達400-500家。大多數企業依靠當地的發出資源，不能構成規模和迴流網絡，單車重載率很低，或者極低的迴流配載價格造成企業效益水平差。

2.效益和規模的原因，使得大多數企業沒有能力提升管理技術，保障服務質量。

整個行業服務水準不高，缺乏統一的行業標準和約束機制，造成同等價格條件下的服務內涵、品質判斷參差不齊，導致服務品質參差不齊，商品車交付及時率，商品車質損率，架子車的事故率等諸項指標均不盡人意。

3.持續增長的油價成本和不規範的途中罰款更加重了企業負擔。

國家標準的限制導致了區域間的政策尺度掌握差異。超長、超限車型在這裏不能上牌，在那裏就可以通，怎麼也解決不了競爭的對等、基礎統一。

大多情況下是一方水土養一方人的局面，圍繞一個主機廠，以當地運輸為主體形成了一批運輸企業，他們的規模、管理能力、地域的羣體利益制約了外地企業參與競爭，特別在月初、月末的不均衡銷售發運情況下，更加無法旗幟鮮明的提出強化管理、改善品質的合理管理需求。

4.公路公司為了生存不得不捲入無序、惡性競爭。惡性競爭導致了行業價格體系的破壞和局部供需的不平衡。汽車物流運輸過程中，各企業為尋求迴流效益、不惜犧牲自身利益，破壞了行業價格體系。這種惡性競爭還造成了局部運力供給大於運量需求的假象，一方面是潛力巨大的市場和需求的增長，另一方面卻是價格的不斷壓低和利潤的不斷侵蝕，這種效益剪刀差的矛盾日趨突出。

5.司機人員管理、成本控制困難，車輛使用率低下;公司企業與司機溝通不順暢，企業在車輛運輸過程中無法對運輸過程全程監控;汽車物流配送的實效性要求很高，需要及時有效得配送到目的地。

二、中國汽車物流企業業務流程

易流gps進入汽車物流企業的切入點：

1.汽車零配件從生產企業運輸到各汽車生產企業或是中轉倉儲中心的環節中

2.整車出廠配送給各地經銷商、倉儲中心的環節中

3.汽車整車出口，將整車運往各碼頭，鐵路運輸中心得環節中

三、降低汽車物流企業成本的主要措施

1.減少等待時間，加強倉庫與運輸的團隊合作，加強客户、調度、駕駛員之間的溝通

2.做到資源共享，實施戰略聯盟，加強集貨回程的匹配，提高車輛利用率

3.改善駕駛員工資、提高福利後的成本消化，推行精益生產方式，實施駕駛員作業平衡分析，實施全員運輸設備維護，提高人員的勞動生產率和駕駛安全

4.加快倉庫收貨速度，建立快速收貨流程

5.簡化質量交接流程，加快速度

6.改變物流調度模式，降低裝卸時間、交接、驗收。避免重複檢驗

7.佈局優化倉庫，加快倉儲吞吐量、週轉率，構建資源信息共享平台

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一、市場分析：

1、全國市場分析：

自從我國2019年某某月中國加入WTO之後，汽車的整車關税從之前的70%到80%降低到現在的25%，汽車零部件關税也降低到10%，再加上國家出台的針對於汽車的一系列優惠政策和讓人眼花繚亂的新車上市，合資轎車基本經受住了考驗，生產轎車的企業在產品質量和管理上繼續與國際接軌，這得益於在中高檔轎車市場上50：50的合資形式。

中國境內的高收入者主要集中在如下這些職業上：著名影星、歌星、時裝模特、作家和運動員、部分個體和私營企業主、外企和國際機構中的中高級僱員、金融機構管理人員、房地產部門的開發商和經理、部分企業承包者和技術入股者、高新技術產業中的領先者、著名經濟學家、律師等。僅佔我國總人數不到1%的高收入者，恰恰是目前中高檔轎車的擁有者和實際購買者，也是中高檔轎車市場最具價值的用户。

合資轎車產業的外部整體環境趨好，各生產廠商有着較為廣闊的市場發展空間。特別是在國內大中城市有着強勁的消費能力，超前的消費觀念，高素質的消費羣體，已經成為中高檔轎車銷售行業中最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報率極高。

2、大連市場分析：

2019年大連有近120款新車爭相上市，讓消費者感到興奮的同時也更添加了一份茫然：在眾多的新車裏到底哪一款最適合自己，哪一款性價比最高，等等都成了消費者最頭疼的問題。在汽車消費環境日趨成熟和消費者的消費意識日趨理智的今天，個性營銷自然成了商家的看家本領。比如，大連萬海汽車新年伊始打出了“情感營銷”的招牌：“凡在活動期間購買POLO者均贈送炫目時尚禮品”。還有大連寶瑞汽車的“買QQ3，送一車年貨”活動和大連華菱汽車的“買歐藍德時尚版送您8項賀歲精裝”活動，都贏得了眾多消費者的青睞，看來這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營銷手段之一。但除了以上購車送禮的營銷策略外，很多商家也表示會設身處地的從消費者的利益出發，在最基本的安全和環保的基礎上，從價格、質量、服務上的更勝一籌來吸引顧客。

二、環境分析：

1、大連環境分析：

大連是一座經濟相對發達的沿海城市，也是一座移民城市。高收入層相對密度較大，有一定的高消費能力。大連本土歷史文化底藴相對薄弱，文化積澱較淺，故可塑性較強，接受新鮮事物的能力較強，崇尚時尚消費，尤其對家居環境、代步工具、衣着穿戴等用品都有着較為前衞的消費理念。

大連是一座舉世聞名的旅遊觀光城市，2019年大連接待國內外遊客2220萬人次。在去年國家確定的“振興東北老工業基地”的戰略決策中，明確指出要把大連建設成東北亞重要的國際航運中心。因此，在大連做好產品營銷，從品牌影響到企業文化傳播在滲透力和輻射力上都將起着巨大的作用。

2、營銷環境分析：

汽車工業的發展與國民經濟GDP的增長有着密不可分的關係，據國家統計局預測資料顯示，中國近五年的國民經濟發展速度將與汽車增長水平呈平穩遞增的態勢。中國近年及未來10年的GDP增長率將以較高的速度持續增長，按照國際經驗，人均GDP4000美元左右，就到了汽車進入家庭的時候，這是發達國家進入汽車私人消費時期最具普遍意義的規律。

三、SWOT分析：

Strenghths優勢：

1、中升奧通始建於某某年，是國內第一家日產3S服務中心，並於2019年經過東風日產驗收，成為大連地區第一家東風日產4S服務中心，同時也是大連地區鄭州日產的總代理商。

2、中升奧通擁有大連地區數一數二的扳金及維修技師，擁有精湛的銷售團隊，目前服務於大連地區70%以上的日產車主。

3、中升奧通在各品牌中都配備了專業的銷售團隊，銷售員講解更為專業、服務更為體貼，所有想買日產車的車主再也不用東奔西走。

4、中升奧通已於2019年成立了二手車業務部，提供二手車置換、收購、銷售等全方位服務，解決了廣大車主的多項需求。

5、中升集團在大連已擁有中升豐田、迎賓豐田、匯迪、奧通、雷克薩斯、迎賓豐田和廣州豐田7家4S店，並且擁有車市裏最知名的幾大汽車品牌——豐田、日產、奧迪、雷克薩斯、東風本田、廣州豐田。

6、歷屆大連國際車展上，中升集團的展位均首屈一指，同時在展區面積、禮包價值、試駕體驗和賣車數量上，也都斬獲NO。

Weaknesses劣勢：

1、與其它汽車品牌相比照，從汽車外觀上到品牌滲透影響上，美國汽車以豪華大氣著稱，法國汽車以時尚、富有藝術感聞名，德國汽車以技術精良見長，日本汽車則以經濟為特點。

2、由於傳播過程中的一些宣傳和競爭手段所致，日本車系留給消費者的印象往往是注重經濟型而忽視了檔次的提高和安全性能。

Opportunities機遇：

1、歐美系汽車總給人高檔高價的感覺，美國車的高耗油同時也讓普通消費者感到懼怕。日系車的性能及價值比非常高，造型也更年輕化，在全球能源價格日趨攀升的大氣候下，日系車在世界範圍內的銷售都非常火爆。

2、歐洲的日本車經營在去年有了較大的突破，而在此之前，日產就已憑藉與雷諾合併的優勢，率先宣佈在歐洲已經盈利，這説明日產汽車的國際品牌影響力和號召力已經形成。

3、汽車產業在國內被譽為國民經濟的“發動機”，是“1∶10的產業”。也就是説，汽車工業每增加1個百分點的產出，就能夠拉動鋼鐵、石化、電子、紡織、服務業等相關產業增加10個百分點的產出。

4、2019年，是中國汽車出台新政最多的一年，對進口車、國產車各有影響。作為履行加入WTO的承諾，2019年1月1日，進口小轎車、輕型客車、越野車等汽車整車的關税從之前的30%降為28%。到2019年7月1日，進口車關税從28%的税率再降3個百分點至25%，完成了我國汽車進口關税的最後一降。

Threats：威脅：

1、中國和日本的關係一直是影響中國車市的一個不可忽視的問題，其影響可能十分微小，但有時可能也成為最主要的因素。當中日關係發生惡化時，如釣某某爭端、東海油氣田問題的緊張、日本政府對侵華戰爭的態度以及日本領導人蔘拜靖某某神社等行為都會影響日本公司在華的投資和擴張計劃，消費者的購車選擇也會有所轉移。中國和日本的關係之所以如此敏感是可以理解的，中國人可能永遠都不會忘記南京大屠殺、慰安婦事件等歷史陰影，這種敏感較為持久，稍有觸動即可能對日產汽車造成不利影響。大連應該説是個較為“親日”的城市，不像北京、上海以及一些內陸城市政治空氣和市民的政治敏感度較強，大連文化氛圍和政治氛圍對日本相對寬和，但是大連畢竟生活的都是中國人，這幾年的中日關係動盪不能不説對日產汽車相對造成營銷及品牌上的負面影響。

2、隨着機動車數輛的突增，交通問題日趨顯著。像北京、上海這樣中高檔轎車消費集中的城市，交通狀況已難堪重負，並非城市車輛多，比如北京的私家車已經達200萬輛，香港有500萬輛轎車，但北京卻比香港擁堵的多，顯示出北京的交通管理水平有待提高。大連現有機動車50多萬輛，私家車佔1/3，車輛密度不是很大。

交通的惡化對中高檔轎車的影響主要看政府的政策，如果政府對轎車採取限制政策，將勢必影響到轎車的銷售，如果政府加強對交通的管理，轎車的銷售量還將穩步提高。

四、活動目的：

1、確定活動主題：

1)、婚慶：水晶戀人浪漫一百

(1)、徵集一百對2019年月日的新婚情侶

(2)、組織一百輛本案所經營的系列車款遊行

(3)、浪漫星海灣盛大婚慶，濱海路日產系列汽車載百對新人“徒步”大會

2)、巡遊：

2、包裝活動主題：

五、活動方式：

1、婚慶：水晶戀人浪漫一百

——“中升奧通”大連百對新人集體婚慶活動

(1)、通過媒體發佈和新聞造勢，徵集2019年月日的新婚情侶;

(2)、通過選拔、評選，落實100對集體婚禮參加者;

(3)、選擇宣傳影響力大、廣告發布便利、媒介傳播迅速的場地，力求活動的轟動效應;

(4)、組織一百輛本案所經營的系列車款，載百對新人沿大連市區主幹道遊行;

(5)、每對新人贈送一款本案水晶車模，鐫字“水晶戀情，百年好合”小字：大連2019“中升奧通”集體婚禮紀念;

(6)、邀請政府部門或者具有影響力的公眾人物到場致詞;

2、巡遊：

A、中升奧通系列款車馬拉松接力賽：每8台車一組，接力點設置在市內知名景點街區;

B、中天日升奧運暢通旗幟(接力棒)，以巡遊宣傳為主題。

(2)、承諾“中升購車終生保值”：針對汽車的降價與變相降價，是否敢於承諾買本案某某車系，價格保值，即：後代車上市後的配套設備同樣給前一代車免費安裝，這樣做雖然在戰術盈利上略有損失，但是在戰略掌控上卻把握了大局：在購車保值這種消費心理的影響下，勢必能做到“品牌保鮮”。

六、廣告策略：

1、弘揚大連的百年文化

2、以公益事業拉動政府及媒體參與

3、以互動拉動更多消費者參與

4、以規模擴大品牌影響

5、以紀念品促進廣告延伸，加深品牌傳播影響

6、以奧運會這件中國體育史上最大的事情來炒作

7、把本案品牌與大連參與奧運事件捆綁

8、宣傳國家交通部暢通工程，擴大本案車系影響

9、用最實惠的承諾在消費者心目中形成依賴、信任和凝聚力

10、保價位的同時保持品牌的維護與延伸

七、準備階段：

1、人員安排：省略

2、物資準備：省略

3、試驗方案：省略

八、執行階段：省略

九、延伸階段：省略

十、費用預算：省略

十一、危機策劃：省略

十二、效益評估：省略

一、營銷背景

該博覽中心佔地面積達6000平方米,條件得天獨厚,管理先進，後期服務及其相關的工商、税務、銀行、交管等配套服務齊全，能夠為客户提供一體化、全面化的優質服務，使廣大的汽車以及其他附屬行業的經營者能夠輕鬆的經營，免去多個煩瑣程序。為廣大的汽車及負數行業的經營者提供了一個更加完善的;有着廣闊市場前景的現代化汽車交易場所。

為了更好的開展宣傳活動，提高知名度，能夠使南方汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的廣告能夠合理的、科學的運做;順利的實施，受其委託，特安排制定南方汽車博覽中心前期的廣告投放計劃。

二、市場分析

1.市場環境優勢分析

A.樟木頭汽車博覽中心位於莞惠公路旁，公路、鐵路等運輸縱橫交錯，交通十分便利快捷，本中心以樟木頭為中心，輻射塘夏、清溪、黃江、謝崗、大朗、鳳崗等周邊鎮區，地理環境非常優越。

B.樟木頭具有“小香港”之稱，是廣大港、澳、台外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮區有着密集的製造業和加工業發達，在今後的幾年中，樟木頭的經濟將會飛速的發展，為南方汽車展覽中心創造更加優越的經濟環境。

C.隨着經濟的進一步增長，人民生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業將會有一個新的飛躍，在今後的幾年，汽車的消費將會是大眾的主流消費，家庭和個人用車將更加普及，而汽車的消費將更加的貼近大眾化，這些都為樟木頭南方汽車博覽中心的今後發展創造良好的市場機會。

2.自身優勢分析

A.現東莞及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務設施不是很完善，南方汽車博覽中心是東莞及其周邊地區的第一座現代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業的客户關注，並諮詢投資，市場前景非常廣闊。

B.自身環境優越，佔地面積大，整個博覽中心佈局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關配套設施齊全完善，是集銷售、售後服務、配件供應等為一體的綜合性汽車專業交易市場，整個中心設計高、質量好，是東莞乃至整個珠三角地區設備先進、功能齊全的第一個高級汽車交易中心。

C.高品質的服務，工商、税務、交管、銀行、保險等服務配套設施將進場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個汽車交易更加快捷順暢。.會員俱樂部、信息中心等相關配套設施完善，能夠為客户提供優質的一流服務，為汽車及其附屬經銷商提供汽車文化，新車投放以及現場促銷等活動，並配有汽車美容、裝潢的項目，使整個交易中心更加規範化、一體化。

D.南方汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數碼演示、信息發佈、電子攝像等硬件設施也很完善，裝飾豪華典雅，經營環境舒適温馨。

三、前期市場策略

1.緊抓市場機會點為重點，進行大幅度宣傳，使所佔的優勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業的經銷商和生產商來投資。

2.儘量展示自身強大的優點，揚長避短，來擴大知名度和美譽度。

3.早日導入CIS系統(企業形象識別系統)，實現闖的市場戰略目標。

4.引用現代的管理模式和高品質的服務，樹立良好的企業形象，提升企業美譽度。

四、前期廣告策略

1.廣告定位

前期的廣告定位應合理的考慮到有利於後期的廣告投放計劃，以及廣告的具體實施。建議採用南方汽車博覽中心的配套服務優勢來作為廣告定位。

2.廣告訴求

以理性的廣告訴求為廣告訴求點，用實實在在的的事實去説服人，以便在實際的操作中，有利於廣告的操作。

3.廣告目標

爭取在開盤前來通過廣告和其他的宣傳手段相結合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中佔有一定的地位。廣告宣傳的目標應該放在各個汽車經銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產商和經銷商。在他們中間創造良好的信譽提升自身價值，以便吸引更多的客户來諮詢投資。

五、媒體分析

A.在眾多的廣告媒體中，東莞地區主要以電視、報紙、户外、網絡、電台等幾種廣告媒體為主。其中電視、報紙和電台的廣告效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達受眾。户外廣告的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業形象。

B.在有聲廣告媒體中，電視、電台有國、粵語兩種語種，而對廣告目標而言，對兩中語種的節目沒有很大的偏愛。

C.媒介利用應遵循廣告的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標羣，簡化傳播途徑，有效的利用廣告資源。

六、告媒體投放計劃表

投放時間投放媒體廣告形式廣告目的投放方法備註。

20--年12月《南方都市報》汽車專刊、傳單、禮品廣告的定製企業形象宣傳廣告提高知名度、樹立良好的企業形象。報紙每隔一期投放一次。

20--年1月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、自身網站的建設。企業形象宣傳廣告樹立良好和企業形象、擴大影響力。報紙每隔一期投放一次。

20--年2月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、電台廣告由企業形象宣傳廣告轉為招商投資宣傳廣告在廣告目標範圍內擴大影響力。獲得好評，提升美譽度。報紙每隔一期投放一次，電台每天兩次，户外廣告的製作。

20--年3月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、户外、電台廣告、完成網站的建設企業形象宣傳廣告與招商投資廣告相結合吸引更多的客商諮詢投資報紙每天一次，電台每天四次，户外廣告的發佈，電視廣告開始製作。

20--年4月《南方都市報》汽車專刊、《東莞日報》汽車專刊、深圳特區報、深圳商報、樟木頭電視台、東莞三套、翡翠台、明珠台、户外、電台廣告、完成網站的建設、雜誌廣告。招商投資廣告、軟文操作。吸引更多的客商參觀、諮詢、投資報紙每日一次電台每日四次，雜誌刊登，電視廣告每日兩次報紙軟文操作、雜誌視實際情況而定

七、備註

本方案為樟木頭南方汽車博覽中心前期(20--.12—20--.4)廣告計劃，如有不妥之處，還需進一步的溝通和深化，以便力求完美。達到所想要的效果。