電氣工程師工作總結1
積極參與技術交流和科技創新活動，全面完成了上級下達的各項任務及指標，在單位的生產和發展中發揮了應有的作用。
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人説：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是説：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是幹我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。説不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：lc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、simos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
電氣工程師工作總結2
經過議定兩個月的試用，我成果頜豐，感覺也很多。
試用期我被分派在第二車間，跟隨xxx師傅工作。剛進入公司時，因為對公司還不是很明白，工作經驗也不敷，很多工作臨時還不能上手，幸虧有黃主任、胡師傅以及盛情的同事的耐煩指導和教導，我的工作才入手下手有進展，緩緩能夠做一些比較大略的電氣保護工作。
試用入手下手，最終要做的是熟悉工作環境，熟悉要保護的機牀配置，這是展開工作的根本。試用期的前兩週，工作的重點都是熟悉車間，經過議定查看車間裏的各種百般的配置，增加本身對車間配置的感性認識，初步明白各配置的效用和效用，另有便是經過議定和車間裏的同事交換，建立精良的干係，增加大家的感情，機牀操縱人員對各自操縱的機牀比較熟悉，對機牀的常見障礙也比較明白，如能獲得他們的悉心教導，這對本身的補綴工作將是很有救助的。
在熟悉了車間的環境和配置後，重點便是經過議定查閲相干的資料、手冊、圖紙、闡明書和軟件，進一步深切明白各機牀配置的電氣操縱、電氣道理、常見障礙現象以及經常使用的障礙排查方法。這些資料是很有效的，是補綴伎倆方面應具有的前提。如今的機牀愈來愈進步了，特別是數控機牀，具有很美滿的自診斷本領和障礙呈現效用，比擬較常見的障礙都能自我診斷，並把障礙因為和補綴方法呈現出來，供補綴人員參考。就算有些障礙沒法自診斷，如對機牀的電氣道理比較熟悉，補綴時能諳練地查找相干的資料，補綴起來也是比較大略比較快的。
搞電氣補綴，特別是數控機牀補綴的，要知識面廣，如今的科技成長很快，電子元件和電氣配置更新換代快，類別又多又廣，除了要把握經常使用的電氣知識和電氣補綴技巧，除了要把握電子電氣的補綴技巧，還要把握必定的機器補綴技巧，如今的機牀障礙，不再是電氣障礙機器障礙分得那麼清的了，很多都是電氣、機器、乃至液壓氣壓等障礙交混在一路，要各方面都有所熟悉才有益排查障礙。所以一有空隙時候，我就找來大量與電氣、電子以及機器有關的冊本，連續富裕本身和增加本身的知識程度，別的還要經過議定請教師傅、上彀查找資料等各種路子來明白有關的最新動靜和資訊。
除了把握好表面知識外，緊張的是要連續實踐，積聚大量的工作經驗，有了充裕的實踐經驗，加上結壯的表面知識，查驗起電氣障礙來才華駕輕就熟。胡連春師傅經驗充裕，補綴起電氣障礙來駕輕就熟，每次有補綴任務時，我都會跟着他到補綴現場，經過議定查看他補綴的進程，明白師傅是如何詢問現場人員，如何查找障礙因為，又是如何清除障礙的，經過議定做他的補綴幫手，參加補綴工作，從實踐中熬煉本身的補綴本領，把握必定的補綴方法和技巧，以及增加本身的補綴經驗。除了跟師傅進修，自動自動參加補綴工作外，還要設法找一些東西來補綴，辦公室裏有很多破壞的電路版、驅動器、PLC等各種百般的電氣部件，偶然間我就拿來解剖、分析，查找障礙因為，並設法補綴。固然大部分修不好，但經過議定實踐，加深了本身的表面知識，增加了本身的補綴經驗。別的，胡師傅因事沒來上班時，固然經驗不是很足，補綴技巧不是很熟，也要勇於自力補綴，要抓住一切機遇熬煉本身，從實踐中摸索，找到一套得當本身的補綴方法。
在參加保護、補綴工作中，也發覺如今車間電氣辦理工作的一些不敷，保護工作做得還不敷好，車間機牀很多電氣配置陳腐破壞，線路潮濕、龐雜、老化，加上車間長年潮濕，富裕油霧粉塵，很簡單引發各種電氣障礙。固然油霧不導電，但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣配置和線路上，也會引發漏電、短路等現象，車間裏有好幾台電扇和去瓷器便是因為這個因為造成漏電的。電氣工作人員不該是有障礙就補綴，無障礙就閒着，應當凡是到車間去逛逛，查看一下電氣配置的運行狀況和線路環境，做好保護工作，發覺反常就立即脱手清除。固然有些反常很渺小，但也要珍視，要不時候長了就會引發障礙。另有有些電線是有餘的，為了裁減障礙身分和補綴便利，最好拆去。只有平常保護得好，機牀平常工作，才華富裕利用好機牀，創設大的效益。而一但機牀（特別是數控機牀）呈現障礙，即會感化車間的出產，如果呈現大障礙，造成泊車時候太長，對公司來講就會造成巨大的經濟吃虧。
要做一個合格的電氣補綴人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和精良的職業操行，要有比較齊備的知識、技巧和經驗，要有比較廣的電氣安定知識，還要有一顆謙虛的長進心。這些我相信會跟着我補綴經驗的增加而加強。
電氣工程師工作總結3
積極參與技術交流和科技創新活動，全面完成了上級下達的各項任務及指標，在單位的生產和發展中發揮了應有的作用。
一、自覺加強理論學習，努力提高個人素質
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業的影響進行分析，並把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與企業保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人説：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是説：一個人的事業要想得到成功，必須先要學會怎樣做人!特別是幹我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態度要端正，要有良好地職業素養，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
二、加強業務學習，提高技術水平
長到老，學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什麼都精通完了，它是不斷地在開發在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發展。説不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。一年來，我搜集了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計製圖》、《電子技術》、《現代變頻技術》、等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：lc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、simos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
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