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最新快遞公司員工工作總結範文三篇

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:2.2W

在我們工作的路途中會遇到大大小小的事情,工作總結能有效幫助我們回顧前段時間工作的不足,你還在為寫快遞員的工作總結而發愁嗎?以下是本站小編和大家分享最新快遞公司員工工作總結範文三篇相關參考資料,提供參考,歡迎你的參閲。

最新快遞公司員工工作總結範文三篇
快遞公司員工工作總結 篇1

歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中已走過幾個個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項任務,自身在各方面都有所提升,為做好各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,並將受益終生。所以我懷着一顆感恩的心在工作着、學習着。下面是我對一年來的工作進行的總結與歸納:

一、內部管理

1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確;

2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;

3、物資發放。能認真執行物資發放規定,敢於堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性;

4、報表製作。四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據;

5、做好倉庫管理工作,儘可能將庫內打併整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,並積極向5S管理靠近。

二、遵紀守法

加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。

三、崗位職責

1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;

2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;

3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行彙總,做出月報表提供給決策部門,以便於決策者能夠及時安排調整下一步的工作;

4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一箇中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;

5、倉庫的整理工作。現在的企業大都要求自己能達到5S標準,我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對於倉庫來説,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得髒亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,幹靜整潔;

6、一個公司的前進過程也可以説就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。對於我平時工作中出現的失誤,發現的問題要及時進行改進,進行解決,然後再發現再解決,就這樣進行反覆的,持續的改進。

總之一年來幹了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在着一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而後勇,在新的一年裏我一定會繼續努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。

快遞公司員工工作總結 篇2

xx年x月,我站已搬入客運中心一年有餘,這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇於突破的一年。在站領導的正確領導下,各部門互相幫助,積極配合,以提升服務為重心,以安全生產為基礎,始終以“為旅客服務,讓旅客滿意”為目標,工作於一線,服務於旅客,真正做到“您滿意,我快樂。”現將20xx年上半年工作總結如下:

一、宣傳工作着實有效。1、繼續開展“三進一上”宣傳活動,走進學校、社區,走進商場、人流聚集地,大力宣傳乘車、旅遊、網上購票、銀聯刷卡購票、各代購點購票等便民服務業務。2、針對弱勢羣體,開通了學生9折票,老年證9.5折票等優惠活動,並針對特困人羣聯合政府開展了愛心救助行動,免票乘車,得到旅客的一致好評。

二、學習培訓,建立一幫一結對子,創建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。1、針對全站員工開展了禮儀、業務技能等培訓,真正打造了內強素質、外樹形象的責任團隊。2、(售票科)外出學習取經。博山一行收穫很多,首先是加深了員工對保險的認知度,加強了自身的自保意識,從而大大提升了保險的銷售量,能更好的為旅客服務。

三、強執行、嚴考核。無規矩不成方圓,以公司的規章制度、員工的行為規範為根本,建立了檢查監督考核小組,對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除,為總站的和諧穩定的發展打下了堅實的基礎,人性化的管理模式更贏得了我們的肯定。

四、人人為車站,車站為人人。自搬入新站以來,面對環境的變化,競爭對手的不正當手段,我們上下一心,用我們的行動服務於旅客,特別是站領導時常和我們一起工作到很晚,他的言行影響着我們每一個人。我們相信,困難是暫時的,明天永遠是屬於我們的。

工作在這樣的環境中我感到很快樂,能擁有這樣

關心我的領導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日,是我來到客服中心整整1個月,這1個月我過的很充實很快樂。很感謝客服姐妹們對我的關心和幫助,作為一名新員工,我會很認真很努力的向你們學習,爭取早日成為一名合格的話務員。

自身不足:1、語言組織能力不強。

2、語言不夠專業化,用詞不夠職業化。

3、外省的站點知識欠缺。

以上是本人在從事話務工作時發現的自身不足,針對以上不足,在以後的工總中要多觀察老員工的工作流程,多傾聽老員工的電話錄音,學習語言表達技巧。在工作之餘多看地圖,熟識外省的站點,這樣能更好的回答旅客的詢問,更快的為旅客提供轉乘的建議,更好的做到本職工作。

快遞公司員工工作總結 篇3

20XX年,是我畢業的一年,為了更好的完成畢業論文的寫作,按照學校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義裏的物流的各個環節間的緊密關係更加理解,下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結合的過程,其中的每個環節緊密相連,環環相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以説對物流各因素的關係更加了解。

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸的交通工具,公司發的揹包相當於我的“快遞倉庫”,我每天出庫後都要裝卸搬運,然後要對貨物的收件人進行電話聯繫,有異常信息急時反饋處理,最後就是派送,在這個環節中更要注意合理優化資源。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客户打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務,在取貨環節中你要把客户的快遞進行合理包裝,要信息處理最後把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯繫在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的瞭解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益於我的不要設計,更有益於我以後的發展道路。水平,為以後成為一名優秀的人民教師做好最好的鋪墊。