總裝車間工作總結5篇

要是不能將工作總結寫得全面，我們的工作能力是很難得到加強的，反思近期的工作，職場人可以簡單地寫一個工作總結，下面是本站小編為您分享的總裝車間工作總結5篇，感謝您的參閲。

總裝車間工作總結篇1

上半年在各級領導和全體總裝員工的共同努力下，圓滿的完成了上半年集團各公司下達的發運任務。現將上半年總裝發運工作總結如下：

一 上半年共發運大塔 台 小塔 台 標節 節

二 發運質量

在質量體系iso9000認證的試行推動下，質量都有明顯的提高，但也還有很多不足主要表現在

1 油漆外觀質量，有漏噴，噴砂不徹底現象，鐵砂清理不徹底。

2 發運包裝質量，包裝帶不到位，裝車防護不到位。

3 結構件飛濺清理不徹底，個別結構件焊道未打磨。

三 6s管理

1 油漆車間油漆桶未按時收集，清除，地面清掃不徹底，結構件轉運不及時。

2 噴砂車間地面鐵砂收集不徹底，結構件堆放不整齊。

3 發運現場結構件堆放不整齊，工完場地未徹底清理。

四 在接下來的工作中總裝車間要完成以下工作

1、完善車間的各項>規章制度，用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

5 個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。

6 對產品的質量要有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是班組長還是各員工要對自己所包裝，油漆，

噴砂的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品出廠，保證產品質量，降低生產成本，提高產品的市場競爭力 以上幾點我們會在下半年的工作中重點解決。

五 下半年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

下半年總裝全體員工將努力學習各項技能知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產，銷售服務，為公司創造更大效益。

總裝車間工作總結篇2

1、專業理論知識進一步豐富，技能水平進一步加強

在學習期間，我們系統學習了發動機構造與檢修、汽車底盤構造與維修，汽車電器構造與檢修、汽車駕駛訓練，並先後進行了發動機、汽車發動機試驗枱、汽車電器設備、汽車電子技術和汽油發動機實驗台的實踐。我感覺這段時間過的很充實，不僅學到了發動機、底盤等一些部件拆裝技術知識，而且對一些前沿的本田發動機實訓台進行了深入的學習。現代汽車具有先進性和代表性的專業理論知識和技能操作的學習培訓，給了我實實在在的專業提升，使我的教學能力得到了提高。在汽車維修企業的實習，給了我汽車維修的實踐經驗，真是受益匪淺。我為自己有幸參加此類培訓感到慶幸，更為自己今後從事好專業教學工作充滿信心。 汽車駕駛模擬器的發展日新月異，也決定了我們的專業教學工作需與時俱進。汽車自動變速器實驗台專業建設是開展一切相關工作的綱領性文件。我們汽車運用與維修專業現在在專業建設方面，主要的問題是學生學習的知識和技能能夠和現在的先進技術接軌，畢業的學生進入企業後能夠馬上上崗，這對我們中職學校來説尤其重要。

而以往的模式所培養的學生，他們的理論水平低，同時技能水平也不行。造成了畢業生企業不歡迎，就業困難。通過培訓使我對職業學校的教學目標和教學模式有了新的認識，我們可以適當降低對學生的要求，在教學過程中注重理論和實踐一體化，以實用為主，多給學生提供鍛鍊的平台。同時開展有針對性的教學，以滿足當地汽車維修企業的需要。通過這段時間的學習與觀察，我還學習了一些汽車自動變速器實訓台手段與技巧，對如何更有效地完成職業教育，培養適應市場需求的汽車空調實驗台技能性人才有了明確的思路、方法和手段。

2、 在教學方法方面受益匪淺

在此次學習中，我覺得值得借鑑的方面可歸納以下幾點：

1)、在理論教學中採用多媒體課件上課，利用攝像機拍攝拆裝等實踐操作的錄象。

2)、在拆裝和工具的使用中嚴格按照修理廠的規範進行，培養學生嚴謹細心的作風。

3)、鼓勵教師製作教學用實驗台。既可提高教師能力，又能節省成本。

3、積極推動課程改革，做課程改革的實踐者。

課程改革現在還處於探索階段，許多未知的領域需我們去進行認真摸索和總結。

總裝車間工作總結篇3

在總裝車間實習的日子已經過去一週了，在過去的一週時間裏，經歷了高強度的裝配工作，將這一週的所見所想寫了下來：

一、感想和體會

1、態度決定一切。

工作時一定要一絲不苟，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯，一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之餘還經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以後的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家工作的這段時間裏，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考

在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。車間的日常工作都會比較辛苦且繁瑣，幾天下來也會比較枯燥，這就需要我們多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間

3、不斷學習

要不斷的向周圍的老員工請教工作方法，學習他們的工作技巧並熟練運用。這會使我的工作更加得心應手。

二、工作成果與收穫

主要負責奔奔後轉向燈外殼和cx20後三角窗裝飾件的塗膠工作，幾天下來，對自己負責部分的操作要領完全掌握，並且保證零失誤率，同時也總結出了自己高效快捷的工作方法。雖然工作很累，對整車的工藝沒能夠做到充分學習，但這種操作本身就是對自身耐心與毅力的一種考驗，希望自己能夠堅持完成總裝實習。

總裝車間工作總結篇4

通過本次實習，我們鞏固了自己所學的理論知識，擴展了視野，認識了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，並且鍛鍊了自己的實踐操作能力，好多東西都是課本上沒有的，這些知識只有親身體驗才能加深自己的印象。這次實習還鍛鍊了我們的吃苦耐勞的精神，由於天氣原因，及工廠自身環境問題，每一個車間都相對較為悶熱，但是同學們都沒有抱怨，認真的研究機器的操作流程和各種機器之間的相同點和不同點，與工人師傅及老師認真交流，學到了很多新的知識。

本次實習的不足就是感覺時間太少了，加上在路上耽擱了一段時間，所以實習的時間比較緊迫，有好多的東西還沒有仔細的觀察到。只是大體的瞭解了一下，不過總的來説，自己還是學到了好多知識，尤其是機械精度中的基本概念的理解並且認識到了機械精度這門課程的重要性，許多在書本上看到的知識從之前的感性認識昇華為如今的理性認識。

總裝車間工作總結篇5

在學習返修中，我們遇上很多問題都不能確定，有時甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時沒有專用拉馬，在批量生產時要提前考慮到返修工裝問題，使用的有些零件質量不能完全保證裝配要求，這個對成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質量對裝配很重要。裝機是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個細節都要認真操作，有些問題可能是多個零件的影響疊加導致，注重小的細節，確保每個零件都合格是關鍵。

在裝配車間，我對減速器的構成，各部件作用有較深刻的認識，在每個工位先觀察，後自己動手裝配再拆卸，犯了不少錯誤，如小墊片的漏裝，同步器沒有看識別槽，方向裝反等，有機會自己試着拆一台返修減速器，來加深印象，裝樣機比較困難，以後還要跟着師父們多看，多積累經驗，不懂就問，才能很好走上自己的崗位，為公司發展，為自己的進步而努力。