個人路政工作總結推薦5篇

我們利用工作總結來跟蹤職業成長的進程，工作總結應該突出項目或工作的關鍵成功因素，本站小編今天就為您帶來了個人路政工作總結推薦5篇，相信一定會對你有所幫助。

個人路政工作總結篇1

20xx年即將過去，在加入路政員行列的這短短半年多的時間裏，我認真學習路政管理的相關法律法規，在實踐中磨練工作能力，使自己的業務能力和管理水平有了很大的提高。當然，這與上級領導的幫助和大家的支持也是不可分開的，在此我深表感謝！我作為某某高速公路路政支隊某某大隊的一名路政人員，深感責任重大。在認真的思考總結這半年的工作後對自己作了客觀、真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現做如下總結。

一、注重學習理論，提高自身政治素質

我平時注重學習，不斷提高自己的政治理論水平，加強自身政治思想和品德素養，認真學習黨的各項指導思想，對和諧社會的建設有了進一步的深刻認識和了解，並以自身的實際行動投入到和諧社會的建設之中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

因為以前從未接觸過路政管理工作，所以為了更好地適應工作的新形勢要求，體現全面貫徹落實科學主義發展觀的要求，我重點加強業務理論和實踐能力學習提高，在半年來的工作期間認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》等路政管理和執法方面的相關政策法規，向領導和老隊員們學習他們的經驗、方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。在日常工作期間，我能嚴格遵守支隊及大隊的各項規章制度，認真完成本職工作及領導交辦的其他任務，也能恪守為民服務的宗旨，做到文明執法、耐心細緻、服務羣眾。根據工作的實際情況積極探索路政巡查工作的新思路、新方法，努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

三、保護路產，維護路權，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通

隨着某某高速公路在省內高速路網運輸中的作用日益增強，車流量日益加大，路上各種突發狀況也日趨增多，愈發複雜，所以在平時的工作中要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產，維護好路權，在每天的巡查工作中要能發現問題，解決問題，對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管，要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產及施工路段的通行安全。同時，堅決貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，加強與收費、養護、調度部門的溝通和聯繫，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

四、嚴以律己，寬以待人，遵守支隊的各項規章制度，廉潔自律。

本人嚴格遵守某某高速路政支隊的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的路政人員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力，同時正確對待手中的權力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執法，堅持樹立正確的權力觀，嚴於律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為和日常生活。

總的來説，在進入某某高速公路路政這一集體的這短短半年時間裏，我在路政管理工作方面有所提高，但是離領導的要求還有很大的差距和不足。今後還要認真聽從領導安排，積極配合同事工作，通過不斷地學習和摸索來提高自己的業務水平和工作能力，提高自身素質，要完全做到眼尖、心細，對高速上出現的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通；同時，還要能夠及時處理處罰各種路政案件，保護好路產，維護好路權，避免路產損失，認真做好一名優秀的路政執法人員應做的本職工作。

個人路政工作總結篇2

時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年裏，我和同志們一齊生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作潛力，使我的業務潛力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫忙和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員，深感職責重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之後便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話説：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。透過閲讀超多的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，透過學習，提高了自己的政治敏鋭性和鑑別潛力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終持續清醒的頭腦。

加強理論學習，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統的進行學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己儘早、儘快的熟悉工作狀況，少走彎路。

當然，加強學習仍將是今後工作和生活中的一項主要的資料。不斷加強學習，以適應社會發展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發現問題立即向站長報告。認真學習路政徵稽的有關政策、法規和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章衝卡車輛。

三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀的稽查路政的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和潛力。

四、自覺的投入到“青年禮貌號”示範崗的活動。

用心實踐“讓社會更完美”的企業理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求禮貌、創造禮貌、享受禮貌、傳播禮貌。在工作中做到禮貌用語、禮貌待人、態度熱情，為司乘人員帶給良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為羣眾辦好事、辦實事;對羣眾的呼聲、疾苦熱心幫忙，主動為司乘人員排憂解難。改善自身不足，力爭把“青年禮貌號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年禮貌號”風采。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

個人路政工作總結篇3

半年來，我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領導、地方政府及各部門的大力支持配合下，以黨的十七屆五中全會精神為指導，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執法隊伍素質為根本，以迎國檢為重點，強化路域環境綜合整治，主抓路產路權管理、依法治超，以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念，以全面規範路政行業管理為手段，以文明執法，優質服務為保障，以全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執法不動搖，狠抓行業管理不放鬆，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規範化、現代化、人文化、人才高素質化的“六化”目標邁進，較圓滿的完成了上半年工作任務，現將半年來的工作總結如下：

全力以赴做好迎國檢工作

（一）加強內業管理，規範內業資料

進一步加強內業管理，統一交通行政執法文書的格式，並由專人負責文書歸檔工作，每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效，無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔(轉載於：路政員的個人工作總結)案從製作到歸檔程序更加規範；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴格按照省公路局“創建規範化路政大隊”的要求逐條對照，

建立健全圖、卡、簿，路政檔案全部輸入計算機，實現檔案電子化，便於日後查閲，路政內業管理工作逐步走上制度化、規範化軌道。規範路政收費票據的使用和管理，進一步明確票據管理使用人員的崗位職責，把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳立卡、監督檢查等各個環節有機銜接起來，做到職責分明，有章可循，票據和辦公設備實行專人保管，嚴防丟失，繼續推行路政專户儲蓄，嚴格執行“收支兩條線”的規定，杜絕出現截留、擠佔、挪用等違法事件的發生。

（二）以迎接國檢為契機，加大路域環境整治

今年路政大隊在抓好日常路政巡查工作的同時，結合縣上環境整治活動，對s304線、x049線開展集中整治路容路貌專項整治活動，聯合公路沿線村鎮植樹造林，在沿線植樹棵，綠化了公路，美化了環境。對安口過境段、馬峽過境段、劉店過境段加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、佔道施工等現象進行專項治理，拆除非路用標誌牌12塊，規範非路用標誌牌的栽設審批手續28份，清理公路三堆及垃圾414立方米，清理取締加水洗車點8家，硬化道口、修建垃圾倉，想法設法治理公路髒亂差現象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。

（三）加強紅線控制區的管理。

加大日常巡查力度，及時發現違法建築苗頭，防止出現新的違法建築。上半年拆除南川鄉供銷社影響交通視線房屋94平方米，拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米，對西華鄉龔陽村及安口鎮關莊村二户村民在紅線控制區的在建房屋送達了拆遷通知書（現暫停修建）。

（四）規範行政審批許可工作，規範執法裁量權

今年上半年，我大隊將路政許可審批工作進行了全面、系統的整理、彙總和登記，進一步規範內部管理工作。一是針對路政許可審批事項所設定的法律依據、審批條件、申請材料、辦理期限、有效期限、自受理-承辦-審核-批准-結辦等審批程序各環節負責人及詳情都做了明細的登記，明確了責任。二是制定了路政許可工作制度，建立了路政許可檔案，製作了路政許可審批流程版面，對許可事項辦理提出了具體要求，將每一項路政許可的辦理責任分解落實到人。三是積極開展培訓，提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率，規範許可審批行為，促進路政管理工作科學發展。

在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時，將路政執法裁量權進行細化，對路政執法裁量權所涉及的事項進行梳理，健全行政執法自由裁量權配套制度，完善執法責任、裁量公開、集體會辦、執法迴避、職能分離、錯案追究等制度，從源頭上解決了自由裁量權過於“自由”的問題。通過規範自由裁量權，使路政執法工作更加規範透明，行政處理更加公平合理，執法人員更加遵紀守法，有力的提升了路政執法隊伍形象。

（五）加強路政宣傳，引起社會共識

宣傳工作是基礎，為了讓羣眾知道公路管理法律法規，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執法氛圍，我們利用電台、報紙、宣傳材料等媒介大力宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規，在人口密集區，採取發放傳單、廣播等形式進行宣傳。上半年刷新路政標語12付，增寫s304線牆體標語3付，更換路政宣傳牌版面3塊，懸宣傳橫幅4付/2次，完成s304線和s203線公路標線噴劃工作。同時我們對公路沿線羣眾進行廣泛深入的宣傳。有效提高了廣大人民羣眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮積極參與公路環境

治理，為幹線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

（六）加強超限治理工作，確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，大隊根據“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求，查處和勸返超限車輛，和交警部門聯合執法，實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施，對超限車輛進行治理。對華亭煤業集團運輸公司的150輛經常超限運煤車輛正在採取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路，並進行勸返卸貨後才准予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經發現，立即責令停駛並實施卸載，實行嚴管重罰，確保橋涵等重要基礎設施的安全，防止出現壓垮橋涵等重大安全事故。

（七）嚴格依法行政，保障路產路權不受侵犯5月份，針對轄區內沿線新農村建設亂堆亂放建築材料和個體工商户違法設立非公路標牌、洗車點利用邊溝排放污水等情況，大隊開展了為期一週的專項治理，活動期間，路政人員對建築材料亂堆亂放佔道的當事人和違法設立的非公路標誌、佔用公路的“釘子户”、“難纏户”，進行法律法規的宣傳教育和安全警示教育，先後出動剷車

個人路政工作總結篇4

20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下，在市路政支隊的具體業務指導下，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務實奉獻，開拓進取，依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等法律法規，結合全省道路交通安全整治年活動，繼續開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎工作，強化隊伍建設，建立內部管理機制，強化內部監督入手，以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權，確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結案率均到達100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產補償費7萬餘萬。7月治超"試行期"以來，共檢查車輛6876餘台次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

一、工作完成狀況

1.深入開展黨的羣眾路線教育實踐活動，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，進一步查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工羣眾服務等方面存在的突出問題，着力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執法人員作風的轉變。

2.大力推行機關效能作風建設，完善了機關考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應職責，全面促進了工作作風的轉變，有效提高了路政辦事效率，切實服務於羣眾。

3.圓滿完成了轄區內公路法律、法規的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產路權，確保了轄區公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產路權的行為。

4.優化了執法隊伍建設，補設了專門的安全股室，確保了隊伍的戰鬥力。

5.與養護段組成了路政養護聯合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產案件。

6.結合治超"試行期"標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展狀況

(一)、加強隊伍建設，錘鍊過硬的執法隊伍。

1.深入開展了黨的羣眾路線教育實踐活動。一是建立領導職責制。成立大隊黨的羣眾路線教育實踐活動領導小組，組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭，充分發揮表率作用，以羣教活動為契機，按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求，全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放鬆：一是堅持抓政治理論學習不放鬆，進一步提高了班子成員的政治理論素質，增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結務實不放鬆。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子羣眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，構成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放鬆。先後建立和完善了一系列規章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執法職責書，作為領導班子的行為規範立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設。我大隊從實際狀況出發，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，並建立了經常性的監督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調動全大隊職工的工作職責心、用心性和創造性，全年共違反大隊《內部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

(二)、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

為認真貫徹執行上級要求通知精神和全面提高人民羣眾愛路護路意識，普及公路法規知識，深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》，擴大路政管理工作的影響力和輻射面，使人民羣眾都參與到路政管理中來，大力在公路沿線及各鄉鎮、沿線學校、企業進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》和《路政管理規定》等法律法規的宣傳，為確保宣傳活動順利開展，透過廣播、電視、固定標語等形式，構成多方位立體宣傳效果，在法律法規宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮廣泛宣傳，起到了家喻户曉的效果，加強了廣大羣眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產路權。

(三)、堅持依法治路，保障路產路權不受侵害，確保轄區道路安全暢通。

1.為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經縣交通運輸局批准，成立了路政養護聯合巡查中隊，路政大隊由一名領導班子成員帶隊，巡查隊組成，養護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前後鄉兩片區，一月交換進行巡查。促進了執法人員工作用心性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產路權的維護。

2.狠抓工作重點，針對在公路兩側建築控制區內架(埋)杆線、管道，設立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現象，我大隊採取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協調等措施，做到既支持了相關部門的各項建設，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協調，及時糾正了回龍片區供電所在公路留地擅自設置電杆的行為;與林業部門配合，透過發函電力總公司，查處了供電部門在温泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對温泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應規定進行處理;規範了川東石油部門在講治鎮朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度，對佔用公路時間長，面積大，又無法聯繫到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效持續路面整潔、安全、暢通。

3.外業巡查人員，各種記錄規範及時，內業人員做到資料齊全，路政案件到達一案一檔，制度上牆，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執法、嚴格禮貌執法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現象。

4.用心主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的`支持與配合，構成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監控力度。

(四)、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關於全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關於全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點，檢測後，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進入超限治理"試行期"後，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站，對透過站點的運車輛進行稱重檢測，按照"試行期"標準，對超限20%內的車輛進行教育後放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰後再放行，全年對38車次並予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重18.1噸，轉運各類貨物22輛，重48噸。

3.為防範執法人員在執法過程中違法違紀行為，杜絕"吃、拿、卡、要"現象，杜絕公路"三亂"行為的發生，大隊一是成立了督查領導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執法職責書，約定相關職責人的職能、職責和職責;三是在執法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執法人員違規違紀行為。

(五)、抓好安全生產工作。

我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來，在省內發生的多起因治理超限超載而導致的執法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執法人員平常的執法行為，不逗硬執法，不消除違法行為有着密不可分的聯繫。

大隊在強化安全教育的同時，圍繞"堅守紅線、從嚴執法"這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：

1、強化安全教育，做好自我防護。要求執法人員務必在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產這根弦。在"6.16全國安全生產宣傳諮詢日"當天，同交運局一齊到任市鎮宣傳公路法律法規。

2、加大安全經費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標誌醒目的警示樁，確保夜間執法安全，自籌經費，為協管人員購買新式執法服裝。

3、凡是路面發現有堆積物等安全隱患，巡查人員務必找到業主，限期內責令其主動清除，不能及時清除的，在現場設立警示標誌。

4、車輛管理。大隊規定：所有執法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉給他人駕駛，每當法定假日，執法車輛按要求停到指定地點，未經領導同意，不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經費預算不足，嚴重製約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今，一向為16人，隨着公路事業的發展，公路里程不斷增加，公路等級也在提高，因此原有的16人路政執法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執法工作。自1月來，在編人員經費雖全額納入財政預算，但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執法人員的用心性。

二是執法車輛嚴重老化，其中三輛執法車面臨報廢，對一些路政案件發生無法及時趕往現場;執法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年，平常工作中都是透過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

三是路政執法受當地政府和部門干預嚴重。隨着公路的不斷髮展，當地政府利用公路發展和推動地方經濟，往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規，經常出現一些有悖於公路法律法，隨意損毀公路路產路權，每當路政執法人員介入管理，他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發生的以農村電網民生工程為由，回龍片區在公路水溝中設置電杆，執法人員正常干預中，當地農民嚴重干涉執法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由，擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉鎮安裝天然氣為由，肆意在公路留地，水溝，公路路肩埋設管線。

四是相關部門配合不協調，國土、城建、工商等部門在各自的審批範圍內，經常與公路發生交叉，在涉及利益衝突時，往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重，在路政執法過程中，當事人透過各種渠道託人求情，干擾辦案，有些地方實行地方保護主義，藉口為招商引資企業排憂解難，優化軟環境為藉口，透過行政手腕迫使公路部門放下執法，成為實際上的違法庇護者。

四、20xx年工作打算

20xx年路政工作雖然取得了必須成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處，在20xx年中我們將逐步改善、完善，繼續持續昂揚的工作勢頭，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新台階。

1、繼續加大執法力度，狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理，嚴格檢測程序，規範執法行為，嚴厲打擊惡性超限超載，杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強公路兩側違章建築的控制和管理工作。嚴格按照規定對公路建築控制區建築物和地面構築物進行有效監控，確保公路兩側建築控制區內無新的違法建築物出現。

3、繼續加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規定做好審批工作，並按(川發改價格811號文件的規定的要求做好審批手續。

4、進一步完善內業管理工作，加強路政案卷審查力度，規範案卷書寫、歸檔等程序，做到運用法律法規準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主幹線公路、城市進出口道路的保暢管理，構成專業管理隊伍，加強上路巡查，採取"定人、定時、定路段"的巡查方法，對臨時佔用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。

個人路政工作總結篇5

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年裏，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，現將這一年的學習、工作情況等情況做一總結：

一、注重學習理論，提高自身政治素質

不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識瞭解，並自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習，兢兢業業，提升工作業績

為了更好地適應工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業務學習，認真學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規定》等路政管理方面政策法規，向領導前輩們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業務是不夠的，平時我也注重向其他業務往來單位學習熟悉瞭解各種工作流程，在多學習、多接觸中提升了自己的業務水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務社會、服務羣眾。在日常工作期間，我能嚴格遵守站上的各項規章制度，認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務，耐心細緻。根據工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴格遵守中央、省、市委關於廉政建設等方面的規定，按照“十不準”、“六不準”等的要求，正確對待手中的權力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務。堅持樹立正確的權力觀，嚴於律己，公正嚴明，按照制度和規定，嚴格對照檢查自己的執法行為。

總的來説，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設，切實地服務羣眾。