網站首頁 實用文 書信 面試 實習 實習報告 職場 職責 勵志 名言 熱點
當前位置:人人簡歷網 > 職場 > 工作總結

2023年調度工作總結7篇

欄目: 工作總結 / 發佈於: / 人氣:8.5K

工作總結的寫作是可以讓自己的工作能力有好的提升的,對於寫工作總結這件事是很重要的,一定要認真對待,下面是本站小編為您分享的2023年調度工作總結7篇,感謝您的參閲。

2023年調度工作總結7篇

2023年調度工作總結篇1

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悦,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以後的工作中要想更好的做好調度工作,儘快的成為一個合格優秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短儘量的完善自己,認真學習相關專業知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛鍊,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統的認識和了解,深入生產現場熟悉工作環境,虛心接受領導和師傅們的教導。

在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴謹,接班後對上一個班遺留的問題進行落實和關注,對領導交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產的過程中,及時跟進全礦生產情況,確保當班生產指令的完成,對生產過程中出現的問題及時向領導彙報,並加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做台賬時對每一個生產的數據都要進行多次核算,確保數據的準確性,為領導的決策提供有效真實的數據依據。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代,確保下個班的正常生產。

在跑外值勤過程中,要聽從坐枱調度和領導的安排,深入現場。積極配合坐枱調度的工作,將現場信息準確的傳給坐枱調度。對各個工業現場都要熟悉,在工作任務不太繁重的情況下,我也會勤跑現場,瞭解現場,及時發現問題解決問題,保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現場關注,靈活處置,對隨時發生的情況及時向領導和坐枱調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協作配合。跑外調度要時刻聽從坐枱調度和領導的安排,把現場的情況及時反應給坐枱調度,這樣生產中所發生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中,由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現場要做到勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作

20xx年的工作已經接近尾聲,俗話説:“點點滴滴,造就不凡”,在以後的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出最大的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續發揚20xx年的優點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對於我來説也是一種挑戰一種機遇,我將嚴格執行各項規章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善於總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

2023年調度工作總結篇2

一、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作,可以説:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每週星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一週的安全工作,為下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。為了安全,隊領導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

二、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我隊高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衞要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業,庫內所有車輛要按位停車,庫內地面要乾淨整潔。每天門衞要向隊領導彙報消防情況,每天隊裏的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,並認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況,並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。

三、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

⑶每天門衞要把庫內所有車輛統計清楚,要把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報,登記表由隊長簽字。

2023年調度工作總結篇3

1-7月份以來我調度中心嚴格按照公司領導的安全工作部署,全面落實公司下達的各項安全生產任務指標,在各部室及各區隊的大力支持和積極配合下,我調度中心將工作重點放在安全生產、生產管理、組織紀律、工效落實等方面,以提高“執行力”為工作準則,按照各級管理部門和公司的安全生產工作安排,結合調度中心的工作實際,在安全生產工作協調、調度等方面,充分發揮了指揮中心 “上情下達,下請上傳” 的作用。在此,將上半年7月份的安全工作情況做出以下幾方面總結:

一、以安全生產計劃、安全規程措施為依據,認真組織生產,及時有效地解決生產中出現的各種問題、安全、均衡地完成生產任務。

調度中心以作業計劃、安全規程措施為依據,全面組織指揮安全生產。值班調度員對全礦的原煤生產、開拓掘進及井上下運輸等安全工作進行全面指揮協調,全面掌握礦井日常安全生產動態及安全重點工作,抓好薄弱環節進行專題調度。7月份中旬2403工作面開始進入大小面對接工作,在工作面對接期間,調度指揮中心重點安全調度,並建立了相應的重點工程專項記錄, 24小時不間斷了解現場工作情況,僅用四天時間安全順利完成大小面對接工作。

針對安全突發事件,我調度中心積極組織相關人員,第一時間趕到現場,及時瞭解現場情況並及時組織人員處理,確保將影響安全生產時間降到最低。

二、根據自身實際,進一步規範梳理調度室各項規章制度、台帳記錄,全體調度室人員,全面落實安全生產責任制。

1-7月份以來為了進一步做好安全調度工作,爭創一流業績,我們認識到必須要有較高的分析解決問題的能力及各種規章制度的嚴格執行。

規範並重新梳理了《調度人員安全生產責任制》、《調度三彙報制度》、《礦領導值班帶班制度》、《生產調度值班制度》、《調度員交接班制度》,並定期組織全體調度人員認真學習公司下發的各種安全文件精神及安全專業知識,明確了每個人的安全生產崗位責任。與此同時經常深入實際,深入採掘一線,調查研究,熟悉安全生產情況,掌握第一手資料,及時向各級領導彙報安全生產情況。在調度具體工作中,根據工作實際建立了《採掘區隊安全生產情況記錄本》、《領導帶班記錄卡》確保各項安全工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體安全目標和工作內容具體化。

三、定期組織召開調度例會、專題調度會議,反覆研究現場生產管理主要環節問題,並針對重點工程及薄弱環節進行重點專題調度。

定期組織召開調度例會、生產協調會,和公司領導,生產骨幹共同研究解決安全生產中存在的問題,督促檢查任務落實完成情況,及時對各部門進行人力、物力、車輛等合理調度,確保生產各環節的理順與協調。及時掌握安全生產形勢,分析生產動態,對生產薄弱環節、重點工程和車輛週轉等進行專題調度。

20xx年以來由於煤炭市場疲軟,再加上我公司地質條件複雜,煤質問題至關重要,多次召開專題調度會,從源頭加強原煤生產、運輸各個環節的管理,統一調度指揮進行煤矸分離並嚴格考核,有效的保障了原煤煤質。

20xx年8月份及下半年安全工作計劃

(1)始終將安全生產放在各項工作的首位,警鐘長鳴,常抓不懈。要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真落實安全生產責任制,一絲不苟,鍥而不捨,下大力將安全生產抓實、抓細、抓出成效。

(2)加強組織協調,努力完成生產任務。要充分發揮綜合協調和參謀助手作用,積極協助生產副總抓好安全生產組織指揮,深入井下一線,全面掌握生產動態,及時瞭解並解決生產過程中的疑難問題,消除事故隱患,減少停產時間,促進原煤生產正常進行。加大組織和協調力度,對各部門人力、物力、車輛等統一調度。

(3)深入持續開展調度管理質量標準化建設。要進一步貫徹落實山西省煤炭廳和中煤進出口公司《煤礦調度管理質量標準化考核評級辦法》精神,對照《辦法規定》,逐條逐項完善制度,鞏固成績,彌補不足 ,創新管理,力爭在下半年使調度管理質量標準化建設再上新台階,實現新突破。

(4)加強員工安全培訓教育,不斷提升員工隊伍綜合素質。按照年度培訓計劃,結合調度工作實際,利用自學、企業集訓及內部組織學習的形式,進一步增強幹部員工愛崗敬業、團結協作的團隊意識,提升大家恪盡職守、勤勉工作的業務技能水平,為搞好調度管理、服務安全生產大局提供人才支撐。

半年以來調度工作,雖然取得了一定的成績,但也必須看到調度中心的工作與公司領導的要求、與一個現代化大型礦井還存在許多差距和不足,需要我們繼續認真改進,迎頭趕上,力爭更上新的台階。

調度指揮中心

20xx年7月31日

2023年調度工作總結篇4

轉眼間3個月已經過去了,在這3個月裏,很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉變,調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收穫!現在就我8月份以來工作總結如下:

一、熟練掌握崗位業務

對於剛進入生產部的我,對調度員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理.等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種設備的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、加強執行力

調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

三、生產計劃執行

調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

四、強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!

六、現場衞生

現場衞生的管理有利於產品質量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要徹底,杜絕發黃發

粘的工器具,遵照5s的標準執行打掃。最重要的就是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直執行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不徹底或仍不執行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執行力,制度才可以持久執行!

七、安全預防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作。但是在生產上還是發現不少安全隱患,例如;

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防範措施。

4、等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,避免出現重大的安全事故。

八.以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現在能在車間與職工多換位思考,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權,不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

人們常説“見微知着”,從細小之中知道宏觀的變化,也就是小中見大,古語説:“智者,知也。獨見前聞,不惑於事,見微知着者也。”聰明的人都是注重細節的!

在我還是學生的時候,課堂裏經常懸掛着這樣一幅名言警句:“細節決定成敗”,從大學聯考和找工作的戰鬥中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位後,那副名言警句依然適用。

身處xx廠,那是生產活動的最前沿,是事故發生的警戒線,安全生產,就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中,我們就被灌輸了這樣的思想:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害的安全生產理念。

在生產一線學習過近一年時間的我,對安全生產的感觸無疑是深刻的,有句名言説的好:“莫以善小而不為,莫以惡小而為之”,千萬不要認為犯一些小錯誤無傷大雅,“千里堤壩毀於蟻穴”,一個螺絲可以報廢一台機器,一塊石板可以傾覆一座摩天大樓,一個小小的煙頭可以將整片森林付之一炬。無數的悲慘現實難道還不能給我們慘痛的教訓嗎?那一幕幕的痛哭流涕難道還不能給我們敲響安全生產的警鐘嗎?

初到調度室,領導就嚴肅的告訴過我,調度工作是一份講究細心和嚴謹的工作,在這兒發出的每一個指令,都會關乎整個生產系統的正常運轉,對安全生產更是影響深遠,任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我,深刻理解這句話,往往由於調度指令上的小失誤,就會給生產班組帶來意想不到的麻煩,甚至會造成安全事故。所以説,調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態度。

“泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。”所以。大禮不辭小讓,細節決定成敗。對於安全工作來説,細節,真的就是決定其成敗的關鍵。所以,為了xx廠的生產安全,為了xx廠職工的家庭美滿,為了xx廠美好的明天,為了“成其高”、“就其深”,在工作中,必須注重的就是細節!細節!還是細節!

2023年調度工作總結篇5

怎樣做好綜計辦主任?我想綜計辦主任應該具有強烈的主人

翁意識,勤奮敬業,以集體利益為重,不過分追求個人利益,不僅能夠團結和帶領全體同志,充分發揮每個同志的聰明才智,還要關心集體,關心企業的發展,在積極做好本職工作的同時及時發現並反饋生產工藝、生產管理等各部門存在的問題,提出合理化建議,積極主動地為企業的發展、生產管理出謀劃策,共同推進企業發展壯大。

在過去的半年裏,我以這個目標去努力實踐,在公司領導的正確領導下,建廠以來緊緊半年多時間各部門在各方面取得了較好的業績。20xx年綜計辦與各部門共同努力下,雖然完成了公司下達的各項工作任務,但是在綜計辦已完成的各項工作中仍還存在一些缺憾與不足,比如:1、綜合計劃的編制是否考慮到生產部實際的加工能力,能否滿足各工程合同工期要求?2、在材料審核方面是否做到把費用降到最低?3、工藝方面是否考慮到最捷徑最節省輔材及人工的方法?4、生產管理方面還存在進一步優化的方案?5、對各部門工作考核、獎罰是否有力度?等等還有很多工作和問題需要改善解決。20xx年已成為過去,在20xx年裏總結過去存在的問題,最重要的是以後發現問題,怎樣合理去解決處理問題,怎樣避免以後再出現以往相同的問題,預防出現以往未出現過的問題。最關鍵是下一步以什麼樣的工作理念和工作態度去作好本職工作。

第一、首先樹立守誠、務實、求真”的工作作風和管理理念。

敢於同形形色色的虛偽言行和歪風邪氣作毫不妥協的鬥爭,行使制度敢動真格。制度是實踐經驗的不斷總結,我們一方面要善於堅持真理,勇於改正錯誤,完善制度建設,另一方面,要把執行制度落實到位,敢於動真格,不怕得罪人,誰違反了制度,按照制度嚴肅處理。

第二、強化管理,增加效益。

“管理就是效益,管理就是生產力”。在企業中,管理與技術同等重要。對此,必須真正把綜計辦內部管理放在重要位置,高度重視,常抓不懈,抓出成效。企業管理的關鍵是要在“嚴、細、實、狠”上下功夫,從數量型管理向效益型管理轉變。“物競天擇,適者生存”,“質量就是生命”。在激烈的市場競爭中,從上到下都必須樹立很強的競爭意識、效益意識、質量意識等,勇於迎接來自方方面面的競爭和挑戰,積極採取有效措施,不斷提高單位的整體質量、工作質量、服務質量、人才質量、隊伍素質等等。

第三、完善制度,規範管理。

“沒有規矩,不成方圓”。規範管理的要求還有較大差距。對此,必須引起我們的高度重視,並採取有力措施予以解決。要在建立健全的嚴格執行企業各項規章制度方面狠下功夫,要真正用制度管人,用制度管相關部門工作。

第四、與時俱進,學習創新。

學習是一個人汲取知識和養分的最佳手段,創新是一個國家和民族進步的靈魂,也是一個單位進步的靈魂。沒有學習就沒有創新,沒有創新就沒有發展,更不能生存。因此,在工作中堅持與時俱進的精神,不斷學習,不斷積累,不斷創新,把創新作為工作的一個永恆主題,在學習中求進步,在學習中求創新,在創新中生存,在創新中發展,在創新中壯大。

第五、真抓實幹,卓有成效。

“實幹興邦,實幹興企”,“幹出成績、幹出人才、幹出成果、幹出經驗、幹出效益、幹出凝聚力、幹出生產力”,貫徹公司目標首要問題就要做到結合自身實際真抓實幹,切實做到經常深入實際、多與客户及相關部門溝通、常到車間現場,使各項工作圓滿完成。不學習、不進取,就要落後,落後要麼轉崗、要麼淘汰,不換人就一定要換思想,不換思想就要換人。時代造就人才,善於抓住機遇的人往往就是人才。所以,我一定不甘落後,勇於進取,努力學習新知識,掌握新技術,積極發揮才智,踏踏實實、兢兢業業任勞任怨的做好本職工作。

2023年調度工作總結篇6

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理和調度工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

2023年調度工作總結篇7

煤礦調度室煤礦企業管理中的一項專業工作,是一門管理科學,是煤礦企業安全生產的重要環節,加強調度工作,能夠克服生產中的脱節現象,使各環節之間、各部門之間的工作保持相互協調,均衡地完成生產作業計劃。全是為了生產,生產必須安全,作為礦井調度工作人員,要深入現場瞭解一切,包括各採掘斷面情況,打鑽抽放情況,通風情況,瓦斯情況,運輸情況等,才能抓好調度工作。調度工作必須在詳細地瞭解生產過程的基礎上進行,調度工作人員要隨時深入現場,看清現場工作面情況以及瞭解基層意見和要求,集思廣益,去偽存真,掌握第一手資料。只有在詳細地瞭解煤礦日常生產活動的基礎上才能正確及時地解決生產活動中的問題。現將具體工作總結如下:

一、日常交接班

每個調度人員接班後首先進行交接工作,接班人員首先了解上一班各個工作面的產量進尺完成情況,以及各個工作面的生產安排等,接班時要弄清楚井下每個作業點現在的工作狀態,對於重點工作必須重點調度。落實領導開會協調的各項工作的完成情況及未完成原因,並進行重點調度。認證填寫交接班記錄本。

二、弄清楚井上下現場工作情況

1、井下接班後,必須及時調度井下各個工作面的安全生產情況,弄清楚各個工作面現在做什麼。在瞭解情況時必須細緻,知其然還得知其所然。以下舉出常見事例:

(1)、掘進支護:是支護的幫還是頂?支護了幾片網,幾根錨杆、錨索,噴漿情況。瞭解現場才能預計下一時段各工作面將會做什麼,估計幾點能完成現在的工序,什麼時候能進入下一個工序。

(2)、停頭檢測:如上一個班已到允許掘進距離,本班需打探放孔或是進行物探時,那調度人員就得弄清楚本班需要打多少鑽孔,孔深多少米,斷面的煤巖層情況;工作面現場是否具備做物探的施工條件。

2、地面調度主要協調各個科室之間的生產平衡,各個區隊的材料供應和設備維修,供水供電,煤炭銷售,地面運輸等工作。各生產環節,必須協調一致,緊密配合,只有保持各生產環節之間的平衡狀態,才能保證生產系統的正常工作,促使生產的順利完成。

三、應急處置

處理應急事故時,首先確定事故類型及影響範圍,是否達到撤人條件,需要將人員撤到什麼位置,然後再落實事故原因同時按照彙報要求逐級上報,積極配合值班領導協調各相關科室處理事故恢復生產。

四、對安全生產影響的協調處理

必須主動調度,按時查問各生產環節的工作狀況,在日常生產過程中,會出現許多的生產影響,調度人員在接到有生產影響彙報的時候,就是調度發揮作用的時候,調度員在協調處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。由於煤礦生產情況比較多變,當突然出現局部失調時,調度員要根據問題的輕、重、緩、急的程度,本着先急後緩、先重後輕的原則,統一籌劃,協調解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調查問題發生的原因和過程,根據問題的緊要程度,解決問題所需要的時間和工作量,統籌安排先後次序,才能把問題解決好。

五、調度人員工作作風

1、工作上要從嚴從細,堅持“嚴、細、準、快”的作風。做到情況明、底數清、指揮靈。處理問題多謀善斷,選擇較好的解決方法,解決問題要果斷紮實。

2、經常深入生產第一線,瞭解生產過程。要通過多種渠道瞭解生產情況,做到指揮服務安全生產時心中有數。

3、有較強的全局觀念、組織觀念和時間觀念,工作不拖拉,有條理。遇有重大事故時,做到沉着冷靜,一定要按照事故處理程序辦事,決不能瞎指揮。

4、實事求是,反應情況和問題要如實,一是一,二十二。

5、事事有落實,辦事要牢靠。調度指揮每天接觸許許多多的問題,要求每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有落實、條條有迴音、項項有記錄”。

煤礦企業調度工作,它的宗旨就是要及時組織協調、監督檢查、信息傳遞、全面服務。他的宗旨要求,就要達到情況明、底數清、彙報解決問題要及時。

Tags:調度