20227年物流工作總結6篇

不管什麼行業，都需要通過寫工作總結來提高工作質量，我們在進行了工作總結的書寫之後，會發現自己可以少犯錯誤，本站小編今天就為您帶來了20227年物流工作總結6篇，相信一定會對你有所幫助。

20227年物流工作總結篇1

光陰似箭，日月如梭，不知不覺中一年的實習期已經過去了。回首走過的這一年，是創新的一年，是勤奮的一年，更是收穫的一年。在這一年裏，我不僅用辛勤鐫刻着成功的印記而且也用探索敲擊着不足和缺憾。一年來，我能夠按照公司的工作安排和部署，緊緊圍繞公司的中心工作，積極開展各項工作。如今站在新起點上，又是一個新的開始。回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，太多的感慨和太多的收穫，經過了建立新基地、為新基地剪綵等一系列的大事小事，我已經從一個初到倉庫什麼都不懂的小白，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧實習期這一年所經歷的風風雨雨，現對我這一年的工作總結如下：

一、規範思想，確立目標

在主管領導的直接帶領下，我一直本着勤奮、刻苦、認真、負責的工作態度和熱心、誠懇、實在的為人默默地努力着。在這裏，我不僅學到了許多以前從未學到的東西，也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關係和諧，團結奮鬥，積極向上的團隊。因此，我特別珍惜自己的工作崗位，在原有工作優點的基礎上，更加地自律、熱情、主動、積極並嚴格要求自己，而且立下兩條原則：

1、工作的原則：要做就要做到完美;

2、做員工的原則：不給領導添麻煩，儘量替領導分憂。

二、立足本職，紮實工作

1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程，熟悉了採用先進先出的原材料出庫流程。在此期間，每當遇到問題時，同事們都會耐心的講解，我覺得他們很熱情，在他們身上，我也學到了不少東西;

2、實習期間，明確了自己的基本職責，參與了出入庫管理、訂購管理、目視化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。

三、加強學習，提高水平

我作為公司的一名新成員，對公司的建設和發展任重而道遠。我感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的公司一員都還有一定的距離，所以總不敢掉以輕心。列寧曾經説過：學習，學習，再學習!我一直在學習，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

通過這一年的工作，我感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面都有了很大的提高，保證了各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

四、不足之處

在這一年時間裏，也遇到過一些問題，例如物料發放不規範，條形碼打印錯誤以及現場整改不到位等。在領導的批評指導下，承認錯誤，認清現實，並迅速糾正錯誤，亡羊補牢，制定問題的解決方案，以及後續的整改措施。我一定加強自身學習，提高業務水平。

總之，這一年以來，我學會了很多，也收穫了很多。新的一年意味着新的起點、新的機遇、新的挑戰，在接下來的工作中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的檔次，不辜負大家對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，相信公司的明天會更好!

20227年物流工作總結篇2

時間一晃而過，轉眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

20xx年5月24日我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業——上海暢聯國際物流有限公司。成為了暢聯國際物流普通的一員。感謝暢聯給了我工作的機會，是您——延伸了我繼續展翅的夢想。

在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了公司對於“天道酬勤”的經營理念的同時也深刻的理解了信息部在公司的重要性。

在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為暢聯的一份子而驚喜萬分。

在這兩個月的時間裏，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境，對工作也逐漸進入了狀態。

在這段時間對公司組織結構、部門職責、信息流等有了較深的瞭解，熟悉掌握了貨代部門的業務流程、周邊業務接口關係等，並且已能夠很好地融入團隊，與各小組之間通力合作，正確、及時地完成公司的交付目標及任務。

在領導和同事們的幫助下在這下兩個月的時間裏完成了以下的工作：

1．在裴建江和高潁霞的幫助下較短時間裏熟悉了貨代部門的操作流程，和erp系統的數據庫結構。

2．在高潁霞的協助下，6月1日至6月15日完成了財務發票打印系統的開發和測試的工作。

3．6月16日至6月30日完成了erp新需求的開發工作。

1）erp“異常情況”開閉實現批處理。

2）在“客服”模塊能進行“換單開始”及“換單結束”節點設置，並且能做批處理。

3）報關模塊中，“已合併貨物明細”增加“全選刪除”鍵，實現一次刪除。

4）完善了“入/出庫運輸”內條目操作功能。

5）簡化“三級考核報表”操作功能，使用户使用方便。

6）商檢及進境備案的批處理功能。

4．rfid和erp系統的接口程序。

5．erp報表的維護。

總結了過去，方能展望未來！我對今後的工作提出初步計劃：

1．繼續完善erp系統工作。

2．學習其他業務系統。

3．完善自己的業務知識，加強理論和業務知識學習，不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。。

4．更好地配合本部門各個小組的工作，提升工作效率。。

5．積極地配合其他部門的工作，更好的服務其他部門。

6．領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

在公司的這段時間裏，我學到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發展勢頭。我深深的感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實現自己的奮鬥目標，提現自己的價值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來。

總之，感謝領導對我的信任與支持，我將盡心盡責、全力以赴地把工作做好！

20227年物流工作總結篇3

時間過的很快，一個月的物流工作就要結束了，下面簡單總結一下這個季度的工作情況，總體來説主要有以下幾點：

一、非本崗位職責的問題比較頭疼

各種板材的生產供應問題、模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、框架設計問題等等搞得我管也不是，説也不是，真是左右為難，物流季度工作總結。

二、在公司的改革聲中，使我學會了等待

時間不是我一個人的，是整個生產流程中各管理人員的客户服務意識決定的。生產製造企業的生產產品的多樣性和單一性，分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不要做事，做事就不要做人。

老闆花錢請你來不是讓你來製造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老闆作為自己的當箭牌：“有什麼意見就去找老總，這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決，而要下道工序完成生產任務，而且用“老總”來實現自己的“雄心”

三、由於上半年的各種失誤的不利影響和慣性

在不斷提高管理業務水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內之事，學會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閒，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

四、整個生產流程缺少信息整合和統籌安排

導致生產協調和生產環節嚴重脱離定單型的管理目標成套性控制蕩然無存，求數量而沒有真正的控制生產環節的控制點，生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最後的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發貨等。現場管理也僅僅體現於電話，組織的分工脱離於減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。

五、效率與效果

現在做事不要只講效率了，效率已經不是很重要了，而要重視效果。每個部門都説自己做了多少多少，結果出貨時一件貨物都沒有發出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領：人事部發卡片，行政部領卡皮。要270mm的側板，結果生產270mm的門板，要打磨開孔6塊組合門板，結果説沒有人手不接單。現在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產週期現在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

在這種如何去適應公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養、提高適應工作壓力的能力，端正自己的心態。積極推進企業自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內部運輸體制同建立社會化物流服務體系結合起來，充分利用社會綜合運輸網絡和社會運力，為企業的生產經營工作服務，提高企業的經濟效益。

20227年物流工作總結篇4

時光飛逝，轉眼間，我來xx公司已有三個月了，回首三個月的時光，不僅感慨萬千，現將三個月來的工作進行總結如下：

因之前沒有過任何物流方面的經驗，很擔心無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調的“齊心協力，志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導佈置的每一項任務，並虛心的向同事們學習，借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本着公司的這種精神，言語得體，有禮有節，並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識，不斷提高和充實自己，希望能儘早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發生。在此，我要非常感謝施經理和各位同事，感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為協遠的正式一分子後，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先，我認為客服工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要儘可能詳盡的得到貨物信息和客户的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況，並有能力根據這些信息推測和判斷後續情況，在應對客户詢問時能夠簡言答之，令客户滿意。

在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以説注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客户時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣説的“簡單的事情重複做，當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來説成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇於承擔。工作是先做人後做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇於承擔，比如輸單時出現錯誤，或者週末值班時事情沒有處理好，説一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什麼，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，説説出現的原因，大家一起來借鑑一下，以免下次犯同樣的錯誤，説不定領導還會誇他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了，生活中出現什麼不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友説出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，説出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

最後，定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

20227年物流工作總結篇5

時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對工作內容從摸不着邊際到能夠上手操作，再到最後基本上的熟練;對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。

我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校裏的學到的東西運用到實際上並不是那麼容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多的問題，並不能完全依靠書本上的知識來進行解決。

配送作業是按照用户的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。

在配送中心這段日子裏，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客户降低運作成本，在讓客户滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客户進行多頻次的配送業務，眾多客户原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以説，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。

配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客户溝通，要清楚以“以客户為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客户的一次滿意，而是通過企業對客户的優質服務來增強客户滿意度。“客户滿意”不再是企業的一種裝飾，“客户忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客户滿意就沒有客户的忠誠，沒有客户的忠誠留住客户成為一紙空文，“以客户為中心”必然付諸東流。所以“客户滿意”是企業的出發點而“客户忠誠”則是企業的歸宿點。

當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限於日常事務管理，對於物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的最佳路徑、最優庫存控制等方面，還處於半人工化決策狀態，適應具體操作的物流信息系統的開發滯後;物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特徵的配送自動化、現代化相比，差距很大;整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環節都密切相關的信息處理技術等，也都比較落後。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。

一個多月工作中的經驗收穫與不足都是我日後學習工作的借鑑，“業精於勤而荒於嬉”，我將在以後的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作，為塑造全面發展的自我而努力。

20227年物流工作總結篇6

一、得益於公司領導的正確領導和悉心關懷

首先，張衍祿主任身為領導，在各項工作中都能走在前面，幹在前，給廣大隊員樹立了榜樣，增添了幹勁和信心;同時，_主任、_主任等領導曾多次親臨保安隊，給隊員講形勢、講要求，講保安業務和物業管理方面的知識，使廣大隊員深受鼓舞;更重要的是每一次大的活動，_主任等領導，都能親臨現場，組織指揮。

所有這一切，都是我們保安隊出色完成任務的重要的保證。

二、得益於工作上的創新

我們是在__從事保安工作的，__是一個國際化__平台，定位高端、規模宏偉，理念先進，這就要求我們保安工作必須與時俱進，不但要跟上，而且要走在__發展的前面，先一步，快一拍，否則就會被動，就會出問題。

1、不受習慣思維、習慣經驗的干擾

我們在工作中，儘量不受習慣思維、習慣經驗的干擾，從客觀實際出發，批判地接受新的思維，堅持不斷的創新，將創新作為做好工作的靈魂和動力。首先是在工作內容上創新。

我們工作中，沒有停留在對隊員枯燥的制度要求和説教，而是把工作層面滲透到生活層面，從表象滲透到內心。當隊員生病，或遇到困難時，只要我們知道的，我們都會盡力關心和幫助的，只要我們能做到的，都會全力去做，做不到的，也盡力想辦法幫助。這種人性化管理，不僅使受幫助者個人深受感動，更使全體隊員都能感到温暖，看到希望。

2、思想觀念上的創新

我們採取典型事例的教育方法，全力引導隊員不斷地更新觀念。如在報紙上，在公司內部發生的一些典型的、有一定説服力和教育作用的正反事例，我們都組織隊員進行學習，同時，引導他們多問幾個“為什麼?”，收到了事半功倍的效果。使大多數隊員對待工作的態度向敬崗愛業的方向轉變。

3、在工作方法上創新

工作方法在工作中尤為關鍵。面對日新月異的工作環境和工作要求，我們在工作方法上不斷的創新，使工作的方法從嚴肅向靈活;從單一向多樣;從會議講向正常化;從説教向談心，關愛轉變。這種有益的創新嘗試，事實證明是有效的、成功的。很多隊員都能自覺打消臨時觀念，樹立長期作戰的思想，從而工作更安心、更用心。

得益於全體隊員的共同努力。我們的隊員大多數是來自部隊和警官學校，他們都不同程度地受過嚴格規範的軍事化訓練。他們在工作上，都能求同存異，顧全大局，無論工作條件多麼艱苦，生活條件多麼簡陋，工作任務多麼艱鉅，他們大家都能團結協作，共同拼搏，想方設法盡心盡力完成任務，其精神實在感人。

上半年我們之所以能在__大型活動多、情況複雜，天氣不利的情況下，比較出色地完成各項工作任務，全體隊員的共同努力功不可沒。這些都凝聚着全體隊員的智慧和汗水。

三、存在的不足和今後的努力方向

回顧半年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在：

1、由於隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊。

2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。

3、工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些，我們將在今後的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今後的工作做得更好、更出色。

今後的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創新”，“兩個大提升”，最後實現“三個方面的滿意”。

即：在思想觀念上再創新，在工作質量上再創新，在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最後達到讓公司領導滿意，讓__領導滿意，讓來__的國內外領導、客商，顧客滿意。