“春運責任書”是一份旨在確保春運期間交通安全、提升服務質量的重要文件。該責任書由交通運輸部印發，要求各交通運輸企事業單位認真履行職責，加強安全管理和緊急救援能力，提供便利、舒適的出行環境。通過簽訂春運責任書，全社會共同呼籲大家共建文明、安全、有序的春運環境。
第1篇
為認真抓好春運期間安全生產工作，進一步落實安全生產主體責任，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的安全生產方針，防止和減少安全生產事故的發生，特簽訂本安全生產目標管理責任書：
建立健全春運安全生產工作領導機構，制定工作方案，層層落實責任，加強對本企業春運安全生產工作的組織領導。
對本企業職工進行一次全面的春運安全生產和職業道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優質服務。
對站內各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續不全的，不得予以排發班。
嚴格執行"三不進站、六不出站"規定，加強對"三危品"的檢查力度，堅決禁止"三危品"上車。
嚴格執行車輛例檢制度，加強例檢台工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規發放例檢合格證。
建立完善應急預案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據實際情況準備相應的`應急物資，遇突發情況，服從行業主管部門調度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發班時間，避免站內發班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，儘量避免站內發班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內發班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發車。
做好本企業的維穩工作，妥善處理企業內部矛盾，堅決禁止違規上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發情況和安全事故信息。
本責任書一式兩份，監督單位和責任單位各持一份，雙方籤生效。
第2篇
××××年春節黃金週即將來臨，為貫徹落實上級旅遊主管部門下發的《關於做好××××年元旦、春節期間旅遊安全工作的通知》xxx×旅行管字[××××]××號xxx的文件精神，保證春節黃金週旅遊安全，按照縣委、縣政府總體要求，結合你處實際情況，特制訂以下安全責任：
一、切實加強領導，精心組織，周密部署，成立春節黃金週安全機構，配備專職安全人員。
二、繼續完善各項制度。按照上級文件要求制訂安全制度和突發事件應急預案、緊急救援預案、遊客分流預案等五項應急預案。
三、加強對景區的管理，餐飲服務人員要持證上崗。對於接待遊客的'車輛必須到交通部門進行性能檢測，合格後方可接待遊客。其他經營設施經質檢部門檢驗合格發證後方可使用，堅決杜絕未經檢測的車輛營運，未經檢驗的旅遊設施不得營業。
四、加強對景區的安全自查力度。對景區的遊步道、護欄、電路、取暖設備、熱水器等設施的檢查，發現隱患及時消除，如遇上冰凍、冰凌等情況，不能對外接待遊客，確保遊客安全。
六、堅持實行春節黃金週值班制度和旅遊接待安全日報制度，紮實做好值班工作，要求領導帶班，24小時值班。
七、加強聯繫，通力協作，共同迎接一個歡樂祥和的春節黃金週。
第3篇
20xx年春運從1月10日開始至2月18日結束，為了切實加強“春運”交通安全管理，積極推行“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，全面落實春運安全責任，預防和減少重大事故的發生，保障國家和人民生命財產的安全，確保春運交通安全的各項措施落到實處，簽訂本安全責任書。
1、認真學習和執行《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省車輛超員超限道路運輸管理辦法》，提高交通安全意識，消除各類交通安全隱患，杜絕違法現象。
3、配合公司搞好車輛安全技術檢查，對查出的問題及時按要求整改，保證車輛技術狀況和安全設施齊全完好，不疲勞駕車，酒後駕車，不開英雄車。
4、嚴禁攜帶“三品”（易燃、易爆、有毒物品）乘車。
5、積極配合有關部門做好突發事件的應急處理工作。提高自身應急能力。針對不同性質的事件採用制止、宣傳、保護、求援、疏散等不同方法，圍繞保護廣大乘客的生命財產安全這一中心，有條不紊的開展應急救援工作。
6、保持春運期間的通訊暢通有效，確保安全急、特情況和重大服務投訴的聯繫處理。
7、積極配合上級和公司開展的`各項春運安全宣傳教育工作和安全監督檢查工作。
春運結束後，對全面完成本責任書責任內容的駕駛員，公司將進行表彰獎勵，因違約發生安全責任事故的，將按有關規定嚴肅處理。
第4篇
為認真抓好春運期間安全生產工作，進一步落實安全生產主體責任，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，防止和減少安全生產事故的發生，特簽訂本安全生產目標管理責任書：
建立健全春運安全生產工作領導機構，制定工作方案，層層落實責任，加強對本企業春運安全生產工作的組織領導。
對本企業職工進行一次全面的春運安全生產和職業道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優質服務。
對站內各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續不全的，不得予以排發班。
嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴格執行車輛例檢制度，加強例檢台工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規發放例檢合格證。
建立完善應急預案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據實際情況準備相應的應急物資，遇突發情況，服從行業主管部門調度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發班時間，避免站內發班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的'三級(含三級)以下公路，儘量避免站內發班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內發班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，
明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發車。
做好本企業的維穩工作，妥善處理企業內部矛盾，堅決禁止違規上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發情況和安全事故信息。
本責任書一式兩份，監督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。
第5篇
為認真落實各級安全生產責任，確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”，保障旅客生命和財產安全，構建和諧穩定的社會環境，結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、xx年春運時間：xx年××月××日至xx年××月××日。
二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，遵守行業規範和職業道德，優質服務，禮貌待客;倡導十字文明用語，全面落實“三優、三化”，切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間，應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作，要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行，既要保證安全生產，又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求，積極參加、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測，取得相關資格後，車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、服從春運指揮中心統一調度，牢固樹立安全意識，嚴禁超速、超載、違規超車、酒後駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續駕駛車輛不得超過4小時，24小時內實際駕駛時間不得超過8小時，對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。六、服從車站或途中有關部門的安檢和檢查，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息，做好防寒、防凍、防滑工作，對特殊天氣、危險路段，發生突發情況及時向有關部門報告，確認安全後，謹慎通行，消除僥倖心理，切實做好安全生產工作，確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位，從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記，確認後方可參加運營，出站時自覺停車接受出口檢查人員的.檢查和登記。
八、服從安檢人員安排、指揮，做到車輛停放有序，積極配合站務人員的旗、笛指揮，避免發生場內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務，參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統一調配。
第6篇
為了認真落實道路交通安全，切實做好我公司20xx年國春節交通安全管理工作，預防和減少道路交通安全事故，堅決遏制重特大交通事故發生，確保人民生命財產安全，維護社會穩定，公司特與各車負責人及駕駛員簽訂以下交通安全責任書。
一、凡屬公司車輛，必須保證車輛安全技術性能良好，行駛證、營運證、駕駛證、資格證、保險卡等齊全有效，行車時必須隨車攜帶以備查驗。資質證件必須與準駕車型相符，嚴禁無證人員或資質與準駕車型不符者替換駕駛員駕駛公交車輛。所有公交車輛司乘人員必須按時參加主管部門和公司組織的車輛臨檢和安全教育學習。
二、各車主及駕駛員必須加強對公交車輛的自檢（做到每天出車前、行車中、收車後）和每日例檢工作，發現問題及時維修保養，堅決杜絕帶“病”車輛上路營運，所有公交車輛嚴禁私自包車外出營運，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛，嚴禁超速行駛、超員、強超搶會、壓時、壓點、違法亂停、亂放等現象發生。嚴禁公交車在公路中心線停車上、下旅客，嚴禁導向輪使用翻新胎，嚴格遵守“交安法”等交通安全管理法律、法規，做到遵紀守法，安全駕駛。對消防器材進行認真檢查，加強對消防應急演練，提高司乘人員對突發事件的處理能力。
三、杜絕“三品”上車，行駛途中要做到“禮讓三先”，不開英雄車、霸王車、賭氣車，做到城區內不壓道慢行，行駛途中不爭道、不搶行。保持車輛內、外乾淨整潔。司乘人員必須講究職業道德，文明服務，禮貌待客，認真履行崗位職責，嚴格遵守運價政策，嚴禁變相漲價，爭做一名有職業道德、社會公德的合格司乘人員。
四、嚴格落實車輛交通安全管理責任制，按照“誰主管、誰負責，誰的車、誰負責的原則，各車主是安全負責的第一責任人，駕駛員為具體責任人，各車主要經常性的'對司乘人員進行安全教育，把安全措施和責任真正落到實處，在檢查中，發現事故隱患要立即停運，如因車主管理不到位，有禁不止，心存僥倖，發生各類安全事故，一切後果由車主承擔，在行駛中有違章、違規行為被主管部門查處者（包括對公司的處罰），一律由車主承擔。
客運行業屬高風險行業，為了營造公司全體員工重安全、講安全、抓安全的良好氛圍，層層落實責任，望各車主及司乘人員認真履行以上職責。
第7篇
為加強安全生產管理，落實安全生產責任制，防止發生道路客運羣死羣傷運輸事故，保護國家財產和人民生命財產安全。根據國家有關法律法規和《______省公路水路春運工作規範》等有關規定，本單位與______市交通運輸局簽訂___年道路春運安全生產責任書，保證履行如下職責：
一、在春運期間40天內(1月19日～2月27日)建立24 小時春運值班制度，主要負責人移動電話24小時不關機，保持聯繫。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過 4小時，24小時內累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路(含三級路以下公路)行駛。
四、保證客運車輛衞生整潔、文明服務、規範經營，不亂收費，不發生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的`載客人數配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術狀況。
八、做好"三危品"的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執法人員的監督檢查，確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執行《______省道路運輸安全生產監督管理制度》，發生安全責任事故，按照規定進行安全生產責任倒查和責任追究。
十一、責任書一式二份，交通主管部門、責任單位各執一份。
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