電力拖動實踐心得3篇 電力拖動實踐：技巧與心得

電力拖動在現代工業生產中扮演着重要角色，實踐心得對於提升工作效率至關重要。在本文中，我們將探討電力拖動的實際應用情況，並分享各方面的心得體會。通過深入瞭解電力拖動技術的發展和應用，我們可以為工業生產提供更加高效、可靠的解決方案。

第1篇

隨着科學技術水平的提高，電力工業不斷髮展，發電機和變壓器的電機容量不斷增大，中、小型電動機的應用範圍也不斷擴大，電機性能指標和經濟效益不斷提高，這是電機工業發展的重要趨勢。

電機及拖動基礎對於我們機械專業的學生來説是一門非常重要的專業基礎課，我們學習的大部分專業課都與它有着緊密的聯繫，所以可以説電機及拖動基礎這門課不僅僅對於我們學習專業課有着重要意義，對於我們將來的工作也很重要。通過本課程的學習，可以掌握電機與拖動的基本理論、基本分析方法和基本實驗技能，為學習後續課程和工作打下堅實的基礎。並且使自己能應用已有的數學知識對電力拖動自動控制系統進行定量計算和定性分析，培養了自正己分析問題和解決問題的能力。

通過一個學期的學習，使我對電機及其構成的工作系統等知識有了一個全新的認識。我掌握了交、直流電動機的基本原理、結構和調速方法 直流電機的工作原理及結構、變壓器的`工作原理及結構、異步電機的工作原理及結構、同步電機、控制電機、電力拖動系統基礎、直流電機的電力拖動、三相異步電機的機械特性及運轉狀態、三相異步電機的啟動及其調速、電力拖動系統的電機選擇。學校開設這門課程的目的，也是為了讓我們在自動化領域上有個初級的入門，便於後續知識的學習，為以後的學習打下良好的基礎。

第2篇

課程設計的本質是培養學生的綜合所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題的能力，重點是鍛鍊實踐能力，是對我們實際工作的具體訓練和考察。

在這次電力拖動與控制系統的課程設計中，學到了很多無法在課堂上學到的知識。無論是理論的分析能力還設計能力都有所提高，還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。

通過不斷地修正和反覆試驗，我發覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來，還鍛煉出來不驕不躁的耐性。尤其是系統仿真上，會因為各種小問題而得不到正確的結果，所以在設計時候，細心、耐心都是等同重要的。

在這期間，曾遇到過許多困難，同學之間的互相幫助很重要，獨立的思考當然是必要的，但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題，發現自己思維的侷限性，設計的時候更加合理。當然 ，由於能力有限，有些方面肯定是存在不足或者錯誤，今後應當努力改正，並且不斷充實自己，要在這方面取得更大的進步。

以上內容就是筆者教學中的一些教學方式和總結出來的一些學習方法的體會，希望對新任該課程的老師和學生的學習有所幫助。其實，掌握了大框架，然後再講具體內容，無論對老師來説，還是對學生來説，講與學都是不難的。

第3篇

進入到大四我們接觸到了一門新的課程叫《電力拖動自動控制系統》,幾次課上下來發現這門課包含的內容實在是太多了，涉及到了自動控制原理、電機拖動、電力電子和高數等多門學科的知識，讓我覺得學起來有點吃力。但經過老師的細細梳理，使我慢慢對這門課程有了新的認識，電力拖動是以電動機作為原動機拖動機械設備運動的一種拖動方式。電力拖動裝置由電動機及其自動控制裝置組成。自動控制裝置通過對電動機起動、制動的控制，對電動機轉速調節的控制，對電動機轉矩的控制以及對某些物理參量按一定規律變化的控制等，可實現對機械設備的自動化控制。 現代運動控制已成為電機學，電力電子技術，微電子技術，計算機控制技術，控制理論，信號檢測與處理技術等多門學科相互交叉的綜合性學科。課上老師簡單介紹了運動控制及其相關學科的關係，隨着其他相關學科的不斷髮展，運動控制系統也在不斷髮展，不斷提高系統的安全性，可靠性，在課上跟隨老師的思路，使我對運動控制系統有了更深刻的理解。 運動控制系統的任務是通過對電動機電壓，電流，頻率等輸入電量的控制,來改變工作機械的轉矩，速度，位移等機械量，使各種機械按人們期望的要求運行,以滿足生產工藝及其他應用的需要。工業生產和科學技術的發展對運動控制系統提出了日益複雜的要求，同時也為研製和生產各類新型的控制裝置提供了可能。

在前期課程控制理論、計算機技術、數據處理、電力電子等課程的基礎上，學習以電動機為被控對象的控制系統，培養學生的系統觀念、運動控制系統的基本理論和方法、初步的工程設計能力和研發同類系統的能力。 課堂上老師全面、系統、深入地介紹了運動控制系統的基本控制原理、系統組成和結構特點、分析和設計方法。 運動控制內容主要包括直流調速、交流調速和伺服系統三部分。直流調速部分主要介紹單閉環、雙閉環直流調速系統和以全控型功率器件為主的直流脈寬調速系統等內容;交流調速部分主要包括基於異步電動機穩態模型的調速系統、基於異步電動機動態模型的高性能調速系統以及串級調速系統;隨動系統部分介紹直、交流隨動系統的性能分析與動態校正等內容。此外，書中還介紹了近幾年發展起來的多電平逆變技術和數字控制技術等內容。

?運動控制系統》既注重理論基礎，又注重工程應用，體現了理論性與實用性相統一的特點。書中結合大量的工程實例，給出了其仿真分析、圖形或實驗數據，具有形象直觀、簡明易懂的特點。 第一部分中主要介紹直流調速系統，調節直流電動機的轉速有三種方法：改變電樞迴路電阻調速閥，減弱磁通調速法，調節電樞電壓調速法。 變壓調速是是直流調速系統的主要方法，系統的硬件結構至少包含了兩部分：能夠調節直流電動機電樞電壓的直流電源和產生被調節轉速的直流電動機。隨着電力電子技術的發展，可控直流電源主要有兩大類，一類是相控整流器，它把交流電源直接轉換成可控直流電源;另一類是直流脈寬變換器，它先把交流電整流成不可控的直流電，然後用pwm方式調節輸出直流電壓。

本章説明了兩類直流電源的特性和數學模型。當用可控直流電源和直流電動機組成一個直流調速系統時，它們所表現車來的性能指標和人們的期望值必然存在一個不小的差距，並做出了分析。開環控制系統無法滿足人們期望的性能指標， 本章就閉環控制的直流調速系統展開分析和討論。論述哦了轉速單閉環直流調速系統的控制規律，分析了系統的靜差率，介紹了pi調節器和p調節器的控制作用。轉速單閉環直流調速系統能夠提高調速系統的穩態性能，但動態性能仍不理想，轉速，電流雙閉環直流調速系統是靜動態性能良好，應用最廣的直流調速系統;還介紹了轉速，電流雙閉環系統的組成及其靜特性，數學模型，並對雙閉環直流調速系統的動態特性進行了詳細分析。