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維修培訓學習心得體會5篇 修巧學益:維修培訓逆苦為甘

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本文主要分享了在維修培訓學習中的心得體會。通過培訓,我不僅提升了維修技能,還加深了對維修工作的理解。培訓中的實際操作和案例分析,使我對維修過程中的問題處理和解決方法有了更深入的認識。這次培訓經歷不僅為我個人的職業發展帶來了巨大的提升,也為提升組織的維修工作質量帶來了積極的影響。

維修培訓學習心得體會5篇 修巧學益:維修培訓逆苦為甘

第1篇

下文是16年最新維修培訓心得體會範文集錦薦讀,由酷貓寫作範文網整理分享,希望內容對您有所啟示,詳細內容介紹請看全文。

在學期結束前,我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了,當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的瞭解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我,很願意帶着這麼優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟着指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期裏,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶着我們向目標前進吧!

這是本人在這十二天培訓後的心得體會,就寫到這裏吧,很感謝我的老師和師弟們。

維修培訓學習心得體會5篇 修巧學益:維修培訓逆苦為甘 第2張

第2篇

截至8月16日,#2機組的a修工作已經圓滿收關。在此期間,全班員工盡全力確保#1機組消缺維護工作和靖電大修安全生產工作的同時,我們更沒有放鬆人員的技術培訓工作。充分的利用#2機組a修的良好機遇,使理論與實踐能夠緊密的結合在一起,豐富檢修人員的專業理論知識,提高檢修人員的專業技術水平,更好的實現精細化檢修,為機組的安全穩定運行提高保障。

機化班主要承擔汽機、化學專業範圍內的相關主、輔設備的檢修維護。所屬設備範圍大,知識點繁多,班內人員老齡化較為嚴重,學習難度大,合同工又大多是新進人員,所缺專業技術知識較多,這些問題均不同程度的加劇了技術培訓工作的難度。因此按照檢修計劃和培訓進度的要求,通過在現場向靖電老師傅的諮詢,學習,組織人員在現場實地進行講解,認真的進行大修學習筆記的記錄,人員之間進行結對互幫等等多種方法進行培訓,有計劃、有目的、有針對性的制定培訓計劃,並在現場有序的進行,因此取得了良好的效果。在大修現場的學習過程中,因設備均進行解體檢修,因此使人員更好的瞭解了機組的主、輔設備的內部結構。其中學習的知識比較全面,內容如下:

一、主機部分。揭缸後,學習了汽輪機的內部構造,高、中、低壓缸的結和麪密封檢查,金屬監督,葉輪葉片除鏽打磨,轉子檢查軸瓦,測量轉子的揚度、瓢偏,彎度,及葉片的金屬探傷等檢修工藝。

二、小機部分。汽缸解體後,學習了測量汽缸的水平及嚴密性,前後軸瓦檢查及頂起試驗,軸瓦間隙的調整,a、b小機油系統的全面檢修等檢修工藝。

三、管閥部分。對所屬範圍內的閥門都進行了檢查,有問題的均進行了檢修。各式閥門的解體檢修讓人員們從直觀上就看到內部構造,對今後的檢修工作有很大的幫助。

四、其他輔助部分。其中包括eh油、潤滑油、密封油等油系統,給水、凝結水、開式水、閉式水等系統。在這些輔助系統的檢修中,注重學習各類缺陷的處理工藝等。

經過了45天的檢修與學習,大家都受益匪淺。在現場的觀摩學習,老師傅的講解傳授,認真進行檢修記錄,真正的將所學與實際融會貫通,相當程度的提高了專業技術水平,熟練了檢修操作工藝。

在此次#2機組的a修工作中,部門還開展了“#2機組a級檢修勞動競賽”活動,機化班全員都積極響應,在“安全、優質、高效”完成工作的同時,更牢固的樹立了“夯實安全,提高質量,保證進度,文明節約”的檢修理念。注重學習,專注安全,這都為搞好以後的培訓和安全生產工作奠定了良好的基礎。

第3篇

在學期結束前,我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了,當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的瞭解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我,很願意帶着這麼優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟着指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期裏,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶着我們向目標前進吧!

這是本人在這十二天培訓後的心得體會,就寫到這裏吧,很感謝我的老師和師弟們。

第4篇

在學期結束前,我們6個參加培訓的同學早已開始結束培訓了,當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的瞭解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我,很願意帶着這麼優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟着指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期裏,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶着我們向目標前進吧!

這是本人在這十二天培訓後的心得體會,就寫到這裏吧,很感謝我的老師和師弟們。

第5篇

當資料發下來時,讓我們感到的是頭暈目眩,因為整車的電路都在這了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點麻煩,有的從第一頁會接到最後。但我之前有接觸過汽車電氣的相關課程和了解,所以我的優勢有點明顯,感到學起來會有點得心應手。在第一輪的培訓結束後,本人對帕薩特汽車的整車電氣有了初步的瞭解。學校為了加強我們全校參賽同學的學習和信心,為了讓同學們在省競賽中能取得更好的成績,特意開展了一個全校參賽同學的動員大會和安排在學期結束後的12天加強訓練。我覺得這是個十分難得的學習專業技能的機會,自己就下定決心,努力參加完這個培訓。

雖然十二日的培訓不算長,但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓,有點辛苦,但在辛苦的背後,我們為之付出的汗水和精力、時間是值得的,讓我們學習到更加有用,更加專業的知識。雖然其他同學早已收拾好行李,回家過寒假了,但我們還要留在學校參加培訓,但我們覺得這十二天過得相當的充實,我們不僅在生活上互相幫助,在學習上,我們各施所長,努力地去鑽研要學習的問題,在專業技能上,我們又提高了一個層次,為我們以後出去就業打下了堅實的基礎。

雖然作為師兄的我,很願意帶着這麼優秀的師弟們學習,在學習的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西,我十分樂意地去教他們,我們一起跟着指導老師刻苦地研究遇到的所有困難,當我們把一個個疑點解決後,臉上一起露出笑意,我見到,感到很窩心。

讓我難忘的是臨近培訓結束的最後一個晚上,指導老師王老師把我叫到外面跟我談心,他為我分析了很多問題,讓我的目標更明確了。在於老師的一番談話,讓我放下了所有負擔和顧慮,使我對今次競賽更加有信心,使我對以後的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動,老師為我講的那番語重心長的話語,謝謝您,王老師,謝謝您這兩年來

一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢,還有最敬愛的馮老師喲,我是不會忘記您們的教導的。

在這十二天培訓結束後,我覺得得到了很多珍貴的東西,讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期裏,任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶着我們向目標前進吧!