作為公文網站的實習編輯，通過這段時間的實習，我收穫了很多，對公文編輯的流程和要求有了更深刻的理解和掌握。同時，也感受到了團隊協作的重要性和自身的不足之處。在此，我分享我的實習體會和心得。
第1篇
學校給我們佈置的暑假作業是自己找製藥廠實習。而且還要寫實習日誌和報告。讓我們自己到哪找製藥廠實習啊?即使找到藥廠，人家也不一定讓我們去。
不過還好，最後找人，讓我到我們這的一個製藥廠實習。由於我暑假還有別的事情，一暑假幾乎沒什麼時間，所以只能到藥廠實習一天。
為了趕八點能到藥廠，早上我六點五十就起牀了，收拾完後就趕緊坐車到“__製藥廠”開始我為期一天的實習生活...
由於我實習的時間短，只有一天，所以王部長先帶我到生產車間看一下生產流程。要想進入車間內必須經過許多關卡。第一步就是更衣室，我進去換上專門的工作服，然後在進入下一個房間，就是普通區，最後才能進入生產車間，而車間裏面也是一個一個的相通的房間，每進入不同的車間也都得經過兩道門殺菌後才能真正進入到生產第一線。在參觀的過程中，王部長給我依依詳細的介紹各個部門的工作職能，以及各個設備的運轉功能。
參觀完后王部長讓我先在包裝部門幹。來到包裝部門，跟着那些姐姐們一起學習包裝藥品。姐姐一交我馬上就會了，不一會我感覺自己就乾的很順手了，速度也快了不少。包裝車間裏的活太多了，一早上我幾乎沒休息一分鐘，一直的在忙碌着...只要帖標機一開我們就得快速的把帖好標籤的藥裝在專門的泡沫盒裏，全裝好後然後在一盒一盒的往包裝盒裏裝，最後再統一的帖封標裝箱。我是第一次接觸包裝東西，感覺很新鮮、很好玩，所以乾的也很帶勁，一點也感覺不到累，但要是讓我真的在這幹上一年，一個月，一個星期估計我絕對會無聊死的。我真佩服那些姐姐們，她們有的在那都幹了四年了，太了不起了!
下午我們沒在包裝部呆了，我想到出看看各個步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細的介紹了，但我還是想親自看看，這樣對我來説印象比較深刻。
這是我第一次親眼看到藥品的製作全過程。原來那一個小玻璃注射劑要經過那麼多的工序才能製作出來。第一步是用鹼水粗洗瓶子，接下來是細洗，而細洗瓶得經過三道工序：淨化水清洗，甩幹機甩乾和紅外線烘乾殺菌。第二步是裝藥封口，這雖然都是由機器來完成的，但有的瓶子的口會沒封住，所以必須得有人在旁邊隨時把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高温殺菌。最後是帖標籤裝箱...
通過今天一天的實習雖然很短暫，但我還是從中學到了不少知識。我相信經過今天的參觀，一定會對我以後的學習有很大幫助的。
第2篇
一、 實習目的和要求 瞭解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、佈置方 式，對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步瞭解電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。 同時學習工人階級的優秀品質，做到行動軍事化、生活集體化，培養正確的 勞動觀念，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。
2、深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括髮電機、變壓器、斷路器、互 感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用， 對其他輔助設備也應有所瞭解。
3、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操 作順序。
4、瞭解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供 電可靠性。
5、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
6、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
8、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整 的概念。
9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計 的順利進行打下基礎。
三、變電站現場運行規程(電氣一次部分) 運行的一般規定
⑴ 正常運行是頻率為 50hz， 偏差不得超過+0.2hz， 電鐘與標準時間的誤差， 在任何時候不應大於 30 秒。
⑵ 在值班的 24 小時內，應明確專人監盤，各時段所出現的系統運行異常和 監盤人員的姓名，應記入運行工作記錄簿內。
⑶ 正常運行時各饋線的負荷不得超過其最大允許值，並要求在相應的指示 儀表面板上標有紅線。
⑴ 正常巡視每天不少於三次。即：交接班時、高峯負荷時(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30) 、晚上閉燈時。巡視必須隨身攜帶望遠鏡，晚 間巡視還必須用望遠鏡觀察刀閘、引線接點、ta 等設備有無異常發紅發熱 等。
⑵ 監督性巡視，值班長每三天不少於一次、站長每週不少於一次全面巡視 檢查。
⑶ 運行人員的正常巡視，應按規定的巡視路線進行。每次巡視完畢，應在 運行工作記錄簿內記上巡視時間、地點、檢查設備的運行狀況和巡視人員的 姓名。
⑷ 巡視檢查應按分工進行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、 測試等手段來進行，對相同的設備和相同的工況下使用的設備，以相互比較 來找出存在的問題。檢查必須仔細，認真分析，正確判斷。在發現故障或異 常後應及時處理或報告。
⑸ 單人巡視設備時，必須遵守《電業安全工作規程》 (發電廠和變電站電氣 部分)的有關規定。
⑴ 遇到下列情況由值長或站長決定增加巡視次數和委派專人進行巡視??
b、新發現或近期有所發展而未消除的危及安全運行的設備缺陷;
h、設備經過檢修和改造、長期停運或新安裝設備投運時;
⑵ 新投入或大修後投入運行的變壓器，在 24 小時內必須每小時巡視一次， 並將運行情況及時記入記錄簿。
4、 倒閘操作的一般規定 ⑴ 倒閘操作時必須填寫倒閘操作票，並應遵守《電業安全工作規程》 (發電 廠和變電站電氣部分)和網局、 省局、 長沙局關於電氣倒閘操作的有關規定。
⑵ 一般倒閘操作票由操作人填寫，正值審核，值長批准後方有效。特別重 要、複雜的倒閘操作票由正值填寫，值長審核，站長或專責工程師批准並共 同簽字後有效。且必須由當值人監護方可執行。
⑶ 每份倒閘操作票只能填寫一個操作任務，操作票內每個順序欄內只能填 寫一個單一的操作項目。
⑷ 所有倒閘操作，操作人和監護人必須先在模擬圖板是進行演習，核對所 填的操作項目及步驟是否正確。
⑸ 操作前應核對設備名稱、編號和位置。操作中必須嚴格執行監護和複誦 制度，必須按操作順序逐項操作。每操作完一項，在該項前面記一個“√” ， 全部操作完畢後，應進行復查，最後將執行情況及終了時間做好記錄並彙報 調度。
⑹ 設備送電前，應(打印)核對所屬保護定值，並投入相應的壓板。運行 方式有變更時，保護及自動裝置的配置和投退應與一次系統的變更相適應。 防止設備過負荷，防止保護裝置誤動和拒動。
⑺ 變壓器中性點接地刀閘的拉合狀態必須按相應調度命令執行。
⑻ 下列操作可以不使用操作票，但在操作完成後必須及時記入運行記錄簿 內： a、事故處理，包括預防發生事故而進行的緊急處理;
b、拉、合開關的單一操作，包括拉、合一組避雷器、一組電壓互感器 的隔離開關。此項操作只有在正確無故障並對操作人確無危險時才能進行;
d、拉開一組接地刀閘或拆除全站僅有的一組接地線。
a、迅速限制事故的發展擴大，解除對人身、設備和系統安全的威脅， 並消除或隔離事故;
b、用一切可能的措施，保證能運行的設備繼續運行，首先保證站用電 源和 110kv 線路的供電;
⑵ 在值班人員管轄範圍內發生事故，處理事故的順序為：
a、根據表計指示、保護和自動裝置的動作情況、開關跳閘的時間、設 備的外部象徵以及目睹者的彙報，判斷所發生事故後的情況;
b、如對人身的設備安全有威脅時，應迅速設法解除，必要時停止設備 的運行;
c、迅速進行檢查和測試，進一步判明故障的部位、性質和範圍，並進 行處理;
d、發生事故時，值班員應迅速準確地向值班調度員及直接領導人彙報 事故的情況和處理情況，迅速執行值班調度員所發佈的命令。
⑶ 發生事故時，值班員應向值班調度員彙報下列情況：
在事故處理中，值長應留在主控室，接受調度命令，組織和指揮事故處 理。
⑷ 交接班時發生事故，應立即停止交接班，並由交班人員處理事故，接班 人員協助，待處理事故告一段落，方可辦理交接班手續。
⑸ 在處理事故過程中，均應保持與各級調度的聯繫，迅速執行值班調度員 的各項命令。
⑹ 發生事故時，若通訊失靈，值班員除進行必要的處理外，應迅速設法恢 復與調度的聯繫。
⑺ 發生事故時，當值值長為事故處理的直接指揮者，值班人員在處理事故 過程中所發生的一切異常現象都應迅速準確地向值長彙報。
⑻ 當值值班人員在處理事故過程中，都應服從當值值長的指揮，對其所發 布的操作命令必須認真地、正確的執行。
⑼ 當值值長不能勝任處理某項事故時，站長或專責工程師有權指派其他人 或親自指揮處理事故，處理後應立即將事故現象、保護及自動裝置動作情況、處 理步驟等記入運行記錄簿內，同時組織分析是否處理得當，以利不斷總結經驗， 吸取教訓。
⑴ 長期備用的主變壓器每季應進行一次充電並運行 12 小時以上。
⑵ 主變冷卻系統每個月必須進行一次輪換，並檢查、試驗冷卻系器組是否 完好。
⑶ 變電站的事故照明及交直流自動切換裝置應每月進行一次試驗檢查。
⑸ 站用電源每月必須輪換一次，並運行 1 小時以上。
⑹ 變電站的事故音響信號、預告信號及各種光字牌應在每次交接班時應進 行一次檢查試驗。
⑺ 長期不操作的主變壓器有載調壓開關，每月至少對有載調壓開關在長期 運行檔左右各兩檔位置進行一次調壓操作，以防止其機構因長期不動而卡 死。
⑻ 母線裝置、無功補償電容器組幾其它需要輪換試驗的裝置每月必須進行輪換或充電。
⑼ 對非本站調度的設備，變電站值班員在設備輪換週期到來之前，應對備 用設備進行詳細的檢查，確認無問題後，主動與調度聯繫對高壓設備進行輪 換。調度在接到變電站值班員要求設備輪換試驗的通知後應在 24 小時內給 予答覆。
⑽ 高壓設備的輪換試驗儘可能避免在系統事故、雷雨天氣和交接班時進行。
⑾ 在對設備充電或試驗輪換過程中，發現設備有異常，應立即停止，變電 站值班員應設法進行處理，不能處理者，應及時彙報值班調度和領導。
⑿ 根據以上規定，針對本站的設備具體情況，站長應組織制定本站設備輪 換試驗週期表(可綜合到定期維護工作週期表中) ，並切實照表執行和做好 記錄。
⑴ 值班人員在投運主變前，應仔細檢查，並確認主變在完好狀態，具備帶 電運行條件。對長期停用或檢修後主變，應檢查接地線等是否已拆除，核對 調壓開關位置和查看(測量)絕緣電阻是否符合要求。
①根據二次運行規程或調度命令核對保護值，並投入。
①切除主變所帶負荷，合上中性點刀閘或檢查中性點刀閘在合閘位置。 ②停運主變壓器。
②根據二次規程或調度命令核對保護定值並投入。其中瓦斯保護的跳
④合上中性點刀閘， 110kv 側開關對主變充電 1 次 用 (如果更換了線圈， 則充電 3 次)後，將主變投入運行。
⑥將瓦斯保護改接信號經 24 小時後多次放氣確實證明沒有氣體時， 瓦斯 保護的調閘壓板才能投入。
b、主變上層油温一般不得超過 75℃，最高不得超過 80℃，温升不 超過 40℃;
c、#1、#2 主變均裝有 5 組 yf1—200 型強油風冷裝置，輕載運行時 3 組工作，1 組輔助，1 組備用;
d、變壓器冷卻器全停時，在額定負荷下運行不得超過 20 分鐘，如 果油麪温度尚未達到 75℃是允許上升到 75℃， 但運行不得超過 60 分鐘;
e、當風扇停止運轉，僅潛油泵運行時，主變允許運行時間，按上述 d 執行。
⑵ 主變在大修後及投入運行前，應對主變進行外部檢查：
d、套管應清潔，應無破損或裂紋，充油套管油色、油位應正常;
e、110kv 套管中間法蘭引出線的接地小套管在運行中必須可靠接 地; f、冷卻器裝置運行正常，風扇、油泵無故障;
n、瓦斯繼電器無殘存氣體、無滲漏、接線完好、防潮、防雨水沉積 有效。
g、器身、閥門、法蘭、瓦斯繼電器、油流繼電器、冷卻器等無滲漏、 油漏;
j、冷卻器風扇聲音均勻，無異常噪音，劇烈振動，實際運行台數與 整定相符;
k、 油泵聲音均勻平衡無噪聲或金屬聲， 油流繼電器、 油流指示正常; l、本體與冷卻器、瓦斯繼電器的蝶閥全部打開;
m、主變瓦斯繼電器內用充滿油，當存在氣體時應及時報告並分析 原因; n、壓力釋放器無滲漏油現象，保護罩無鬆動;
a、主變在投運後五年內應進行一次核對性大修，以後大修週期為 10 年， 在此範圍內按試驗檢查及運行狀況可確定針對性大修項目和時間; 小修每年不少於一次;
b、冷卻裝置的控制迴路每年進行一次前面檢查調試，其控制迴路的 保險絲每年全面檢查一次，有腐蝕現象者，應及時給予更換;
c、冷卻裝置的風扇、油泵及其電動機應每年大修一次;
d、呼吸器中的變色矽膠，潮解三分之二是應進行更換;
e、對運行中主變進行濾油、加油或換淨油器硅膠等時應將瓦斯保護 的跳閘壓板改接信號，其它保護不變，經 24 小時後，多次放氣確實證明 沒有氣體時，才能投入跳閘。
⑴ 主變運行中發現有下列現象時，應立即彙報調度和上級領導，聽候處 理。同時對主變進行嚴密檢查和監視，想法設法儘快予以消除，並將不正常現象 記入記錄簿和缺陷記錄簿內。
c、發熱不正常，油温升高(較同樣環境、負荷及冷卻條件下相比温 度高 10℃以上) ;
⑵ 發現主變有下列故障之一時，應迅速判明情況，立即彙報調度，必要 時將故障主變停用：
b、在正常負荷和冷卻條件下，主變温度不正常且不斷上升;
c、儲油櫃或安全氣道噴油，壓力釋放器動作，瓦斯繼電器沒有動作 於跳閘;
⑶ 主變過負荷或油温過高發出信號時，應進行下列檢查，並向調度彙報 檢查情況，聽候調度處理：
b、核對温度表並與同等負荷，冷卻條件下應有的油温核對;
d、主變的各接線樁頭等電氣連接處有無過熱發紅現象;
實習體會 經過十來天的實習，在指導老師110kv 變電站各位領導以及工人師傅的悉心指導下，我圓滿完成了此次實習 任務。 在發電廠， 我瞭解了電能生產的全過程， 對電廠生產過程有一個完整的概念。 熟悉了該電廠主接線連接方式、運行特點，初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護 及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，將理論和實際結合起來，深化了專業知 識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。 同時努力學習工人階級的優秀品質，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一 片，為今後走向基層、服務基層奠定思想基礎。 本次實習我最大的收穫是通過在煤炭壩 110kv 變電站實習，深刻了解了變 電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現場運行規程、變電站 設計規範、變電站總體佈置規範、中華人民共和國國家標準—三相交流系統短路 電流計算(gb/t 15544—1995) ，為畢業設計收集整理了必要的資料，為畢業設 計的順利進行打下良好的基礎。
第3篇
今年假期，我回到我的家鄉中的一家超市實習。這個時候正式是春節，這個地方的人流量很大，工作夜十分辛苦，但是我很高興能有這次難得的經歷，它讓我學到了很多在學校學部到東西。
我還沒有正式到超市上班的時候，在我家的一個長輩就跟我説：“上班一定要多做事，少説話!”這話雖簡單，但要真正做起來就不簡單了。俗話説：做壞人簡單，但做好人難啊!只要你做一件壞事，在別人的眼裏，你這個人就是壞人!如果你要想在別人眼裏改變形象的話，那麼你就要做無數的好事，但這還不一定能完全改變。
要在眾多同事、幹部眼裏一開始就流下一個好的映像可不是一件簡單的事情啊!於是，我制定了以下幾大要點：
一.我決不破壞超市的規矩。俗話説：國有國法，家有家規。自然，作為一個單位也有相應的規定了。我們超市制定了很多的規定，比如：不可以串崗、不可以閒談、不可以把手機帶在身上等等。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如，我是百貨這邊的，就不能隨便跑到食品那邊去，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊。食品那邊比較大，還分三個部分：飲料和冷櫃、餅乾類、休閒食品。為什麼不可以隨便串崗呢?其實是這樣的：我們鄉下，顧客不像大城市的市民素質高，經常會有顧客偷東西的。如果我們隨便離開自己的崗位，那麼這邊的貨架就沒有人看着，東西就很容易少掉!同樣，“不可以閒談”也類似這個原因，如國際歌理貨員沒事做的時候都在一起閒談，那麼就沒人看着貨物了，東西少了又是損失!還有，“不可以把手機帶在身上”，這個規定看似嚴格，其實是有其中的原因的。以前超市的同事們上班互相發短信息，不認真上班，沒人看着貨物。所以，後來經理就規定了：不可以把手機帶在身上!可以把手機帶來上班，但要放在辦公室。對於這個規定，大家還是很理解的，畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯繫的。當然，還有很多的規定，比如：上班不可以抽煙、不可以坐下來等等。所有的規定我基本上都能自覺地遵守的。我認為，這些是最基本的，當然要遵守了。
二.不管是誰，隨喊隨到。在超市做理貨員，有時還是很忙的。特別是星期一、星期二、星期三，這三天是結帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨，然後順便結帳。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了，有很多貨物卸在收貨處。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗貨又要把貨裝走。於是，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的，當然不能呆在一邊看了，為了表現好一點，我都是很主動地跑過去，把各個櫃枱的貨物分開，並分別送到各個貨架附近，再卸下來。如果是一般的貨物倒是沒什麼，但有時候有的商家送的是飲料、醬油、食用油之類的貨物就很重了。一箱都是好幾瓶!很重的!我們超市進貨都是幾百箱飲料、幾十箱油的，每卸一次都特別累!有時，睡覺到了早上，手膀都疼，還全身沒勁!沒辦法，誰讓我是新來的呢?所以，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙。於是乎，我在同事眼裏我是個積極的，在幹部面前我也給他們留下了好的映像!(58同城-實習報告)
三.如果沒有貨要上的話要找點事情做。所謂“上貨”，是我們常説的話，説通俗點，就是“補貨”。貨架上的貨物被顧客買走了，貨架不就空了嗎?還賣不賣東西了?這不行，得從倉庫把同樣的產品拿來補到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話，不能只顧着補貨，要看着點的。當然，不是每時每刻都有貨上的。有時，貨架上的貨物都補齊了，不就是沒有事做了嗎?就站在一個地方看着貨架發呆，還是來回來回閒逛?當然不是了!如果沒有什麼顧客，也沒有貨要補，在過道里走來走去，被經理看到是不怎麼好的，感覺上我沒事做，在混時間!畢竟是私企老闆，不會養一些閒人的。老闆僱傭你，是要你為他創造財富的，不是養你的。所以，我應該找些事情做一下：抹貨架。貨架一段時間不抹後，就會有一些灰塵，顧客看到有灰塵的產品，感覺上就像這件產品時間長了、舊的，自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞映像，而且貨物就賣不出去了。誰也不希望我們的東西賣不出去的。其實，抹貨架還有個好處：可以坐下來!這個很好，在超市是不可以坐下的，誰能連續站那麼長時間啊?所以，在沒有什麼顧客而且沒有貨補時，可以抹貨架。正是有了以上幾點要領，我在超市表現還是相當好的。
在超市裏打工我還學到了很多的東西。現在，我們鎮上的超市越開越多，大家為了吸引更多的顧客，自然價格戰就打起來了。有時候，還能看到有別的超市的員工到我們這裏來看價格。我們有時候也被經理安排到別的超市去看價格。對於做“間諜”，我還總結了一個經驗：要裝作是買東西的顧客，而且一定要像!一般超市是不會對真正的顧客有疑心的。最重要的是：不能用筆抄價格!有的超市的員工就在我們這裏用筆抄價格!自然，被我們經理請到辦公室喝茶是少不了的。
話説回來，商家的惡性競爭對消費者來説是絕對有好處的，但是作為經營者，我們是不願意看到的!價格低了，利潤自然就少了，我們的工資、獎金可都是與這個利潤有着直接聯繫的啊!
總的來説，在超市裏打工是絕對有收穫的。我提前進入了社會，提前瞭解了社會，對這個社會提前有了認識，我以後在社會上就能少走點彎路。更何況我暑假兩個月還拿了一千多的薪水呢?雖然這一千塊不算多少，但是算上學到的東西是不是很值呢?總比天天在家看電視、上網好吧?
那麼，我的社會實踐活動就從我的找工作拉開了序幕。一開始，對自己手工藝 期望很高，沒有月薪兩千不幹。經過艱苦的找尋工作，很多的地方的招聘都要有工作經驗的優先，一聽説我沒有經驗就跟我説“這樣吧，你回去等消息吧，如果需要的詳，我會通知你的”。經過多次面試的失敗，我總結了自己失敗的原因。主要有兩個方面的原因。一個方面是自己眼高手低，自己根本自身素質沒有達到一定的水平，五個方面是自己沒有給自己一個很好的定位，沒有找準自己的位置。
對於我們這些急於找工作的大學生來説，謹記一下幾條有助於我們成功的走上工作崗位。
委託中介機構介紹前，應先查看是否有工商局頒發的營業執照和勞動部門頒發的職業介紹許可證原件，辦公地址是否與證件一致;同時，還可從公司招牌是否醒目、辦公設備是否齊全、辦公人員工作狀態等，來判斷中介是否可信。
不要輕易交錢給中介機構或用人單位，交錢前多諮詢情況，一問三不知、急着收錢的單位，多半是“黑中介”、“黑企業”。此外，還可從中介廣告來判斷崗位的可信度，越是“常年招聘”、“高薪急聘”崗位，越要小心，應聘時不要輕易交錢。
應聘成功，應與兼職單位簽訂勞動合同，以書面形式確定自己的權益。大學生假期兼職屬短工行為，合同中最重要的就是約定具體工作時間，確定工資數額、工資支付時間及方式。具體條款可參照勞動合同。
天上不會掉餡餅，天下也沒有免費的午餐，高薪雖然誘人，但要清楚自己的條件和特長，看自己是否能為用人單位創造良好的效益，是否能對得起“高薪”。若答案是否定的，則要在心裏多打幾個問號：為什麼他們會錄用我?多個心眼便少一個受騙的可能。
總結我的這次時期社會實踐活動，雖然是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的。 要記住：不要抱怨這個社會是如何如何的黑暗，哪裏哪裏的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行。
第4篇
作為一名實習生，這幾個月下來我還是感覺自己有很大的進步的，對我個人能力也是一個提高，感覺非常的有意義，來到__這裏我一直都用一個好的態度對待工作，我知道在工作當中一定要保持好心態，在這個過程當中也是應該要端正好態度，很多事情都應該要認真的去做好，通過實習我也有一些自己的心得，感覺在這個過程當中確實還是有非常大的提高，鍛鍊了自己不少，這也是我應該要有的心態。
在實習當中我也一直能夠認真保持一個好的心態，我知道在這方面這是我應該去考慮的，實習當中我認真負責的做好自己的本職工作，學習是我的一個主要狀態，我認為自己是缺乏很多知識的，在學校的時候主要學習的是理論知識，這段時間我也是掌握了非常多的東西，過去在學校沒有接觸過的，我絕得還是應該要做好相關的職責，在這方面這是我應該要有的態度，實習當中我也能夠調整好自己的心態，接觸到新的知識的時候我就覺得非常的開心，這一點是我一直都想要去落實好的，我清楚的意識到了這一點。
實習確實是一個非常大的提高，在這個過程當中我不斷的提高自己的能力，保持好的心態，也深刻的意識到了自己的缺點，我知道工作是自己的事情，很多時候還是應該要去接觸一些新的知識才行，在學校學習到的是不夠的，更多的時候還是應該要自己主動一點去搞好這些，在此之際我也感覺非常的充實，我意識到自己還很多方面還是比較匱乏的，應該要主動一點去落實好，在這個過程當中我也是堅持搞好自己分內的職責，在這方面我有着明確的態度，實習是自己的事情，在工作當中我深刻的意識到了這一點，只有積累足夠多的經驗才能夠發揮出更好的狀態，這段時間在實習當中我認真我做的是比較好的，認真的做好日常的每一件事情，規劃好自己的工作，這非常的有必要現在我是深刻的意識到了這一點，實習不僅僅是對自己專業能力的一個考驗，還是對自己本人的一個鍛鍊，這讓我真的感覺非常的好，我也知道在未來的工作當中我要繼續保持好的學習態度，人是一直都需要學習的，不管是做什麼都應該要認識到這一點，我覺得這是我應該要持續去發揮好的，非常感激這次的實習，讓我各方面有提升不少。
第5篇
作為一名導遊在心理上，每天要面對着不同人，要學會處理遊客，司機，地陪等的關係，當出現點小差錯，要面對着遊客的不滿與埋怨，要學會承受這種壓力，又要表現出很堅強，要耐心周到細緻的跟遊客解釋，要滿足遊客的每一個合理的要求。生理上，每天奔波，風吹日曬，又要不斷的講解，照顧客人，為遊客的門票，吃飯，睡覺而跑完跑去，有時候要整理賬目，或者有遊客遺留下來的小問題要處理，加上一定的心理壓力，睡眠不足等等。導遊是非常的辛苦，而且工資導遊補貼又低，加上不為人所理解，所以導遊的流動性也是很大的。這次的實習，讓我體會深刻。
在旅行社的實習過程中，自己在實踐中得到了很大程度上的鍛鍊，也讓自己有機會將所學到的旅遊管理方面的理論和知識運用大實踐中，與實踐進行了比較，學習和運用。也讓自己學到了很多書本上沒有的東西，學會了如何處理複雜的不同層面的人際關係，學會了如何處理突發事故，自己的責任心變得更加的強烈了。也給自己一個很大的動力去拓展知識面。這次的導遊實習讓我變得更加堅強了，在實習的過程中遇到了很多的困難，也很辛苦，但是很高興自己還是堅持了下來，這將會是我大學生活裏難忘的經歷，是人生的一筆財富。
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