最近，筆者收到了許多來自企業員工的心得體會。他們分享了自己在工作中的經驗和感受，包括如何提高效率、解決問題以及與同事相處等方面。這些體會不僅有助於其他員工學習和成長，還能引起企業管理者的關注和反思。本文將分享一些精選的員工心得體會。
第1篇
在合肥百大集團周谷堆農產品市場物業管理部裏，有着一羣任勞任怨的物管員。在車水馬龍的市場裏，經常能看到他們忙碌工作的身影，他們總能在最短的時間內修好自來水管，以最快的速度給客户送上電。當客户露出滿意的笑容時，我們便也記住了這些被譽為“全心全意為客户排憂解難”的物管員。
作為物業管理基層工作者，他們深深體會到用户因缺水、停電而給生產、生活帶來的困難和不便，從而更加堅定了全心全意為客户服務，爭當用户滿意的物管員的決心。在每天繁忙的工作中，他們總結了幾點心得，一要熱：熱愛崗位，熱忱服務;二要熟：熟悉倉位倉號，熟悉管網電網分佈;三要快：到達報修地點快，解決處置問題快，反饋信息快;四要滿意：以用户滿意為前提，自己滿意是責任，組織滿意是動力。五要耐心：對客户的不理解要耐心解釋，面對維修上的困難要耐心想辦法。
物業管理部的班長樑光文就像是一部“萬能維修機器”，大到市場內大型供電設備維修維護，以及市場各場區內的電網檢修，小到單位食堂裏的電飯鍋，面對這些維修任務時他總是憑着過硬的技術和對客户的責任，合理分配任務，保障了市場內客户的供水供電以及市場公共設施的正常運轉。樑班長的愛崗敬業、熱情服務、認真管理，不僅得到了同事們的支持與肯定，而且受到了廣大客户的廣泛好評。
在物業管理部裏，加班加點已成為家常便飯，有一次水果區電力設備改造,物業部全體員工一直工作到改造任務完成,確保安全送電到每一個客户倉位後才下班,確保了商户第二天的正常經營。由於市場內設備不全、老化現象的存在，面對種.種困難，我們物業部每一名物管員在各級領導的正確指導下，開動腦筋，沒有條件創造條件，多年來積累了豐富的處理經驗。面對困難我們總會想方設法加以解決，成為了創建文明工作中不可或缺的主力軍。
平凡的崗位，默默的奉獻。在我司文明創建工作中，總有一支默默為廣大客户奉獻的團隊活躍在創建工作第一線。“不要人誇好顏色，只留清氣滿乾坤。”正是這支團隊在文明創建中不懈追求的深動寫照。
第2篇
——記杭州市公共交通集團有限公司第三汽車分公司三車隊黨支部委員、司機孔勝東
穿起綠色的公交制服，他是開“模範”公交車的孔司機;套上志願者紅馬甲，擺起修車攤，他就是會修自行車的孔師傅，是杭州城裏無人不識的“活雷鋒”。
從有口皆碑的“模範司機”到免費修車的“活雷鋒”，26年時光荏苒，孔勝東用兩種身份實踐着一份諾言，一份堅持為民服務、堅持帶頭示範的諾言。這份默默的堅持，一如修車攤下那片昏黃的燈光，看似不動聲色，卻足以温暖這座城市每一個人的心房。
某個週六，晚19點整，杭州中山北路和百井坊巷路口，幾位市民推着待修的自行車已經陸續在等待了，穿着紅色志願者馬甲的孔勝東遠遠地騎着電動車準時出現，笑着跟大家擺手示意。他拿出那條寫着“孔勝東共產黨員志願者服務隊”的紅色橫幅掛了起來，隨後拿出工具箱，依次排開，話不多説，俯下身就開始幹活。
30年前的一次偶然機會，孔勝東支起了免費修車鋪。開張之初，便遭到有人誤解：“他這個修車點，就是為了名譽，搞不了多長時間的”、“腦子搭牢了”……他沒有在意，更沒有想過放棄。
某天晚上，當他幫一位行人修好自行車，對方連聲道謝之餘，説了一句：“想不到，現在還有像你這樣的活雷鋒。”那是第一次有人這樣當面稱呼他，“活雷鋒”三個字入耳，孔勝東不由心裏一震，這一刻，他才更清楚地明白了自己這個修車點的意義。“我一定要堅持下去。”他暗暗發誓。
從23歲至今，每週六晚7點，像是與這個城市的“約定”，無論颳風下雨，再大的事也擋不住他的堅持。26年，從不缺席每一個週六，這或許是一個紀錄。住在這一帶的居民，早就認識了這個男人。從23歲的年輕小夥，到如今髮際模糊的中年人，26年的堅持與責任靜靜地寫在他的每一根髮絲上。
妻子曾經幫孔勝東粗略地算了一下，這26年來用在維修點上貼補的材料費和電費將近12萬元，而在公交車上提供的茶葉、報紙、雨具、藥品等費用還沒計算在內。
孔勝東説，讓自己最感動的是家人對他的支持。母親在世時，會在他修車間歇遞來熱氣騰騰的炒年糕，女兒會催促他不要遲到。有時候下班晚了，怕耽誤了7點這個“約定時間”，他就直接來到這裏，而妻子會從家裏帶過來擺攤的臉盆和大傘，還有保暖盒裏暖暖的飯菜。
除了修車，孔勝東堅守自己的本職工作，踏踏實實地做好一名公交車司機。經常坐28路車的人都知道，除了開車穩當，孔勝東開車時還會人工報站，不厭其煩、絮絮叨叨地介紹着在這裏下車能去哪裏、可以換乘什麼公交車。他的車上常備有自己設計製作的沿線導遊圖、車輛轉乘示意圖，還有茶水、暈車藥、扇子、雨傘。
1993年2月1日，原本是公交修車廠機修鉗工的孔勝東，在28路7031號車上售出了第一張車票。從28路到312路，從市區線到郊區線，孔勝東給自己，也為其他員工創新地提出了“六個一樣”的服務宗旨：即外地乘客與本地乘客一個樣，人多人少一個樣，檢查與不檢查一個樣，領導在與領導不在一個樣，白天和晚上一個樣，日日月月年年一個樣。
自創先爭優活動開展以來，孔勝東與支部班子一起，帶領廣大黨員圍繞企業中心工作開展活動，在車上亮明黨員身份、亮出創爭承諾，掛牌服務，自覺接受乘客、員工的監督，起好帶頭示範作用，帶動全體員工共同進步，使整條線路員工對創先爭優形成共識。他所在的線路先後被評為浙江省建設系統服務示範點、全國“三八紅旗集體”、全國“工人先鋒號”。
他積極踐行黨員“五帶頭”承諾，在一線起好模範帶頭作用，還專門推出了“一圈一拖”、每天加跑一圈的服務舉措。從事行車服務20年來，他先後收到各類表揚信(電)近4000件，乘客們親切地稱他的車是真正的“乘客之家”。
“為乘客提供最大的方便，就是我最大的快樂。”在他的28路車上，孔勝東指了指車前“杭州市勞模文明示範崗”的金黃色匾額和擋風玻璃上“黨員責任車”的標誌説：“提供服務是一件很難的事，不僅僅只是細心和愛心，人民羣眾都看着呢，作為黨員，作出的承諾就一定要堅持下去。”在乘客的心中，孔勝東的車就是“放心車”、“雷鋒車”。
堅持了26年，孔勝東用自己的“服務”感染了身邊無數人，他，不再是一個人，而是一羣人。“孔勝東”三個字也成為了這座城市最温暖的一個標籤。
孔勝東的堅持，帶動了很多熱心人，先後有10多人和他一起修車，還組建了一個志願者修車團隊。2012年年初，孔勝東所在的杭州公交三公司成立了“孔勝東志願服務隊”，全公司有200多人自願報名服務隊隊員。他也正式招收了3個徒弟，全是杭州公交三公司的職工，清一色20多歲的小夥子。孔勝東門下的徒弟，有公交公司的後勤，也有一線司機。“我是1986年生的，和師父的修車攤年紀一樣大，我進公司就聽過師父的演講，覺得他很了不起，能拜在他門下，很好很榮幸。”他的第一個徒弟説。
有人問他，孔師傅，你的修車攤還能堅持多少年?這個問題，孔勝東説：“沒想過，幹到不能幹為止吧。”他説，老百姓會來監督他，羣眾的眼睛是雪亮的。他是一個實在人，1986年那會兒，他壓根沒想過，做些事，會有那麼多榮譽。他後來想想，如果當初為了榮譽免費修車，他也堅持不了26年。
“內心裏崇高的道德，頭頂上燦爛的星空”。孔勝東口中沒有華麗的辭藻，只有實實在在的內心獨白：“我沒做過驚天動地的事，只求認認真真地做好每天的分內事，再騰出時間為社會承擔一些分外事。其實，這些都是小事，大家也能做。”有許多人問過孔勝東同樣的問題：“每個星期都這樣做，你有沒有動搖過、厭煩過?”可孔勝東總是説出很樸實的一番話：“幫助別人是件很快樂的事情，我會一直把它堅持下去。”就是憑着這樣一個信念，孔勝東把志願者的責任和愛心送給最需要幫助的人。
當榮譽和鮮花圍住孔勝東時，他總是時刻保持勞模的本色，不忘自己是一名共產黨員、一名志願者，做到愛崗敬業的態度不變，為民服務的思想不變，奉獻社會的精神不變。“我要珍惜老百姓給我的榮譽，履行黨代表的光榮職責。”孔勝東説。
第3篇
回顧一年來，在公司各級領導的關心和工作的指導下，在和諧的工作環境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針：安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理的工作指導思想，狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作情況彙報如下：
安全設施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配，並設置消防器材及防護用品記錄台帳，將管理責任下發到以各班組為單位的生產車間負責人身上，監督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執行情況，安全員主要對各車間的消防系統進行檢查，保證消防管道內的通水，其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員責任制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每天對消防器材、防護用品例行檢查，並填制檢查記錄，以保證其物品能在平時保持最佳狀態，關鍵時刻能馬上使用。
特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理，除了制定《特種容器設備管理制度》，還對特種設備設施專門進行檢查，發現問題及時檢修，杜絕帶病作業導致的惡性後果，使全年保持了良好的運行狀態，保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查着手，規範操作，加強特種容器的安全教育，採取教育與處罰相結合的方法，在很短時間裏理順了工作，使管理走向正軌，特種作業人員堅持持證上崗，登記特種設備使用台帳，從源頭把關，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規範了作業隊伍。
(三)與政府部門的協作，建立了重大危險源信息系統。
對危險化學品進行了申報。根據區安監部門要求，每月對工廠進行安全隱患排查，實行隱患自查自改，每月接受安監局來訪人員的監督。 12月份根據安監局的要求在廠區內各生產工序設置了危化品標誌牌，在全國化工廠遭遇黑色九月的時候加大監督力度，積極與市區安監團配合，準備好資料，及時進行上報，當月全廠未發生一起安全事故，向政府部門樹立了良好的企業形象。
(四)開展企業安全生產工作，落實企業安全生產工作基礎。
落實預防企業安全生產是我今年安全管理一項十分重要且基本的工作。公司在2009年內的安全管理可以分為兩個階段，第一階段：建設週期階段，從____年1月至____年9月我主要負責公司建設工地的安全管理，抓好兩個工地重點安全隱患的整治，加強人員安全生產工作環境，減少事故隱患，遏制重特大事故尤其是羣死羣傷惡性安全事故的發生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理條例》前提下對各建築單位存在事故隱患的區域進行專項整治，並作為開展安全整治工作的重點。此間工地共發生安全事故16起，死亡0人，傷8人，對事故單位罰款金額16300元。 第二階段：生產週期階段，從____年10月至____年12月，我主要負責試驗線的安全生產管理，在以各級生產班組為基礎的前提下組織人員認真開展了抓三違反事故、長治久安活動，擴大生產部門的安全意識培訓，每天按時對試驗線進行安全巡查，並與車間生產主任開展單日檢查活動既每週一、三、五到試驗線所屬的五處生產工序，包括機器設備進行安全檢查，至年底共發出整改通知10處，查處安全生產事故1起，試驗線無人員傷亡事件。
配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》並在全廠生產系統內開展進行，監督各系統生產崗位的《崗位責任制》、《安全操作規程》的上牆，對各生產系統的設備進行掛牌生產，防止員工在生產過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理台帳，做到安全使用。
安全教育與培訓是今年我部門工作的重點，根據公司各部門實際情況及特點， 1.組織員工參加了各種安全方面的培訓，包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓，特種容器作業培訓，範圍覆蓋全公司生產線員工，使用廣大員工接受到了全方位的安全教育培訓，2.同時根據公司領導安排，我部門還於11月份開展了一次全廠的應急預案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育意義深刻，為應對日後緊急事故的發生奠定了基礎。3.加大宣傳力度：通過板報、消防日、安全生產月等多種形式做好宣傳，向員工灌輸安全理念。
(七)強化安全生產責任制，防範重特大安全事故發生。
強化安全責任目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產系統檢查分為監督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的2009年安全生產控制指標，結合我公司的實際情況，層層簽訂安全生產責任書。將安全管理責任落實到車間主任、專業部門、生產員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監督管理，每天堅持進行生產巡視，推動安全生產落實到實處。
____年安全生產方面雖然做了一些工作，但由於初入工作，缺少施工經驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年裏，我將繼續認真貫徹落實國家安全生產法律法規和公司領導指示精神下，進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的多。
第4篇
我很榮幸參加了由部裏組織的“凝聚團隊力量，創造過硬隊伍”為主題的拓展訓練活動。通過本次活動，我不僅瞭解了自己，考驗了自己不言放棄的精神及團隊精神，還從各個活動項目中受益匪淺，感想頗多。
在這次培訓中，我參加六個項目，讓我體會最深的是“空中斷橋”和“空中走鋼絲”這兩個項目。“空中斷橋”這個項目是個人挑戰項目，要求隊員們在8米高的空中從一塊寬30cm的鐵板這邊跳到另一邊，然後再跳回來就算完成，兩板之間相距1米2。當我踏上8米高空時，它真的令我雙腿發抖，頭暈目眩。我心裏是非常緊張，感到自己完不成這項任務。這時我聽到同事們在下面給我加油的聲音，他們給了我力量和勇氣，我腦子裏只閃過一個念頭就是有同伴們的信任和鼓勵，我一定能完成它，於是我開始了我的第一次飛躍和第二次的回跳。下來的時候我的腳在發抖而且還發軟，可是我卻為自己的勇氣而自豪!有些事情，看起來簡單，是因為危險不在你的身邊，當遇到挫折時候，更多需要的是支持和鼓勵，只要勇敢跨出第一步，困難也不是這麼難，超越只是一步之遙。 “空中走鋼絲”這個項目是兩個人互動項目，考驗兩人的體力、合作能力以及膽識。只有真正的走過了才能體會到，困難是可怕的，但因為有了隊友這雙”天使之手”，有了同伴的鼓勵，有了對彼此的信任，我們每一個人都能拼發出強大的動力，從而克服恐懼戰勝困難。
兩天的時間很快就過去了，我們就要離開風景如畫的翠華山。但留在心裏的震撼卻是永恆的。訓練的時間雖短，收穫卻很大。回顧在訓練中受的挑戰和磨練，感受頗深。這次訓練，是一次身心的大洗禮，是進一步推動我全力以赴作好本職工作的動力。
通過這次拓展訓練，使我明白每一項工作單靠一個人的力量與智慧是無法完成的，它需要一個團隊中每一個成員相互協作，共同完成，只有這樣的團隊才是戰無不勝的，而個人在團隊中應該相互支持、幫助、信任，積極地做力所能及之事，將自己的優勢最大限度發揮出來。所以我們每個人都應該清醒地認識到自己是團隊的一員，要有與團隊一起拼搏的精神，同時這個團隊也只有將所有成員的力量凝聚在一起，才能將工作順利完成。
人人簡歷網
