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汽修實習工作總結3篇 汽修實習精彩總結:完美邁向專業修車之路

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本次“汽修實習工作總結”旨在總結我在汽修實習期間所學到的知識和技能,分享實習中的經驗和心得。通過這段時間的實踐和學習,我對汽修行業有了更深入的理解,提升了自身的專業能力和實踐能力。在實習中遇到的困難和挑戰也使我更加堅定了在汽修行業發展的決心。

汽修實習工作總結3篇 汽修實習精彩總結:完美邁向專業修車之路

第1篇

通過為期兩週的實訓,對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導老師要求,製作鈑金作品。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的.手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對於它們在這裏就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因為我打算以後向這方面發展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己蒐集相關的資料來了解。不過,經過這次實習,我對汽車美容的瞭解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

汽修實習工作總結3篇 汽修實習精彩總結:完美邁向專業修車之路 第2張

第2篇

伴隨着暑假的到來,我的一個月的暑期企業實習開始了。首先,非常的感謝學校和我們汽修部的領導給我這樣一個機會,因為還有很多的老師也希望能參加這個實習,所以,我很珍惜這樣一個來之不易的機會。

在這一個月的實習時間中鍛鍊着自己的能力,下面我就從以下幾個方面對我的實習進行總結。

專業實訓技能的提高。作為一名職業學校的汽車維修專業的教師,其核心技能是要掌握專業的汽車維修技能及如何使學生掌握企業的工作需要,這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經有兩年的教學經驗,但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業的實習,我努力的學習一切可以學習的維修技能。由於之前在這裏實習了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作,有不會的地方也虛心請教。在本田4s店的資料室裏,有很多本田車型的專業的維修手冊,裏面介紹了非常詳細的維修方法,而且配有細緻的零件圖,在上班的有限的空閒時間裏,我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發動機、底盤、空調等故障維修過程中,我學到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子,有一台雅閣車出現了行駛中高速偶爾發衝的故障現象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統去檢查點火線圈,火嘴等檢查有無故障,然後再去檢查進氣系統有無故障,看節氣門體有無卡止,是否過髒,接着檢測噴油器,油壓等,最後檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫,但是看着師傅進行了一遍實際操作後,學到了很多在書上學不到的一些技巧和一些注意事項,對我在進行發動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的瞭解比較少,這次通過在企業的實習,自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器後,對變速器有了進一步的瞭解。除了這些故障維修,汽車保養方面也學到了很多以前忽略的細節和規範。這次的實習給我的維修技能水平的提高不僅體現在我這兩個月所學會的知識,更重要的是學到了很多汽車維修的好的方法,對以後的汽車知識的學習有很大的促進作用。

企業實習對以後的教學工作的促進作用。雖然企業面對的是員工,是市場,企業的員工與領導是管理和被管理的關係,但是企業有很多的地方值得我們去借鑑,很多地方可以加以改變運用到我們教育學生上。來到企業的第一天對我感觸最深的.事是車間的晨會。在晨會上,車間主管和質檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評,然後提出改進的方法,還有今天所要做的一些重要的事情。在學校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法,但是比起企業所做的,我們的晨會顯得太過簡單和形式化,沒有發揮到真正的作用。在企業還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度,企業的管理制度非常的嚴格,一個很小的地方沒有做好都會被扣錢。本田有對員工的業務水平通過很多級別的等級考試來確定,只要你通過高一級的考試,工資就會跟着提高。我想在教學上對學生的管理過程中,獎罰制度的制定對學生的上課的積極性也有很重要的作用,雖然我們不能通過罰款和發獎金來提高學生的積極性,但是可以通過其它類似的制度來實現這個目的。另外一個讓我覺得我們應該學習的地方是企業對企業文化建設的重視性,企業很注重員工對公司的一個歸屬感,一個好的企業一定有一個良好的企業氛圍,為了形成良好的企業文化,公司會有各種活動,還有平常的一些細節方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍,學生養成一種良好的學習習慣,這樣才能使我們教學達到最佳的效果。

通過這一個月的實習,學到了很多東西,也發現了自己的很多不足的地方,所以在以後的工作和學習的過程中,我想自己應該要做到一下幾點,繼續提高自己的專業技能水平和教學能力。

1通過這次實習,使我知道了我的專業水平知識還不是很強,思想彙報專題所以以後不管是在工作中還是平時生活中,都應該多閲讀汽車專業書籍,多請教其他經驗豐富的老師,努力專研,刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業能力。

2平時的教學中,特別是實訓教學中,應該多教授一些實用的能和現在的企業接軌的汽車知識以便學生就業後能迅速適應企業的管理要求,減少過渡期的“鎮痛”。

3應該讓學生儘可能的多瞭解企業的知識,為他們以後的工作打好基礎。

這一個月的實習不僅讓我增長了技能,而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業中學習到的知識運用到實際工作中。

在校本教研培訓中我認識到了:教學方式是直接影響學習方式形成、完善以及改變的重要因素,是轉變學生學習方式的根本,在促進教師教學方式轉變的過程中,教師應做到“四變”,

一是,教師角色的轉變,由過去的管理者、控制者、主導者、仲裁者為現在的組織者、幫助者、引導者、促進者。由施與者轉變成引路者,從講壇走向學生中間,參與學習發生的全過程,體會共同成長的快樂。面對飛速發展的科技知識,在今天教育信息化的平台上,教師的絕對權威已不復存在,因而教師作為終身學習的首當其中者具有非凡的意義。從前倡導的換位思考、思維平等、理解學生等觀念,在今天自然地成為教師的行為。

二是,教學策略的轉變,研究適應學習方式轉變的教學設計的改變,構建符合學習方式轉變的教學模式羣,開發、利用教學資源,為學生學習提供平台,探索長假、短假、平時作業形式的改變,為學生提供實踐場、體驗場,感悟自主、合作、探究學習的快樂。

三是,教學方式的轉變,重情景、重民主、重過程、重引導、重體驗。要注重對學生綜合能力的培養和訓練,強調以學生為主體的有意義的語言實踐活動,營造輕鬆愉快、積極向上的學習氛圍。

四是,教學呈現方式的轉變,注重信息技術與學科的整合,為學生學習搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路,促進學習方式的轉變。注重了教師信息素養的培養和提高,進行培訓,促進信息技術與學科教學的整合。基於信息技術的網上學習已經成為眾多教師探索的課題,因此可以創造了豐富多樣的課型。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式。

工作和生活,使學習內容更豐富,工作更高效,生活更有樂趣。信息技術的發展,既向教育提出了嚴峻的挑戰,也為教育創造了無限的機遇。為了迎接時代的挑戰,教育工作者必須自覺地運用當代信息技術革新教育思想。

通過校本培訓學習,使教師更新教育觀念、樹立現代教育思想、掌握現代教育技術、優化教師知識結構、提高教師專業水平。更好地實現學校的辦學理念和辦學特色,促進學校的可持續發展和教師的專業化成長。通過本期的培訓,我的專業知識得到了鞏固和提高,我相信自己繼續努力,今後我一定會用信息技術及專業技術處理教學工作

第3篇

這學期,在教務處和實訓室的領導下,我們汽車維修專業堅持教育教學理論的學習,積極參與和開展教學研究活動,完善和改進了教學方法和手段,為提高我校汽車維修專業的理論和實踐教學質量做出了一定的貢獻。

1、在開學時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學計劃、實踐教學計劃。

2、為了改善汽修實驗室,學校的幾名教師與培訓室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關備件的採購情況。到學期末,大部分相關採購工作已經完成,剩下的工作需要學校相關部門和老師來完成。

3、6月中旬,學校老師組織學生去永璉汽修廠進行教學和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓設備,聽取大師們的介紹,並與他們交流課程設置和培訓安排的經驗。

4、企業開設的實訓課程很多,比如《發動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學校已經聘請了車庫的主人來教授實踐培訓課程。通過各種實訓操作,學生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。

為了使教學常規化、規範化,近年來學校大力開展實訓室建設,重點是汽車維修和教師培訓。

每學期開學時,根據上級部門的教研計劃和本專業的教學內容,有針對性地制定本羣體的教研活動計劃,並在學期結束時認真總結教學活動。這個羣體的教師積極參加學校各級部門組織的'教研活動。學校特別注重師資培訓,努力提高教師的整體實力。面對汽車行業的新形勢,汽車維修專業學生的新特點,參與培訓等學習形式,努力提高自身素質,強化專業理論和實踐技能。

三是加強校本研究,積極開展汽車維修專業課程改革

近年來,隨着汽車專業辦學規模的不斷擴大,傳統的理論和實踐教學模式難以適應專業教學的發展。因此,學校組織專業教師,進行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過幾年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽車維修專業理論課教學採用模塊化教學模式,實施“項目教學法”;實訓教學實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓教學模式。根據課程內容,結合汽修企業的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調製冷等。)每學期都精心設計,基本涵蓋了目前汽修企業對汽修人才的技能要求。

當然我們學校規模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學校學習。對於實驗室的建設,這個組的幾個老師需要努力。相信在學校領導的關懷下,汽修專業一定會取得很大的成績。