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生產車間年終總結7篇 工業智能化助推生產車間高效發展:年終總結

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本文以“生產車間年終總結”為主題,旨在回顧過去一年生產車間的工作成果,總結經驗教訓,評估績效,並提出未來發展的目標和方向。通過本次總結,我們可以全面瞭解車間的生產情況和困難,為提升生產效率和質量提供指導和參考。

生產車間年終總結7篇 工業智能化助推生產車間高效發展:年終總結

第1篇

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間,雖説是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的`工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間年終總結7篇 工業智能化助推生產車間高效發展:年終總結 第2張

第2篇

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持着,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的'工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對於工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,月願意一起分擔。

沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。説一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。

第3篇

20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收穫頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

一、自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯幹,努力幹好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長幹好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只侷限於自己技術的提高,還應組織好全拉員工幹好工作,四、20xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

1、充分利用週一安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的'再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程,而在工作完成後,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應及時兑現獎勵,(smt做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創建大旗輝煌共同努力!

第4篇

20xx年在緊張和忙碌中過去了,生產車間在公司領導的正確決策和領導下,在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下,圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作,生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1.生產管理:公司根據產品銷售情況下達的生產計劃,我們能合理地安排生產,保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難,進行xx車間和xx車間穿插生產,為保證完成生產任務,很多員工晚上前來加班至很晚,第二天早上又正常上班。委託加工方面,分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。

2.完成產量:20xx年生產xx軟膠囊共x批,x膠囊共x批,x片共x批。

3.產品質量:在保證完成生產任務的同時,車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工,要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題,生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究,不斷總結經驗,產品質量得到穩步提高。我們相信,只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高。

1.固體制劑車間新購一台鋁塑包裝機,進行設備安裝調試,已投入生產。

2.對於恆温恆濕機進行維護保養,檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

5.車間原有的一台空氣壓縮機性能老化,不能滿足生產需求,新購一台空氣壓縮機,調試安裝後投入使用,原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。

10.生產設備的日常維護維修,保證了生產的順利進行。

1.對於原有的文件系統進行全面升級,使之更符合gmp的要求。

3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔,並制訂了驗證方案和驗證報告,並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝佈局圖,並完成urs關於生產、公用系統、提取等方面內容,提供給設計單位。

1.隨着生產任務的增加,多名新來員工陸續進入生產車間,車間經崗前培訓考試合格後,並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓,保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位,增強了車間操作人員的技術儲備力量。

4.公司提拔了有能力,有思想的員工進入車間管理崗位,生產車間充分發揮了他們的`主觀能動性,車間管理得到進一步加強。

作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:

①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善於研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重採用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。

②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。

③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。

④安全管理應做到超前防範,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢於揭醜。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防範措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防範措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

第5篇

值逢歲末,回憶這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們x車間團結全都,發奮拼搏,開拓創新。剋制了重重困難,確保了全年各項工作任務和治理目標的全面完成,我們在逆境中謀進展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷驕傲和傲慢的同時也更進一步增加了我們對公司事業必勝的信念和士氣。現把一年來的工作總結如下:

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的歡樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會消失在做事馬虎、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,留意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備狀況瞭解不夠。

針對以上狀況,x車間在成長的過程中逐步完善安全治理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,仔細開呈現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

班組是企事業的細胞,是企事業根底單位,是企事業單位一切工作的根底和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建立,是工會落實工作方針的必定要求和根底工作。班組人員綜合素養打算着工作的質量、任務指標的完成和企業的進展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素養的有效途徑,是推動公司進展的根底工作。公司的進展是通過全面工作水平提高來表達的。班組溝通可以取長補短,提高熟悉,統一思想,統一工作方向,形成團結的氣氛。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優和考評製造條件。

實踐證明考核機制是特別有效的,是切實可行的治理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組分散力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本事的提高。充分發揮工會的監視保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建立資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能仔細執行,具體填寫,準時公佈,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建立資金得到充分利用。

生產技能和生產閲歷是我們作為一個生產車間必備的本事;x車間歷來把提升員工個人技能作為增加班組戰鬥力的的有力保證,在x年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產閲歷相結合,多總結,多溝通,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本事。

轉瞬之間,我們又將要踏上嶄新的'征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與盼望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信念也更強。我們肯定要不折不扣地根據分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部治理,提高綜合素養,以飽滿的工作熱忱和堅韌的拼搏精神,通過我們更加科學的治理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造x公司更加絢爛輝煌的明天!

第6篇

現有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是説在整個生產過程中,生產作業計劃的計劃單位都是產品的“台套”,而不是零件。首先,由於各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發,都是可能造成零件的產出進度(直接採購或者二次裝配)不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產管理部門下達的不是零件計劃,造成調度人員不能有效的控制零件產出的進度,只能在裝配階段產生缺件後,被動地事後去解決缺件問題,由此可見調度工作的`被動也是因素之一。

車間看板雖貼有“6s”的管理細則,但由於車間現場管理存在不規範、缺乏明確的制度來規範現場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協調,造成車間制度管理不繫統,不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好採用先進的管理辦法和工具,生產安全大多依靠經驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學化梳理,職工培訓不紮實,管理粗放化、不精細。

總體而言,員工已基本建立了一定的產品質量意識,但對於質量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫頭,腳痛醫腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要,而對於工作的質量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現不太在乎,當對其作出處理時,只會強調諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面,由於各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術,而又缺少相應的激勵措施。

當有返修產品或退貨產品時,按正常流程應該是售後服務人員在收到退回產品後辦理相關維修入庫手續。客户直接聯繫的是銷售人員,售後服務人員可能對該產品的相關情況不瞭解(比如為什麼退貨,哪裏需要維修等情況),造成車間人員與售後服務人員的溝通障礙,在其拿到產品時不知道要修哪裏。故造成了一有返修產品,銷售人員未辦理相關手續而直接將產品交於車間人員修理,造成車間生產秩序上的紊亂。

車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設備修理費用的核算不及時,不科學或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內,但實際過程卻沒有相應的指標,計提損失價格不穩定。隱形成本,就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。

第7篇

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持着,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對於工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,月願意一起分擔。

沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,並且也有優秀的`人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。説一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。