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交通安全的演講稿最新9篇 交通安全——珍愛生命,從我做起

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交通安全一直是社會關注的焦點。在現代社會中,交通工具越來越多,交通流量也越來越大,交通安全問題日益引人擔憂。因此,開展交通安全宣傳教育活動十分必要。本篇文章將為大家分享最新的交通安全演講稿,希望大家能夠關注交通安全,共同維護道路秩序。

交通安全的演講稿最新9篇 交通安全——珍愛生命,從我做起

第1篇

我是五年級三班的,今天我國旗下講話的題目是《青青四月文明出行》

中華民族自古就是禮儀之邦,世代相傳的文明禮儀是我們的驕傲和財富。

而現如今,隨着生活水平的日益提高,一些不文明、不健康的現象時有發生。

例如:隨處亂扔垃圾、隨地吐痰、公共場合大聲喧譁、過馬路闖紅燈等等。

春天,小草發出綠芽;春天,垂柳抽出新枝;春天,小鳥嘰嘰喳喳把歌唱……春天是一篇美好的樂章。

四月,正是春季踏青出行的好時機,但在快樂的同時,我們也不要忘記文明二字,在這裏,我向全體同學發起倡議:

3、請愛護公共場所的公用電話、郵箱、報欄、座椅等等。

等紅燈時不要越過斑馬線,堅決不闖紅燈、不亂穿馬路,這很危險,更不文明。

6、外出遊玩就餐時,要隨身攜帶一個垃圾袋,把所有垃圾都帶走,不要隨意扔在草地上。

7、儘量少使用塑料瓶裝礦泉水,用水瓶攜帶白開水是既經濟又環保的好辦法。

8、在公共場合不喧譁吵鬧,不亂跑亂跳,舉止文明,行為得體。

9、乘坐公交車時,要主動給老人和行動不便的人讓座。

我想同學們在今後的出行中一定能做個文明的小市民,做個講禮貌的好學生。

讓我們從現在做起,從自己做起,從點點滴滴的小事做起,養成良好的文明習慣,做文明學生,管住我們的口,不隨地吐痰;管住我們的手,不亂扔垃圾;管住我們的腳,不踐踏花草。

交通安全的演講稿最新9篇 交通安全——珍愛生命,從我做起 第2張

第2篇

隨着一聲清脆的啼哭聲,就標誌着一個生命降落人間,生命的存在意味着什麼?每當旭日東昇的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物甦醒——那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾——這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。

世界上最珍愛的莫過於生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負着太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那麼後果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以後才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?

血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己麼?不,我們決不能這樣如此自私。可以説,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什麼還要再去拿生命開玩笑呢?

第3篇

“平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民羣眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮鬥目標。“安全責任重於泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人説這是老生常談,囉嗦無味。我卻説安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恆主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家的領導人歷來都把安全作為一切工作之首,特別是強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那麼的脆弱,在事故面前是那麼不堪一擊。人們常説“車禍猛於虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

一是讓安全理念深入人心。採取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育於娛樂,易於從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規範化的制度、機制固定下來,並長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月”、日日都是“安全日”,使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

三是讓安全成為一種習慣。時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的轉變。安全習慣形成後,工作時就會潛意識地規範行為,遵守安全生產規章制度。

四是讓安全成為人們的自覺行動。促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防範成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

哪一個人不願平安長壽,哪一個家庭不願幸福美滿,哪一個企業不願持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。

安全是我們幹好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

第4篇

按照規定,從1996年起,每年三月最後一週的星期一為全國中國小生安全教育日。今天我在國旗下講話的主題是《安全在我心》。

生命誠可貴。中外古今,多少詩人,作家用優美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命,因為生命是寶貴的,人們熱愛生命,因為生命是美好的。

然而,生命又是脆弱的。當生命遭到災難或傷害時,它就會轉眼消逝,一個個生命消逝了,那些鮮血寫成的教訓,使我們感悟到了生命的可貴,感悟到了安全的重要。

安全與我們每個師生密切相關,它關係到同學們是否健康成長,能否順利完成學業;它關係到老師能否在一個安寧、安全的環境中教書育人,所以,我們要真正提高意識,牢記沒有安全防範意識就是事故樹立安全重於泰山,生命高於一切的觀念,並使之轉化為一種行動,因此,我在這裏向全體同學倡議:

3、放學後及時回家,不在街上逗留、玩耍,受到不法侵害時及時打急救電話或110尋求幫助;

5、加強緊急避險以及自救知識的學習,遇到特殊情況能夠自救並營救他人。

同學們,讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們記住學校提醒我們注意的四大安全問題:校園安全、交通安全、外出安全、家庭安全。讓我們關注生命,注意安全,茁壯成長。讓安全伴你在校園,你把安全帶回家。讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

第5篇

我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問大熱天不繫安全帶行不行?賣瓜農用車咋不讓上高速?

有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些諮詢的司機説大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不繫?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。

賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》

第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全係數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校綠色通道的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。據瞭解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:

二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛三證不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中國小生平平安安上學,高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上、放學高峯的交通秩序,保障綠色通道安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行排路隊和戴小黃帽的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規範審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。

第6篇

今天我演講的主題是《注意交通安全,提倡綠色出行》。

衣、食、住、行,是人們生活中最基本的內容,其中行,涉及到交通安全問題。目前,從全國乃至武平縣的交通安全形勢都不容樂觀,中國小生事故令人揪心,在全國近2億中國小生中,近年來,包括交通事故在內的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的警鐘!

就拿今年的幾起交通事故來説吧:20xx年2月23日,江蘇10歲女孩顧某乘坐一輛轎車出行,在丹陽市交叉路口發生事故,顧某因未系安全帶坐在車輛後排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8時10分,在鎮江發生兩輛摩托車相對碰撞事故,一車後載一名15歲少年因為戴頭盔,在事故中受傷。而近幾年來我縣發生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青雲山三岔入口發生嚴重交通事故,一輛摩托車被土方車撞上,摩托車司機遭碾壓,根據現場圖片和目擊描述,摩托車司機大腿以下基本被碾沒了,現場相當慘烈!

眾所周知,交通事故的發生不僅會給人帶來巨大的經濟上損失,還會給人們造成巨大的精神痛苦。因此,人們稱交通事故為交通戰爭,稱汽車為滾動的殺人武器。交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故,則會一口吞噬幾個,甚至十幾個人的生命!多少幸福家庭為此失去親人,多少歡樂從此變成悲劇,白髮人送黑髮人,孩子與父母陰陽兩隔是我們大家都不願意看到的!

那麼,我想請在場的同學們都來檢查和反思一下我們自己的交通行為,想想看,步行過馬路時你有看紅綠燈嗎?當你走在馬路上時,會和同學追趕打鬧嗎?你喜歡雙手離把或單手騎自行車嗎?你是騎和你年齡不符的電動車或摩托車來校上學嗎?你乘坐汽車時系安全帶嗎?你搭乘摩托車時帶安全頭盔嗎?還有,你的家人和親朋都遵守交通規則嗎?據悉20xx年7月8日起,武平縣公安局交管大隊就聯合縣文明辦、縣效能辦、縣電視台等部門,在城區主要交通要道,啟動交通陋習曝光平台。交管大隊指派了專人在交通要道拍攝、拍照行人闖紅燈、過馬路不走斑馬線,騎摩托車不戴頭盔等顯見性交通違章行為,並會對此進行曝光。

同學們,學習誠可貴,生命價更高,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,擁有一切!在交通日益繁忙,生活節奏日益加快的今天,遵守交通規則,就是珍視生命健康,就是保證社會的和諧與安定。在此,我建議大家,提高遵章守法、安全出行、文明出行的交通安全意識,養成讓安全成為習慣、讓習慣更加安全的良好交通習慣。讓我們從以下幾個方面做起,遵守交通規則,注意交通安全,遠離交通事故吧!

一、走路安全。上街走路時,要走人行道或靠路邊行走,遵循紅燈停,綠燈行的原則通行,在沒有交通信號燈路口,應注意避讓通行的車輛安全通行。同時,嚴禁翻爬中間護欄和邊走邊打鬧交通行為。

二、騎車安全。騎自行車時,要走非機動車道或靠路邊騎行,轉彎時要提前減速慢行向後觀望,並招手示意,不要三五成羣,並肩騎行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、競駛。不要手中持物騎行,更不要雙手離把逞一時之快 。

三、乘車安全。乘坐公交車時,不要將頭、手伸出窗外,要依次等候,先下後上;乘摩托車時要戴頭盔,不要側坐或倒坐。

四、嚴禁無證駕駛機動車。有少數中學生未依法取得機動車駕駛證,抱着僥倖心理,駕駛摩托車上路行駛,這是非常危險的交通違法行為。

五、應急措施。發生交通事故,應迅速撥打122和120,報警或求醫時,要清楚準確地説明事故發生的地點和附近特徵,同時告知自己的姓名,所在學校住址 。

第7篇

生命是寶貴的,生命屬於我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活着,是多麼幸福啊!在這突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重於泰山!

再翻開我的筆記本,是我懷着沉重的心情記下的這些名人:

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩着陰影!

幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發生了一起震驚全國的特大交通事故.一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷.搶救現場,一俱俱冰涼的屍體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷着幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現自己的生活夢想!更悽慘的是,他們的家人,他們的父老鄉親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……

作為一名駕培行業的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到羣眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒後駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心裏,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決於我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什麼樣的教練,培養出什麼樣的學員。教練象播種機,我們要培養的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術,更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛人原因肇事率達90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛人違法造成。由此可見,駕校的任務是多麼嚴峻,教練的責任是多麼重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災那麼緊迫,沒有抗震救災那麼可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災更為持久,更加艱鉅,是預防更為嚴重的天災人禍的特殊工作。

第8篇

學校是少年兒童最為密集的場所,為學生提供安全的生活、學習環境,使之健康成長是全社會的責任,是學生家長的責任,更是每個教育工作者的重要職責。抓好學生的安全工作是涉及千家萬户,人命關天的大事,歷來是黨和政府及教育主管部門非常重視的熱點問題,搞好安全工作也是提高教育教學質量的重要保證。因此,學校各班、各科教師,都要從講政治、保穩定、促發展的大局出發,將安全工作列入重要議事日程,將安全管理滲透到教育教學各個環節,常抓不懈,持之以恆。教育學生樹立強烈的安全防範意識,掌握安全常識,儘可能遠離危險,防止意外傷害事故的發生,確保學生有一個安全、穩定、和諧的教育教學環境。

近期以來,市教育局、市委就安全工作召開了好幾次會議,強調了中國小安全工作的重要性,要求各校對學生集中開展一次安全教育講座。為了強化學校安全穩定工作,構建和諧的教育環境,學校決定在全校廣泛開展創建平安和諧校園活動。我校為使更多同學便於學習、瞭解和掌握青少年安全知識,利用校園廣播的形式,作安全教育講座,希望同學們能夠認真學習聽講、做好筆記,以積極的態度將安全防範落實到日常行動中去。

交通安全意識是同學們應該隨時銘記在心的。同學們要切實樹立交通安全意識,掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。一旦發生交通事故,要立即撥打122急救電話。

同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走時要走人行道;沒有人行道的道路要靠路邊行走。

2、集體外出時,要有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時不要相互追逐、打鬧;行走時要專心,注意周圍情況。

4、穿越馬路,要遵守交通規則,做到紅燈停、綠燈行,走路要走人行橫道線。

5、注意不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人或朋友呼喚時,更不可過於盲目的橫穿。

1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴都要靈敏。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車,也不要人小騎大型車。

3、騎自行車要在非機動車道上靠右行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,以明確的手勢示意後再轉彎。

4、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,待綠燈亮時再繼續前行。

5、騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不相互追逐、打鬧。

6、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人。

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意

1、乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

3、在車輛行駛中.不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作,不要隨意開啟車門、車廂和車內的應急設施。不要向車外拋投物品,不要將身體任何部位伸出車外,

4、乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;不要在車內隨意走動、打鬧,也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

5、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

6、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應繫好安全帶。

7、下車後要橫過馬路的乘客,須待公共汽車離去,能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上,要遠離公共汽車才可橫過馬路,不要在公共汽車前面橫穿。

火災嚴重威脅人們的生活,給人民的生命財產和國家的建設造成巨大損失,消防安全十分重要.要求同學們首先是預防火災,要從日常生活中的小事做起:

3、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品,要在老師的指導下,嚴格按照操作要求去做,嚴防發生用火危險.

4、教室、不能亂接電源,不能自拆卸電教儀器、插座等。

6、打掃衞生時,要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場,不要採取火燒垃圾的辦法。

如果發現火災發生,最重要的是報警,這樣才能及時撲救,控制火勢,減輕火災造成損失。

1、火警電話的號碼是119。這個號碼應當牢記,在全國任何地區,向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。

2、發現火災,可以打電話直接報警。在沒有電話的情況下,應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意,協助滅火或報警

3、報火警時,要向消防部門講清着火的單位或地點,講清所處的區(縣)、街道、衚衕、門牌號碼或鄉村地址,還要講清是什麼物品着火,火勢怎樣。

4、報警以後,最好安排人員到附近的路口等候消防車,指引通往火場的道路。

5、遇有火災.不要圍觀。有的同學出於好奇.喜歡圍觀消防車,這既有礙於消防人員工作.也不利於同學們的安全。

6、對輕微的火情可緊急滅火.如:水是最常用的滅火器;油類物質失火可用土、沙子、浸濕的棉被迅速覆蓋在起火處,可以有效地滅火。

7、不能隨意撥打火警電話,假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。

火災嚴重威脅人們的生活,給人民的生命財產和國家的建設造成巨大損失,消防安全十分重要.要求同學們首先是預防火災,要從日常生活中的小事做起:

3、實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品,要在老師的指導下,嚴格按照操作要求去做,嚴防發生用火危險.

4、教室、不能亂接電源,不能自拆卸電教儀器、插座等。

6、打掃衞生時,要將枯枝落葉等垃圾作深埋處理或送往垃圾場,不要採取火燒垃圾的辦法。

日常生活中,飲食的衞生是最直接影響人體健康的因素了,飲食衞生做不好,就會傳染疾病,提高發病率,危害自身的健康。病從口入這句話講的就是這個道理。

4、不吃腐爛變質的食物。夏天不要吃過宿食物,特別要注意肉類食品的食用。

5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質食品、飲料。

1、走出教室,下樓梯不要擁擠、追逐、打鬧,以免造成傷害;

3、活動的方式要簡便易行,如做操、打乒乓球、羽毛球等運動難度不大、危險係數不高的運動項目;

4、活動要注意安全,要避免發生扭傷、碰傷等危險。

7、不進網吧、遊戲廳、桌球室、錄相廳等營業性娛樂場所。

2、要慎重選擇游泳場所。必須先了解水情,水中有暗流、旋渦、淤泥、亂石及較深的水塘不宜作為游泳場所;

6、堅決不允許到結冰的江、河、湖、水庫、水池玩耍滑冰,以防冰面破裂溺水。

2、要急中生智,用木棍、繩索或衣物讓溺水者抓住。

以上是我簡要介紹的一些常見的安全的問題及預防措施。老師們、同學們,為了保證本次創建平安和諧校園工作順利開展,確保廣大師生在安全有序地校園環境中學習生活,我特向全校師生提出以下幾點要求,希望同學們嚴格遵守。

第9篇

今天,我演講的題目是:構建和諧交通,確保平安出行。

當提到出行這個詞語的時候,你的腦海中首先聯想到的另一個詞語是什麼?交通?便利?快捷?還是別的什麼?其實,還有一個更為重要的詞語大家應該想到:那就是平安。交通,是我們每個人每天都在參與的事情,它與我們每個人的關係都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個人行在路上時時刻刻需要關注的事情。

説起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實,不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做着各種各樣的工作。

有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時九十公里的速度在公路上飛馳的時候,是個怎樣的場景?要知道,一節火車車皮,一次運輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然後搖搖晃晃的就開上了公路。可是,一旦剎車失靈,或者操作失誤,後果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野裏,為了我們的道路運輸能夠正常運轉,也為了我們每一位交通參與者的安全,我們的路政執法人員早出晚歸,風餐露宿,從車輛運輸的源頭抓起,堅決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。

城區,是我們城市中最為繁華的區域,也是居民人口相對集中的地方。有時候,一個城區就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當您夜晚在家中準備安睡的時候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初麼?這些對危險化學品運輸的管理,也是我們道路交通運輸管理部門的一項重要的日常工作。運輸車輛是否合乎標準,運輸器具是否安全規範,運輸路線是否規劃合理,這些都是我們的運管人員為廣大羣眾的安定生活所築起的一道道安全的防線。

其實,我們交通行業和大家日常生活聯繫最為密切的當屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅遊踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這裏當作是維護好廣大羣眾平安出行的橋頭堡。同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。同志,這班車已經坐滿了,請您乘坐下一班。同志,請您按照次序排隊乘車。三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進的長途客運車輛衞星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含着我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。

俗語有云安全生產,重於泰山。安全,其實是我們各行各業每天正常運轉的基本準則。沒有了安全,生產就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。

朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護欄,那翹首挺立的交通標誌,那彎彎曲曲的道路標線,每時每刻不在訴説着我們交通人的心願。那就是:構建一個和諧交通,願大家永遠出行平安。謝謝大家,我的演講完了。