個人實習工作總結是對自己在實習期間獲得的經驗、技能以及所取得的成績和收穫進行總結和回顧的一種方式，可以有效地幫助個人分析自身的不足，提高自我評估和職業規劃的能力，更好地適應未來的工作崗位。
第1篇
20xx年7月12日起，來到《安邦河晚刊》的實習已經過了四周，在這四周的時間裏，通過各位同事的指導與幫助，讓我不僅對專業知識有了更為深刻地瞭解，同時也學到課本外的實踐經驗。這些收穫對我今後的學習和工作都起到了很大的指導作用，使我受益匪淺。實習結束時在撰稿及採訪編輯等方面都有了一定提高，共累計發表各類稿件十餘篇。
在瞭解了《安邦河晚刊》致力於以“關注社會動態 服務百姓生活”的宗旨，通過在日常的採訪與撰稿中，更能深刻理解和實踐其藴含的理念。
報紙是一種輿論工具，它對於社會生產生活各個方面的重大影響，特別是在特殊時期中的特殊作用和意義。而在報社的實習中，讓我更加深刻的懂得了“真實是新聞的生命”這一至高理念。
做記者，就要學會與不同的人打交道，記得第一次採訪是關於中植社區的廢品收購站擾民問題，由於來源於羣眾熱線，在調查與配合採訪中比較順利。因在學校校報工作時也常接觸些採訪任務，對採訪並不是很陌生，但在面對社區羣眾熱情的言語，比校園採訪更讓人心情激動。“我們相信你們！”“希望能通過你們早日解決問題！”羣眾們信任的聲音到現在仍然讓我記憶猶新。而在饒河駐防戰士採訪軍嫂的時候，巧遇的參謀長，熱情的軍人長官，以及嚴格守紀的戰士們，讓我看到了一隻鐵的隊伍。接觸不同的人，和不同的人打交道，形形色色，各具特點，既培養了我對不同事情的獨特觀察，鍛鍊了我獨立思考的能力，更為以後的學習打下了有益的基礎。
在培養細節全面的深入的採訪實踐能力外，而後的整理撰稿極大的提高了我的新聞撰寫能力，在報社的實習其間，接觸了許多不同類型的稿件，極大的提高了自己過去在新聞寫作上的狹隘面，擴寬的文筆，也增加了對文字的熱愛。而作為每日發行的報紙，讓我在撰稿的同時也不斷的提醒自己提高工作效率，從而更加鍛鍊了在撰稿過程中準確地抓住新聞點。
通過報社為期一個月實習，我更加清楚了要拓展自己的知識面，使自己的知識系統化。新聞需要接觸社會的方方面面，光有書本知識是遠遠不夠的。要求自己在以後的學習中多想，多讀，多學。要求自己的寫作水平一定要過硬。在實踐中不斷對自己所學的知識進行更新，進行補充。
實習只有一個月時間，回頭看看，一個月來自己的收穫與成長，人生不僅需要走出自己的長度，更需要在不斷的磨練中培養自己的寬度。我真心的感謝報社的每一位前輩。這段難得的經歷，讓我看到了今後的奮鬥目標，必將充實我今後的人生。
第2篇
四個月的實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到現在走上工作崗位的從容，坦然，個人實習工作總結報告。我知道，這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換。
實習期間，對於任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現任部門多次受到主任的稱讚。我想這除了有較強的適應能力和積極向上的心態以外，更重要的是得益於大學兩年多的學習積累和技能的培養。
實習生活，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會是遠遠不夠的。“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今後，我會繼續努力拼搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統計局的時候，很茫然，不知道要做些什麼，領導叫做什麼，我們就做什麼，最開始的時候就是訂一些文件，發放開會的文件，協助領導開會，倒茶水····這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經常有飯局，老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，但是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統計局實習的一共有7個人，所以不是每天都很忙，也不是每天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室裏，一呆就是一整天，直到下班。後來慢慢走入正軌，我主要幫忙接收文件，打印文件等等，四月份，我與兩位同學被調往貴港市港北區統計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每天都非常的忙碌，一個月後，回到市統計局。
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法，同時還要注重獨立思考。在今後的工作中我將更加重視自己的學習，把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結合，從而使學習和實踐融為一體。在今後的工作當中我也要進一步充實自己的專業知識，為自己更好的適應工作打下良好基矗。
進入大學以後，我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進，思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年，我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己，不斷加強團性修養，提高自身的政治素質。
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結一致，注重配合其他學生幹部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文祕工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兑現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基??
實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽齲並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好。
第3篇
有一名話叫做：不經過風雨，怎麼見彩虹?我想改一下：不真正進入社會，怎能瞭解社會呢?
在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的`
方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。
在此次專業實習的過程中，我們參觀了公司a，公司b，並參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對專業的理解，和對於與社會接軌的深刻感受。
作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創造新的價值”的企業理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發和提供優質軟件產品和技術服務，為客户不斷創造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細緻的軟件服務，給了我們以專業的具體實際的體驗。與此同時，公司b企業的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的瞭解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的瞭解：中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括：標準不統一，資源浪費嚴重;大型應用軟件系統應用不普遍，應用層次低;現有各軟件系統之間相互孤立，形成“信息孤島”;信息化建設發展不平衡，造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。
如果説前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺衝突和心理震撼，那麼後來的信息化講座就揭開了信息化和專業的神祕面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt 演示我們瞭解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的專業流程將涉及多個業務流程，整體的實施過程是複雜而艱難的。鑑於中國專業並不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國專業的發展還是受着侷限。
作為應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對專業的清晰認識，這也是最為專業專業的學生的最大感悟。
當然實習中還有着更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業實習它更偏重於應用，更加細緻，要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人羣的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什麼樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬於有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，無疑的本次的專業專業實習，展示給我們了多種職業，而作為應屆畢業生，擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們專業而言，面試時常遇見的問題就是“專業是幹什麼的?”或許大多數的學生跟我一樣對專業並沒有清晰的概念，所以也並不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友説“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老闆”。
上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月裏，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客户時，客户把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。
看着那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站得正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態度卻是因人而異的，有的人永遠讓人 感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好。
總的來説，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也瞭解很多和懂
得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!
第4篇
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及牀鞍鎖緊在牀身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯繫，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味着放棄一切自由。大家看到後，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，我們要遵守規則，安全操作。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，老師一一給我們耐心地講解，但由於時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然後我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什麼優缺點，各有什麼異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，並且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的瞭解，也使得我們更愛我們這個專業。
時間如白駒過隙，一週的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不捨的句號。之所以覺得戀戀不捨，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛並快樂着。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話説的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過一個禮拜的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，註定對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學發展的日新月異和新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。
第5篇
去年12月份，我正式走進飛碟新材料公司開始了自己人生中的第一份工作。首先根據公司安排，新入職員工進入各車間進行為期3個月的實習，由於我是應屆畢業生，非機械類專業，本身對公司機械產品的製造工藝和流程等比較陌生。來到車間開始實習之前，我對工作的概念是在辦公室裏學習技術資料，和同事配合交流完成領導交給的工作，管理好相關文件。但分配到三車間之後，車間的環境和工作條件跟我想象中有很大差異，初來乍到，我還不太適應，而且我對工作實習的思路仍舊不清楚。
在到車間之後，我先是跟着調度們學習，瞭解學習調度的工作內容和崗位職責，在調度的熱心指導下，我放鬆心情，抱着“既來之則安之”的心態，將自己原本浮躁的情緒和心理先整理了一下，凡事要從頭做起，萬丈高樓也要平地起。車間的實習是一個學習和鍛鍊的積累過程，不論以後在公司的任何崗位，都必須清楚車間的產品的製造流程和宏觀角度對公司產品製造的細緻瞭解，才能完全的勝任本職工作。
從現在仔細回想一下，雖然車間的工作比較髒比較累，但是在同事的幫助下我學到很多知識和技能，讓我覺得在工作中受益匪淺。進入公司以來，我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，認真工作。現在三車間的實習即將告一段落，下面我簡要總結下在三車間的工作情況：
根據公司分配的實習順序，首先是瞭解調度們的日常工作和車間的鑽機零部件的製作過程。在車間調度的帶領和指導下，對公司的基本產品，瞭解我們公司的生產狀況。我主要以觀察分析和閲讀有關工藝文件、查閲製造設備相關資料，瞭解和知悉調度的每日工作為主，同時與車間工人師傅們詢問相關的產品製造知識，他們平時對工作表現出的辛勤認真負責的態度，讓我深受鼓舞。調度工作內容主要是對生產的節奏把握，保證生產計劃的順利進行，做好考勤和計件工作，嚴格績效考核，激發工人的積極性，同時禁止生產過程中的違章現象。
調度們對三車間的環境和生產流程十分清楚，並且要經常去檢查進度，發現不足就要及時糾正，所以他們每次去車間的時候我都會跟着一起去看，有不懂的也會向他們請教。在調度室的時候，調度們有時候會讓我打表格，雖然是比較簡單的輸入，但是厚厚的幾大本，還是費了不少勁。雖然這樣並沒有直接和機器打交道，不過輸入的時候還是會寫到很多零件名字，增加了我對它們的熟悉程度，對整個生產的流程也有了更深入的瞭解。
在調度室實習時，主任先給我簡單介紹了一下鑽機的主要組成部分，後來還閲覽了鑽機的使用説明書及公司的宣傳冊，當看到有那麼幾大本，真是覺得壓力很大，鑽機的使用説明書上幾乎都是工程圖紙，很多都看不太懂。後來靜下來看，還是學到了很多東西，特別是宣傳冊上會着重介紹鑽機的特點，優缺點以及技術參數，讓我明白鑽機的性能與參數之間的關係，如何評價一個鑽機的優點所在。我瞭解了鑽機的主要組成，包括機架、離合器、變速箱、分動箱、迴轉器和捲揚機幾個重要的部分，其中300米以下的鑽機並不具有分動作用，所以少了分動箱。而鑽機中最重要的就是變速箱、分動箱、迴轉器和捲揚機，所以之後我都是重點了解這幾個部分，對比它們的優勢和不同。謝振權調度還帶着我走遍了各個車間，瞭解了各個車間的基本工作內容及分工，包括鉗工班，噴漆班，下料車間、裝配班等。經過調度室調度的調配和分派後，大家各司其職，按照任務目標制定進度，各班組則儘快在要求時間內完成所分派的任務。調度在其中扮演了疏通和督導的重要角色，從而確保個班組有條不紊的進行工作，提高了工作效率，保證了產品生產進度。
在調度室實習後，我開始了在鉗工班的實習，對於鉗工其實我的初始理解很淺，想想無非就是擰擰螺絲，扭扭扳手，通過和鉗工班的師傅們瞭解之後才發現不是那樣簡單。每次有新的裝配任務，就要先從領料開始，我會跟着師傅們一起，到倉庫去領料。因為力氣有限，所以師傅們都分配比較小的零部件讓我領，這個時候不僅考驗體力還要考驗算數，要是少領了，就很麻煩，到時候裝配到一半還會影響工作進度。機器很重，需要叉車運送。幾乎每次領料之後我都會出一身汗。到鉗工班之後我就開始穿上了工作服，鉗工班的環境比三車間還會更差一點，每天都有做不完的事，才剛剛組裝完一批機器，另一個任務又來了，忙的馬不停蹄，因為機器裏面很多地方都要塗潤滑油，很多零件例如軸承也會有油，油很容易滲入到手套裏，很多時候手套才剛剛戴一天，裏面就都是油了。鞋子也很容易進油，我在鉗工班這段時間用了手套若干鞋子兩雙，雖然每天如此累，但是和師傅們相處的很融洽，有不懂的他們都會很耐心的告訴我答案。
剛剛去鉗工班，他們就已經在裝配鑽機了，鉗工一班裝配的是300m的鑽機，我被派到了正在裝1000m鑽機的鉗工二班學習。我就從最簡單的擰螺絲、用扳手開始來體會工人師傅的辛勤勞動是如何轉化為成果的，見證他們汗水的結晶。瞭解產品的生產流程。
在這裏我認真學習了鑽機的種類，其中立軸式鑽機就分為普通的鑽機和煤坑道用鑽機。煤礦坑道用鑽機是一款專門用來挖煤的鑽機，又稱煤安鑽機，所有的機身都貼有“ma”字樣，即是煤安的首字母，有了這兩個字樣才能下煤礦挖煤。所有的煤安鑽機的動力都是採用防爆電動機，否則在煤礦裏一旦爆炸，後果不堪設想，任何情況下都要安全第一。對於我們的設備的安全性能是一種考驗，所以這要求我們的產品不能出任何質量問題，精益求精。我們公司的高質量的產品製造能力也與的企業文化密不可分，鑽機、鑽頭等產品的機械加工製造是分工協作，高標準嚴要求的產品，需要各車間、班組工作人員共同打造，這與我們公司對職工的愛崗敬業教育和各項績效考核等激勵措施是分不開的，從而增強了企業職工的凝聚力和責任感，把公司當成自己的家，公司的發展壯大也是我們職工發展事業、實現人生價值的成功。
平日裏在鉗工班，我也是以多看多問為主，但是隻要是自己力所能及的事情，我也都十分樂意去做，思考和動手相結合，才能更快的瞭解鑽機，不懂就問，在這裏也學到了很多知識。剛剛來鉗工班的時候，我連鉗子怎麼使用都不知道，現在我已經可以獨立完成撥叉的裝配了，開口銷扳不下來，就自己思考使用巧勁；卡環裝不到撥叉塊裏面去，就重新瞭解鉗子的使用方法；螺絲要急用，就分析怎麼才能更快的把墊圈放到螺絲上去。給機器塗潤滑油，用裁紙刀去裁牛皮紙防止漏油，搬運一些零部件，擰螺絲，這都是我每天的工作內容，辛苦卻又十分充實。有時候我還打趣説，等我從鉗工班畢業，説不定就能幹點容易的修理活兒了呢！
在鉗工班這一個月裏，我在工作中主動幹活，勤動手、不偷懶、不喊累，每天堅持跟着師傅們觀察學習、動手實踐，這都培養了我堅持不懈的毅力。每天和師傅們朝夕相處，我很欣賞他們的率性可愛，在他們身上學到的那種對工作的認真負責精神，對我今後的工作也是一種啟發和榜樣作用，使我更加渴望對通過學習來補充相關專業知識，來提高自己的工作能力。
人人簡歷網
