本篇文章將介紹電氣認知實習報告，通過實習經歷和所學知識，來探討電氣工程領域的基本概念和應用。通過實踐與理論相結合的方式，希望能帶領讀者深入瞭解電氣工程的重要性和發展趨勢，從而為行業相關人員提供有益的指導和啟示。
第1篇
通過在x公司x..班為期一年的實習，對電網生產運行的安全和電力系統二次部分進行比較深刻的認識和系統的瞭解要求正確使用安全工器具和安全防護用品，瞭解35kv及以下電網構成。掌握常用繼電保護的保護原理，熟悉常見繼電保護裝置的試驗調試方法和接線，能看懂二次迴路圖紙，以及處理一些簡單的缺陷。
電的特殊性，使它本身具有很大的危險性，稍一疏忽大意，就會發生危及人身安全的事故。作為實習生要上的第一課，就是安全規程的學習。只有學好了安全規程，知道哪些設備帶電，哪些地方有危險，保證好自身安全的前提下，才能參與班組的日常運行和維護作業。實習要求，必須嚴格學習和通過安規考試，才能下現場。我花了兩週時間學習了《xxx》並通過考核。
實習第二個月，在35kvx..變電站現場，在老師傅的帶領下認識了35kv電網和與之相關的繼電保護種類及原理。因為一般輸電線路只在出口側裝設保護，所以，x變的兩條35kv進線線路在x.變出來側裝設繼電保護。同樣道理，從x.變出去的兩條35kv線路也裝設了線路保護裝置。35kv線路保護一般採用電流三段保護，10kv與之不同的是需帶重合閘，因為10kv線路瞬時故障比較多。x.變主變兩台，#1主變容量比較大，因此採用了差動保護作為電氣主保護，非電量主保護選擇氣體瓦斯保護，後備保護採用過電流保護。#2主變容量比較小，因此電流保護和氣體瓦斯保護作為主保護就能滿足要求。其他變電站的保護配置與此一致，主保護所採用的種類跟主變容量相關，變壓器容量一般超過8000kva，就應該採用與x..#1變採用的保護配置。
在剩下的幾個月裏，主要學習了變電站繼電保護裝置的調試和試驗。在師傅們的指導和講解中知道了繼電保護實驗儀器的相關知識，認識了端子排，學會了如何接線盒使用繼電保護裝置進行一般的電流保護校驗。有幸在有關領導的安排下參加了省電力公司舉辦為期一週的繼電保護培訓，學習了110kv主變差動保護試驗，110kv線路保護試驗等內容，並且成功用所學的方法對110kv烏江變的兩台主變和兩條110kv線路進行保護裝置校驗。變電站繼電保護裝置都是全天24小時運行，長時間的運行偶爾會發生一些異常情況，這時候就需要我們的維護。在實習期間，會遇到一些元器件因運行時間久了而損壞的情況，我們要及時的更換，如哪個變電站發出告警信號，我們還得及時趕過去處理這些異常。在實習的幾個月裏，遇到過及較多的.是裝置不正常動作，或者位置錯誤、直流系統的整流模塊損壞，直流系統接地告警等等。故障處理是門技術活，需要很多工作經驗的積累，也是技能提升的必修課。
我在x..司安全運檢部保護班實習即將滿一年，這次實習在我的人生當中是一次轉折。這一年裏我完成了重要的轉變：從學生到員工的角色轉變;從理論學習到生產現場的生活轉變!明白了安全生產責任的重大，安全規程要時時刻刻牢記心中。明白了繼電保護關係到電網的安全運行，需要穩定可靠，要定期對各個保護裝置進行校驗，確保裝置都能正確可靠動作，真正起到保護作用。
第2篇
生產實習是工科院校的重要實踐環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，培養我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對後續課程和教學環節的學習具有促進作用；它在我的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利於人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。
我在20xx年x月x日至20xx年x月x日在xxx電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習，公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業。1987年始參與精密電路板生產，1992年成立了xxx電路版廠有限公司，20xx年7月於xx鎮收購了xxx有限公司。
歷經二十多年的穩步發展，現在安栢已發展成為擁有四個廠區，佔地面積95畝，建築面積7.6萬平方米，投資達3.2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600餘人。目前，公司生產的高端電路板日產量達3.5萬平方尺，產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區，在電子工業界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。
天車的作用是首先提空飛跋（夾板的）到夾板架上，然後人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規定時間後提板入硫酸銅缸進行電鍍，規定時間後提板人水缸水洗規定時間後，提板到上下板處人工下板（放入稀硫酸中等待其他生產線深加工），然後天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多餘的銅規定時間後提出放入水缸水洗然後提出放到上下板處上板再重複上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現故障後，外置按鈕緊急停車，然後通過按鈕調控天車回到正常軌道，然後按自動按鈕轉交電腦控制。
首先在技術上。我所學的專業是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。
在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天裏按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉澱總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能説明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。
其次是工作環境。在車間裏滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的，只要有空閒，什麼活都可以幹，這也給我一個啟示，上班要哪裏需要就能到哪裏幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人夥裏扎堆的，他們往往在默默地解決着什麼問題，他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻，這可以被稱做價值。
然後是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是幹什麼，又願意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由於有實際經驗，技工師傅無論講什麼我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是願意，他們彷彿能看透我，説的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的'東西。
他們是可愛的人，個性那麼的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什麼對我是真正有用的，願意把他懂的教給我，我認為不管在哪裏，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本着負責任的心對待我，這也是我要感謝的。
最後是精神上。從工人師傅那學到的：現實與理想之間，有着很大的距離。什麼事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最後實現。在心中的設想只是設想，要把它變作現實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之後某個不經意間能嚐到一點滋味吧。
短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經營，這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身，在大學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業時，就是我有什麼用，我能做什麼，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優秀的人，我最認同的優秀是什麼，思維是不是太侷限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，併為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現在是明白了，我在學校所看重的其實並不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也説過，工作後快的一星期就能把所學的知識忘光，我知道什麼是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。
知識有的時候是有形的，具體説某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的圖紙，分析問題並能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什麼，一點一點的努力，一步一步的實現自己的價值，沒有孰高孰低之分。
實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經歷並總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終於明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。
實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬於學校教學的課題，這促使我積極地思考，發現更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數。
在車間裏接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作後的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的瞭解和全面的考慮，在我後續的畢業設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。
作為當代大學生，我要多與事物接觸，瞭解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。
第3篇
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用的。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500機架等;調試主要進行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的.新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解，xx電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
總之，在過去的一年裏，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
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