安全生產是企業發展的重要基礎，也是保障員工權益的重要措施。為了提高員工的安全意識和增強企業的安全管理能力，許多企業會組織安全生產演講。本文將為您提供安全生產演講稿的模板，幫助您更好地準備和開展安全生產活動。
第1篇
今天在這裏要為大家演講的是出自一名遇難者家屬無法寄出的一封信——《你在天堂還好嗎？》
又是一個豔陽高照的日子，又是一個春暖花開的季節。參加工作十餘年來，記不清有過多少次站在這個宣講台上和大家一起共話安全？安全是我們煤礦天字號工程；沒有了安全，一切的經濟效益都無從談起；安全是撐起每個家庭幸福的脊樑……這都是我們日復一日，年復一年在宣傳的理念。可是現實情況呢？安全事故是依然頻頻而發。我糾結過，迷惑過，是大家真的不愛惜自己的生命嗎？我相信絕對不是，因為我們總是抱着僥倖的心裏認為，那種意外離我們太遠，太遠。所以，我今天想用遇難者家屬的一封信來喚醒大家心中對安全的警醒！
關於事故的主人公以及事故發生的經過我不想贅述。因為提起她們內心那撕心裂肺的傷痛是你我都不願意看到的。
"親愛的老公，你在天堂還好嗎？那邊是不是也有寒來暑往，秋收冬藏？現在天氣暖和了，你是不是也換上了我給你燒去的單衣呢！你走了也有小半年了，自從你走後，咱家再也沒有過歡聲笑語。兩個孩子雖説心裏很難過，但是為了不讓我傷心。他倆還經常勸導我説，媽媽：我們一定好好學習，要為你和爸爸爭光。孩子説這句話的時候，拼命忍住在眼眶裏打轉的淚水。那一刻，我的心都碎了。但是我知道，我不能倒下。因為我要和孩子們堅強的走完以後的漫漫人生路"
"春節的時候，和孩子們回老家看望了二老。相視無淚，抬頭猛然發現二老陡增的白髮和深陷的皺紋。或許在我們這個年紀永遠也不能理解白髮人送黑髮人的傷痛吧！無數個夜晚，我在淚流滿面中醒來。身邊再也沒有你温暖的身影。親愛的人啊！你為什麼要離我們遠去？那天早晨，如果我像往常一樣多嘮叨幾句，你上班一定要注意安全，千萬多加小心。幹活的時候多長雙眼睛，仔細看看周圍是不是有什麼風險隱患。如果，當時我多告誡你幾句，你是不是你就能躲過那場災難呢？我多想進入時光隧道，回到你出事的那天…也許，也許，一切都回不來了！此情可待成追憶，只是當時已惘然。"
"所有的痛悟都換不回你那親切的笑臉，沒有你的日子。陽光不再燦爛，生活不再美好。我們雖痛，但是還能感受到這個世界的鳥語花香；還能去體驗人生的酸甜苦辣。可是你呢？在那冰冷的世界裏還能看到花紅柳綠，銀裝素裹嗎？所願，願你在天堂一路走好！"
各位親愛的工友們。請不要讓這樣的人間悲劇發生在您的身邊。安全就是全家人坐在一起吃熱騰騰的飯菜；安全就是孩子的眼中多一份純真，少一點憂傷；安全就是父母不停的嘮叨和温柔的叮嚀！為了不讓我們最最親愛的家人受一點傷害。願我們大家共同把好安全的防線，對三違現象堅決零容忍！讓我和我們親愛的家人在燦爛的陽光下自由的奔跑，快樂前行！謝謝大家！
第2篇
“生命”，一個多麼鮮活的詞語；″安全″，一個被人們老調重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活，如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，那麼會給一個家庭帶來多大的痛苦，給社會帶來多大的負擔。
今年６月１４日，我親眼看見了一個年輕的生命在烈火中消失的慘劇。那是在５２＃黑浮北側的１０號錨區，一條大型黃沙船因缺乏安全意識，違反安全操作規程，在錨泊過程中從一條沒有營業執照，不懂任何加油安全規章的油筏子上加裝柴油，結果導致黃沙船爆炸起火，一個二十剛出頭的少女（船員家屬）活生生被燒成一具焦骨。安全意識、安全規章在他們廉價的交易中成了空白，鮮活的年輕生命成了漠視安全的犧牲品。據統計，全國截止６月底，各類傷亡事故達到了４０多萬起，死亡人數達５萬多人。這是多麼令人觸目驚心的數字！這也給世人一個多麼沉痛的教訓！
安全，對一個企業，對企業所有的職工，不僅要將其作為工作時的要求，更要將安全作為每個職工必須養成的良好工作習慣。每年６月份全國上下轟轟烈烈地開展的`全國安全生產月活動，從大環境角度看，國家頒佈了《安全生產法》並已於去年下半年付諸實施了，近期交通部對長江中航行船舶做出了新規定，要求於７月１日實施定線制，這些都將對推進安全工作起到重要的作用。從局到公司和隊部都圍繞安全開展了豐富多彩的教育活動，百日安全無事故競賽、安全知識競賽、安全徵文活動、對年輕實習駕駛員的模擬考核，其目的也就是要求我們做到警鐘長鳴，不但要提高安全意識，還要提高保障安全的操作技能。記得去年６月，在振華公司大長興島基地發生的一起重大事故令人印象深刻。那時是正值夏季洪水季節，天氣也變化無常，一天晚上８點多鐘，平靜的江面突然狂風大作，電閃雷鳴，浪高八尺。此時振華六號海輪靠在３號泊位，由於風大浪急，系大輪的前後纜繩在經過一番波折後全部繃斷，６萬噸級的海輪立刻失去了控制，隨風和流直向下遊方向漂去，此時振華六號輪上已安裝了三台６５噸橋吊，結果導致橋吊與碼頭上還未組裝完的橋吊發生碰撞，大梁嚴重變形，並且失控的振華六號與停泊在下游的大浮吊相撞，造成其船尾被撞開一個大洞。後經事故分析，發生此次事故的主要原因是碼頭值班水手，大輪值班人員脱崗，振華六號在船當班人員對失控船舶操作不當所致。從中也可以總結出我們平時開展的應急應變定期訓練，使每位船員都明確職責，落實職責，將職責當作習慣去執行的重要性。
安全生產是企業各項工作的第一要務。只有不斷地完善安全生產的監督管理機制，把企業安全生產的要求與企業職工自身的生產安全需求結合起來，″生命″才會在內外良好安全環境的呵護下顯得更加燦爛和輝煌！
第3篇
一年一度的安全生產月即將到來，而很快，一個月後，它也將過去。但我們並不會因此就能夠永遠安全。如果在這轟轟烈烈的一個月過去之後，我們竟然因此而產生了錯覺，以為安全工作可以暫且告一段落，以為心中的安全之弦可以暫時稍微鬆一鬆了，那不僅與安全生產月的初衷相違，而我們更可能由此竟與危險更近了一步。安全生產的內在規律不允許我們在任何時候有所鬆懈，因為危險，往往就窺伺在那由緊而鬆的剎那。
安全生產月只是一個形式，只有當這個形式承載了真正具有實際意義的內容時，它才是有意義的。它的意義就在於，通過這種形式引起大家對安全工作的關注，進一步強化人們對於“安全”二字的認識。如果我們不賦予它這種意義，它就僅僅只是一個形式，不可能達到任何效果。而如果我們每個人在這個以“安全”為名的月份裏，都能夠被這些熱烈的形式所激發而警醒，真正靜下心來，以毫不留情的目光審視我們的工作，不迴避地提出工作中存在的問題，以絕不敷衍的態度深入思考並積極尋求解決和改進的辦法，如果我們的這些審視、質疑、尋求改進的建設性思考等等能夠真正改變我們一些陳舊的觀念，扭轉我們一些錯誤的行為方式，從而對我們今後的安全工作真正發生影響，那麼，這個“安全生產月”就不再僅僅是形式了，我們的有效行為賦予了它意義，幫助它實現了“以月促年”的最終使命，而與此同時，我們自己也在手中更多地握住了一份“平安每一天”的信心和保障。
重視安全不應僅在安全生產月，我們常説，要時刻繃緊安全弦。這個強調的是人的安全意識，但其實，就我們的工作實際而言，這句話大可改為：請在你所負責的崗位上和工作時段內時刻繃緊安全弦。安全依靠每一個崗位的每一個人對自己職責不折不扣地履行、對自己工作不折不扣地完成，而這種不折不扣，並不需要神經時刻繃緊，只要我們每一個人都確保自己所負責的工作時段和範圍不發生“意外”，確保自己所主管的機器設備正常運轉，集合起來就是整條船舶、整個系統的安全、正常運轉;只要我們每一個人都能保證自己完全徹底地履行了職責、不折不扣地完成了工作，並且確信我們的夥伴也同樣如此，那麼，還有什麼可擔心的呢?
每一個人安全執行行為的是否到位，在各種程度上決定着我們所有人最終的安全或是不安全。當有一天，我們的所有一線作業人員都可以自信地説：我盡心盡責盡力地完成了所有自己應當完成的工作，並且確信我所有的行為都是安全的，我所管理的機器設備都是安全的，我所工作的環境中的不安全因素也在我及我的夥伴的有效控制下;我們的各級安全管理人員都可以坦然地説：我真正承擔起了安全管理者的責任，我一直在思考如何提升我們的管理水平以更好地承擔這一責任，並且我們的工作一直在持續有效的改進中並得到了廣大被管理者的認可和支持，安全也就真正被我們握在了手中。
天災不可預測，人禍卻可以預防，體系規章的完善和每個人的執行到位足以幫助我們規避那80%的人禍。《每個人都只錯了一點點》的故事很多人或許都早已耳熟能詳，它清楚展示了集體“一點點”執行不到位所帶來的整體後果的可怕，但同時我們也可以用行動反證，如果每個人都不錯那麼一點點，只要每個人都不錯那麼一點點，我們就能建立起嚴密的安全之網，就能讓災禍無隙可入。
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