安全類心得體會參考6篇

我們從每個人和每件事中汲取心得體會，讓自己變得更加豐富和有智慧，我們的心得體會有助於我們更好地理解自己的情感和內心需求，以下是本站小編精心為您推薦的安全類心得體會參考6篇，供大家參考。

安全類心得體會篇1

每年的這個時候，都會有許多的學生因為溺水、交通事故、食品衞生等而受傷甚至失去生命，這個都是因為沒有樹立自我保護意識，沒有掌握自我保護常識，沒有提高自我保護能力才造成的。所以我們要增強自我保護意識，掌握自我保護常識，提高自我保護能力。

在這個季節，許多同學會選擇去水邊玩，而這裏往往是他們受傷的`地方，因此學校明確要求大家不準私自或擅自到河邊，河裏玩耍戲水、捉魚。學校把這一條作為假期裏的一項行為規範和紀律要求。

還要注意交通安全，在馬路要時刻注意周圍的車輛，即使在斑馬線上，也不能放鬆。更要留心那些危險的車輛。要遵守交通規則，嚴守交通法規。過馬路走斑馬線。不攀爬車輛，不乘坐無牌照的營運車，不準在公路上嬉戲。

夏季是各種傳染病易發的季節，要做好各種傳染病的防控工作，養成良好的衞生習慣，嚴防“病從口入”。注意飲食衞生，不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。雖然在假期裏需要合理補充營養，但也要防止暴飲暴食，少吃零食，少吃冷飲。利用這個假期，好好地調理自己的飲食，培養自己健康良好的飲食習慣。

生命只有一次，但願平安伴你一生!最後希望大家把“珍愛生命，安全第一”牢記在心，平平安安過暑假，快快樂樂返校來!

安全類心得體會篇2

這個星期星期二下午，在我們學校舉行了一場講演比賽——“文明出行，交通安全”。

在演講結束後，走出報告廳，我不禁心潮騰湧：是啊！中國現在正向汽車行業發展，很多家庭都有了小轎車，馬路上開着“寶馬”“奔馳”，這是好事。但是，我國每五分鐘都有一個交通事故，每一分鐘都有一個人被壓死在車輪下，中國交通事故數量居全世界之首！多麼驚人的數字啊！

這到底是為什麼呢？我認為，我國人口實在是太多了，因此很難管理，是導致了交通事故的人數不斷上升的重要原因。還有，房子造的多，可是馬路的建設卻滯後，馬路上甚至有些沒有紅綠燈，護欄杆。農村就更不要説了，一眼望去，很多都是坑坑窪窪的鄉間小路，多幾輛車，多幾個人，行使就會很困難，你推我攘，很容易發生事故。還有一個管理的問題，比如説有些學校門口經常會有大型車輛過往，學生的安全就得不到保障。

最重要的是，現在的駕駛員很多都是新手，沒掌握方向盤，就上路了，這是多麼危險的事啊！一個最典型的例子：常山有一對新婚夫婦辦完酒席坐轎車回家，駕駛員是一個十八歲的小女孩，練車的歷史還不到一年，開着車往盤山公路上行使，突然遇到一輛大卡車，車在原地轉着，因為女孩不會轉方向盤，連車帶人一起跌入山谷……

“文明出行，交通安全”這是我們從小就該懂得的，我們要銘記這一點，讓交通悲劇不再上演！

安全類心得體會篇3

在今年“安全生產月”活動期間，項目部開展了“我當一天安全員”活動，要求每個崗位的工人都要當一天安全員，然後將當安全員的感受和體會寫出來，上報公司安全部門。公司在崗職工150人，人人都積極參加活動並暢談了感想。 機械設備修理班工人朱亞東：今天是7月17日，是我履行安全員職責的一天。一上班，我像往常一樣換上工作服，首先對工作現場進行檢查。檢查中發現台鑽電源線沒有做接地，臨時線接線不合規定，電焊機二次導線有一處外露，我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進行整改。在工作中還發現有的同志勞保用品穿戴不齊，我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖然很累，但我認識到了安全員的作用，他隨時提醒每個組員在工作中執行安全操作規程和安全制度，確保安全生產。以前，在安全員講安全注意事項時，我認為他們婆婆媽媽的，讓人很煩。這次當安全員，我才真正認識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經常違章作業，這是安全意識淡薄，沒有樹立正確的安全觀念的表現。記得有一次去工地檢查設備，天氣太熱，我進入施工現場時沒有戴安全帽，公司安全員批評了我，他説：“別圖一時舒服，後悔一輩子，施工現場交叉作業多，一定要戴好安全帽。”當時我嫌他多管閒事，很不樂意，現在想想，真有點後怕。通過當一天安全員活動，我認識到無論工作和生活，我們都離不開安全，安全是我們幸福的保障。今後我要協助班長和安全員搞好安全生產工作。 木工班崗位工人徐建：當了一天安全員，體會到安全員確實不容易，在今後的工作中，自己要支持他們的工作，嚴格遵守安全操作規程和安全制度。瓦工班班長周斌：作為班長，我經常提醒組員要注意安全施工，不過當安全員還是第一次。既然當了安全員，就應該負起安全員的責任來。今天在樓面施工，天氣炎熱，我提醒大家戴好安全帽，帶上開水，做好防暑降温工作。人是第一位的，安全是第一位的。 架子工李其平：6月18日我當了一天安全員，履行了一次安全員的職責。上午7點50分，把全班人員召集在一起，由我宣讀今天工作中的注意事項，檢查大家勞保用品的穿戴。進入現場時，我注意那些安全意識淡薄的人，發現問題立即提出警告，發現事故隱患立即糾正，思想上始終繃緊安全這根弦。一天的安全員工作很快就結束了，我感到安全員的職責非常嚴肅，不是兒戲。當安全員，首先要從思想上重視起來，既要愛護職工，又要嚴格照章辦事，在生產工作中不允許有一點疏忽和麻痺，不怕得罪人，否則就可能造成終生遺憾。從這一天起，我對安全工作的理解加深了。

鋼筋工班組長楊鎖軍：每個班組分幾處施工，不是説戴好安全帽、穿好勞保用品就行了，施工不是一項簡單工作，分好多工種，有電焊的、支模的、吊螺栓的、清理的??，時時處處都得仔細觀察，每時每刻都會有不安全因素出現，如木方上的朝天釘、地上的鋼筋頭、電焊的焊渣、鋼管支撐等等，都可能會有預想不到的事故發生，這些都得和工友們交待好。一天下來，感覺特累，安全員真的不好當。

安全類心得體會篇4

通過這次幾起事故案例的觀看和學習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時刻把安全放在首位，為了能進一步把好安全關，切實做好安全工作，結合自身實際，下面就幾起事故案例來談談自己的心得體會：

1、牢固樹立“安全第一”思想通過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置於首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

通過這次幾起事故案例的學習，應建立健全符合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班後會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規範供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能

通過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤佔較大的比例，因此，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，通過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業道德和安全責任心教育，安全活動日學習等方法，幫助供我所職工正確認識和掌握安全生產規律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工形成良好的安全意識，自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規，遵守企業有關安全的規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。

4、完善並落實安全生產責任制和安全考核制度

通過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地形成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產責任制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產責任制，並運用相應的考核制度來保證責任制的嚴格執行，使每個專責、每個專職電工都能明確知道本職責、本崗位應負的安全責任並且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

通過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在,必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，責任重於泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規範化管理抓起，不斷改進安全管理水平，更好地為農村的經濟發展提供優質電力服務。

安全類心得體會篇5

車間是企業生產任務的主要執行者，也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中佔有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。

企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：

1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班後會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閒餘時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，並且掌握一些相應的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落後者一種壓力和鞭策。

4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，着重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷後必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每週巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須儘快趕往現場處理。

安全類心得體會篇6

通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，並對照有關金融法規、銀行規章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今後工作的努力方向。

在安全防範中，應貫徹人防與技防、靜態與動態防範相結合的原則，形成安全防範體系其。安全防範要抓重點，本着安全實用、經濟、實事求是和因地制宜的原卿，按照防盜、防搶的要求，加大物防建設的力度。從這次深澤縣發生的金融案件情況看，防範重點應放在運鈔逢中和營業網點上，在防搶劫，防盜竊上下功夫，進行有效的改造，使之起到防範作用。採用先進技術高科技產品，用於安全防範設施，如電視監控、紅外絞報警、110聯網等斷控措施。加強安全員的業務培訓，提高安全員綜合素舞的能力在培訓內容上進行改革。

從實戰出發，不斷提高心裏素質訓練，提高防範應變能力，達到遇到突發事件心不慌，手不亂，沉着、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衞自我檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防範設施建設、保衞制度執行情況，真正起到督促檢查指導作用。對自查中發現的問題必須做到三個不放過，即：原因不奩清不放過，責任不追究不放過；漏洞不堵塞不放過，把事故消滅在萌芽狀態中，確保國家財產和金融職下的安全。