網站首頁 實用文 書信 面試 實習 實習報告 職場 職責 勵志 名言 熱點
當前位置:人人簡歷網 > 熱點 > 心得體會

讀後感課文讀後感6篇

欄目: 心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.79W

寫讀後感是可以提升我們的寫作能力的,寫讀後感不能是為了應付任務,撰寫一篇讀後感能夠強化我們對名著故事的認識,以下是本站小編精心為您推薦的讀後感課文讀後感6篇,供大家參考。

讀後感課文讀後感6篇

讀後感課文讀後感篇1

最近學習了《詹天佑》這篇課文之後,詹天佑的光輝形象一直在自己的腦海裏縈繞,內心無不湧動着一股敬佩之情,一直引以為豪,渾身上下充滿着力量。

這篇課文講的是一位名字叫詹天佑的工程師,他不怕外國人譏笑、不怕清政府腐敗無能、不怕任務艱鉅,毅然接受了主持修築京張鐵路的任務。他採用巧妙的辦法,解決了在居庸關、八達嶺修築鐵路遇到的各種難題,設計了“人”字形線路,並提前兩年竣工,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

讀到詹天佑夜以繼日地工作時,我深深地被他對工作認真負責和身先士卒的作風所感染。他與工人同吃同住,還常常向當地農民請教,他多麼虛心啊!而且那裏的環境十分惡劣,黃沙滿天,一不小心就有墜入深谷的危險。儘管這樣,詹天佑還是始終堅持在野外工作,當時的安全設備是比較落後的,我想,能在這樣艱苦的條件下認真工作,這該要有多大的膽量和怎樣強烈的愛國情懷啊!

“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這是詹天佑常常想到的話,在外國人對中國人的蔑視和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把這些譏笑的話當成工作的動力,懷着滿腔熱情和強烈的愛國之心投入到工作中去……

當我看到詹天佑用他那過人的智慧和卓越的才能,想出了採用兩端同時鑿進、從中部鑿井以及“人”字形線路設計的那一段文章時,我確確實實為他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艱險的環境下開鑿隧道,而且工期比原來縮短了一半,真是太厲害了!

讀完這篇課文,我想到平常自己遇到難題時往往是“知難而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞞您説,記得自己曾在數學課上遇到要稍微思考的題目,自己連題都沒全弄清楚,就問老師,找現成的答案;登山時,還沒到半山腰,我心裏就打退堂鼓,一會兒喊腿痠,一會兒説口渴,連爬上山頂的信心都沒有。想到這裏,我恨不得找個地縫鑽進去……以後,我一定改掉這些毛病,向詹天佑學習他的堅強、勇敢,不怕困難。

啊!詹天佑,我們為你驕傲、為你自豪!

讀後感課文讀後感篇2

一封信、一份情。

獨自一人,遊蕩在城鎮和鄉村間的小路上,既為了自己,也為了別人。作為一個默默無聞的小角色,為了他人能互相傳遞親情,傳遞思念,獨自承受旅途的孤獨和寂寞。這便是為讀完《信客》一文後對那兩位鄉間信客的全部看法。

?信客》一文是餘秋雨先生寫的一篇文章。文章描寫了在過去的鄉村中兩位信客的故事,信客的路上真的只有孤單一個嗎?我曾這樣想過。但想想這種工作的勞累,我又釋然了:做信客這樣辛苦,誰想要去做呢?文中的老信客,將自己的工作傳給年輕信客時,年輕信客又何嘗不是有着一百個不願意呢?可或許是因為時間會沖淡一切吧,當年輕信客也慢慢變成另一個老信客之後,他心中更多的,只怕是肩上重重的責任,也就是這一種責任,讓信客在面對死者家屬發泄和同鄉的誣陷時,能夠一再地隱忍。

還記得餘秋雨選擇在描寫年輕信客剛上路之時,對於遊子對老信客的企盼所做的精彩描寫:

年輕信客上路後,一路上都遇到對老住宅中的詢問。大半輩子的風塵苦旅,整整一條路都認識他。遊蕩在外的遊子,年年月月都等着他的腳步聲。現在,他正躲在山間墳場邊的破草房裏,夜夜失眠,在黑暗中睜着眼,迷迷亂亂地回想着一個個碼頭,一條條船隻,一個個面影。

我想,也許作者不僅僅要稱頌像信客;而是要稱頌像信客一樣一輩子默默無聞奉獻於他人的人。

難道我們的身邊沒有這種人嗎?如果有,你有沒有對他們説一聲“謝謝”呢?如果沒有,請趕快吧,這就是他們應得的。

讀後感課文讀後感篇3

今天老師講了《信客》這一篇文章,都後我感觸很深。

科技在日新月異的進步着,信客如同許許多多的職業一樣,在今天已經沒有存在的意義了,於是這個職業消失了。但是,曾經或者願意成為信客那樣的人卻沒有消失,他們仍然在世界的某個角落。科技是在進步,但作為人的一種思想,一種品質的象徵的信客是永恆的,如同儒家的教育一樣悠久,如雷鋒的象徵一樣深遠。他們這些人就是我們道德的最高境界,這種品質卻永遠不會想他們曾經的職業一樣消逝,現在,他們仍在世界的某個角落默默的奉獻着。

信客的苦是雙方面的,他們賺的錢僅夠餬口而已,但工作卻異常艱辛,往往鄉親們的親戚都不在一個城市,所以要走的路程可想而知,運氣不好,遇到壞天氣,可能難以吃的上飯,這些苦就是來自肉體與物質的;然而收到了如此苦難後的信客們,回鄉卻難以受到鄉親們的安慰,如果有哪家人死了,還得主動去安慰他的家人,任憑別人打罵。更糟糕的是,信客們常常收到鄉親們的無端懷疑,這使本身身體勞累的他們,心也累了。這些痛苦,這些磨難,不是你我所能承受的,然而,信客們都已默默承受,並沒有絲毫怨言。

信客的職業已經逝去,並不再回來,讓我們目送這曾經承載過無數有信客精神的人的職業,但是,也不要忘記,這種精神卻永遠的被刻在了歷史,現在,和將來,是你我都因去繼承和發揚光大的。

這是給信客職業的墓誌銘,卻不是給信客精神的墓誌銘。

讀後感課文讀後感篇4

人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”,這可不是徒有虛名,在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修築第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路,克服了許多困難,在提前兩年的情況下,修築成功。

在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那句話:“這是中國人自己修築的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的一條鐵路,詹天佑主持修築的好壞,關係着國家和人民的聲譽,修好了,可以有力的回擊帝國主義,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱鉅任務的動力。

詹天佑為了維護祖國的尊嚴,而勇敢接受任務,創造性的設計了“人”字形鐵路,京張鐵路在提前兩年修築成功,是什麼動力使詹天佑這樣不怕困難,修築鐵路的呢?我想,是詹天佑對祖國的熱愛,和對科學的態度,創造才使這位傑出的工程師這樣。

當我關起語文書感歎道:詹天佑真是一個愛國工程師,真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中,愛國,是每個中國人必須做到的,他為我國作出的貢獻,是用他的汗水建築的一座座不可思議的鐵路,他是我國工程師的榜樣,更是我們中華民族奮進的目標。

讀後感課文讀後感篇5

一片自己漫無盡頭的桃林,桃花如雨般飄灑,林子的盡頭是溪水發源的地方。前方小山林被薄霧籠罩,看不到了真切,其中可以透出一束具有光亮,指引人企業走進歷史虛無的世界,一片環境安靜生活祥和,充斥着歡聲笑語,沒有一個紛爭和戰亂,這,便是中國桃源?我有些學生迷惑,在我看來,這更像是進行一場美夢,無論我們夢中的景象以及如何的迷人,等到你一睜開眼,便是使用竹籃打水一場空,不過都是過眼雲煙罷了。而比起一些患得患失的夢,我更喜歡追求眼前這些觸手可得的美好。

世外桃源之美的確令人嚮往,即使是一場夢,依然有人願意放棄一幕。但我不一樣,我寧願簡單漂亮。不求獨避風雨,唯笑桃源非夢。 “

我想,可以有很多種美麗,可以在我們身邊,不必花一輩子的時間去尋找一個像天堂一樣的地方構圖。美無處不在:可以是與家人輕鬆的聊天,可以是與親密的朋友開懷大笑,可以是你一直想讀的小説,可以是幾天的雨,可以是彩虹般的美,可以是對我們一直努力的認可。美,就在我們身邊。不要等到失去了才去欣賞它。現實可能不像夢境那樣令人嚮往,但它是真實的;它可能是黑暗的,但它不是沒有光明的。

相較於夢想的天堂是沒有爭議的,我更喜歡現實生活中的噪音和笑聲共存;相比於來自世界隱居撤退,我更喜歡隱藏在生活中,無論是人為的,也作戰音樂;姚明無法相比的是天堂,我更喜歡簡單的幸福的前方。 “在機身渾然一體,在桃園的心臟。”只要融入生活,享受生活的美好,熱愛生活,這是就像生活在天堂一樣。

讀後感課文讀後感篇6

一年滴不穿石頭,就兩年;兩年滴不穿就三年......對於我們來説,持之以恆就是為了實現自己的理想,不斷努力,不管遇到什麼艱難險阻,不達目的絕不罷休的。從古至今,每一個成功人士都擁有這種持之以恆的精神。你一定知道大詩人李白吧。他有“詩仙”的美稱。

小時候,李白的學習非常好,但很驕傲。有一天,他來到一條小溪邊,看見一位老奶奶在一塊石頭上磨一根很粗的鐵棒子,便走了過去,好奇地問:“老奶奶,你磨這根鐵棒子做什麼事呀?”老奶奶笑眯眯地説:“我孫子的棉鞋壞了,我要把這個磨成針給他縫鞋子。”李白大吃一驚,大聲説道:“你永遠也不會把這個磨成針的。”老奶奶不理睬李白,繼續磨她的鐵棒子。

從那以後,李白天天來看老奶奶磨鐵棒。一個星期後,老奶奶居然真的把鐵棒磨成針了。聰明的李白被深深震撼了,從此以後,他不再驕傲,刻苦讀書。就這樣,李白成了偉大的詩人。

我國近代著名的畫家徐悲鴻在國外留學時面對外國學生的嘲笑,沒有爭辯,他用忘我學習的精神,持之以恆地努力了三年,取得了優異的成績,舉辦了畫展,轟動了當時的畫界。他用事實回擊了外國學生的嘲笑,為自己,為中國人爭得了臉面。由此可見,只要我們有始有終,堅持不懈地去做一件事,就會不斷取得進步,不斷獲得成功。親愛的同學們,繩鋸木斷,滴水穿石,讓持之以恆的品質伴隨我們健康成長吧!

Tags:讀後感 課文