2021大學生物流公司實習報告範文三篇
欄目:
工作報告 /
發佈於: /
人氣:1.89W
隨着物聯網的日益強大，越來越多的人們習慣於網上購物，也漸漸帶動了我國的物流事業。下面是本站小編和大家分享的大學生物流公司實習報告範文三篇，提供參考，歡迎你的參閲。
![2021大學生物流公司實習報告範文三篇]( "2021大學生物流公司實習報告範文三篇")
大學生物流公司實習報告1
物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本，因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在着交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節儉，就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。
一、實習目的與要求
本次在xx集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個過程中的應用，透過此次實習將自我在校期間所學的理論聯繫實踐，透過對日常業務流程、物流管理信息系統（lmis）運行以及開發工具與數據庫的學習，到達系統維護與實施的基本要求，以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，並順利透過實習考核。
二、實習單位簡介
xx集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。
xx在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“xx模式”，併成為中國醫藥物流發展的主流模式，鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。
xx在行業內率先建立了電子商務平台——xx醫藥網，實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務，網上年銷售額達10億元，位居國內同類型網站第一名。
xx目前已是國內具備整合物流規劃、物流實施、系統集成潛力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處於國內一流、國際的地位。
三、實習安排與過程
從4月1日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個月裏的學習與生活自然是收穫頗多的，從第一天進來，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”的企業精神，“職責心、危機感、執行力”的企業核心價值觀，“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨，以及“家文化”的企業文化精髓，隨着一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，着實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實習的資料先後如下：
1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程；
2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理；
3、內複核學習。內複核員將分配到自我所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程；
4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月台集貨區，集貨員將分揀後的藥品放到指定的月台暫存位，外複核員對月台集貨暫存區的商品進行復核確認的過程；
5、自提學習。以良好的服務品質，為上門提貨的客户完成快速出庫包裝、複核的工作，確保公司出庫藥品的準確和完整性；
6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
四、實習感想
現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環節共享總體信息，把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理，以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下，帶給有競爭優勢的客户服務。系統方法認為，系統的效益並不是它們各個局部環節效益的簡單相加。系統方法意味着，對於出現的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發，系統方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以到達總成本最低，同時滿足既定的客户服務水平的目的。
隨着集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開，在大物流、大舞台、共成長這一主題下，相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。
五、實習結論及推薦
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範，沒有一個嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問題，應規範這一細節操作；
2、出庫貨物在月台的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改，效率低下；下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷刷新任務列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣；
3、在不斷完善內部物流的同時，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發展；
4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的温度監控，以滿足新出台的藥品經營質量管理規範要求；
5、物流管理要深入到各個層面，個性是要與採購業務方面緊密溝通聯繫，才能做到採購、庫存，進而到達配送銷售。
大學生物流公司實習報告2
時光飛逝，從我走出校門進行實習工作的那一天開始，迄今為止，已經八個月有餘了，在此期間，我經歷了從學生到職業人的轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，讓自己的對於這個社會有了更深刻的體會。
一、 畢業實習的目的、意義和要求
1、畢業實習不僅我們大學期間的最後一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分，是校內實訓向校外的延伸，是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節，它對於培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。
2、畢業實習的目的在於開闊學生的視野，使學生將所學知識及技能應用於崗位實踐，熟悉自己將要從事的行業運行情況，較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能；提高學生的職業素質和獨立工作能力，激勵學生的敬業、創業精神，為就業做好心理準備，為畢業後走向工作崗位打下 紮實的基礎。
3、學生在用人單位畢業實習應該儘量做到與專業培養目標相關聯。
4、學生在用人單位畢業實習期間就是用人單位的準員工（或稱實習員工），要接受用人單位與學校的雙重管理。本次在雲南澤宇物流有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個操作環節，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯繫實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來。想通過親身體驗實習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步瞭解社會，在實習中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。習期間公司要求嚴格按照實習計劃組織學習，保質保量完成實習任務，並順利通過實習考核。從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、實習單位簡介
當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶着我認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句後就開始介紹我的工作性質和工作任務安排。接下來就是讓我熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我介紹，從他那裏獲悉業務的基本內容。我今後主要做的是聯繫客户、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯繫客户就是先與下級客户溝通，問清楚客户是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然後再尋找上級客户，説清楚下級客户的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客户簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍，這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
1、建立業務關係我們主要是通過到各大企業、經濟開發區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過電話聯繫來確定業務合作關係。有業務的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯繫車。
2、報價與確認我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯繫客户做出回答或者是客户和經理聯繫。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨等到貨物從貨主那裏換裝完畢後發往目的地後，物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
三、問題與建議
問題一：各部門之間聯繫不緊密，基本屬於各自為政，最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外，有點愛理不理的感覺，最終的結局是貨物不能及時送達，商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情願予以配合。
問題二：部門領導存在嚴重的思想問題，不吸納好的建議，只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情。建議：加強部門與部門之間的聯繫，以提高工作的效率；平等對待各部門，確保執行力度最大化，使各部門團結起來，更好的為公司服務。
四、實習收穫
一是專業知識得到運用。作為實踐教學的主體，在實習單位很好的做到了理論和實際的結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，並通過實習逐步把專業知識應用到物流領域中的最基礎物流環節一一運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出車計劃；掌握路單、提貨單、託運單、送貨單、合同等單證操作；貨物運輸的跟蹤服務，不間斷的與司機保持聯繫；客户服務工作，包括耐心解答客户提出的問題，尤其在遇到自己不清楚或無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，並能就物流過程中的一些問題提出富有建設性的想法和意見。
二是社會實踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力，儘快融入到工作環境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，瞭解社會，適應社會，增強自我獨立的能力。工作中自覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，在各配載部的鍛鍊，不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關係，增強了社會交往能力。自己的總結就是“要把每一天當成新的開始，新的起點，不管幹什麼，既然幹了，就要幹得最好，更重要的要相信自己的能力”。
六、實習感想
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。此外，端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作，也是實習的必修課。 因為心態決定生活狀態，不要有“我在學校怎麼怎麼”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才，企業要看你是否符合他們的要求。老闆給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不願意做的事情是一個人是否成熟的標誌，也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在這裏工作我明白了一個道理不管你做什麼事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。幾個月的時間，對自己工作的流程有了一個大致的瞭解，也對自身有了更進一步的認識。專業知識的缺乏，是最為關鍵的。無論在學校學的知識多紮實，踏上社會工作後，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。
學習是學習，工作是工作，需要一段時間去磨合。假如工作並不是和自身學習專業相關，那就是從零起步，重新開始，踏上學習的征程。在這我想向學生同仁提個醒，學習成績的優秀不代表你在將來工作中的一帆風順。在工作了近一個月的時間後，我從一個物流新手漸漸轉變為一個熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學習，不斷的總結，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經歷的過程。實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的着裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。總的來説:我的實習生活還是很成功的,在這段時間裏我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以後的路該向那裏走。
這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源於校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習的時間裏,我們脱離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創造更好的未來”。同時，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司雲南澤宇物流有限公司能夠給我這麼一個寶貴的機會，使在學習過程中進行這次實踐訓練，使我學習的理論知識有了根基，提高了對專業的認識，實習也因此得以順利完成。
大學生物流公司實習報告3
一、實習時間
20xx年2月27日至20xx年3月27日
二、實習單位
北京xxx物流有限公司
三、實習過程
1、公司簡介
北京xxx物流有限公司是一家經國家交通、工商、税務部門，簽發《道路運輸許可證》、《企業經營許可證》、《税務登記證》的綜合性物流企業。從事第三方綜合物流服務，包括倉儲、運輸、配送、信息諮詢及物流設計等內容的專業物流企業。為更好地服務於社會運輸需要，公司在全國各地大中城市都設有相應的辦事處，並配置了網絡跟蹤業務，每票業務皆有經驗豐富的專業職員負責，全程上門服務一票到底。
它是一家專業從事運輸、倉儲、配送、貨代、物流等一系列化服務的物流企業，是集全國各地長短途貨運，進出貨物集裝箱車運輸、代理報關、檢驗、等進出口貨物全程跟蹤服務、大件設備、食品及各種貨物運輸、零擔貨物運輸、貨物保險、空車配載、倉儲配送、貨物裝卸、等全方位的物流運輸服務企業。近幾年來積累了對各種貨物運輸、配送、倉儲、裝卸的豐富經驗，具有承接各項貨物運輸的雄厚實力和堅實基礎。
公司主要經營北京至徐州、西安精品專線運輸業務。業務範圍包括：北京至西安專線：寶雞、延安、咸陽、渭南、漢中、榆林、高陵、銅川、商洛、神木、靖邊、成縣、黃陵安康、天水、平涼、富縣、華陰、大荔及陝西全境。北京至徐州專線：江蘇：豐縣、沛縣、邳州、睢寧、新沂、宿遷、泗洪、泗陽、淮安、盱眙、漣水、沭陽、東海、贛榆、灌雲、灌南、淮陽、楚州、金湖、濱海、射陽、響水、建湖、高郵、洪澤、連雲港；安徽：蕭縣、碭山、淮北、亳州、蘇州、靈璧、濉溪、太和、泗縣、阜陽、渦陽、蚌埠、淮南、固鎮；山東：棗莊、薛城。
公司的員工都是經過專業的物流管理培訓，並在從事公司的業務前經過長期歷練，在物流管理諮詢，倉儲服務，運輸包裝由此奠定了豐富的專業經驗。駕駛員的駕齡在5年以上，熟悉全國各地的交通路線，確保運輸安全、及時、準確。公司的每一位員工將以最大的熱情服務於每位客户，以真誠貼近客户，以行動滿足客户，以個性引領客户，建立與客户之間發展的動態平衡。
公司自20xx成立以來，秉承“誠信為本，信譽第一”的經營理念，以“安全、快捷、準確、方便”為宗旨，以市場為導向，竭誠為客户提供優質滿意的服務，努力打造物流行業一流品牌。
2、實習目的
為了將學到的物流的專業知識社應用到社會實踐中，通過在單位的進一步學習，從而更好的應用所學的知識。在實踐中，逐步完善自我，發展自我，最終完全融入到現實生活中，做一名知識與能力兼備，符合社會主義發展目標的合格大學生。為了瞭解目前中國在物流行業的發展現狀，參加單位實習。期間，對物流的運作和相關設施、設備與人員技術技能、物流設施設備等基本常識，做進一步瞭解；對物流系統的構成和物流基本環節：運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送及信息處理等基本的物流作業功能，做相應學習。
3、實習過程
實習第一天，滿心歡喜的來到xxx。看到很多間規模較小的物流公司組成。而我實習的這家“北京xxx物流公司”就在其中。經理安排給我的職位是業務員。我的主要職責有以下內容：
1、託運單的填制：主要包括收發貨人的名稱，聯繫方式：貨物名稱，數量，包裝，重量，體積，保險：自提還是送貨：結算方式是到付，現付，欠付，回單付，還是貨到打卡，是否有代收。這些選項必須根據貨物的實際情況準確填寫，防止出現貨單不符的現象，給公司帶來損失。
2、單據整理：公司涉及的單據較多，有託運單的原始單據，欠付單，貨到打卡單，代收貨款單，及回單。每達成一筆交易，若涉及到這些單據都要認真歸類，每天進行核查。這些單據必須進行整理，方便對賬。
3、搶貨：公司採用的是物流信息系統是“物流中國”。在這個物流系統上可以隨時找到貨源信息。我每天的工作就是為發貨人第一時間提供物流服務。通過電話與發貨人直接溝通，洽談價格，達成交易。由於競爭者較多，所以必須及時撥打電話，即稱為“搶貨”。
4、查貨：發貨人在完成貨物託運後，可以通過撥打公司的電話，獲得貨物現在是否到達收貨人。我的工作就是接聽電話，告知發貨人貨物的去向，以及在在整個物流服務過程出現的其它特殊情況，如：收貨人不願意接貨；貨物出現破損，丟失；發貨人要求改單；返貨等。
以上工作內容，都是循序漸近的過程，每項業務的熟悉都需要一定的時間。剛開始經理只教我填託運單。當客户來發貨時，説的要求我都不知道為什麼這樣填寫，只能按經理説的照做，有空就自己琢磨或是向老業務員詢問。慢慢的自己能獨立完成單據的填寫，經理開始要求我每天工作結束之前必須對每天的單據進行整理並統計，每車快裝滿前，為控制車的載重量及每車的利潤必須進行重量及體積的大致估算，需要用到噸數和方數，以及搞懂貨物的分類包括重泡貨，純泡貨及純重貨。這項工作我很感興趣而且收穫很大。“搶貨”是建立在對公司所涉，及的運輸路線及公司的組織結構上，並對價格有一定了解的基礎上，能熟練的應對客户的詢問。這個要求我必須對地理熟悉。剛開始時，經理告訴我先對徐州周邊的縣鎮的名稱，位置進行記憶。公司牆上的北京，江蘇，徐州地圖，是我熟悉的業務之一。雖然剛開始時非常的煩悶，可到後來自己能輕鬆的回答出客户的問題時，覺得辛苦沒白費，心理美滋滋的。雖然沒親自去徐州這座城市看看，可每天耳邊響起的這些縣鎮的名稱，幻想着貨物從北京運往這些地方，讓我對徐州有一種熟悉的感覺。前幾項工作，自己都能慢慢的上手的，經理告訴我最有挑戰性的工作是接聽電話，如何及時，有效的處理客户問題才能真正考驗一個人的能力。他不僅需要耐心，説話技巧，還有反應能力。接電話不是我的長項，每次聽到電話響，我都很緊張。接起電話，都要禮貌的説“您好”，等聽到那邊的迴應後，自己就能放鬆下來。剛開始時，接電話對我真的是一個挑戰。遇到説普通話的客户還好，不過還是要認真聽，因為公司接聽電話的環境非常嘈雜。若遇到講地方話的客户，就非常的麻煩。對於一些棘手的問題都是老業務員在應對，她很有經驗，每一件事都能處理的僅僅有條，很得經理器重。從她的身上，我不僅學到了很多處理問題及解決問題的技巧，而且瞭解到如何處理好下屬與上級之間的關係。
剛入社會，自己就是一個初學者。很多事情只有經歷了才能從中得到學習，所以對於錯誤不必太糾結。剛開始時因為自己，也給公司帶來了一些麻煩，不過有老業務員的幫助，也都順利化解。在填寫託運單時，總是忘記與實際貨物的名稱數量進行核實，客户報多少就寫多少，引起單據與貨物不符。雖然經理提醒過好幾遍了，可總是不放在心上知道出現問題時才長記性。整理單據時，老業務員總結了好多簡潔的辦法教我用，剛開始比較固執堅持自己的，時間久了，才發現“熟能生巧”真是一句真理。搶貨時，記電話號碼也是一項技能，別人念過一遍之後，自己要準確的撥打。記得第一次經理念完之後我需要他重複三四遍才能撥對。
在公司實習的一個月中，我的感觸非常多。雖然公司成員的文化程度差異很大，可每一個人身上都有自己的閃光點，都有我值得學習的地方。老業務員做事認真，很有條理，講話有技巧，處理人際關係也很在行，給很多客户留下了深刻的印象。理貨員xxx很和善，非常關心人。裝卸工xxxxx對工作很專注，很受經理賞識。對我影響最大的還是經理。非常感謝他給我這次實習機會，提供給我很多鍛鍊的機會，同時也指出了我身上存在的缺點，幫助我更好的瞭解自己。
四、實習認識和體會
（一）實習認識
時間過得好快，轉眼間一個多月的時間馬上就到了，我的實習生涯也到此結束，通過這次的實習，真的讓我受益匪淺，不但充實了我在學校所學不到的，將所學的知識付諸於實踐，而且還豐富了社會經驗，為即將走向工作崗位奠定了堅實的基礎。
通過實習深刻的認識到：
1、瞭解自己，瞭解工作。對於剛畢業的學生，要清楚自己能做什麼，放低心態，從最低層做起。同時對工作有一定認識，工作往往是由小的瑣碎的事構成，所以要讓自己靜下來，從小事做起。
2、進入社會，一切重新開始：很多事情都要重新學習，所以以學習心態面對以後的工作和生活。實際工作與書本知識是有一定距離的，不可再以課本知識作為唯一的參考，活學活用才是硬道理。在生活中，要學會與不同的人共事。
3、記住“計較的越多，失去的越多”：對待周圍的任何人或事，要學會嚴於律己，寬於待人。不必太計較得失，生活很公平。若計較的越多，失去的也會越多。
4、堅持和善待人：隨着社會的進步，人與人之間的戒備之心也與日劇增。剛入社會，我們常被灌輸的思想是社會很複雜，以前的很多單純的想法要隨着相應的改變。但和善待人不應被改變，因為它是每個人心中都渴望得到的。只要我們做到，相信能得到他人同樣的待遇。
5、保持一顆上進心：活到老學到老，只有不斷的學習，不斷的進步，才有目標，有動力繼續前進。不至於在離開學校這座學習的淨土之後，失去前進的方向。面對平淡的生活時，不至於感覺到苦悶或無事可做。遇到挫折，能始終向前，勇敢邁過。
6、敢於行動：只要覺得對，就可以勇敢的去做。正確的做事比做正確的事，更有實踐性。顧慮太多往往會成為我們走向成功的絆腳石。猶豫往往會錯過最佳時機。
（二）實習體會
通過實習，讓我清楚的認識到工作，其實是一個簡單而重複的過程。以前對工作的不切實際的想象也應該變得現實。努力認清自己，為自己和以後的工作做一個最適合的搭配。這是這次實習給我最大的體會，也是現在必須重視的問題。因為這對我以後的道路有深遠的影響。雖然這次實習順利結束了，但職業生涯才剛剛開始。在與從事工作多年的人的交往中，結合自己的工作體會，總結出專注，堅持，能吃苦，是通向成功的必要條件。在自己職業生涯即將開始，能攜帶着這些優秀的精神開始自己的旅程。
在實習中學的：
①實習教會我主動：不管在工作還是在生活中，能主動的向別人請教，主動的表達要求，主動的幫助別人，主動的與人接觸，對我們非常有益。現在的社會，時間越來越來珍貴，大家沒有多餘的時間顧及別人，如果要學習，要進步，有需求就必須自己主動。
②有付出就有回報：從量變到質變，需要時間的積累。只要有付出就一定會有收穫的一天。在工作中，勤勤懇懇的工作，與你工作的同事都會看在眼裏，上級領導也會關注，雖然他不説，但並不代表他不知道，只要時機成熟，相信會有收穫的一天。
實習的過程短暫而充實。當即將離開這座美麗的象牙塔，感受外面的世界時，才真正體會到大學時光的珍貴，社會競爭的現實和殘酷。曾經的我們不食人間煙火，不知生活的複雜與艱辛，將大把美好的時間揮霍。而如今，現實擺在面前，讓我們不得不重新審視自己，反省自己的大學生活。專業知識的貧乏，操作技能的短缺，讓我們與社會需求的脱節。此時的我們更應該清楚地認識到大學生已不是這個社會的稀缺資源，真正有專業技能和管理能力的複合型人才才是社會最需要的。雖然我們的身份由學生轉變為社會人，但是學習的心態不會變，努力將自己打造成為真正的人才。物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但就目前的形式，物流專業出來的學生，並不具有相當明顯的優勢。因為國內物流企業普遍規模小，信息化水平低，物流操作基本上處在傳統階段，對人才的需求更多的傾向於實際操作。因此，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，這對我們今後就業、擇業非常有幫助。
這次實習結束了，我要對自己説：脱離學校的庇護，開始接觸社會，即意味着自己已經是一個社會人，需要去適應社會這個大環境。説話做事，要三思而後行。待人處事，要大方得體。對自己的缺點和長處，需要有個清醒的認識，要學會保護自己。新的征程馬上開始，預祝自己一路走好！
人人簡歷網
