公路處工作計劃5篇

有了工作計劃，我們可以更好地提高自己的職業發展和成功，工作計劃可以幫助我們合理安排工作學習和提升，間接的提高個人職業發展，以下是本站小編精心為您推薦的公路處工作計劃5篇，供大家參考。

公路處工作計劃篇1

20xx年養工科在局黨組的領導下和其他科室的配合協助下,完成了領導交辦的各項任務,工作取得了一定的成績,現將過去一年的工作總結彙報如下:

一、日常養護。

積極落實省局提出的日常養護“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標（國省幹線年未好路率達87.3%；省養支線年未好路率達81.5%），全面貫徹市局年初提出的幹線出形象、支線保暢通的的工作目標。針對存在的問題，突出養護重點，加強巡查督促力度，樹立公路服務社會、服務旅遊業發展的思想意識。重點抓好乾線公路和旅遊公路的全面養護、水泥路的清灌縫養護、小温公路的挖補、s306線的保潔保暢。在全省雨季養護競賽活動中，我局取得了三等獎的好成績。

二、路面大中修工程。

年初，根據路面病害情況，認真制定路面大中修工程計劃，並及時下發給各區縣（全年完成大中修工程總里程48km）。要求各區縣公路局成立專門的路面大中修工程項目部，建立質量保證體系，市局給各區縣公路局委派了專職監理人員實行現場監督管理，確保工程質量和工地現場無安全事故發生。

根據局黨組安排，養工科負責組織實施武陵源景區旅遊公路大修工程。為落實省委、省政府提出的“建設張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅遊公路”，我們對該項目堅持高標準、嚴要求。首先，設計標準高。設計單位是具有豐富設計經驗的湖南省公路設計有限公司，並特邀了交通部規劃院對該項目進行了詳細踏勘，結合設計文件和現場踏勘情況出具了可操作性的專家諮詢意見，期間多次邀請資深專家對設計文件進行評審和現場諮詢。其次，質量要求嚴。工程嚴格按照設計文件和專家諮詢意見進行施工，要求施工單位優化施工方案和施工組織設計，做好原材料的各項試驗檢測，對不合格的原材料堅決給予清除。嚴格控制工程質量和施工中存在的安全隱患，堅持按監理程序辦事，上一步工序驗收合格後，才能進行下一步工序施工。要求項目行管人員和技術人員認真學習設計文件和專家諮詢意見，充分理解設計意圖，依照部頒施工規範和工程實際情況不斷推陳出新。

三、橋樑養護和危橋改造。

按照省局及相關規範要求做好橋樑的規範化養護。一是做好橋樑的檢測工作。對全市的每座橋樑除每月一次的經常性檢查外，今年還安排了全面的橋樑定期檢查，對每座橋樑現場核對和測量了橋樑的各項基礎數據，對出現的各種病害進行了細緻的分析和描述，並給予客觀真實的評價，工作成果得到了省局橋樑專家組的認可。二是做好橋樑的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋樑進行了地毯式的安全隱患排查，部分橋樑的深水基礎請專業潛水員進行水下摸排。經過排查，準確無誤的掌握了全市橋樑安全

隱患情況，並及時上報省局和當地政府，建立了橋樑安全隱患台帳，制定了橋樑應急預案。此項工作得到省公路局的高度認可，並在全省予以表彰。三是認真實施危橋加固改造工作。根據掌握的危橋病害情況，按照橋涵養護規範及時採取交通管制或封閉交通的措施。積極聯繫有資質的設計單位對經評定的四、五類橋樑進行維修加固設計，組織專家對設計文件進行評審，按照管理權限做好橋樑計劃上報及部分橋樑的批覆工作。對正在施工的危橋嚴格要求工程質量，制定嚴格的安全防護措施。目前處於封閉狀態的楊家灣橋、永安大橋已正式動工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋樑已完成設計評審和批覆工作，待省公路局列入計劃後組織實施。四是重視公路橋樑重大事故的預防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋樑和隧道應急預案》。

四、其他工作。

1、公路水毀搶險工程。及時準確報送公路水毀資料，對重大公路水毀進行實地查看核實，使領導及時準確掌握公路水毀情況，為領導組織調度水毀資金、下達水毀工程計劃提供科學依據，全年完成總投資86.7萬元。

2、安全保障工程。本着生命至上的原則，樹立公路服務社會的理念，按照交通部的規範要求對公路危險點段進行實地排查，據實上報和下達安保工程計劃。實施過程中嚴格質量要求，並適時對工程質量進行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。

3、“十一五”幹線公路改造工程。養工科作為張家界地區“十一五”幹線公路改造工程與省公路局的聯繫科室，負責各項目工程進度、質量管理等情況的資料收集上報工作，積極配合省公路局搞好各項調查，及時準確的按省公路局要求上報資料。

五、科室管理。

我科室實際辦事人員較少，業務工作量十分繁雜，為充分發揮科室職能，要求全體科室人員充分發揚湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態度，隨時保持通訊暢通，遇到工作任務要隨叫隨到。認真履行科室職責，及時完成領導交辦的各項工作任務。

一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項工作，但工作標準和工作質量與領導的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年裏，要加大政治學習力度，提高工作質量，團結一致，紮實工作，高標準完成本科室的工作任務。

公路處工作計劃篇2

20xx年，xx市公路管理局在市委市政府的正確領導下，在上級主管部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標，以“四個年”活動為重要載體，以省檢為契機和動力，以重點項目為抓手，以創造“暢、安、舒、美”的公路交通環境為目標，圍繞市委市政府的中心工作，充分發揮職能作用，服務大局，進一步加強公路建設、養護、管理、收費，較好地完成了全年的工作任務。一年來，主要做了如下工作：

一、工程建設有新突破。

（一）四個項目建成通車。

一是廣河高速公路於20xx年xx月xx日建成通車。

二是g324線惠東白雲仔至陳塘及博羅雲步橋至老圍段路面大修工程於20xx年xx月xx日完工通車。

三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程於20xx年xx月完工通車。

四是g324線省文明示範路先導項目於20xx年xx月完工。

（二）四個續建項目如期推進。

一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元，佔年度投資計劃的xx%，累計完成投資xx萬元，佔一期總投資的xx%。

二是惠大高速公路全年完成投資xx億元，佔年度計劃xx億元的xx%，累計完成投資xx萬元，佔項目概算總投資的xx%。

三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元，累計已完成xx億元，佔總投資xx%。

四是惠州機場路建設工程一期全年完成投資約xx萬元，佔總投資的xx%。主線路基工程已基本完成；支線xx公里段已完工。

（三）三個項目動工建設。

一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程於20xx年xx月xx日動工。

二是s357線惠陽段路面改造工程於20xx年9xx月xx日動工。

三是g205線改造示範工程惠州段於20xx年xx月xx日動工。

二、公路養護水平有新提升。

在迎省公路養護管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有力，實現了爭先進位的目標。在全省排名第十位，受到表彰。

（一）抓好路面養護和維修。

在做好公路日常養護工作的同時，完成 s120線僑場至陳江段等3項路面維修工程，s242線龍新公路等6項路面修復、路面搶修工程，s356線橫瑤鬆嶂段等3項水泥砼路面挖補工程，s358線約場段路面安全整治工程等養護工程。

（二）保障公路橋樑安全。

一是組織國省道13座大型橋樑定期檢測和荷載試驗工作。

二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。

三是完成潼湖砂場橋等7座橋樑維修加固、改造管理工作。

四是完成s340線藍田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋台修復工程圖紙審核報批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報列入20xx年危橋改造計劃。

（三）大力實施安保工程。

完成g324線k813+600右側危險路段整治等4項安保工程，進一步確保公路安全暢通。

三、公路管理有創新。

（一）抓好日常路政管理工作。

全年累計巡查里程xx萬公里，清理路障xx立方米，拆除違法建築xx平方米，路政審批xx宗，發現並處理路政案件xx宗。依法收取佔（利）用路產補（賠）償費xx萬元，收取損壞公路路產及設施等賠償費xx萬元。

（二）開展整治路容路貌專項行動。

20xx年xx月起聯合交通綜合行政執法部門進行專項公路整治行動，重點整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處，拆除亂設廣告招牌xx宗，同時對亂搭建以及污染公路等現象進行治理，確保以良好的路容路貌迎接全省普通幹線公路檢查。

（三）繼續完善路政巡查系統各項管理功能。

升級系統，新增路政巡查系統gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能，進一步完善了路政巡查系統。

（四）開展設置標樁界樁試點工作和開發公路路產路權信息管理系統。

按照省局要求，全面完成s358線新墟段xx公里設置標樁界樁試點工作，受到省局的充分肯定；切實按照《公路安全保護條例》要求開展路產登記造冊工作，委託專業公司開發xx市公路路產路權信息管理系統。

四、年票徵收工作有新局面。

20xx年是試行年票制的第二年，是形勢較為嚴峻的一年。面對困難，我們沉着應對，較好的完成年票收繳任務。

（一）加強宣傳。

一、二、四季度分別在報紙每週進行三次年票宣傳，全年在惠州電視台播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次，發佈出租車led流動廣告xx萬條，懸掛橫幅xx條，張貼通告xx份，郵寄“繳費通知書”xx萬份，發手機短信xx萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。

（二）加強協調。

通過採取電話溝通及集中座談等形式，與車主、網友等進行溝通，虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關部門的重視支持，努力協調解決各種矛盾和問題。

（三）加強服務。改進完善收費系統的重複繳費、刷卡無小票統計功能等問題，提升服務能力。

截至20xx年xx月xx日，共收繳年票費xx億元。

公路處工作計劃篇3

--- 取得全面的發展，活力明顯增強;精神文明建設也取得長足的發展，～地完成__高速公路營運籌備階段的各項工作。尤其是～年12月20日，__高速公路(__段)的全線貫通進入營運，標誌着粵東山區交通長期處於相對閉塞的狀況宣告結束，也為有效實現省委省政府“十項民心工程”邁出堅實的一步。

作為山區高速公路，受地方經濟、社會發展等因素的影響，剛剛起步的__高速公路也經受着更多的考驗和壓力，這對公司領導班子成員和全體員工來説，既是機遇也是挑戰。為此，我們將揚長避短，積極克服不利因素，充分利用有利條件，不斷探索和謀劃促進__高速公路全面發展、協調發展和持續發展的新思路、新途徑，實現更快更好發展。

～年是__高速全面進入營運的第一年，真正接受考驗的一年，也是管理、服務力爭上台階的一年。新的一年，我們的工作重點是：加強對隊伍進行制度化、規範化管理;加快對硬件、軟件進

2 --- 制度化、規範化，向現化企業管理模式轉化。

上半年，組織公司相關部門加強對各項規章制度的編撰、修改、補充，建立起完善的管理體系，加強對人員請銷假、勞動紀律、操作流程、文明服務等方面的規範，推動營運管理工作穩步前進。完善公司內、外業管理，加強員工隊伍半軍事化，使各部門管理工作向更高層次邁進。

(二)推行競爭上崗，實現優勝劣汰

～年，我們將鞏固和完善“人才強企”的戰略方針，樹立科學的人才觀。加強人才資源建設，加大人才資本投入，吸引人才;大力培養各部門急需人才，健全人才選拔任用、考核評價機制。

為適應新形勢的需要，我們將加大加強對管理人員的選拔力度，提高__高速公路管理隊伍的素質，儲備更多更優秀的管理人才。公司將根據實際崗位的需要，推行競爭上崗。以管理隊伍“四化”

4 --- 捷、經濟、方便、舒適的高速公路通行服務。計劃在～年第三季度開始模擬內審，力爭年底通過外部審查，同時納入員工的績效考評、年終評優評先。

二.狠抓落實、穩步邁進、優化服務、爭先促優

(一)強化收費管理，力爭實現年度目標

～年，__集團下達給我們的收費任務為:全年實現通行費收入__億元,日均__萬元。作為一條山區高速公路、一條“__路、__路、__x路”，受地方經濟和社會發展水平較低等因素的影響，在全面進入營運的第一年，就要實現通行費收入每日__萬元，全年__億元的目標，我們深感壓力重大，但我們有信心在上級單位的正確領導及全體員工的共同努力下，全力向這個目標邁進。

～年，我們將加強對收費工作進行規範化管理，嚴格執行《收費站管理制度》，推進收費管理工作程序化、制度管理規範化、事件管理數據流程化的管理

6 --- 把收費站作為面向社會的橋樑和紐帶，嚴格要求收費員秉承“應徵不漏、應免不收”的原則;積極開展“唱收唱付、文明服務”。通過技能培訓、業務競賽，評尋行業標兵”的形式，提高服務質量，提升業務技能。倡導廣大收費員敬業愛崗、爭先爭優，對收費站、收費員實行績效考評。用實際行動將温暖灑向每一位來往__高速公路的司乘人員，塑造良好的__形象。力爭在年底時，公司有一至兩個收費站獲得市級以上“青年文明號”稱號或交通系統文明示範性“窗口”單位。

三.優化軟硬件環境，加快科技化進程

(一)完善收費設備、系統，保證聯網收費數據準確

__高速公司與__x高速公路作為粵東聯網區域最先實現聯網收費的路段，聯網成功與否對整個粵東聯網區域的影響是非常大的。～年，我們將要求公司機電管理部門明確對現有設備、系統的技術分工體系，要求有現場的維護保養

8 --- 收集異常的收費數據並進行統計分析，不斷增強監控中心的指揮調度功能。

定期對沿線收費機電系統進行巡查維護，定期彙總機電系統運行反饋信息，確保收費設備、系統正常運行。同時配合對聯網收費數據的校核和拆分帳工作。

(三)確保隧道安全暢通

確保隧道的安全暢通，是我們整個營運工作的重中之重，～年，我們計劃做好以下工作：

1.規範嚴謹地做好隧道的運行管理工作，保證供配電系統的穩定性，保證通風、照明、車道指示燈、可變情報板、可變限速標誌等設備運行的準確性和穩定性。

2.做好與交警部門、消防武警、路政隊和相關部門的消防演練工作，建立嚴格的休假和值班管理制度，建立有效的再檢查制度，提高緊急情況的處理能力，進行有效的處理各種突發事件，遏制惡性事故的發生。

10 --- 時實現無紙辦公。

四.加強成本控制和核算，努力提高經濟效益

按照經濟學原理和規律，成本控制通常與經濟運作特點緊密相關，尤其是受經濟發展狀況的明顯影響，“增收節支”的比率越大，實現經濟效益就越明顯。__高速公路受地方經濟和社會發展水平等因素的影響，在剛剛起步階段就要求其實現鉅額的“增收”顯然是不現實的。

因此，為了實現一定的經濟效益，～年，我們管理工作的重心就是加強對成本的控制——節支。

__高速公路是廣東省交通集團《營運試行規範》的四個試點單位之一，作為省__公司的唯一代表單位，我們的主要任務是摸索出具有汕梅特色的成本控制經驗。

20__年，我們計劃對公司各項成本開支進行細化，要求公司各部門各項費用定額指標要具體而明確，嚴格控制每

12 --- 司路產管理部門，借鑑兄弟單位先進的路政管理經驗的基礎上，依據有關法律法規依法治路。重點做好如如下工作：

(一)健全路政管理制度，完善崗位配置

為確保路政執法有章可循，公司將敦促路政管理部門加快對各項制度進行修訂。加強對路政管理人員的培訓和考核工作。針對現有路政管理人員素質參差不齊和人員暫缺的現狀，公司計劃對現有路政人員組織一次業務考核，加強對路政隊伍的規範管理。我們將建立規範的工作制度，推進路政管理制度化、規範化、軍事化。爭取在上半年，制定路政執法人員崗位培訓規範，提高路政管理人員的業務水平、文化素質和職業道德。加快推行執法責任制，提高路政執法水平，並建立一整套對路政執法人員進行考核和監督檢查制度。努力造就一支具有良好職業道德和奉獻精神的高速公路路政管理執法隊伍。

(二)加強路政內業、外業管理，

14 --- 路產的路政案件及時向交警部門提供索賠依據，對未賠路產要經常與交警部門聯繫，提高破案率和索賠率，對每一筆賠償收入準確及時上繳公司財務部門。從嚴查處損壞路產案件，確保高速公路的暢通。

全面提高養護技術管理水平，建立完善的巡視制度，落實專門的巡視人員進行路況巡視，要求巡視人員對沿線路基、路面、橋涵等構造物及綠化、沿線設施的完好程度進行檢查，發現問題立即排除、修復。

六.切實抓好安全生產

～年，我們將認真落實安全生產法，貫徹“安全生產、預防為主”的方針，加大安全生產力度，進一步對公司廣大員工加強安全生產基礎工作，努力提高安全生產水平。加強對一線作業員工的安全生產監督管理，推行安全生產責任制，積極探索建立安全生產長效機制，切實防止重大安全責任事故發生。

七.抓好精神文明建設，促進企業文

16 --- 氛圍，增強企業的吸引力和凝聚力。公司將繼續出版內刊。以此作為員工知識、經驗交流的平台，使之成為公司領導與一線員工之間的橋樑和紐帶。同時也鼓勵廣大員工向《__x》和《__x》及其他一些報刊投稿，表揚先進事蹟，介紹先進經驗，展現__高速公路全體營運人員的新人新事新風貌，不斷豐富員工業餘文化生活，陶冶員工的道德情操，增強工作凝聚力、戰鬥力。

此外，～年，在計劃生育工作、工會工作等方面，公司也將積極健全和完善。

～年是__高速公路任務較繁重的一年，公司將在省__公司的領導下，高舉鄧小平理論和“____”重要思想偉大旗幟，解放思想，與時俱進，開拓創新，科學管理，紮實工作，完善機構，健全制度，實現“一流的管理，一流的形象，一流的服務”的總體目標，使__高速公路營運工作邁上新的台階。

公路處工作計劃篇4

為認真貫徹落實好一季度安全工作管理職能，進一步加強做好轄區農村公路的安全管理養護工作。制定二季度安全管理工作計劃如下：

（一）加強養護管理，為安全通行護航

做好科學化、日常化、預防性養護，確保安全暢通。一季度，我所將積極開展我縣農村公路管理養護工作，加大養護投入，加強養護資金使用監管。農村公路實現預防性和週期性養護，進一步由單一型、粗放型養護向全面養護、集約型養護轉變。逐步實現專業化和機械化養護。好路率達到既定目標。

狠抓日常養護不放鬆，公路服務質量和水平要明顯提高。一季度，為不斷改善公路形象，提高路況水平，改善路容路貌，牢牢抓住五個重點不放鬆。一是日常巡查不放鬆。按照日常養護巡查制度，明確巡查頻率和要求，利用每天車巡和每月的步檢相結合，增強巡查效率，確保巡查效果。二是狠抓路面養護不放鬆。針對路面病害嚴重的實際，根據路面病害類型，“對症下藥”，區別對待，堅持規範化、精細化操作，推行“檢查驗收計量支付”制、採取“一次成型法”的辦法治頑症，確保路面養護質量的提升。三是狠抓公路保養、保潔不放鬆。養護人員實行“定崗、定責、定路段，定質量”，重點路段繼續實行人工與機械化相結合，重點加大穿村治理，實行重點養護，集中投入，攻堅破難。四是狠抓日常養護檢查不放鬆。每月要按通報情況發放養護員工資，連續通報兩次以上的養護員路段建議辭退不再簽訂合同。五是狠抓惡劣天氣保暢不放鬆。落實惡劣天氣保暢責任制，備好備足搶險物料，確保各類應急搶險物資和機械最短時間到達現場。着力構建平安、和諧、生態公路，為社會公眾出行提供暢安舒美的通行環境。

加強橋樑養護管理，確保公路橋樑安全運營。落實橋樑養護工程師，認真做好橋樑日常監測及按月定期檢查工作。做好特殊天氣情況下橋樑保暢通工作，編制防雪防滑等應急預案；開展橋樑安全保護和橋下環境治理專項行動，有效提高了橋樑安全性能；完善公路設施，努力提高養護管理水平。

（二）加強執法力度，落實隱患處置

加大安全隱患的排查、治理工作。一季度，我所將進一步加強對轄區農村公路安全隱患排查治理工作。能及時處置的第一時間落實處置，消除隱患；不能夠及時處置的按規範設置醒目標識，按計劃上報落實處置。

（2）大力開展法律法規宣傳，實現沿線羣眾愛路護路意識得到增強。要充分利用宣傳車、標語、宣傳單等形式多樣宣傳方式，在公路沿線村寨和企業開展公路路政宣傳教育活動，一季度不得少於2天，使人民羣眾及企業間更多人瞭解《公路法》、《公路安全保護條例》等農村公路方面的相關法律法規，並能自覺遵守；在農村公路宣傳標語方面配套相應的資金，完善公路沿線標語宣傳和積極參加縣政府組織的各項宣傳活動，切實使羣眾愛路護路意識有明顯增強。

（3）與鄉鎮加強聯繫，共同對公路沿線、兩側的違法建築進行治理。一是堅持預防為主、加大公路管控。加強與鄉鎮人民政府聯絡，嚴格管控公路沿線、兩側的新增違法建築。二是實行綜合整治，形成齊抓共管機制。與沿線鄉鎮、土管、城建及村委的橫向聯繫，爭取在鄉、鎮建立公路管理聯動機制，從根本上控制違法建築的產生。三是建立和完善違法建築檔案，全面掌握和了解建築控制區的建築物情況，對建築控制區內建築物的照片，圖像及文字信息進行整理歸檔，同時還要加強路政巡查，提高巡查質量，善於查找苗頭隱患，要從源頭管理抓起，實行跟蹤管理，將違法建築制止在萌芽之中。四是進一步加大路政執法力度，對公路兩側控制區的違法建築，按照法定程序，依法強制拆除，抓住重點，突出典型事件，達到拆除一處，震懾一片的目的。有效控制我縣農村公路範圍內的“紅線”建築。

（4）維護好路產路權，進一步加大超限運輸治理力度，使得惡性超限運輸車輛控制在35%以內。

（三）爭取提等改造項目，提升公路路況

積極向上級部門對接溝通，爭取落實xx大修工程項目，提升轄區公路質量。

同時，加快推進實施20xx年的生命安全防護工程計劃，全面提升我縣農村公路的安全行駛係數。

公路處工作計劃篇5

根據20xx年公路工作會會議精神，結合我分局實際情況，為進一步統一思想，提高認識，搶抓機遇，紮實工作，全面實現20xx年公路工作目標，為建設美麗生態和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障，現制定20xx年公路工作計劃如下：

一、20xx年公路工作總體要求

全面貫徹黨的、xx屆三中全會精神，準確把握公路發展面臨的新形勢，準確把握加快推進“四個交通”發展的總要求，深刻認識綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內涵和關鍵環節，進一步增強緊迫感、使命感和責任感，聚精會神地抓好公路養護管理，確保管養國省公路安全暢通。

二、主要工作及目標任務

(一)以預防性養護為重點，加強公路全面養護。根據州局下達的目標任務完成管養里程優等路86公里，良等路公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路公里。國省幹線路面使用性能指數(pqi)達到80。

(二)切實抓好重點工程建設。落實責任，強化管理，按照州局工作安排，積極協助配合，全面推進g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。

(三)大力實施公路大中修工程。向州局爭取資金，實施g318線二康路康定境內路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程，及時修補路面坑凼。

(四)繼續大力實施公路安保工程。根據國省幹線公路安全隱患處治規劃，完成本年度安保工程。

(五)加強橋隧養護管理，完成橋樑、隧道資料收集建卡工作。根據《省人民政府辦公廳關於加強公路橋樑安全管理的通知》精神，向州局爭取計劃，完成橋樑定期檢測任務。

(六)抓好基本建設。計劃投資92萬元，建設分局烹壩養護站。向州局爭取計劃維修養護站1個，改善職工居住條件。

(七)深入開展國省幹線公路沿線環境綜合治理。及時做好道路保潔工作。做好乾線公路新植、補植等公路綠化工作，推動公路養護和生態環境協調發展。

(八)加強公路應急保障能力建設。進一步健全完善應急管理組織體系、應急預案體系、應急指揮體系，加快應急搶險保通隊伍建設，確保分局應急響應及時、指揮順暢、調度有力，切實提高公路應急保障能力，全面提升綜合服務水平。

三、保障措施

(一)加強全面養護，提高路況水平。正確處理公路建設與養護管理的關係，進一步強化公路部門的職能職責，發揮公路部門的行業功能，全面落實日常養護責任，充分發揮現有路網的功能和使用效率。

加強日常養護，嚴格按照《州公路管理局公路小修保養管理及考核辦法》，及時處治影響行車安全的路面病害，及時維修缺失和損壞的公路設施，堅持公路養護不留空白和死角，防止因公路病害、公路設施缺陷引發的交通事故。

做好預防性養護，將預防性養護貫穿於日常養護全過程，主動養護，將病害處理在萌芽狀態，提高養護作業效率，降低養護成本，延長公路使用壽命，隨時保持路況良好。

堅持科學養護，積極推廣應用養護新技術、新材料、新設備、新工藝，提高路面養護作業的時效性、機動性、安全性和可靠性，逐步實現養護作業機械化、規範化，增加養護工程的科技含量，推進養護工作再上新台階。

高度重視橋隧養護管理，全面落實橋樑工程師管理制度、日常巡查制度和養護責任，堅持對橋樑、隧道、涵洞等構造物進行經常性、定期性和特殊性檢查，健全橋樑技術檔案，完善危橋應急保障預案，重點抓好三類以下橋樑的預防性養護，消除安全隱患，確保橋樑安全運營。

深入推進公路沿線環境綜合治理，進一步增強抓環境治理工作的責任感和緊迫感。不斷改進和完善工作措施、制度，以更有力舉措，持之以恆地抓好公路環境常態管理和經常性維護，為推進我州全域旅遊發展戰略提供“環境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環境。

(二)規範行業管理，提高管理效能。圍繞中心，服務大局，用現代管理理念、管理方式、技術手段、先進設備，促進養護管理向更高層次推進。

建立健全養護管理制度，完善公路巡查、保養、信息管理和量化考核制度,編制完成《幹線公路養護髮展規劃》，使公路養護工作有章可循，有標準可依。繼續實施掛牌養護，主動接受社會監督;

加強養護管理，根據小修保養的長期性、複雜性、動態性特點，進一步完善州局領導包片、分局領導包路段、管理人員包班組、班組職工包養護里程的養護管理責任體系，全面落實公路養護責任。完善“三級質量保證體系”，落實質量責任制，提高養護質量。

加強工程管理，建立各種施工台帳和技術檔案，嚴格工程變更審核制度、工序交驗制度、試驗檢測制度，加大項目跟蹤檢查力度，強化工程質量、進度和安全管理，確保工程質量。

加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，注重安全生產源頭治理，着力抓好安全生產基礎性工作。深入開展安全生產宣傳教育、全面落實安全生產責任制、規範安全生產行為，健全隱患排查整治長效機制，加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐，進一步完善公路安全標識和服務設施，加大行業安全生產重要時段、重點環節、重點部位的監督檢查力度，嚴防各類安全責任事故的發生，確保全局安全生產形勢持續穩定。

加強機務管理，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護機械設備處於良好的技術狀況，不斷提高機械設備的使用效率和完好率，為養護生產提供完備的設備保障。

(三)強化監督檢查，確保工作到位。各片區責任領導及包站幹部要進一步加大督導工作力度，對公路養護、環境治理、應急保通、大中修工程、基本建設、重點項目等工作進行綜合督導，全面掌握工作開展情況，及時研究和解決存在的問題。嚴格按照“單位自檢、上級抽查、社會監督、綜合評價”的基本原則，完善逐級考核制度。分局每月定期不定期對各養護管理站進行查路、考核;養護管理站根據分局下達的每月實物工作量指標，自查完成工程數量及質量，上報分局核查。繼續推行養護績效工資制，實行定員、定崗、定責，把生產任務落實到個人，將養護考核評價結果與工資掛鈎，責權利相結合，逗硬獎懲，確保責任到位、工作到位。

(四)完善應急體系，增強應急能力。結合實際，進一步完善公路應急保通預案，確保組織領導、機構人員、物資設備到位，全面提升應急保障能力。一旦發生因災斷道情況，主要領導必須在第一時間趕赴現場指揮處置，實施車輛有序

分流，確保道路暢通，不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時，根據公眾出行的不同信息需求，完善公路信息採集、管理和發佈體系，做好公路信息發佈工作，確保信息發佈及時、準確、實用，方便公眾出行。

(五)創新工作方式，深化羣眾工作。按照州委、州政府的決策部署，將羣眾工作作為一項重要政治任務，納入重要議事日程，進一步加強學習，深化思想認識，完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創新工作方式、改進工作作風、加大工作力度，確保工作實效，努力把羣眾工作全覆蓋推向深入。

(六)加強自身建設，提升保障能力。

抓好服務型基層組織建設年活動，深入貫徹落實黨的精神，推進學習型、服務型、創新型黨組織建設，完善創先爭優長效機制，創新基層黨建工作，確保黨組織的先進性和純潔性，增強執政能力，努力把基層黨組織建設成為貫徹“科學發展觀”的組織者、推動者和實踐者。圍繞黨的中心工作，深入開展“黨員志願者服務”、“黨員示範崗”等活動，不斷提高黨員隊伍素質，充分發揮黨員在公路養護事業中的先鋒模範作用。

紮實開展黨的羣眾路線教育實踐活動，以“建設一流機關、打造一流隊伍、培育一流作風、創造一流業績”為目標，加強行風和幹部作風建設，改進工作作風、密切聯繫羣眾。加大對幹部職工的教育培訓力度，有計劃、有步驟地改善職工隊伍的文化層次和學歷水平，不斷提高職工隊伍的綜合素質和實際工作能力，努力造就一支熱愛公路、奉獻公路的職工隊伍。深入開展愛國主義、集體主義和民族團結教育，增強幹部職工的政治敏鋭性和責任感，旗幟鮮明反對分裂，維護民族團結和祖國統一。

強化黨風廉政建設，加強廉政風險防控，健全權力運行制約和監督機制。按照公路養護計劃，進一步完善預算執行監督機制，加強養護資金使用情況的監督檢查和審計力度，嚴肅財經紀律。始終把羣眾的利益放在第一位，把職工的冷暖放在心上，深入基層、深入羣眾，着力解決關係羣眾切身利益的實際問題，調動分局職工的積極性。

加強羣團組織建設，工、青、婦要立足本職，圍繞中心，服務大局，深入開展形式多樣的勞動競賽和豐富多彩的文化體育活動，以及扶貧幫困、送温暖、獻愛心活動，激發職工的工作熱情，在公路建、管、養中建功立業。