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2024年司機述職報告參考8篇

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述職報告是我們向上級領導傳達對個人職業規劃的認真思考和規劃,進行述職報告可以讓上級瞭解我們的工作進展和貢獻,下面是本站小編為您分享的2024年司機述職報告參考8篇,感謝您的參閲。

2024年司機述職報告參考8篇

2024年司機述職報告篇1

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,履行個人工作職責,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作,司機述職報告。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約,述職報告《司機述職報告》。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

二、加強團結服從後勤管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

2024年司機述職報告篇2

一、一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。

並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。

落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。

從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。

叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

績效如下:

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流動率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱。

五加侖1724。9004萬桶。

空卡板/架2649。1144萬次。

6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2台廣州電瓶車):14。4萬元,比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車:17。8萬元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年產值比20xx年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6。04萬升,比去年下降了4%。

節約費用為:3。7萬元。

四、管理與措施:

1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衞生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

2、完善叉車操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒後開車,疲勞駕駛,患病操作的規定。

3、在日常運作中,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發現故障時,應迅速查明原因並及時排除故障。

4、叉車除了日常保養外,我們制定了;車輛定期保養,車前故障風險預測,並對車輛故障維修、保養做數據記錄。

5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。

因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。

6、為進一步加強叉車現場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。

在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。

以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

7、費用控制與措施:

a、車輛故障判斷,要求準確性100%。

b、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。

在使用車輛配件時,部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質量問題再次發生費用。

d、在叉車配件性價比上,盡力配合協作採購員對配件價格的評定。

e、對於部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。

五、存在問題:

1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

2、在運作中,存在一些違規操作現象。

3、團隊協作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

2024年司機述職報告篇3

一、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,做好司機工作

1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,並嚴格遵守交通規則,保證安全行車。

2、愛護車輛。及時進行車輛保養,發現問題及時處理, 時刻保持車況良好。對車輛的維修,能自己修的儘量不去修理廠,能小修的儘量不大修,維修前向領導請示彙報,併到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格,儘量降低公司用車費用,

3、做好服務。時刻保持車輛乾淨整潔,為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車,始終做到隨叫隨到從;領導不用車時,服從辦公室調動,從未私自出車;隨時做好準備,接到任務立即出發,決不讓人等車。

(二)、服從部門管理,積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,我樹立了牢固的服務意識,不怕髒、不怕累,不拈輕怕重,吃苦耐勞,兢兢業業幹工作。我在做好司機工作的同時,儘可能多的留心同事

們的需要,爭取為大家多提供一份服務,為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,堅決服從領導的分配並認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改進

工作熱情有餘,工作能力不足。

作為一名司機,我熱愛我的崗位,我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗,我也不能讓自己只侷限於司機工作,我希望能為同事們多做一些服務,能為領導多分擔一些工作,能為煤炭税收多做一些貢獻,要實現上述工作目標,我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,提高工作效率,更及時更安全地為大家提供服務。

2、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨立處理一些事務,單獨執行一些任務,從而提高自己的工作價值,減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識,爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養,多學習多思考,注意言談舉止、待人接物的細節,樹立龍電企業的良好形象。

三、20xx年工作設想及未來努力方向

20xx年,我要牢記自己的責任,在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,提高工作質量,並爭取在其他方面取得一些進步。 總之,在今後的工作中,我將更加努力地做好工作,為煤炭税收的發展貢獻微薄之力。

述職人簽名:

20xx年8月25日

2024年司機述職報告篇4

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。一年來,我在部長的正確領導下,在同志們的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。現將自己一年來的工作總結如下:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握統戰方面的知識,取得了較大的進步。作為統戰部的一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,在開車途中精力保持高度集中,並嚴格遵守交通規則,做到萬無一失。認真做好車輛保養,發現問題及時處理,確保車輛安全運行。確保領導業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確

認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之餘逐漸養成了讀書看報的習慣,從報上領會黨的方針政策和社會動態,及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面,認真學本資料權屬,放上鼠標按照提示查看更多資料習業務技能,不斷提高自己的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患於未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位,一個集體,沒有一套嚴格的規章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什麼發展,在這方面應首先嚴格要求自己認真遵守統戰部的各項規章制度,並堅持認真學習研究統戰業務知識,做到在工作中學習,在工作中創新。

3、統一思想,查擺不足,認真學習上級的統戰政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業、

做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起統戰職工新形象。

4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能地完成領導交辦或其它臨本資料權屬,放上鼠標按照提示查看更多資料時性工作任務,並及時向領導反饋辦理結果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。

5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,我在工作中兢兢業業,克己奉公,勇於開拓,努力進取,以身作

則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作也得到了部領導的肯定。在新的一年裏,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力把各項工作做得更好,為統戰事業的發展儘自己的最大努力!

2024年司機述職報告篇5

各位領導、同志們:

本人於今年年初被有限公司黨委調整到分公司工作,主要負責分公司的機務管理和安全保衞工作,本人在任職期間能夠認真學習黨的十六大精神,認真執行黨的路線、方針、政策,認真學習貫徹落實“三個代表”重要思想,積極擁護上級下達的各項決議,按照“科學管理、完善體系、安全方便、高效經濟、誠信經營、顧客滿意”的質量方針,在有限公司黨委的指引下,團結分公司一班人,帶領全體職工較好地完成了上級交給的各項任務,為分公司的發展起到了積極作用。下面,我將一年來的工作情況向各位領導和同志們作以簡要彙報。

一、工作回顧

(一)加強機務管理工作

1、為了更好地搞好有限公司iso9000質量體系認證工作,重點對公司機務管理過程中的原始資料、台帳、記錄等進行更加準確細緻的分類整理和完善,更大限度地為有限公司質量體系認證達標,提供依據,同時為下一步機務管理工作奠定了良好的基礎。

2、搞好維修廠“安全第一,文明生產”工作,針對維修車間設備老舊、保修設備落後的情況,利用班前班後會或在維修過程中對職工進行安全生產教育,使大家充分認識到只有安全才能促進生產的思想。並相應制定了安全生產製度,並與每位維修管理人員及修理工層層簽定安全責任書,使每位職工都能使用好、維護好安全設施,從而達到每位職工都能在安全文明的環境中生產,為維修廠的正常運轉創造良好條件。

3、強化質量管理,提高維修人員業務素質。“質量就是生命,時間就是金錢”對於維修車間來講,只有過硬的保修質量,才能贏得客户的信賴,才能在維修市場中立於不敗之地,才能提高職工的收入。針對這種情況,強化了維修管理人員和維修人員的業務培訓學習,先後派出了13名職工參加了市交通局組織的修理工崗位培訓考核和技術員崗位培訓學習。有利提高了維修人員的質量意識,培養了良好的工作作風,在維修保養過程中能夠按照工藝規範,技術標準,對車輛全面細緻地進行維修保養工作,保證了維修質量,使維修保養返修率降低到最低限度。對小修項目本着“保質、高效、及時”的宗旨,真正做到使客户放心進廠,滿意上路,給客户提供質量過硬的運輸力。一年來,沒有出現因維修質量糾紛發生的事件,較好地維護了分公司的信譽。

4、加強車輛二級維護的管理工作,制定了維護管理制度,對分公司的營運車輛建立維護保養台帳,編制維護計劃,對到維護日期的車輛提前以書面形式提醒駕駛員車輛二級維護時間,避免車輛拖維、漏維現象的發生,較好地實現了車輛按時維護。今年共完成二級維護車輛380台次。由於車輛按時維護使車輛技術狀況進一步得到提高,保證了車輛的正常運行。同時正常的維護保養給維護廠帶來了經濟效益,解決了部分修理人員的吃飯問題,為分公司的穩定發展奠定了基礎。

5、搞好車輛出入庫檢查,消除事故隱患。一分公司擁有客車18部,如何達到“安全方便、高效經濟”出檢是一項長期而又細緻的工作。車輛是否帶“病”行駛,出入庫檢查至關重要。客運班車點多面廣,人員分散,為了更好地防止車輛帶“病”行駛,安排專職出檢員到汽車站每天對車輛進行技術狀況檢查,對查出的問題及時通知駕駛員進行承修,否則停止運行。同時,要求出檢員每週六將一週來的檢查情況彙總報上來,以便對檢查的情況及時掌握,對檢查出的問題妥善處理。一年來共檢查車輛一千餘車次。由於檢查及時,措施得力,車輛沒有出現因機械故障造成的交通事故。有效地保證了車輛的正常運行,為分公司的生產經營提供了保障。

(二)強化安全管理工作,消除事故隱患。

1、認真貫徹落實交通安全管理制度,做好廣泛的宣傳教育工作。首先,自己把上級的有關規定文件學好,吃透文件精神實質,利用每月一期安全簡報和例會的形式,及時傳達到駕乘人員,把有關上級文件精神和安全管理制度學習好、貫徹好、宣傳好。

2、認真做好安全管理制度的落實,首先,堅持週五例會制度,對駕駛員進行安全生產教育和職業道德教育,使廣大駕乘人員充分認識到安全生產的重要性。懂得交通法規,自覺維護交通秩序,遵守操作規程,確保安全生產。對不能按時參加例會的客運班車駕駛員由安全人員到汽車站對其進行補課。同時利用各種形式對駕駛員進行安全生產教育和職業道德教育。到目前為止,向駕駛員發放簡報11期,《致駕駛員一封信》1期,向駕駛員及管理人員共發放《中華人民共和國道路交通安全法》讀本240餘本,出黑板報12期,標語150餘幅。使每位職工做到學法、懂法,不違法。二是每月帶領安全人員到汽車站對客運班車進行兩次拉網式安全大檢查。特別是對車輛技術狀況、消防器材、五證兩卡等情況進行細緻檢查,發現問題及時處理。同時利用大檢查和交警隊對車輛臨檢的有利時機向駕乘人員做好安全警示教育,提醒駕駛員時刻牢記“安全責任重於泰山”的理念,做到警鐘長鳴。三是根據季節的變換,雨、雪、霧等惡劣天氣及時到汽車站提醒駕乘人員做好不同季節氣候環境下的車輛行駛安全。四是與安全管理人員及駕駛員層層簽定安全責任合同。

3、及時處理好安全交通事故,做到接案及時上報,積極組織人員到達現場,全力做好事後各項事宜。認真做好事故原因分析,積極主動地與交警和保險部門協調關係,力爭減少事故損失,並認真吸取事故教訓,有針對性的對駕駛員進行安全警示教育。

4、認真落實iso9000質量認證體系驗收準備工作,按照質量認證標準對安全管理方面的各種檔案、台帳、記錄性基礎管理資料,進一步細緻準確地進行完善,為質量認證達標、升級奠定了良好的基礎。

5、加大車輛的保險投保力度,要求所有營運車輛都必須按照公司的有關規定足額進行投保,並安排專人負責管理。對車輛的保險情況逐車建檔並上牆公示,以便掌握車輛的投保情況。對近期要到期的車輛以書面的形式和打電話的方式提前通知車主(駕駛員)及時投保,否則月底拿養路費時不予發放養路票。同時利用車輛二級維護的有利時機將手續扣留,力爭做到不拖、不漏。通過一系列的監管措施,基本杜絕了車輛拖保、漏保現象。為行車中出現的事故風險提供了資金保障。

(三)認真做好保衞工作。

分公司院內單位多,車輛、人員流動大,進出頻繁,管理難度大,如何做好保衞工作,保障公司財產不受損失,保持安全有序的`工作環境,做好安全保衞工作至關重要。為更好地搞好保衞工作,對保衞人員制定了崗位責任制,同時利用各種形式經常對保衞人員進行責任心教育。嚴格堅持保衞工作制度,認真做好車輛的出入登記管理工作。發現問題及時處理。一年來院內沒有出現公司財產被盜和重大事故的發生。有力地保障了公司的生產和工作秩序。

二、存在不足

回顧一年來自己為分公司做了一些應該做的工作,盡到了個人應盡的義務,但離上級的要求還相差一些距離,仍存在着問題和不足,具體表現在:

一是安全肇事頻率較高。

二是安全管理制度的落實有待於進一步加強。直接影響到分公司工作的開展。制約了分公司質量目標的全面完成。

三、整改措施

針對工作中存在的不足,特制定以下措施:

一是進一步加強駕駛員的管理,針對駕駛員流動大,技術水平不均的情況,細緻進行建檔立卡,分類管理,對技術水平不好,安全意識差的重點靠上抓,重點控制,重點檢查,對不符合要求的駕駛員堅決不用,以此降低車輛肇事頻率,確保車輛的行車安全。

二是強化管理制度的落實,進一步加強車輛投保管理力度,對不能按時參加投保的車輛停止運行。堅決杜絕拖保、漏保現象的發生,努力達到足車,足額投保。為分公司的生產經營提供保障,促進公司經濟健康發展。

四、下步打算

新的一年即將到來,我將在新的一年裏團結分公司領導班子,充分搞好協調配合,心往一處想,勁往一處使,齊抓共管,大膽潑辣,更好地完成上級交給的各項任務。同時,進一步搞好以下幾項工作:

一是努力加強業務學習,對安全人員進行業務培訓,提高本人及安全管理人員的業務素質和服務質量,為駕駛員(車主)提供一流的服務。努力達到“高效經濟,顧客滿意”。

二是進一步完善安全管理工作,密切配合各口搞好車輛的清欠工作。

三是努力完善安全管理制度,強化管理制度的落實,並積極改進,嚴格按照有限公司及上級有關部門制定的管理規定,科學管理,不斷完善管理體制,更好地發揮部門的職能作用。

各位領導、同志們,以上是我向大家對近一年來的工作總結和對下一步工作的打算,如有不當之處請各位領導、同志們批評指正,我一定虛心接受,積極改正。在新的一年裏我決心在上級領導的指引下團結分公司一班人帶領廣大職工以科學的質量管理思想,完善的質量管理體系做好各項工作,為公司的發展多做貢獻。

謝謝大家

2024年司機述職報告篇6

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好!

加入國禎健康已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體彙報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善於思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度,嚴格遵守

二、愛崗敬業,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密。不該聽的不聽,不該説的不説,不打聽和傳播小道消息。不説有損公司形象的.話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

述職人:xx

20xx年xx月xx日

2024年司機述職報告篇7

轉眼間20xx年即將過去,我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20xx年,對我來説是頗有收穫的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,我充分感受到這裏的融洽和温暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在公司領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助下,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

在公司領導的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後駕車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需要進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,以後的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!

2024年司機述職報告篇8

20xx年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產部各項流程工作,認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇於創新,持續地提高自身的工作效率,發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

叉車是生產不可缺少的服務工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務於生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協助於包裝領用工作。

2、生產旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務超負荷運轉,兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這麼緊張的工作環境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協助好雜工正確領用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好,並在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產,能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產區域的環境衞生。

5、叉車維護與保養,在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作,檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓會議,並在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

6、作為操作班的一員,必須協助班組的衞生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衞生區域清潔工作。

7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業知識,需要加強學習。

2、因生產量高,叉車超負荷運作,保養時間較少,以後要加強對叉車的.保養維護。

3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過於急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、工作計劃

1、認真配合生產各項流程工作,保證生產順利開展。

2、學習叉車維修專業知識,提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護,保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協作精神。