車間安全員的工作總結5篇

為了寫出全面的工作總結，我們一定要認真分析工作情況，及時寫工作總結有助於自我能力的提高，有利於工作經驗的積累，以下是本站小編精心為您推薦的車間安全員的工作總結5篇，供大家參考。

車間安全員的工作總結篇1

10月份****車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：

一、在****消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，並裝備了兩個消防箱。

二、在****工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，並擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脱落造成摩察起火的事故。

三、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。

四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

六、存在的問題：

目前，****工段使用的****型乾燥器存在安全隱患，由於氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝杆的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

車間

xx年10月30日

車間安全員的工作總結篇2

自去年11月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。

近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，並通過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一個合格的安全員。

以下簡單介紹一下我在年做的主要工作，以及今後工作的打算。

一、按照《危險化學品從業單位安全標準化規範》要求開展各項安全工作

去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業單位安全標準化規範》正處於試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規範》，按照10個a級要素和51個b級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，並按照這些要素逐步開展工作，以使規範內容真正貫穿於生產活動中，發揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。

去年7月，安全標準化考核小組對工作進行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結束後，對自評中不符合的項目逐一進行了整改，並於年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。

二、多多紮根生產一線，廣泛吸取各方經驗

在新的一年裏，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那裏能給與我成長的充足養分。只有真正紮根於生產一線，才能對於職業健康、安全與環保有更深入地瞭解，促進我更好的工作；與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發現問題，拓展我的工作思路，真正實現職業健康、安全與環境的協調發展。

三、正確處理好人際關係

在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現摩擦。這就要求我擺正態度，積極避免此類問題的發生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一衝動做出不理智的事情，在今後的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關係，積極樂觀的幫助有困難的同事。

四、對化工廠今後工作的建議

希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發現不足，還要更多地發現優點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，並適時對其進行獎勵。

不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。

車間安全員的工作總結篇3

時光似箭，轉眼間20xx年已過去了，在這一年裏，在這一年的時間裏，在部門領導的正確領導下和車間員工的共同努力奮鬥下，安全工作一直放在車間工作、員工心理的首位，硫化車間安全工作取得較大的進步。

1、20xx年全年安全事故發生0起，火災0起，實現了安全生產。發現整改安全隱患103項，其中7項因備件未到或技術能力不成熟未完成。硫化車間安全隱患形式多樣，大體分為：

（1）傳動轉動部位：傳動轉動部位是近年公司出現工傷最多的位置，也是開放性看似安全的部位。在公司“習慣性違章糾正”活動中，c區積極響應公司、部門號召，發現問題糾正問題，改正問題，各跨運輸帶安裝保護罩，其他部位因技術問題未得到好的整改辦法。

（2）特種作業：電焊、氣焊、換囊作業、登高維修、電力搶修等其中每一樣都有很多不穩定因素可導致工傷意外的發生，所以對保全維修人員安全培訓，安全隱患的消除是至關重要大事。年初c區以主任任組長成立安全小組，組成健全的安全保障小組。

（3）工種、人員複雜較多。今年公司實施“寒洋計劃”為節約能源，提高效率，近大半年來，c區外來施工人員頻頻不斷，為現場管理帶來不便，主要對區域設備設施不熟悉，已出現傷及自己和他人的意外。

（4）硫化機平台、護欄開焊。c區共有84台硫化機，每台硫化機兩側各有一個平台，都有相應護欄保護，一旦硫化機出現異常情況時，便於操作人、維修人員處理異常，維修設備的。平台或護欄一旦開焊，將為我們的員工帶來嚴重後果。

（5）地溝衞生：火災是最具有殺傷力的“武器”。地溝是硫化機的的心臟，各主管道、電源線全匿藏與地溝內，維修焊接設備時，如果餘火一旦與地溝垃圾點着，將會帶來不堪設想的後果。

（6）胎胚車、托盤定位擺放：胎胚車、托盤屬於輔助性工具，運輸、輔助胎胚硫化，但是就因這些輔助已損壞工具，也是我們員工人身安全最大的威脅。6月份車間花費大量人力、物力，解決消除胎胚車、托盤為員工帶來的不安全因素。

（7）特殊的環境:硫化在春、秋、冬季節工作環境還比較適宜，但一到夏天就如同火爐，氣温高達40~50攝氏度，員工經常形象的比喻着是“免費的洗浴桑拿”區域。這樣的環境下人的大腦就會出現煩躁、焦慮的狀態和違章誤操作，就大大的提高了出工傷的概率。同時，這種因素也造成了人員流動性加大，新人增多也是一種潛在的隱患。

2、現場檢查管理。

（1）安全保護裝置的點檢與整改：

1、硫化機前安全檔杆（共有86個，檢查發現6個檔杆出現異常不靈敏，已整改。）

2、硫化機急停按鈕（共有90個，有2個失靈或破損都已完成整改）。

3、傳送帶急停繩（共有18段，有2段破損，復位開關24個，有兩個復位開關壞，已完成整改）

（2）消防器材的盤查與檢修：

1、c區內共有消防栓26個，其中有1個護欄損壞嚴重，起不到保護作用，保全已整改修復完成，兩扇消防栓櫃門破損。

2、c區現共有滅火器34台，其中乾粉27台、二氧化碳7台。共檢修2次（6月份一次，11月份檢修一次），定置擺放到位（其中現場28台，培訓教室2台，保全室2台，膠囊庫2台）

3、車間級安全培訓：

（1）20xx年新員工三級培訓27人，均考試合格安全上崗。

（2）車間級安全培訓：

4月份事故案例培訓——《全鋼製造二部無證駕駛叉車事故案例》、《保税區密煉4.17安全事故》

5月份事故案例培訓——《半鋼質保5.10安全事故》、《熱源廠保全管接道壓手安全事故》

6月份事故案例培訓——《大窯海山倉儲着火事故》、《半剛c區換模具壓腳安全事故》

7月份事故案例培訓——《全鋼製造二部t15機扒車安全事故》、《換一個角度看安全》

8月份事故案例培訓——《半剛a區看板壓人安全事故》、《半剛壓延捲曲安全事故》

9月份事故案例培訓——《全鋼製造一部a區撿取安全事故》、《交通安全事例》

10月份事故案例培訓——《半剛b區成型機夾人安全事故》、《部門習慣性違章開展與總結》

11月份事故案例培訓——《半剛b區成型機夾手安全事故》、《電瓶車撞人安全事例》

4、通過近期工作發現自身不足之處：

由於以前沒有接觸過安全工作，感到自身缺乏安全管理經驗，在現場與操作人或班長有時溝通方式不正確，時常會發生一些小摩擦，有時工作方法有點力不從心，處理問題不全面，看到的只是表面的，有些問題處理方式不對或考慮不全面。現場考核整改有時會心慈手軟，放寬期限，通過近一年的的安全管理經驗和領導教育指導，發現對待現場安全工作要做到“殺一儆百”的效果，考核批評個別人，獎勵表揚少數人。

區域工序多樣，對與自己來説專業知識知道的不全面。很多設備構造、性能、工藝不清楚，這樣檢查、處理起來安全隱患做的不全面，對待操作人違反規定説服力不強。通過日常檢查和員工談心工作中，不斷加強區域設備專業知識，以教育為基礎，培訓員工杜絕習慣性違章，預防安全事故發生。

5、根據今天工作經驗，制定明年計劃。

（1）對區域內的每台設備進行深入瞭解，制定相應的檢查方法和計劃，並對可能出現的隱患的位置及時落實整改，確保員工人身和設備的安全，使生產順利進行，員工安全工作，平安回家。

（2）增強自身專業知識水平。通過各部門交流學習和公司培訓不斷提高自身的安全知識水平。加強責任心，從從小事開始、細節着手、明確目標、不斷學習、善於發現、及時處理。從實踐中開始，加強員工安全培訓，經過培訓讓每個人認識到安全的重要性，加強員工安全責任感，積極主動的處理一些安全隱患。為生產製造一個人人懂安全、人人抓安全的生產氛圍。

（3）與員工交心、談心、交朋友。作為一名合格的管理人員，首先要對員工如同家人，用心交流，態度和藹，語氣親切，幫助員工，讓員工也把你當做自己的知心好友，這樣你的工作就會得心應手。

（4）提高現場專業水平。車間現場是一個企業的前沿陣地，要想提高企業整體安全水平，加強車間生產現場安全管理，在車間落實各種保護職工安全健康的措施至關重在，因此，抓好車間生產現場安全管理是企業安全管理的中心。

車間安全員的工作總結篇4

時光荏苒，xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的.重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。

一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：

1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；

2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；

3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；

4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標＂精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。

車間安全員的工作總結篇5

一、完善安全生產管理制度，落實安全生產責任制。

作為車間安全員，圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，嚴格遵守和執行公司的各項安全規章制度，嚴抓車間生產安全，全年無一起安全生產事故，順利完成了本年度安全目標，簽訂《安全目標責任書》37份。

二、立足本職崗位，認真履行崗位職責。

建立安全領導小組和義務消防隊組織機構。在日常巡查中，對車間重點防火部位進行重點檢查，發現並整改隱患問題點17處，對車間漏雨點發現並整改13處，對車間提出安全合理化建議11處。進入雨季，循環線受場地制約，部分循環煙箱在露天地擺放，為了確保產品安全，車間安全員帶頭每天對露天處的循環煙箱進行安全防護，並對車間提出將托盤增加至兩層，防止雨水將煙箱浸泡的合理化建議。多次在半夜遇到暴雨第一個自發的來到車間，對露天處循環煙箱進行安全檢查，確保產品防護安全。

三、嚴抓教育培訓，強化職工安全意識。

嚴抓員工的安全教育培訓，做到“無培訓，不上崗”。全年累計對車間職工開展安全培訓4次，組織消防應急演練2次，應急演練計劃執行率100%；，觀看安全警示教育片3次，利用多種方式（班前會、微信羣、宣傳欄等）開展防火、防盜、防災害等各項安全教育，普及各類安全知識，提高車間職工的安全意識。每逢節假日前都要在班前會上強調交通安全及消防安全知識，確保職工出行安全。

四、強化風險管理，夯實安全基礎。

全年共組織安全專項檢查36次，下發車間內部安全檢查通報36期，針對檢查出的51個問題點進行了全部整改，整改完成率100%。在“安全生產月”和“119”消防安全宣傳週活動中，個人共排查出安全隱患25處，整改完成率100%。每週對消防器材及防火標牌維護保養情況進行檢查，確保安全設施、消防器材完好率100%。