加工類工作總結6篇

在結束工作後認真寫工作總結，能夠幫助我們分析出工作中的不足，工作總結就是是對已經完成的工作進行理性的思考，下面是本站小編為您分享的加工類工作總結6篇，感謝您的參閲。

加工類工作總結篇1

自__年3月進入社會實習至今，這一年多的時間裏我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這裏我總結下我的經驗。

首先是心態，套用名人的一句話“態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對於我來説，每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對於當初剛踏入工作的我來説一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對於這些設備圖紙看起來都是困難的，更別説設計了。只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。

在工作一段時間後，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的瞭解，並且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。

當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過於依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計製圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。

經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力。

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加工類工作總結篇2

要把一個沒有任何專業技術基礎、從來沒有接觸過生產的大學生，通過學校的幾年學習，培養成一名合格的、熟練的技術工人，這需要一個理論和實踐相結合的過程。專業基本功訓練是學生學好專業技能的基礎環節。要抓好基本功訓練，則要從以下幾個方面入手。

1、注意安全

安全文明生產是學生進入生產實習的第一課，要成為一名合格的技術工人，就必須樹立牢固的安全文明生產意識。教學中對各種機牀、砂輪機等的安全操作規程，實習中工作服的穿戴要求及文明生產規範等，要求學生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應戴手套操作機牀、女生必須戴工作帽、搞好車間衞生等。

2、熟識機牀。

車牀的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車牀主軸的轉速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期，車牀主軸轉速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作，訓練兩手在操作過程中的協調能力，要求能靈活的調整車削速度和控制進給量。

3、欲善其事，先利其器。

作為一名合格的車牀操作工人，不僅要在生產中能加工出合格的產品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。並能根據刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術在機械加工生產中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產率，保證產品質量的重要性。練好刀具刃磨技術，是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。

時間：5月21日-6月1日(5月21-25日早上8：00-11：00、中午13：00-15：00；5月26日-6月1日中午15：00-18：00、晚上19：00-21：00)

地點：校辦實習工廠

實習目的：

1、簡單瞭解車牀、銑牀的工作原理及其工作方式；

2、學會正確的車牀、銑牀使用方法，並能正確使用車牀或銑牀來加工一工件。

其它工具：什錦銼、銼刀、遊標卡尺等

準備知識：

安全知識：

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，並將長挽入帽內。

2、工作時必須精力集中，不準擅自離開機牀。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉時，不準測量工件。

5、工件安裝好後，扳手必須隨手取下，以免不注意開動車牀，以免扳手飛出傷人。

二、認識機器：

車牀的組成部分：主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三杆(絲、光、操縱桿)、牀身、附件。

車牀的型號：

cw6140

車牀特性：萬能變通車牀組型別代號表示最大加工直徑的1/10

c(車牀)、x(銑牀)、z(鑽牀)、t(鏜牀)、m(磨牀)、b(刨牀)、l(拉牀)、g(鋸牀)等。如：c616(主參數為160的卧式車牀)。

過程：

一、5月21日：

1、今天是我們實習的第一天。早上(8：00-11：30)，薛、張老師給我們講了一些安全事項，在教室給我們講車牀的結構(牀頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)

2、中午(13：00-15：00)到工廠裏開始認識機器，瞭解機器。首先是老師在現場講解，

然後到我們動手，學開機器，熟練機器。

3、5月22-25日：

開始學磨刀(鏜孔刀，切斷刀等)，由於是用砂輪磨(高速轉動)，所以我們要注安全，不能穿過鬆、袖子過長的衣服。因為過鬆、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧，應注意安全。

加工類工作總結篇3

來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我瞭解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的瞭解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎麼樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校裏學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校裏沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司裏的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以後再告訴的工作做好基礎。

從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑牀，磨牀和車牀。隨後就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更瞭解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨後師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校裏的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之後我又對一個零件的加工工藝有了一些瞭解，瞭解了一個零件的加工程序，更對零件材料的認識，認識了什麼樣的材料要熱處理和什麼樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以後的工作是我很大的幫助能讓我在以後的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。

來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什麼都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什麼樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎麼樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以後的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什麼樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以後我也能夠像他們一樣哪裏要幫助就往哪裏去，能夠在我們公司也能有所作為。

在公司我看到了一些問題點：一 我們的員工對安全有時還是有鬆懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。二 我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。三 我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不瞭解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四 我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。

最後對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的瞭解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那麼我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。

在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是説我們的員工對iso是什麼還缺乏瞭解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的瞭解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。

最後的總結：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那麼的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以後要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。

加工類工作總結篇4

一、五月份完成工作

1、4月28日，完成公司質量體系文件《質量手冊》和《程序文件》的發佈，標誌我公司ts16949質量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段 。在這個階段中，全公司每一相關部門要不斷完善質量紀錄，整理統計相關各部門工作/過程績效指標，為下一步公司內審打下基礎 。

2、在綜合管理部的配合下，利用接近半月時間，針對各部門缺乏ts16949質量管理體系知識和有效工作手段，組織本公司後勤管理人員進行體系文件的培訓 。主要使基層管理人員瞭解公司質量目標，質量方針，並在希望在得到日常工作中貫徹；結合各部門實際工作着重講解部門職責和工作流程，以及各部門工作過程需要留下的質量紀錄和工作接口，並要求形成閉環管理 。提高整體質量意識和廣大基層管理者的質量管理水平 。

3、根據貫標推進計劃要求，完善/設計/製作公司質量記錄表格，完善質量紀錄清單 。總共160餘個質量紀錄表格（文件），除8種需要油印外，其餘全部下發到位 。六月份各部門在實際工作中逐步按照標準要求/程序文件規定工作流程採用表格記錄，杜絕以前工作靠口頭傳達，後續無跟蹤驗證缺陷 。必能使公司各項工作得到升 。

4、指導各部門按照ts16949質量管理體系完善本部門質量記錄 。督促各部門指定體系運行專員，負責本部門體系運工作，協助部門領導完善部門工作 。形成例會制度，每週定期檢查公司體系運行狀況，並在小組例會通報激勵；同時安排下步工作 。希望通過這樣活動加快公司貫標工作進程，推動管理提升 。

二、存在不足和發現問題

1、產品不合格率居高不下：建議改善對策如下

a、對所有品質人員進行專業技能、品質意識工作責任心等培訓，提升檢驗員向心力 。

b、建立供應商品質管理以及績效考核程序增加檢驗頻次，對來料品質進行嚴格管控 。

c、統計各品質管控點數據，尋找真因，徹底改善 。

d、組織各部門成立品質改善小組（qc小組），特別是加強調機控制，可進行首末比較，小批量試生產，提高產品合格率 。

2、各部門之間缺乏團隊合作精神，基層管理消極怠慢缺乏工作激情，生產效率低下 。

a、完善員工績效考核制度 。（可分a/b/c三檔）

b、組織公司內部團隊活動 。利用淡季組織管理培訓（內部/外聘/影視資料）

c、特別加強團隊精神方面的培訓課程對工作中的表現，適當實行獎罰制度

d、，根據各工序工藝節拍，專業人員合理安排生產工序，推行產量目標管理 。

三、下月工作計劃

1、協助進行內審培訓，並在培訓前編制內審檢查表（過程審核檢查表、產品審核檢查，內審檢查表）提供老師審查 。

2、加強品保部內部的日常工作管理，充分調動員工工作積極性，避免內部矛盾 。改變過去檢驗員常在辦公室毛病，增強主動配合意識，準備實行末位淘汰或者末位降係數 。增強過程管控，改變過去過程檢驗過程被動考核為主（出現廢品考核），主動考核少，員工質量意識差問題，提高產品質量 。

機械加工工作總結4自20xx年x月進入社會實習至今，這一年多的時間裏我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這裏我總結下我的經驗 。

首先是心態，套用名人的一句話 “態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題 。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去 。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂 。對於我來説，每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強 。

其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力 。對於當初剛踏入工作的我來説一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對於這些設備圖紙看起來都是困難的，更別説設計了 。只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問 。在工作一段時間後，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的瞭解，並且能完成師傅安排的一些簡單的設備設計 。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高 。這給我以後的工作帶來了很大的幫助 。通過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高 。

當然這期間我也存在很多不足之處 。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過於依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的 。在設計製圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙 。

經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中 。隨着工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值 。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴 。通過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素 。

總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高 。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力 。

加工類工作總結篇5

鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來，我熱衷於本職工作，嚴格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和幫助下，在同事們的支持下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，改造好崗位職責，各方面表現良好，得到了領導和羣眾的肯定，現將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下：

1、廉潔奉公、嚴於律己，自學加強黨性鍛鍊，政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、並用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間，與電務段保持調度一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

2、強化理論和業務及管理知識的學習，不斷提高自身綜合素質。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞台已發生轉變，自己年輕又缺乏工作及管理經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛鍊好自己的業務本領，更好的管理好車間的各項工作。一直以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

一是認真學習專業技能，在實踐上學習應急演練知識。

二是學習管理知識，用成功的管理經驗迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。

加工類工作總結篇6

歲月如梭，韶光易逝，重回首，20xx，攬盡風雨苦亦甜，過去的一年，我們機加工車間以飽滿的熱情認真對待每一天，團結協作、克服困難，以堅韌不拔的毅力，為公司的發展默默奉獻着。

古人云：以史為鑑，可以知興替，回顧過往的一年，我們肩挑責任與擔當，步履雖沉，卻漸行漸穩，當然，成績屬於過去，面對新的征程，我們更多的是要反思工作中的不足之處。

在生產現場管理方面：各崗位的生產現場管理較為混亂，環境衞生、設備衞生、人員衞生較差，操作機牀後清潔清掃意識薄弱，應加強現場管理，強化管理措施，安排專人進行監督檢查。人員管理方面：缺乏質量觀念和成本觀念，建議20xx年在計件制的基礎上實行產量與質量並行的方法，即領多少料，出多少成品，嚴格控制成品合格率。效率提升方面：呼籲各位同仁發揮崗位精神，立足車間，積極建言，羣力羣策，優化各崗位操作流程，只要是能夠提升效率的方法，希望公司都能夠積極採納、推廣並給予相應物質獎勵。機制體制改善方面：優化績效考核辦法，以質量、高效、成本為基礎，對於達不到合格線的要適當處罰，對於合格率高的也需做出相應獎勵。安全生產方面：建議超前防範，關口前移，作為員工需做到自尋壓力、敢於揭醜，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，突出預防為主的方針，以達到零事故、零安全隱患的目的。

勞動紀律方面：嚴格執行考勤相關制度規定，對遲到、早退、曠工、脱崗等行為零容忍，建議對非工作事由串崗者提出警告批評，加強勞保用品佩戴監督，對違規操作造成財產損失的也需給予相應處罰。

新的起點，我們機加工車間將秉承能吃苦、不抱怨、有擔當、技術過硬的優良作風，做好公司發展道路上的排頭兵，年關漸近，再次，我代表機加工車間，祝大家金猴獻瑞財源廣，銀樹呈祥花果碩。