全球十佳發動機

10、凱美瑞混合動力版

作為日系三傑中的凱美瑞，這次也入選其中。這一代的凱美瑞採用了一台代號為A25A-FXS的2.5L直列四缸發動機，這台發動機是豐田最新的TNGA平台下第一款產品，最大馬力177馬力，最大扭矩220牛·米。該款發動機最大的特點是其熱效率高達41%，是量產車中的NO·1，配合上THS-II混動系統，凱美瑞混動百公里油耗只有5.8升。

9、起亞斯汀格

這款3.3L的V6渦輪增壓發動機最大功率可達272kW，最大扭矩為510N·M，説起來這款發動機技術不算先進，採用了目前主流的集成式排氣歧管，電控進氣正時調節，只是動力輸出調教的十分激進。這款發動機被應用在起亞Stinger上，在美國已經上市，並一舉奪了北美年度車。

8、捷豹XF

捷豹XF更趨向於XK的造車理念，充滿現代感的氣息,捷豹 XF這款發動機是Ingenium系列 2.0T低功率版。搭載車型為捷豹 XF。最大馬力247匹，最大扭矩365牛·米，採用200bar高壓直噴系統、中置噴油嘴設計、氣缸偏置設計等多種先進技術，為了除了捷豹，路虎品牌也將使用。

7、英菲尼迪Q50

本次評選中，日產3.0L V6 雙渦輪增壓發動機也在榜中，這款發動機目前可是日產的當家花旦，由英菲尼迪Q50搭載。這款發動機最大功率400馬力，最大扭矩475牛·米，作為日產VQ系列的替代品，該款發動機使用了氣缸壁鏡面塗層、電控進氣門等多種先進技術。

6、思域 Type-R

本田K20C12.0T發動機也入選了沃德十佳，本田粉對這個發動機肯定不陌生，大名鼎鼎的思域 Type R 就是用的這款發動機，此外，國內的冠道和新雅閣上面那台2.0T的發動機也是由這款發動機演變而來。最大功率253kW，最大扭矩400N·M，思域 Type R靠這款發動機贏得了最快前驅車的名聲，可見實力不凡。本田思域TYPE-R就以7分43.8s的成績打破高爾夫GTI Clubsport S此前創造的記錄，成為紐北賽道最快前驅量產車，思域 Type R在美國售價為33900美元。

5、本田Clarity

本田的發動機一直在全球有大量的擁躉，買發動機送車這個梗也被網友們津津樂道，而此次，本田的電動車居然也上榜了。Clarity上使用了燃料電池，內置了高壓儲氫罐，可以存儲5kg高壓氫氣，燃料電池動力系統最大功率為130kWh，最大扭矩為300N·M，在標準工況下，該車最大續航里程可達750公里。此外，該車也是世界上首款將燃料系統佈局在前艙的轎車，它在日本市場售價為766萬日元。

4、福特Mustang GT

沃德十佳發動機排行榜上的常客，福特這次也有兩款車型入選。作為僅存的自然吸氣發動機，福特也把好鋼用在了刀刃上，福特5.0L的V8發動機被搭載在了福特Mustang GT車型上。該款發動機最大功率為343kW，最大扭矩達到了556N·M，十足的性能怪獸。發動機減震也更好，還配備發動機啟停系統。

3、福特F-150

福特F150連續多年獲得美國最佳汽車稱號,除了這種性能怪獸，福特2.7L V6 的雙渦輪增壓發動機也有上榜。這款發動機福特將它用在了F150身上，由於採用了雙噴射系統，該車最大功率達到了243kW，最大扭矩為508N·M，國內的鋭界和金牛座高配車型也搭載了該款發動機。

2、克萊斯勒Pacifica

在混動榜單中，克萊斯勒Pacifica 這次也名列其中，該車動力系統由一台Pentastar 3.6L發動機和電動機組成，使用了插電式混合動力，在市區工況下百公里油耗僅為6.7L，對於一款美式7座MPV來説，這樣的成績可謂驚人。克萊斯勒Pacifica起售價為41995美元。

1、雪佛蘭Bolt EV

在本次發動機中，雪佛蘭Bolt EV 可謂是最大的一匹黑馬，該車在美國算得上是明星產品，很多年輕家庭的第一輛車首選，該車搭載了一台雪佛蘭150kW電動機。這款電動機最大功率203馬力，最大扭矩為360牛·米，使用LG 60kWh 的電池模組，該車百公里加速能跑進7秒以內，綜合續航里程也可達到383公里，整車在美國售價僅為3.75萬美元。