空乘培訓是航空公司對空乘人員進行職業培訓的重要環節。在培訓過程中，空乘人員不僅會學習到專業知識和技能，還會接受必要的禮儀、語言、心理等方面的培訓。通過空乘培訓，能夠提升空乘人員的職業素養，使其擁有更好的服務水平和工作表現。
第1篇
作為一名翱翔在藍天中的美麗空姐，我覺得是每個女孩從小到大的夢想，非常幸運我成為了一名美麗空姐。我非常感謝南方航空公司給我展現自我的舞台。
我們每個人對空乘這份工作懷着美好的憧憬，我們是天空中的一道靚麗的風景線，我為我是其中的一員感到自豪。可是我們看到的僅僅是表面的現象。我們以為只要充滿熱情懂得微笑的工作，是多麼簡單事情。我們一定可以勝任這份工作的，而培訓不過是一個學習理論的過程。然而，真正開始培訓學習後，我卻感到了前所未有的壓力，一個空乘人員具備的素質是特別高的，我們需要面對各種各樣的乘客和突發事件，良好的心理素質和服務意識，還有處理應急突發事件的能力，我們還需要熟練地掌握商務英語和相關的航空法律。作為一個空乘人員保證客艙安全使我們最重要的責任，我深知自己肩負的責任，所以在培訓中我如飢似渴的向老師學習專業知識，課下與同學互相交流，進行實踐演練。儘自己最大的女裏完善自己，讓自己成為一名優秀的乘務員。
能得到這樣的一份工作我非常自豪，通過這次培訓我收穫了很多，更瞭解作為一名空姐的不容易，不變的是我對空乘這份工作的執着和熱情。我想我定會在南航這朵木棉花上蜕繭成蝶，在廣闊的藍天中振翅飛翔。
第2篇
這些日子洋一直處在上躥下跳的狀態，除了在上海上躥下跳一週後，回到德國48小時後便參加了培訓加一個小考。心裏想着給大家回覆評論，就是還沒能集中精力和時間開始動手哈。
今天去上了這個空乘培訓課，是有關於飛行中多種安全方面的培訓。這個課每年都有，而今年分配給洋的有點與眾不同，這次不是和中國同事及其他外國地區同事一起上，而是和德國同事一起上。
很少用德語聽課，一開始覺得有點忐忑，不過很快就適應了，兩位老師人很好，我要求筆試還是要考英文的，因為我的書和全部準備的資料全是英文的。老師全力支持，結果他一激動竟從辦公室抱錯了卷子，全班同事都被髮了英文卷子，哈哈，結果他還要再跑一趟，才抱來了其他德國同事需要的德語卷子。
和亞洲同事一起上英文的課，感覺一般大家都不愛講話，日本人，韓國人，中國人在一起，好像各個都比賽誰能更少舉手發言。當然除了印度同事外。印度人都很活潑，有他們在，班裏的氣氛很熱鬧，老師心情也好，最後都能皆大歡喜過關。不過印度同學上課問的什麼問題，洋一般也聽個半懂，這印度英文還真有咖喱的個性哈
德國同事們上課，原來是非常放鬆的，老師説到那裏，他們也會把話題跟到哪裏，坐在那裏想説什麼就説什麼，渴了就喝，餓了就吃，老師也會停下來傾聽附和，有的同學會問些很不能再簡單的問題，老師都很有耐心地講解。這就應了德文裏的一個諺語，“沒有愚蠢的問題，只有愚蠢的答案。”
老師有時候也會有遇到不是很確信的話題，就索性問起班裏來上課的唯一個機長。機長同學好像成了班裏的第三個老師，也很耐心地饒有興趣根據他的經驗分享一些經歷。
這一整天，洋覺得大家好像都在互相聊天，總之，沒有任何緊張的感覺。大家來上課，就是來討論和學東西的。
西方的教育是的寬鬆和自由，今天洋也算又開了眼界。和我們小時候講究的，腰坐直，手背後，問問題要舉手氣力回答有着天壤之別哈。
這裏的老師並沒有把自己放在高高在上俯瞰全世界的位置，相反，他們都更加願意更需要傾聽同學們的反饋。
在一天的課程結束後，兩位老師問大家對課上內容的感受。很多同事都大力讚揚，説今天的課上氣氛很好很河蟹~~不過也有一個同事説，她們再做一個小組練習時，女老師的音調有點高，差點把一個女同事給説哭了。
女老師面部表情不然扭得很驚訝，她邊聽邊記，説，“我不會為這個解釋什麼，我會記錄下來的。”
洋沒有和他們小組一起練習，不太清楚到底發生了什麼，不過老師的這種高姿態的平常心在洋看來，真挺好的。學員提意見，自己有責改之無則加勉。這樣的老師洋還從未見過。
第3篇
我來自北國的冰城哈爾濱，畢業於笑嘻嘻xx航空服務中等專業學校。我雖是一個平凡的女孩，但在北國水土的養育下，尤其具有了東北女孩的特點--執着與自信。和很多女孩子一樣，我也一樣期待着在那湛藍的天空中自由的飛翔。於是，帶着那份執着和自信我參加了今年的南航空姐新人秀。幸運的我在今年的比賽中順利的通過，並且取得了武漢賽區前5強。
當一名空中乘務員是我的一個夢想，但夢想不是幻想，它是要靠實際行動去成就的。現在的社會是一個服務行業居多的社會，細心的我喜歡幫助人，我想當一名乘務員可以幫助更多有需要幫助的人，大千世界中我一直在尋找這屬於我的位置，南航給了我一次實現理想的機會，我會更加珍惜我現在擁有的一切!
來公司報到之後，公司為我們置辦了崗前培訓，為我們上課的都是公司的各個部門領導，通過領導們的講課使我們的心理素質得到很大提高，培養了我們的團隊合作精神和挑戰自我戰勝自我的勇氣。這樣的培訓將對我們今後工作有很大幫助，使我們進一步地瞭解了單位的實力。來到公司之後，每個人都很關心我們，公司為了讓我們有地方住，把辦公室都空出來讓我們住宿，我們有什麼不懂或者不知道的地方，師姐們都會很熱心的幫助我們，房間有什麼不完善的地方，主任也都會盡力為我們做到更好。 使我感覺到了家的温暖!
想要為公司創造效益，客艙服務質量優劣與空中乘務員素質的高低是緊密相關的。一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質，程序化服務主要是着眼於乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求，更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高我們個人的綜合素質和整體素質。作為一個合格的乘務員，我們是公司的一線員工，不只是代表着自己，而是代表着南航的形象!
我認為創造優質的服務，提高服務質量是對顧客最好的回報。我們的乘客中有中國人、外國人、外籍華人、海外僑胞;有男有女、有老有少，有學者、專家、政府官員、企業家……。由於他們的國籍、民族、性別、年齡、文化修養、心理素質、社會閲歷、嗜好、習俗等等的不同，服務的需求也不同，可以説千差萬別。要搞好更優質的服務，無疑增加了空中乘務員的工作量、勞動強度、工作難度，那麼這是就要發揮空中乘務員各自的潛能，創造性地開展服務工作，取得事半功倍的效果。如何搞好客艙的個性化服務呢?我們就不得不提高個人的綜合素質。素質不是一定要要求得非常高，但是一定要精!沉着。心態好。冷靜的去面對一切的事件!做為一名新乘，一切事情都要虛心學習，取人之長補己之短，踏踏實實的做好本職工作，熱愛自己的工作，時刻有團隊精神!重要的是有服務意識，尊重他人，尊重自己!保持自己發自內心的微笑!這樣才能為公司創造價值!
不求成功，但求成長。感謝南航讓我們成長，感謝南航讓我們的閲歷更加豐富，感謝南航讓我們更加懂得什麼叫做用最樸實的語言表達最真摯的情感;用最甜美的微笑傳達最親切的問候。
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