2023年，機運隊在新的一年中取得了顯著的進展和成就。通過卓有成效的計劃和策略，機運隊全面提高了工作效率和服務質量，取得了優異的業績。本篇文章將對機運隊2023年的工作進行總結，並展望未來的發展方向。
第1篇
20__年，確保了井下四個變電硐室供電、主排水、兩部主皮帶運輸、三部無極繩絞車運輸、一部猴車運輸、壓風壓水壓液、照明工程、局部通風系統的穩定運行及零散機電設備拆除、安裝等生產任務，現在，一年即將結束，對照年初既定計劃、目標，將20__年工作總結如下：
3、主、副水倉定期隔月交替清理，清理斜巷雨季前進行了清理。
4、按設計，完善了104上、下順槽的排水泵、供電、管路。
1、對590上運皮帶、膠帶上山下運皮帶兩部主皮帶的強力輸送帶進行了整體更換。
2、將590上運皮帶、膠帶上山下運皮帶兩部主皮帶的開停及四個溜煤鬥開、關，均改造實現了在轉載點集中控制、監視。
3、接管並整改、運行了二採區、106上順槽二部掘進皮帶。
1、佈置、完成了104下順槽設備系列車的10kv高壓電源。
2、佈置、完成了104上順槽綜採皮帶頭、106上順槽皮帶頭、106下順槽皮帶頭的配電。
3、優化調整了106掘進、104綜採、二採區的供電系統。
1、107末採時上、下順槽口的管路、線路、設備拆除回收。
1、安裝了104下順槽無極繩絞車，確保了104綜採設備工作面的安裝。
5、安裝了二採區運輸距離為380米長的2×90kw頭部皮帶。
7、改造了二採區開口的壓風、壓水管路，由軌道大巷3寸管改為由8寸主管路直供。
1、按規定、完成了井下機電設備的春、秋兩季大檢修，及井下設備預防性動作試驗。
4、猴車支撐工字鋼由普通12#更換為礦用11#且已更換累計為近100根(超1/4)。
1、提前做好102無極繩絞車的拆除及排查、檢修，以為106安裝做準備。
3、加大溜煤鬥防堵、疏通措施，大力改造溜煤鬥減輕對皮帶的砸傷。
5、規劃、調整膠帶機頭變電所、590變電所的供電系統，並實施安裝。
第2篇
20__年，在集團公司及__建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產任務這一理念團結協作努力奮鬥，抓好安全精細化管理工作和企業文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產任務。現將機運隊開展的主要工作總結如下：
1、在迴風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查迴風立井井筒信號系統，確保所發出的信號準確無誤。
2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉，確保備用風機內、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉動靈活，扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。
3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機並對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。
4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。
5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線路連接等提升機房設備。
6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統，學習西馬格調試閘控系統。
1.1進一步規範班前會、完善班前會程序。嚴格執行班前會程序，按照機運隊班前會制度執行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規範。主抓班前會質量，班組長清晰瞭解本班和下一班工作，班前會班組長統籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯保工作，徹底杜絕了酒後上崗、帶病上崗等不安全行為。
1.2加強現場管理力度，保證安全生產。目前機運隊主要負責迴風井井口檢查設備入井和井筒信號系統、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，着重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脱崗睡剛現象發生，如經發現堅決按照管理制度處罰，及時糾正現場"三違"作業人員。
1.3在安全生產管理方面，完善安全基礎管理各項規章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產規章制度，包括《巡迴檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導幹部上崗制度》等13項規章制度。繪製了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡迴檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。
1.4對日常工作實施動態監管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脱崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規定進行考核，並將考核結果與員工績效工資、獎金掛鈎，獎優罰劣，調動員工工作積極性。
2.1規範員工的基本行為，完善區隊、班組理念體系。區隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規範員工的基本行為規範，為隊組樹立良好的形象。
2.2利用每週二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規程》、《事故案例》等主要內容，讓員工儘快提高安全、業務技能，並從事故中吸取教訓，總結經驗，提高自身安全意識。
2.3注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律採取先培訓，後考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現象。
3.1注重新分配大學生安全、業務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習並簽訂師徒協議，真正的做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉變。
3.2注重培養工人崗位技能，大力開展區隊基本技能普及工作。由於機運隊是新組建隊組，多為新調工人，對機運隊基本技能缺乏瞭解，通過組織員工統一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，着力提高工人的崗位技能，為以後工作打下堅實技能基礎。
3.3每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日後的安排，隊長指導解決當前存在的問題並部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業知識，提高自身專業技能。
3.4充分利用廠家來礦調試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鑽研、廠家現場指導培訓方式更好理解掌握現場判斷處理故障的能力。
3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，採取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創新研究。
第3篇
20__年,機運隊在公司黨政的正確領導下，緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，以公司“五和六控七體系”為引領，以創建“十強”區隊、班組為抓手，通過全隊共同努力，順利完成公司下達的各項任務指標，在“安全生產、人員素質提升、成本管控、創新管理”四個方面取得了顯著成績，大大提高了隊伍的整體素質，有效的提升了區隊管理水平。回顧一年來的工作，主要總結如下：
機運隊將現場安全管理工作作為管理之本，不斷加強現場安全管理工作。強化崗位達標管理工作。大力推行崗位作業標準化，努力提高員工現場標準化作業水平，目前員工已經養成“上標準崗、幹標準活”的工作習慣;強化現場安全隱患排查治理工作。今年加大了現場管理考核力度，制定了《隊幹跟班菜單式管理卡》，使每名隊幹帶着任務下井，做到了有任務有落實有督促有考核，區隊實現了全員參與隱患排查治理工作，有效的提升了現場管理水平，為員工創建了安全的現場作業環境;強化機電設備管理工作。對機電設備實行了全生命
週期管理，建立完善了事故影響統計和設備開機率統計台賬，據統計機電設備完好率98.5%、較去年提高了1.2個百分點。機電設備開機率99.8%，較去年提高了0.3個百分點;強化現場職業危害管控。在現場設置了職業危害告知牌，併為員工創建了健康檔案並全程跟蹤管理，從而預防職業病的發生;強化現場環境管控。全面實行了現場“六項”技術應用，對所有涉險部位進行了安全警示、安裝防護網及防護欄等，保證了現場安全防護設施齊全。對涉危開關、按鈕、閉鎖等全部實施了“一人一鎖一鑰匙”加姓名和聯繫方式的管理模式，並在現場填寫涉危操作記錄，為員工創建安全生產環境;強化人員素質管控。將“兩述一化一單一辨識”(崗位描述、手指口述、菜單式交接班、危險源辨識)管理工作納入員工當日“三工績效考核”，提高員工業務素質;強化現場安全質量標準化精品機房硐室創建工作。按照公司精細化實效化標準化要求，對主井驅動機房、3-1煤皮帶機頭硐室、4-2煤皮帶機頭硐室、5-2皮帶機頭硐室進行了精細化實效化標準化達標創建工作，完成了現場六項技術，並且對現場所有老化鏽蝕嚴重的機電設備進行了完好處理併除鏽刷漆，為員工創建了良好的作業環境。不斷加強人、機、物、環管理工作，使得生產現場達到了動態達標，大大提高了安全質量標準化管理水平。
(二)“六個加強”提升隊伍整體素質，為員工構建良好的學習成長體系
機運隊將員工培訓工作作為安全生產的頭號工程，根據區隊人員的實際情況，有針對性的開展了形式多樣的培訓工作，不斷創新培訓管理機制，大大提升了員工隊伍整體素質，為安全生產夯實基礎。一是加強“三個一”培訓。今年區隊豐富了每日一題、每週一案例、每月一考試，同時加強了培訓考核工作;二是加強“3+1”讀書學習培訓力度。今年區隊技術力量有所加強，在培訓課件、培訓方式等方面做了調整，將公司精細化管理模式“五和六控七體系”、安全精細化管理“十要素”、安全文化“六維聚合”、設備管理“機環雙檢制”等內容融入其中，採用多媒體教學將理論與實踐相結合，不斷豐富學習內容，達到學以致用;三是加強崗位練兵。注重員工實踐操作，由技術人員和班組長加大對員工現場實踐培訓考核，以崗位作業標準化為基礎，以崗位達標為目的。積極開展崗位練兵、薪火相傳、應急演練等活動，迅速提高員工的操作技能;四是加強技術人員業務再提升。開展“請進來、走出去”方式，與機電技術部協商溝通，先後派西門子變頻器、唐山開誠變頻器、華寧控制器等廠家多次來隊進行技術指導，同時推薦優秀技術人員在區隊、公司以及兄弟單位進行授課，大大提升了技術人員的綜合素質。同時鼓勵員工技能等級再提升，今年區隊增加了3名高級工，加強了區隊技術力量;五是加強新員工培訓。通過《師徒協議》、先學習後上崗的.方式，提高新工迅速成長;六是加強學習培訓考核力度。加大了“3+1”讀書學習、崗位雙述等學習培訓獎罰力度，大大激勵了員工的學習熱情。
通過“六個加強”開展培訓工作，目前區隊形成了“工作學習化，學習工作化”的良好氛圍，先後湧現出一批安全標兵、業務技術能手、崗位形象大使等，為安全生產及現場管控夯實了基礎。今年我隊___在陝西省煤炭行業技術比武中獲得“第二名”，___獲得了陝西省“最美青工”稱號，在公司組織的第二屆青工技術比武活動中，___二名同志分別獲得了“礦井維修鉗工技術比武狀元”、“崗位技能專家”稱號。在公司組織的全民崗位雙述比賽中，獲得公司“團體一等獎”。
(三)“四個加強”強化機電設備管理，夯實安全生產基礎進一步完善了機電設備管理工作，加強機電設備“三率”(完好率、事故率、待修率)管理工作。據統計，20__年機運隊原煤運輸系統綜合開機率達99.6%，較去年提高了0.5個百分點，機電設備綜合完好率達98.5%，機電設備管理工作取得了顯著成績。
1、加強機電設備日常維護保養工作。從每一次注油、每一次巡檢、每次記錄填寫等小事抓起，實現現場全時空跟蹤管理工作，不斷規範員工操作。建立了“設備完好率統計表”、“設備開機率統計表”，每班進行進行填寫，每旬進行一次彙總，每月進行一次分析總結，不斷分析總結問題，對存在的問題進行及時整改，進一步加強“菜單式交接班”、“機環雙檢制”、“設備包機制”考核力度，確保機電設備完好;
2、加強機電設備計劃性檢修維護保養工作。機運隊十分注重機電設備事故預防工作，從計劃性檢修工作入手，不管是日常檢修還是大型檢修，都做到了計劃性檢修，大大延長了設備使用壽命。今年針對原煤運輸系統設備運行情況，進行了多項計劃性檢修維護保養工作，預防了機電設備事故的發生，避免了生產影響。
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