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煤礦實習報告煤礦實習報告多少錢5篇 深度揭祕煤礦實習:經驗、風險與報酬

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煤礦實習報告是煤礦企業為了讓實習生更好地瞭解和掌握煤礦生產工作而要求其完成的一份報告,涉及的內容十分廣泛。相信大家都很關心煤礦實習報告的價格問題,這也是很多實習生及相關人士所關注的焦點。下面,我們一起來了解一下。

煤礦實習報告煤礦實習報告多少錢5篇 深度揭祕煤礦實習:經驗、風險與報酬

第1篇

即將畢業了,我們正逐步走入社會。在煤礦為期一個月的實習是我走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是我從學校到社會的大環境的轉變,是從學生步入職場的重要過渡,是人生的重大轉折點。常言道:“工作一兩年勝過十年的讀書。實習雖然苦點、累點,但重要的是通過實習我有了收穫、有了知識、有了提高。在學校裏,我們學習的是理論知識。在實習中,我們學習的是師傅們成功的工作經驗,並將所學的理論知識和實踐結合起來,多發現、多分析、多比較、多思考、多總結、多請教,充分發揮我們的主觀能動性和積極性,達到在實踐中提高自己的目的。

1.學生必須遵守實習紀律,按時參加一切實習活動,實習期間不得無故缺席和離開實習地點。

2.嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度,聽從指導老師的安排,保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度,生產用圖紙、技術文件、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。

3.虛心向現場工人及工程技術人員學習,密切配合現場工程技術人員,服從領導,聽從指揮,認真做好實習筆記,技術消化實習內容。

4.培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神,實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。

煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對儘可能多地防止和減少事故有着特別重大的意義。

把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恆。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

要不斷增強安全教育的實效性,着力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

1.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,並且人井前嚴禁喝酒。

2.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服裏去,在自救互救中也可能用上。

4.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。

6.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

7.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

8.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

從3月15日我們開始實習,經過集團公司指示以及礦裏領導給我們制定的實習大綱,在第一個月裏我實習的區隊是井下運轉區隊。在運轉區隊的實習過程中我經歷了好多的”第一次”:第一次下了井、第一次坐了猴車、第一次見到了輸送機,刮板機等等。在運轉區隊的這一個月裏,隊領導給了我在生活、學習工作上無微不至的關懷和幫助,噓寒問暖使我體會到了這個大家庭的温暖,感到無比的温馨!

在運轉區隊,我瞭解了他們的概況和基本的人員配製以及各項工作具體的開展情況。在實習的過程中,我們和往屆大學生進行了溝通,在交談的過程中他們向我們介紹了他們寶貴的工作經驗以及他們在工作學習中所得到的深刻認識。他們的經驗對於我們這些剛走出象牙塔的大學生來説是一筆特別寶貴的財富!在實習的過程中我懂得了一個道理,那就是你如果要想真正瞭解一個煤礦的具體生產情況,那你就得去生產現場。只有在生產現場你才能瞭解它的生產情況,也只有在生產現場你才能熟悉它的工作流程以及瞭解其生產管理情況。“實踐出真知”,其實這也是礦領導以及隊領導對我們這些剛來的大學生説得最多的、囑咐得最多的。在區隊的實習過程中,隊領導讓我們一邊學習操作規程、各種安全操作質量標準、工作流程一邊進行跟班學習,即在進行理論學習的同時進行理論知識的實踐,將理論與實踐進行了有機的結合。

這裏是實踐的場所,在這裏我認識和學習到了很多書本上沒有的理論,弄明白了許多實際生產工作中需要的東西。比如三機、泵(液壓泵、乳化泵和噴霧泵)開停的時間、順序和操作規程。在區隊隊的實習過程中我學習了採煤工藝和採煤流程。在生產現場我深刻理解了安全生產生產的具體含義,知道了安全就是生命這句話的深刻內涵,同時工人師傅也用他們的具體工作態度、行動詮釋了安全就是生命的重要意義

我在運輸隊的實習期間,正好趕上我隊進行上落煤塔皮帶的更換工作。我參加了整個工程的實施,從硫化皮帶到新舊皮帶的更換全程參與。在這個過程中我學到了很多,不管是硫化皮帶的工序、措施還是皮帶更換的工序、措施,我都有所瞭解。根據施工現場工人的工作情況我理解了協同合作的重要性,也明白了安全的重要性,不管是什麼工作,不管是在什麼場所,也不管是什麼人在工作都要重視安全,“安全第一,預防為主”是我們貫徹到底的宗旨。通過這個工程的跟班學習,我同時還學到了怎麼進行措施的編寫,一個措施的編寫它包括整個工程施工的工序,每個工序所涉及到的材料、用具,每個工序所存在的所有不安全因素,要在每個工序中提到安全隱患的預防措施等等。在運輸隊我還對主皮帶、上落煤塔皮帶系統、m絞車、副井提升進行了學習瞭解,熟悉了其許多設備的基本參數,比如皮帶的參數、滾筒的參數、電機的參數、絞車的參數以及軌道的參數等等。熟悉了各個車場,瞭解了我礦的運輸系統。

為期一個月的實習時間結束了,在這一個月的實習中,我學到了許多、感受了許多、懂得了許多!在即將結束之際,我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅們説一聲:“謝謝你們!是你們使我成長,是你們讓我得到充實,同時也是你們讓我懂得了許多,你們是我心中永遠的楷模!

總的來説,在實習期間,雖然很辛苦,但是在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很到的啟發。我明白:社會在發展,新的知識、技能在不斷地更新,在今後的工作中我還必須學習更多新的東西,這些東西會給我帶來新的體會、新的收穫。因此,我堅信:只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試,一定會有更大的收穫,只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多知識和寶貴的經驗。

在以後的工作中,我會努力地提高自身地綜合素質,從實際出發,更好地理論聯繫實際,一步一個腳印地幹好每一項工作,努力提高自我素質,做一個合格的專業技術人才,更好地為社會主義現代化建設貢獻個人力量。

煤礦實習報告煤礦實習報告多少錢5篇 深度揭祕煤礦實習:經驗、風險與報酬 第2張

第2篇

為期一週的生產實習很快就結束了,儘管時間很短,但是感受是深刻的,收穫是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活,從他們身上學到了很多東西,也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工,才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。

生產實習是機械設計製造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課後轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節,是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習,我學到了一些課本外的有用知識,掌握了部分專業技能,並努力地將理論知識向實踐經驗轉化,儘量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在短暫的實習過程中,我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏,這是我的不足之處,也是今後改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信,同時也為我今後能夠更好的發展打下了堅實的基礎。

今年8月25日,我們從內蒙古科技大學出發,歷時約十個小時來到棋盤井鎮,進行大學期間最後一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部,東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里,西與寧夏石嘴山隔河相望,北與烏海市相毗鄰。交通便利,礦產資源豐富,是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一,所以這一次我們把實習地點選到了這裏。

實習的主要地點有內蒙古棋盤井礦業集團三礦、神華蒙西煤化股份有限公司下屬採煤廠和洗煤廠。實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。

單位介紹:內蒙古棋盤井礦業集團三礦位於棋盤井鎮政府東2公里處,中小規模礦井,年產約150萬噸,整個煤礦依山而建,蒼茫而遼闊。

神華蒙西煤化股份有限公司位於資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部,西臨黃河,東靠千里山,南距烏海飛機場6公里,110國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯,自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌,產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃,運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座,控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3、1億元,員工420人,至20xx年,“採煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條,屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年,化工產品20萬噸/年,實現產值50億元,成為國內一流的煤化工產研發基地。

實習主要內容:在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們首先參觀的是它的機修車間,在機修車間裏我們接觸了礦用設備上的配件——託輥,託輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數量大。它佔了一台帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此託輥的質量尤為重要。託輥的作用是支撐輸送帶和物料重量,託輥運轉必須靈活可靠,減少輸送帶同託輥的摩擦力,對佔輸送機總成本25%以上的輸送帶的.壽命起着關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了託輥加工的全過程,託輥首先在鋼管自動切斷倒角機牀上切斷並倒角,其次將鋼管在託輥自動焊接機牀上焊接用於安裝軸承的軸承座,最後將焊接好的鋼管放在託輥壓裝機牀上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此,託輥的加工工序完成。可以堆積如上圖,供維修或更換使用。

此外在內蒙古棋盤井礦業集團三礦,我們還看見了礦井給排水用水泵,井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用,以便在以後的理論學習中,增加直觀印象,容易理解。

在著名的神華蒙西煤化股份有限公司,我們同樣參觀了它的機修車間,但是與上一個企業相比,他們的企業文化和管理理念是迥然不同的,他們追隨“只求更好,直到永遠”的神西精神,保持“立即行動”的一貫作風,努力創造“誠實敬業、正直無私、認真負責、吃苦上進”的高素質員工形象。只有這樣一個企業才能有資格在不久的將來建設成世界一流的煤焦化產品研發、生產企業。

在神西煤化的實習經歷,給我印象最深的是他的自然環境,一塵不染的道路和廣場,徹底顛覆了我想象中煤礦粉塵肆虐的惡劣環境。這和它科學的先進的管理模式是分不開的,只有這樣的企業,才能在將來的競爭發展中立於不敗之地。

隨着技術員的講解的深入,我們對井下采煤過程有了更全面的印象,其中重點了解了刮板輸送機的工作原理,採煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動後,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿着溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。之後,通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上,從井底輸送到地面的運輸走廊,再供後續加工程序使用。接下來王斌老師給我們介紹了採煤機的結構組成和工作原理,現簡要介紹如下:採煤機械,現在主要有滾筒式採煤機、刨煤機和採煤鑽機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式採煤機(見右圖),也有少量的刨煤機。

我們隨技術人員去參觀了設備存放倉庫,設備庫很大,存放着各種設備的配件,其中體積很大的有液壓支架,液壓支架(見右圖)是以高壓液體作動力,由液壓元件與金屬構件組成的一種支撐和管理煤炭礦山井下采面頂板的設備。它的出現極大地提高了勞動生產率,因而廣泛地應用於現代化礦山的機械化工作面。液壓支架的作用是為採煤及運輸過程提供空間,採煤機逐漸遷移,同時液壓支架跟隨遷移,支架後面的採空區隨即塌空,以避免過大空間瞬間塌空造成強大氣流,危及設備和人員安全。

在通風機房,金華明老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵,礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外,礦內空氣的温、濕度也發生了變化。這些不利因素,對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦山通風的基本任務是,不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣,稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵,調節氣候條件,確保作業地點良好的空氣質量,造成一個安全,舒適的工作環境,保證礦工安全和健康,提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。

1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。

2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。

壓入式通風由於安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。

洗煤是煤炭深加工的一個不可缺少的工序,從礦井中直接開採出來的煤炭叫原煤,原煤一般含有較高的灰分和硫分,洗選加工的目的是降低煤的灰分,使混雜在煤中的矸石、煤矸共生的夾矸煤與煤炭按照其相對密度、外形及物理性狀方面的差異加以分離,同時,降低原煤中的無機硫含量,以滿足不同用户對煤炭質量的指標要求。

1、原煤受煤系統——受煤是在井口附近設有一定容量的煤倉,接受井下提升到地面的煤炭,保證井口上下均衡連續生產。

2、原煤準備系統——原煤準備系統包括篩分和破碎。

i篩分是用帶孔的篩面把顆粒大小不同的混合物料分成各種粒極的作業。破碎作業前,篩分是為了將已經合格的粒級和需要破碎的大塊分開,避免合格物料過度粉碎,各種選煤方法和設備都要求一定的入選粒級,否則將嚴重影響分選效果和設備的正常運轉。

ii破碎是把大塊物料粉碎成小顆粒的過程,破碎是為了使煤炭顆粒大小符合精選機械所能處理的範圍度,超過這個範圍的大塊要經過破碎才能洗選。

3、選煤是利用與其它物質的不同物理、物理-化學性質,在選煤廠內用機械方法去除混在原煤中的雜質,把它分成不同質量、規格的產品,以適應不同用户的需求。

4、洗煤廠的最後工藝流程是存儲和裝車,存儲是將生產出來的成品煤炭存放在儲煤倉,等待裝車。裝車包括裝車(船)、吊車和計量。

結束語:通過一週的生產實習,我對採煤過程和煤礦日常生產情況有了基本的瞭解,然後發現了自己很多的不足之處,這對我有很大的幫助,我會在以後的學習中努力改進,彌補自己的不足。

第3篇

現在國家的礦難事故層出不窮,到底是什麼樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的煤礦嗎,帶着這一系列的疑問,我們班全體師生來到一家煤礦生產企業,希望能夠感受到更多的東西。

我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦,希望能夠找到更多的答案,希望從大煤礦的經營經驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。

時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間裏,在老師和同學的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作, 通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識:

要不斷增強安全教育的實效性,着力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人羣,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恆。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工羣體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的類型和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,並且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服裏去,在自救互救中也可能用上。

4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨,牆壁雪白。

當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開採區景象,聽着工作人員的解説,尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感歎平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影。

地面空氣進入礦井後,由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發生變化,不同於地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業環境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業職工的安全與健康。因此,必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境,保障職工的身體健康,提高勞動生產力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為:1.有的礦塵會產生爆炸,造成國家財產損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。

?為了預防礦塵危害,我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機採隊、炮 採隊、放炮落煤(機採做機窩)後,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,必須打開設置的水幕和使用好水泡泥。

從心理聲學的角度來説,噪音又稱噪聲,一般是指不恰當或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數眾多的頻率組成的並具有非週期性振動的複合聲音。簡言之,噪音是非週期性的聲音振動。它的音波波形不規則,聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來説,凡是妨礙人們學習、工作和休息並使人產生不舒適感覺的聲音,都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲,機器轟鳴聲等,都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強度。防治措施:礦棉吸聲板防噪音污染、在現代的公共建設中,設計師們都非常重視室內聲環境問題,努力選用吸聲材料以減少噪聲對人的侵害。例如車站、商廈、飯店、醫院、學校、體育場館及寫字樓等。為了改變室內聲環境,“星牌”礦棉裝飾吸聲板率先開創功能性吊頂材料研發出多種安裝形式、百種規格及花色的室內吸聲材料,並廣泛應用於各大建築,為人們營造寧靜的室內環境。

所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗着與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今後一步步走進社會打下了基礎!

煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對儘可能多地防止和減少事故有着特別重大的意義。

在以後的路途中,我會更加多的實現我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的瞭解到我們國家的國情,在瞭解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產更加的合理,安全!

第4篇

四個月的實習生活就如流水飛快的結束了,回顧實習生活感覺是很深的,收穫也是豐富的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向老一輩井下工作技術人員請教,利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎.要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮.並得到了單位領導及同事的一致好評.通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。

我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感,更想馬上加入煤礦工作,成為一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便,礦區公路通往涿鹿縣城,與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里,距張家口市80公里、距北京市180公里。

涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井,分別是:西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以安全第一,預防為主,綜合制理,總體推進的發展,走向了新型工業道路,加入了大集團,成為國有重點煤礦。

西山坡井建井日期1973年12月,投產日期1979年1月,礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年,現有能力有68萬噸/年,開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m,南北寬1500m,面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家樑煤礦鄰近,東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升,分別是410水平、200水平與85水平,是多水平串車提升,三個水平的井底車場都是採用斜甩車場,這種車場子利用運輸大巷作為主井存線,每個水平都設有水倉,主斜井口外設有地面消防水池,每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常湧水量30h,湧水量40h.

在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班,時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802採面。

802採煤工作面們於85水平西翼,工作面採煤方式是炮採。工作面沿傾佈置,走向推進,工作面長度為80米,走向為137米,煤層平均厚度2.2米,煤層傾角23度,可採儲量33500t回採率為95%,回採範圍內煤層賦存單斜構造,走向se60度,南西傾斜,據巷道揭露情況,階梯狀,正斷層組合發育,走向ne3065度。所採煤層是8號煤,屬中灰、低磷,主要為動力運煤,直接頂為中細粒灰白色砂巖,含黑色橫條紋,偽頂為泥質頁巖,8號煤的頂板標誌含西伯利牙蚌化石,易風化崩解,底板為灰*粒砂巖、灰黑色砂質泥巖,遇水易膨脹底鼓。煤層*相對湧出量10.62t,屬高*煤層,煤層自燃發火期為36個月,煤塵爆炸指數為37%,具有爆炸危險性。

工作面是一次採全厚煤層,工作面採用22可彎曲刮板運輸機,然後轉入40t可彎曲刮板運輸機運輸,進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場,由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤,循環進度1米,採用三班採煤,邊採邊準的作業方式,採用單體液壓支柱支護,正懸臂齊樑式支護,控頂距4米,最小控頂距3米,放頂步距為1米,採空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼佈置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼間距1米,頂眼間距1米,炮眼與煤壁層面夾角70度80度,項板傾角5度10度,眼底距頂板0.3米0.4米,底眼俯角10度20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有*電閉鎖裝置,採用kj86*監控系統,工作面設兩個監控探頭,一個們於回採工作面,報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1.5%,覆電濃度小於1%,另一個設於採面迴風巷,巷道頂部。設置報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1%,覆電濃度小於1%。控電範圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。

工作面上下出口採用4對8樑端頭支護,超前支護單體液壓支柱,雙排10米再回單排10米,壓力大時採用一樑兩柱支護。

爆破方式使用mhb100發爆器,聯線方式串聯,工作面工種有:放炮員、*員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等

後兩個月在安監通風區實習,主要掌握風量的分配與通風設施的建築。

西山坡井採用中央並列抽出式通風方式,主井進風,副井迴風,主扇型號為:bo116no:18(2台),主井主要是提升運輸和進風,副井是下人運料和迴風。

配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配,並且有效風量率必須達到85%心上,西山坡井是高*礦井,*相對湧出量大於10t。

通風區分五個組:*員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪製了五種圖紙分別是:防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)後附通風西山坡井通風網絡圖。

在通風並且還了解隔爆水棚的安設,隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在:礦井兩翼與井筒相連通的主要進迴風巷道,還有采區與採區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在:採面與掘井之間、採煤工作面進迴風巷及串聯工作面之間等。

井下防塵措施有:混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低*礦井探頭的安設。

在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時,炮採相距30米必須停止一個工作面的工作,但不能停風,要設警戒擋人,然後考略一下貫通時風流的方向,要準備好什麼地方安設風門或調節風窗,貫通點必需回強支護。還要繪製通風系統前後示意圖等。

西山坡井的風流方向新風:主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802採面進風巷802採煤工作面

污風:802採煤工作面802採面迴風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。

本人用自己所學的專業知識通過實踐,並用實踐工作來鞏固理論,在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個説了,在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望,既然自己學了這個專業,就不能白學,就要幹一行學,相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就。

第5篇

四個月的實習生活就如流水飛快的結束了,回顧實習生活感覺是很深的,收穫也是豐富的。實習期間,我利用此次難得的機會,努力工作,嚴格要求自己,虛心向老一輩井下工作技術人員請教,利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些煤礦相關的技能,從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今後走上工作崗位打下堅定的基礎。要做到理論與實踐相結合,在實習期間不曠工,認真聽從領導指揮。並得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識。

我們家連我一家三代都從事煤礦工作,我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感,更想馬上加入煤礦工作,成為一名優秀的煤礦技術人員。xx集團xx礦業公司位於涿鹿縣城西15公里礦區交通方便,礦區公路通往涿鹿縣城,與下花園廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里,距張家口市80公里、距北京市180公里。

xx礦業公司目前共有三個生產礦井,分別是:西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。xx礦業公司以安全第一,預防為主,綜合制理,總體推進的發展,走向了新型工業道路,加入了大集團,成為國有重點煤礦。

西山坡井建井日期1973年12月,投產日期1979年1月,礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年,現有能力有68萬噸/年,開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900m,南北寬1500m,面積1.3054km2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家樑煤礦鄰近,東部與本公司黃土灣井田毗鄰;南部與本公司原來的白家灣井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升,分別是410水平、200水平與85水平,是多水平串車提升,三個水平的井底車場都是採用斜甩車場,這種車場子利用運輸大巷作為主井存線,每個水平都設有水倉,主斜井口外設有地面消防水池,每個水倉的容水量都在300m3左右。礦井正常湧水量30h,湧水量40h。

在井下我們同老工人在802採煤工作面實習上班,時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802採面。

802採煤工作面們於85水平西翼,工作面採煤方式是炮採。工作面沿傾佈置,走向推進,工作面長度為80米,走向為137米,煤層平均厚度2.2米,煤層傾角23度,可採儲量33500t回採率為95%,回採範圍內煤層賦存單斜構造,走向se60度,南西傾斜,據巷道揭露情況,階梯狀,正斷層組合發育,走向ne3065度。所採煤層是8號煤,屬中灰、低磷,主要為動力運煤,直接頂為中細粒灰白色砂巖,含黑色橫條紋,偽頂為泥質頁巖,8號煤的頂板標誌含西伯利牙蚌化石,易風化崩解,底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖,遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對湧出量10.62t,屬高瓦斯煤層,煤層自燃發火期為36個月,煤塵爆炸指數為37%,具有爆炸危險性。

工作面是一次採全厚煤層,工作面採用22可彎曲刮板運輸機,然後轉入40t可彎曲刮板運輸機運輸,進入溜煤眼,由85水平大巷裝車,在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場,由二級主暗井絞車提升外運。工作面採用後退式採煤,循環進度1米,採用三班採煤,邊採邊準的作業方式,採用單體液壓支柱支護,正懸臂齊樑式支護,控頂距4米,最小控頂距3米,放頂步距為1米,採空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼佈置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼間距1米,頂眼間距1米,炮眼與煤壁層面夾角70度80度,項板傾角5度10度,眼底距頂板0.3米0.4米,底眼俯角10度20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥長度不小於0.5米。工作面設有瓦斯電閉鎖裝置,採用kj86瓦斯監控系統,工作面設兩個監控探頭,一個們於回採工作面,報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1.5%,覆電濃度小於1%,另一個設於採面迴風巷,巷道頂部。設置報警濃度大於等於1%,斷電濃度大於等於1%,覆電濃度小於1%。控電範圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。

工作面上下出口採用4對8樑端頭支護,超前支護單體液壓支柱,雙排10米再回單排10米,壓力大時採用一樑兩柱支護。

爆破方式使用mhb100發爆器,聯線方式串聯,工作面工種有:放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等。

後兩個月在安監通風區實習,主要掌握風量的分配與通風設施的建築。

西山坡井採用中央並列抽出式通風方式,主井進風,副井迴風,主扇型號為:bo116no:18(2台),主井主要是提升運輸和進風,副井是下人運料和迴風。

配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配,並且有效風量率必須達到85%心上,西山坡井是高瓦斯礦井,瓦斯相對湧出量大於10t。

通風區分五個組:瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪製了五種圖紙分別是:防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖(通風網絡圖)後附通風西山坡井通風網絡圖。

在通風並且還了解隔爆水棚的安設,隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在:礦井兩翼與井筒相連通的主要進迴風巷道,還有采區與採區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在:採面與掘井之間、採煤工作面進迴風巷及串聯工作面之間等。

井下防塵措施有:混式鑽眼、噴霧灑水、水泡泥。並且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。

在實習斯間還新為安監通風區編寫了串聯通風安全技術措施與巷道貫通的安全技術措施如兩巷道相向貫通時,炮採相距30米必須停止一個工作面的工作,但不能停風,要設警戒擋人,然後考略一下貫通時風流的方向,要準備好什麼地方安設風門或調節風窗,貫通點必需回強支護。還要繪製通風系統前後示意圖等。

西山坡井的風流方向新風:主斜井主暗井二級主暗井85水平西大巷802採面進風巷802採煤工作面。

污風:802採煤工作面802採面迴風巷二級副暗井副暗井副斜井地面。

本人用自己所學的專業知識通過實踐,並用實踐工作來鞏固理論,要有不怕吃苦耐勞精神,不斷向老工作技術人員請教學習,在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個説了,在以後的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的後望,既然自己學了這個專業,就不能白學,就要幹一行學,相信自己在今後的工作崗位上一定能幹出一帆成就。