本文主要介紹道路運輸合同，這是一種雙方約定並簽訂的合同，用於明確貨物或乘客的運輸服務細節，確保各方權益。合同內容通常包括運輸物品的種類、數量、運輸路線、運輸期限、費用等。瞭解道路運輸合同對於公眾和企業在貨物或乘客運輸中具有重要意義。
第1篇
根據《中華人民共和國合同法》及道路旅遊運輸的有規定，甲乙雙方本着互利互惠、誠實守信、公平的原則，經過平等協商，自願達成如下協議：
1、甲方應是經道路運輸管理機構批准取得相應旅遊運輸資格的企業法人。
2、甲方應按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求，並具備完備的營運手續。
3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅遊客運駕駛員條件，駕駛員應嚴格按照乙方旅遊團隊運行計劃提供服務，服從乙方委派的導遊按照團隊運行計劃作出的安排。未經乙方同意，駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內設施（如電視、空調、音響、座椅、窗簾等）的完好並正常使用，提供優質服務。
5、車輛在運行途中發生故障小時以內不能修復的，甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅遊團隊人數超過車輛核定的載客人數或乙方委派的導遊私自增加遊客人數以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的，甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
7、乙方應是經旅遊行政主管部門批准依法成立的具備旅遊業務經營資格的企業法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應同時向甲方提供旅遊團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型及等級、旅遊線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。
乙方的團隊運行計劃表應在旅遊團隊出發前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定。
9、乙方委派的導遊應負責安排好駕駛員的住宿，保證並督促駕駛員充分休息，確保旅遊團隊的運輸安全。
10、趟次合同簽訂的當日，乙方應按趟次合同約定運輸費用的10%向甲方交納訂金，合同履行完畢合同天內向甲方付清合同約定運輸費用，乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發生故障小時以內不能修復，甲方又無法安排接駁車輛時，乙方可自行組織車輛，所產生的費用由甲方承擔，但不得超過約定運輸費用的%。
12、乙方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規定，乙方組織的旅遊團隊人數不得超過客車核定的載客人數。
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的，退還降低服務標準多收的費用，並向乙方支付合同約定運輸費用%的違約金；提高服務標準的不應加收費用。
14、由於甲方或駕駛員的原因產生下列情形之一的，由甲方向乙方承擔由此造成的直接經濟損失：
1）延誤接團時間造成旅遊團隊滯留而延誤行程計劃的；
2）車輛在運行途中發生故障，造成旅遊團隊滯留而延誤行程計劃的；
3）因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備的問題，造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的；
4）甲方所派駕駛員不按照乙方旅遊團隊運行計劃提供服務的；
5）甲方所提供服務不符合國家及行業標準或合同約定標準，損害旅客合法權益的。
15、由於旅遊團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經濟損失，由乙方承擔。
16、乙方及其委派導遊改變運行計劃應徵得甲方同意，並承擔增加運輸里程或時間所產生的費用。擅自改變運行計劃的，應承擔由此給甲方造成的直接經濟損失。
17、旅遊團隊人員造成車輛設備、設施損壞的，由乙方承擔賠償責任。
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應徵得對方同意。
19、車輛運行途中發生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用，由乙方按元/公里支付；行程被迫中止的，乙方按實際用車情況支付費用。
20、運輸過程中發生交通事故，甲、乙雙方應共同配合，做好有關善後工作。
21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內償付，逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅遊運輸趟次合同作為本合同組成部分。
24、本合同執行過程中發生合同爭議時，雙方應通過協商解決，或提請道路運輸管理機構、旅遊行政主管部門或工商行政管理部門調解，協商、調解不成可選擇以下 的方式解決：
25、本合同經甲乙雙方簽字蓋章後生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為年月日至年月日止。
第2篇
根據中華人民共和國《 》及有關公路道路運輸服務管理規定，為確保公路運輸服務質量，維護雙方權益，規範相互合作行為，甲乙雙方經過充分協商，就甲方產品運輸服務事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
1、甲方委託乙方承運公路運輸業務，託運貨物主要為 及其他附屬廣告品、促銷品等；甲方按照單據實際數量予以結算，乙方應在運輸能力、運輸時間及運輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求，並根據甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務質量；
2、乙方在接到甲方運輸業務委託時，應嚴格按照甲方的委託事項按時按質按量完成道路運輸任務，並對甲方的運輸業務全過程安全負責；
3、運輸價格和運輸時間按雙方確認的合同附件i《運輸時間價格表》內容執行，合同期限內不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約；
1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發的營業執照
2、具有中華人民共和國税務主管部門核發的税務登記證照及財務結算憑證；
3、具有中華人民共和國交通主管部門核發的道路運輸經營許可證；
5、具有三年以上公路運輸和配送經驗，有固定的經營場所和必備的通訊設施；
6、具有相應的運輸能力和必備的信息監控手段，有完整的服務質量保證體系；
1、乙方承擔貨物風險責任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣萬元風險保證金，該保證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止後30天內返回給乙方。若繼續合作，風險金直接轉入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失，甲方則按銷售發票價格和因乙方原因甲方客户對甲方的索賠金額從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權，乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產品聲譽的產前提下處理受損貨物。
1、甲方有運輸任務時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯繫人確認運輸委託內容，包括要求車輛到達甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數量，建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發貨任務通知時起，必須在一小時內給予答覆並明確告知車輛號碼、司機姓名、電話等，並保證車輛按時到廠裝車，否則，甲方有權另行選擇承運單位；
2、乙方提供的運輸車輛必須符合甲方的裝載要求；車況良好，貨廂內壁無凹凸不平之處，無水漬、油漬，乾燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護材料；
3、乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，遵守甲方工廠倉庫的各項規章制度，不準與甲方發貨人員發生爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；
4、乙方到達甲方指定提貨地點時，司機或提貨人員必須攜帶有效證件，經過甲方許可後駛入指定區域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所承運的貨物做好清點工作，並按甲方要求辦理簽收及發貨手續，雙方辦理完髮貨手續後，貨物的數量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔所有損失；
5、甲方發貨清單為一式五份，經雙方清點貨物數目簽字確認無誤後，甲方留存一份，乙方所執四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其餘三份交收貨人簽字/蓋章後返回甲方，作為有效運輸結算憑證；
6、捆綁繩索和產品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護材料，以確保產品不會因為捆紮而變形，凡因裝車後任何因素導致甲方貨物失落破損的，一切損失由乙方承擔；
7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛後，其貨物保管之責隨之轉到乙方，乙方在運輸途中發生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔賠償責任；保險事宜由乙方自行承擔；甲方有責任協助提供乙方理賠所需的相關材料；
8、乙方承運甲方貨物時，應在甲方指定的時間內安全送達甲方指定的客户收貨地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客户拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔，甲方有權終止合同並追究乙方的違約責任。
9、貨到客户處，如發生找不到收貨人、客户拒收等異常情況，乙方應及時聯繫甲方運輸負責人解決，乙方不得擅自卸貨或將貨物拉回倉庫。沒有甲方的書面單據認可，乙方不得隨意從甲方客户處拉回貨物，對於乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無論甲方是否收貨，由此而產生的運輸等費用甲方不予結算；
10、貨到甲方客户處，發生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫在送貨單上，並註明是否收下，雙方簽字確認；甲方與乙方協商處理破損賠償，並由甲方決定是否將貨物拉回至甲方倉庫，所有返回貨物拉回倉庫後必須通知甲方倉庫驗收並由甲方倉庫出具收貨證明；
11、如發生不可抗力因素或交通事故，預計不能按時到達的，乙方應立即電話通知甲方並説明情況，以便甲方及時與客户取得聯繫諒解和採取相應的補救措施。
12、對於乙方接觸到甲方客户的各種商業信息或運輸業務，乙方不得透露，一經發現，甲方有權終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責任；
13、本協議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年， 本協議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
第3篇
甲方現委託乙方承運甲方的運輸業務，乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業務。根據國家的有關運輸法律規定，經甲、乙雙方充分協商，在平等自願的基礎上達成如下協議：
第一條 甲方委託乙方運輸的貨物為：.甲方應保證委託承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委託運輸貨物屬易燃易爆、易揮發、有毒、易碎商品時，甲方應在委託單中明確註明。
乙方根據甲方委託單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書面通知乙方。
乙方承運貨物到達目的地經甲方指定驗收人驗收後，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上註明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章並簽字，填寫收貨數量及收貨日期。
乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方，甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費，如發生貨物驗收單丟失應及時補回，否則甲方除可以拒付運費外，並可以要求乙方賠償貨物損失。
1.運輸價格按整車計算，具體價格參見合同附件：公路貨運價格表。該附件略，實踐中根據實際情況作調整或增減。
3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委託應及時投保。
1.乙方應根據合同第三條規定將貨物簽收單提交甲方，並憑貨物簽收單原件結算運費。
2.雙方在每月20日結算前一個月財務已入賬的運輸費(例如：2月20日結算1月份財務已入賬的運輸費)，乙方應開具運輸專用發票給甲方。
每次託運前，甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外)，乙方應按甲方要求準時提供合適的車輛。
甲方委託乙方承運每批貨物，乙方應按約定期限到達。具體運輸期限以貨物託運單中的指令為準。
甲方託運的每一批貨物乙方不得中轉和配運第三方貨物。中途不允許出現貨物換車現象，否則發生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。
1.乙方將風險抵押金用現金形式交至甲方的指定賬户。風險抵押金作為甲方貨物損失風險抵押，若由於乙方原因導致甲方貨物損失或第三方索賠的，甲方從風險抵押金中優先扣除貨物損失及支付第三方索賠，不足部分甲方另行向乙方追償。
2.乙方交至甲方的風險抵押金為(人民幣)風險抵押金應在本合同簽訂後5日內支付。
3.甲方違反本合同約定，致使乙方利益遭到損害的，乙方有權提出終止本運輸合同，並要求甲方歸還風險抵押金。
4.本合同到期或滿期後，如不再繼續合作，甲方應在1個月之內歸還乙方風險抵押金;如果繼續合作，則轉為下一年度的風險抵押金。
1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放，不得傾倒，不得在包裝箱上踩踏、蹬跳，不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。
2.裝卸過程，發生貨物跌落現象，搬運人員應及時報告相關部門並由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。
3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施，並根據貨物實際情況做好防護措施。
1.甲方未按合同規定期限向乙方支付運輸費用，應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。
2.甲方違反本合同第九條第四款的規定，甲方應按同期銀行貸款利率向乙方支付風險抵押金的利息損失。
1.乙方如違反合同第六條規定，應按每車總運價的10%向甲方支付違約金。
2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人，應無償將貨物運到合同約定的目的地或應交收貨人。如果貨物逾期未到達，乙方除應向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外，並應承擔由此給甲方造成的相應經濟損失。
3.乙方在運輸過程中導致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質、貨物非自然損傷以及貨物滅失的，乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外，還應承擔運輸貨物價格10%的違約金。
4.乙方在承運過程中，出現交通事故或者其他工傷等事故，由此引起的損失及相應的賠償責任，均由乙方獨立承擔，與甲方一概無涉。
5.乙方在承運過程中，未按甲方託運單要求的期限送達貨物，導致收貨方索賠或引起其他損失的，乙方應賠償甲方的實際損失，並承擔運輸貨物價值10%的違約金。
6.以上事項，若由於不可抗力而發生的，可減輕或免除乙方責任。
1.本合同未盡事宜，由雙方共同協商簽訂補充協議，補充協議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2.本合同若發生爭議，雙方應友好協商解決;若協商不成發生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
第4篇
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、趟數、運輸費(月結)價款，甲乙雙方採用月結方式結算運費
第一條 甲方負責人與乙方負責人簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條 資金甲方在乙方運輸貨物，負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物的正常進行。 乙方：
第一條 運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關強制性規定的標準運輸;沒有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發生的安全問題，則由乙方自己承擔。
第二條 運輸貨物乙方對運輸貨物數量進行明細。如有忽略或別的因素，造成數量的問題。導致甲方的損失或與其他客户產生的經濟糾紛必須由乙方自己承擔。
第三條 乙方必須按甲方規定的時間、地點、把貨物輸送到目的地，由於甲方提供的地點與實際不符，造成的時間延誤應甲方負責。貨物運輸後，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
發生爭議時由雙方協商解決，協商不成時，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。 ①本合同一式兩份，各執一份為憑
④本合同期滿前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其後亦同。
第5篇
甲方委託乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務，並對乙方確認丙方為承運人予以認可。為明確三方權利、義務，根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規的規定，經協商一致，簽訂本合同。
（一）甲方必須是具有獨立承擔民事權利和民事義務的法人、其他組織或者自然人。
（二）乙方必須是在工商行政管理機關依法登記並具有資質的經紀人。
（三）丙方必須具有從事公路運輸的經營範圍和資質證明。
（一）甲方委託乙方將下列貨物交由丙方進行配載和運輸，並向乙方支付委託費用和相關的運輸費用：
（二）、甲方託運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若託運的貨物名稱、數量、性質與實際委託託運的貨物名稱、數量、性質不符，或屬禁運物品的，在運輸過程中發生被執法部門查扣、罰款等情形的，其法律責任由甲方自負。
（三）、甲方委託託運的貨物需要辦理海關、檢疫或其它法定手續的，甲方應通過乙方向丙方提交相關證明文件以備有關執法部門查驗。否則，由此引起的法律責任由甲方自負。
（四）、甲方託運的貨物按國家或者地方法律法規規定需要包裝的，應當按規定的標準包裝。沒有統一包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全和有利於實現合同目的的原則進行包裝。否則，因此造成的經濟損失由甲方自負。
（五）、甲方委託之貨物沒有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損，或者沒有交付收貨人的，除甲方過錯或不可抗力的原因，均由乙方承擔由此產生的一切民事責任，由丙方承擔連帶責任。並且甲方具有仲裁或者訴訟的權利。
（一）、乙方必須如實向甲丙雙方反映各相對方的實際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為，由此給甲丙雙方造成經濟損失的，由乙方承擔全部法律責任。
（二）、乙方有義務為甲丙雙方保守商業祕密。否則，因此造成的經濟損失，由乙方承擔。
（三）、乙方有權按約定收取佣金。佣金數額和支付方式與甲方協商，合同簽訂後即視為甲方對乙方的`委託成立，不得擅自變更。
（一）、丙方有權拒絕承運法律法規禁止和有特殊審批尚可運輸的貨物；有權拒絕運輸不按國家或者地方法律法規規定的標準進行包裝的貨物。
（二）、丙方應當按約定方式在規定時間內將貨物安全運達目的地交付收貨人，並有權按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的，應當向乙方承擔違約責任並承擔由此產生的經濟損失。
（三）、丙方在運輸過程中對貨物的安全負責。由於丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應按實際損失數額通過乙方向甲方賠償，並承擔違約責任。
（四）、丙方在運輸過程中因自身原因造成的其它經濟損失由丙方自負。
五、本合同中，甲方與乙方是委託與被委託關係，乙方僅可以接受甲方的委託，不可以同時接受甲丙雙方的委託，否則本合同無效。丙方是乙方徵求甲方同意後指定的承運人，丙方直接對乙方負責，丙方與甲方之間屬連帶關係。
（一）、共同違約金：本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎，對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應承擔運費總額％的違約金。
（二）、委託違約金：此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力，以甲方應付於乙方的佣金為計算基礎，任何一方違約，均應承擔佣金總額％的違約金。
七、甲乙丙三方因履行本合同發生的一切爭議，由三方協商解決，協商不成時，從以下兩種解決方式中選擇其中一種（在所選項下打√，如選擇仲裁方式，請註明具體仲裁委員會）：
八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章（法人單位的應加蓋法人章或者合同專用章）後生效，收貨
人收貨簽字（收貨人的簽單作為本合同的有效附件）和本合同項下債權債務結清後本合同自然終止。
十、本合同未盡事宜，三方可以簽訂補充協議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規定執行。
第6篇
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規的規定,本着誠實信用,互惠互利的原則,經過雙方充分協商一致,訂立本合同。
第一條 貨物情況(如有其它約定內容可另設合同附件，寫為見合同附件 )
貨物數量：(應使用大、小寫兩種形式，並具體寫明數量單位)
沒有規定國家或行業包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
貨物起運地點：(不可簡寫，應寫全稱例如××省××市××區××街××號)
6. 要求承運方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸到合同中約定的目的地。
6. 貨物託運後，託運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消託運的，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的`地之前或起運之前通知承運方。
6. 託運方對託運的貨物，應按照約定的標準進行包裝並按照合同中約定的時間和數量交付託運貨物。
7. 對於超過合同期限仍無法交付的貨物,承運方有權予以提存。
7. 按合同中約定的方式和時間運輸並負責託運貨物的安全。
8. 未按合同約定的時間提供託運的貨物,託運方應付給承運方違約金 元。
8. 未按合同約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、受損,託運方應承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。
8. 未按合同約定支付運費,每逾期一日向承運方支付運費 ‰的違約金。
8. 未按合同約定的時間運輸貨物,向託運方支付違約金 元。
8. 未將貨物運到合同中約定的地點,向託運方支付違約金 元。
.3 運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,向託運方賠償貨物的實際損失。
.4 在符合法律和合同約定的條件下運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
因不可抗力的原因導致雙方不能按約履行合同,合同雙方均不承擔違約責任。
本合同在履行過程中發生的爭議,由雙方協商解決。如果雙方不能協商一致時，選擇以下第(只需填寫一或者二)種方式解決：
(一)向 (具體寫明仲裁委員會的確切名稱，如：不能將“北京仲裁委員會”寫為“北京市仲裁委員會”)仲裁委員會申請仲裁。
(二)向(根據有利於我方的原則，在託運方或承運方住所地、合同簽訂地、合同履行地的基層法院中選擇其一)人民法院起訴。
第7篇
甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據《散裝液態石油產品損耗標準》(gb-89)和《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，經雙方友好協商，本着平等、自願、有償和互利互惠、保質保量、安全承運的原則，達成如下協議：
1、起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點。
2、送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用户。
乙方履行本協議的油罐車數量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運車輛為甲方專用車輛，不得另行承運他方業務。
乙方未經甲方同意不得擅自減少運力。乙方有責任根據甲方業務發展需要積極增加運輸車輛以滿足甲方業務需要的，在協議期滿後的招標中可作為優先考慮的條件之一。
乙方必須具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、税務登記證、《中華人民共和國道路運輸經營許可證》、參運車輛危險化學品許可證，各地安監部門每年核發的《罐體檢測證明》、交通部門每年核發的《中華人民共和國營業性道路運輸駕駛員從業資格證》等相關營運資質，並向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證複印件。
1、乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發貨數作為計量交接依據，乙方與加油站的數量交接實行罐車交接。乙方與客户的數量交接執行甲方與客户簽訂的協議。
2、油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束後，平台髮油員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發貨專用章”。對屬加劑加價範圍的油品，須在裝油前加入清淨劑，並加蓋“已添加清淨劑”圖章。
3、加油站、客户交接：接收方核對油品品種、數量，並與押運員共同檢查鉛封數量和完好情況。乙方須在接收方確認油品數量符合條件後卸油。油品卸淨後，接收方在出庫單上簽字確認。
2、運費：運價×是在噸位×交通部門認準的公路里程結算。
結算時間；每月25日為運費結算斷帳日，結算本月實際發生運費，乙方必須在當月30日之前將與甲方核准後的`運費結算清單(包含零售片區和專業中心加油站彙總結算清單)和税務部門認可的可抵扣運輸發票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最後一天前將乙方運費支付到位。
本協議經甲乙雙方簽約代表簽字蓋章後生效。雙方應當嚴格履行本協議規定的各項條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔違約責
本協議在履行中發生爭議，由甲乙雙方協商解決。若協商不成，則由本協議簽約地法院裁決。
1、運輸價格和乙方油罐車數量的調整及其他未盡事宜，甲乙雙方可以協商，達成一致，根據需要和可能可以簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等法律效力。
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