本文提供一份標準的公司實習報告模板，以幫助實習生們更好地撰寫實習報告。該模板包括了實習的目的、實習期間所做的主要任務、個人成長體會等要素，希望能對讀者有所幫助。
第1篇
保險公司活動自查自糾情況報告xx 人壽 xx 中支“執行年“活動自查自糾情況報告 根據中國保監會 xx 監管局 (20xx) 號文件 16 《xx 保監局關於在全省深入開展“執行年”活動的實施方案》 的要求， 人壽 xx 中心支公司及時組織召開了“執 xx 行年”自查自糾動員會議，緊緊圍繞會議內容，制定了自查自糾方案，建立了自評工作機制和“執行年”領導 小組，認真進行了自查自糾，現將自查自糾情況彙報如下
一、自查自糾組織情況 (一)強化領導 精心組織 為了加強對本次工作的領導，我公司成立了“執行年”工作領導小組，由 xx 支公司總經理高永洪同志任組長，副總經理劉章龍和支公司各部門負責人為小組成員，從而確保“執行年” 工作有組織、 有領導、 健康有序的開展。
同時， 領導小組研究制定了 《xx 人壽 xx 中心支公司 20xx 年度“執 行年”工作實施方案》 ，明確了“執行年”活動的`指導思想、基本原則、總體目標、自查內容、方法步驟和工 作要求。把公司各項日常業務工作同“執行年”活動有機地結合起來，確保兩不誤、兩促進。六月，公司因 負責人更換“執行年”領導小組組長改由新的機構負責人劉志保總擔任。
(二)宣傳發動 提高認識 為了充分調動中支公司全體員工參與行評評議，提升服務滿意度的積極性， 我們把宣傳動員、統一認識作為開展“執行年”工作的首要環節。1.組織全體員工召開“執行年”啟動大會，認 真學習傳達省保監會有關“執行年”文件，進行了深入的學習領會。使全公司員工進一步認清形勢，統一思 想，以良好的精神狀態和飽滿的工作熱情投入到這次自查自糾工作中去。2.制定 “執行年”宣傳欄專刊及宣 傳條幅，讓全體員工瞭解““執行年””工作，並自覺參與和遵守相關制度。
(三)加強調研 搞好服務 本次徵求意見，通過多渠道的形式展??
(1)由中支公司總經理室成員親 自參加 xx 市電台行風熱線節目通過媒體現場接受羣眾諮詢和投訴。
(2)舉辦“愛心飛揚，xx 相伴”客服節 服務節，通過調查問卷的形式向廣大羣眾和客户徵求意見和建議。
(3)要求各部門針對日常工作認真開展 自查自糾，並書寫自查剖析材料。
第2篇
(一) 實習單位背景介紹：(實習單位地址)，東面和豐田4s店相鄰，交通比
較便捷，員工素質精良盡責。北京之星4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經銷企業。北京之星4s店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務質量，努力的在前進中。因為公司在發展階段，所以目前還是以銷售為主售後為輔的方式運營。公司設有銷售部、鈑噴裝飾部、售後維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經營奔馳汽車，主要銷售車型為:c級，e級，s級，g級等。
(二) 實習部門介紹：售後維修部是一個4s店的骨幹，可以説一個汽車品牌
是否能得到消費者信賴完全在於它的售後服務質量。售後的服務項目比較完整，主要包括車輛的保養、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。我們維修部日常主要負責車輛的維修、保養及鈑噴裝飾等工作。人員呢，有車間主任、維修技師、配件管理人員、保險理賠員、財務及出納、服務顧問、售後經理。
(三) 實習崗位介紹：維修接待既是我們常説的服務顧問，主要負責接待進
廠的維修車輛的接待及登記錄入工作，並及時安排好預約進廠的客户。維修接待是一個可以將前台、維修車間、車主很好連接的紐帶，所以做好服務顧問是非常智能更要的。服務顧問的工作內容也包括崗前的培訓。另外公司規定接車的服務顧問應在換車檢查前當着車主的面把四件套套好;不得私自坐到車主車內，違規者會進行處罰;在通知車主提車前一定要進行細緻的複查。
系統。dms系統分為車輛信息、客户信息、維修歷史記錄、快修單、保險理賠、維修接待、業務調度、費用結算、完工返修等。2、業務接待員需要操作的分別是：客户信息、車輛信息、快修單、維修接待登記、業務調度、完工返修、維修歷史記錄。首先，將客户信息輸入檔案中，在此基礎上建立車輛信息，因為車輛信息是依附於客户而存在的，當車輛做過首次保養後就應該將其客户名稱更改為車牌號碼。其次，在維修接待的程序中將來廠車輛信息挑出並接入系統中來，將該車輛的維修項目填充好，並將該車的維修負責人標註明確，則該接待完成。將此接待單接到業務調度的系統中。
3、在業務調度中將維修接待登記單打開並派工，然後把工時費用填寫清楚，待配件庫領料結束後再將此業務調度單完工。將完工的調度單轉入費用結算，待會計將結算單打印出來後交給客户即可。4、熟悉業務委託書，是接車前一項非常重要的工作。業務委託書分主寫聯和複寫聯，將主寫聯填寫很完整後請客户確認維修項目及所需費用並簽字，將主寫聯服務顧問自己留存，複寫聯交給所派工人，則此項派工任務完成。
5、熟悉各個車間及其工作性質。6、瞭解起亞汽車的品牌，並掌握起亞個車系的性能及特點。
工作程序：1、接車時的細節。(1)、環車檢查。當車輛進廠時最重要的就是環車
檢查，首先要在客户在場的情況下將四件套(座墊套、方向盤套、檔杆套、腳套)帶好。接下來要和客户一起檢查車身的劃痕和漆面情況，從車前開始，要求前倉蓋、雨刷器、車燈、進氣格柵、輪胎、門把手、玻璃、尾燈、後備箱內物品等進行細緻的檢查，若發現如車身劃痕、車燈罩損壞等異常現象應立刻向車主説明，並在駐場單上標明。接下來要檢查車子內部，如儀表盤上的公里數、油量、電台刻度、車內貴重物品(如：電話、行車執照、眼鏡、錢包等。)(貴重物品最好顧客自行保管。)、後排座椅等。檢查完畢後請顧客在車輛駐場單上確認簽字，見綠色的複寫聯給客户(客户取車時必須拿着綠色的車輛駐場單才可以將車子取走。)2、填寫業務委託書。業務委託書包含入廠時間、約定交車時間、車牌號碼、車型、行駛里程、發動機號、客户姓名、聯繫電話(可到電腦上查證)、聯繫地址(可視情況而定是否需要留客户地址，可以到電腦上查證)、vin碼、油量指示圖、車身情況、舊件保留情況、車內貴重物品情況、維修項目、工時費、維修技師、用户故障描述、維修技師診斷、服務顧問診斷、所用配件、預算費用、價格合計等。其中維修項目要和維修技師及客户商量而定，確保將汽車修理完善。爭取達到客户滿意和公司獲利的雙贏目的。説話語氣要和善誠懇。(將派工單交給維修技師是要特殊説明車子的主人的強調故障已備出現遺漏現象。)3、當客户的汽車修理完畢後要由車間主任進行試車，當車輛的功能恢復正常是則表示維修已經結束，這時維修技師需將車鑰匙交給服務顧問，再由服務顧問對車進行交車前的檢驗，確保車身等各部件與來廠時一樣乾淨整潔。待工作完成後，給客户打電話通知取車，等客户到廠後再次由維修技師陪同一起試車，確保維修無誤後將顧客領帶費用結算處進行結算。然後將客户送出廠，並將本廠的24小時服務熱線電話卡贈送給客户，則接車圓滿結束。三天後由3d回訪員打回訪電話，對車輛進行跟蹤服務。
汽車保養：汽車保養分為首次保養和普通保養。(1)、根據奔馳汽車的特點，首保要在購車一年內或行車10000km內完成，首保由北京奔馳汽車廠家免費提供機油一桶和機油濾芯一隻。(2)、汽車首保需要車主提供車輛的行車執照，車輛的維修手冊及車主的身份證。汽車來廠後向客户説明原因後按行車執照和身份證把維修手冊登記完整，然後請客户簽字。切記維修手冊中汽車的vin碼、發動機號、車主姓名、客户詳細地址都需要詳細填寫，車主簽字確認後蓋上公司的章，然後還給車主。這樣車的首保手續就完成了。然後派工將首保進行完畢車輛就可以離長了。(3)、首保接受後要將維修手冊的首保第一聯撕下，服務店留存，要上傳到廠家，以確保該車首保已做。注意：只有做過首保的車輛才有權享受保修。若汽車廠家沒有首保記錄則視為放棄保修權利。
(4)、汽車保養。奔馳汽車廠家根據汽車性能建議汽車應每10000km進行一次保養。公司有制定具體的保養表。
10000km 更換機油、機油濾芯，(建議加新車磨合寶，磨合寶只有在新車磨合期——10000km內添加效果最為有效。)檢查輪胎氣壓、全車燈光、玻璃水、防凍液、轉向助力油、剎車油、底盤螺絲等。(因為10000km是首保，也就是磨合初期，所以要對汽車進行仔細的檢查。)20000km 更換機油、機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯。
(注意：汽車在10000km內為磨合期，需要精心保養。)50000~60000km 更換火花塞(白金)。
(注意：更換正時皮帶是可能會一同更換正時漲緊器、水泵皮帶、發電機皮帶、空調皮帶等，若有額外更換項目一定要爭取到客户的同意。)
(5)、若家用汽車所跑的公里數不會太多，所以廠家建議家用汽車做季節保養。
也就是做季節交替是就應該提醒客户為愛車做換季保養。
(7)、玻璃水在進入冬天前一定要進行徹底的更換，否則會凍壞玻璃水壺，憋壞噴水電機造成不必要的損失。
(8)、現代養車新概念——“三分修，七分養”。所以要為愛車做好保養，這樣車子才會使用長久哦。
三、實習主要收穫和體會：經過半年的工作和學習使我成熟很多，收益良多。
首先，對汽車的認識和在學校時有了翻天覆地的變化，以前認為汽車有了故障只要及時維修就可以了，工作才知道汽車就像人體一樣，需要很好的呵護，平時一定要進行保養，當季節更替時要進行換季保養，汽車的潤滑油一定要用好的，這樣可以加長髮動機的使用壽命。除了按時保養外，還應該做到理解自己的愛車，就像瞭解我們自己的身體一樣。因為只有瞭解了汽車才能在它有故障時第一時間發現並排除，這樣才能確保在行車中的安全。
其次，汽車行業日新月異的發展速度也使得我們必須努力豐富自己的'汽車知識，
這樣才不會被汽車行業所淘汰。例如在20xx年11月份上市的新s車型就與221車型有這完全迥異的外觀造型和內部構造。222是221的升級版，可是當你按照221的套路去維修222是不可能的，所以我們就要進行進一步的學習，只有不斷的自我完善才能更好的理解汽車，瞭解我所喜愛的汽車行業。
再次，作為一名汽車維修顧問，可以接觸到形色各異的人羣，可以鍛鍊自己的交
流和溝通能力。在汽車售後的這個崗位上也是瞭解自己公司所賣品牌的最好途徑，因為所有車型的特點、常有的故障和預防辦法，在這裏都可以很好的瞭解到。在這個崗位上可以將理論和實際很好合二為一，當理論和實際緊密結合時我的知識也就真的牢固了。
最後，通過半年的學習度汽車行業有了更深層的認識，學到了很多書本上學不到
的知識，豐富了自己的人生閲歷，我會在今後的事業之路上，不斷地學習，完善自己，成為一個對社會有用的人。
四、實習想法和建議：實習可以將時間和理論很好的結合，給同學很大的發展空間。在校園裏我們已經跟着專業老師學習了很多有用的專業知識，也有與時間結合緊密的實驗課，但是與社會車輛接觸的機會卻很少，通過實習可以因地制宜的將所學知識發揮。我們汽車市場營銷與技術服務專業是一個就業面很廣的專業，可以有很多的發展方向，例如：
銷售顧問、維修顧問、保險理賠員、汽車3d回訪員、汽車展廳策劃師、汽車雜誌鑑賞師、汽車精品導購等，都是很有發展空間的行業。社會對於專業汽車工作人員量的需求越來越大，同時從事汽車行業需要有很好的溝通能力和處事的隨機應變能力，所以希望在教學中多給同學們注入教學實例，讓同學們多學習處事方式方法。也可以多參觀4s店增強對汽車行業的興趣。建議實習過程中和同伴多多交流，這樣不僅可以增進同學感情，還可以互相勉勵多多學習。
第3篇
我的主要工作內容就是平時登記一些單據，還有進行督促的作用。第一，記單據可以讓公司知道銷售人員和加工人員每天的採購、銷售以及加工產品的成本和數量，到督促他們工作的。對於送貨人員我們要間隔一段時間給他們打電話，問他們到哪了，或有沒有送到呢，以便於及時提醒他們送貨，防止他們由於太忙而忘記。第三，平時我們在公司還要接待一些客户，客户來了要給他們泡杯茶。
1.熟悉打單流程，打單的注意事項。主要針對物品出庫填寫單據，在這個過程中，我深刻地體會到做每一件事都要細心、專心、用心，不然容易出現差錯。這個崗位，雖然所做的工作比較簡單，但我卻學習了很多東西。工作的每一個步驟，每一個流程都有它的順序性與必然性，漏掉了其中的一個都會對結果造成影響。這樣的錯誤我犯過，例如把產品的批號打錯，最後又重新刪了重做一遍。當然，每個人都會犯一些小小的錯誤，我將這次所犯的錯誤謹記在心，避免下次再犯同樣的錯誤。
二、學習打款、做銀行日記賬、填寫收據。
1.瞭解並熟悉運用打款的步驟，對客户所要付的款項進行網上操作。首先，每筆付款都要填寫付款申請書，付款申請書主要是將收款日期、單位、賬號、開户行、金額以及經手人按照正確的形式填寫。
2.銀行日記賬，是每天都必須完成與核對的賬目。按照網銀上的明細進行做日記賬，例如收付方的名稱、
金額都要準去無誤的填入日記賬中，最後得出的餘額與銀行的餘額校對，看是否一致，不一致就要找出原因。
3.收據，是每天公司收到的款項。大概每月都做一次，在收款收據裏填寫公司每一筆收款。主要內容有收款日期、公司名稱、經手人、金額這幾點。這些工作對於我來説並不會很難，確實對細心的一種考驗，因為這每一項都涉及到金錢的往來，每一筆交易都要嚴謹的對待。粗心會對此造成很大的麻煩，例如金額寫錯，就要對這筆交易重新在做一遍，影響工作效率。
4.認真學習執行，進一步加強財務基礎工作的學習，規範和學習記賬憑證的編制，特別是對財務軟件的學習和利用，掌握了帳套的設置和基礎數據的轉化，以及系統管理員的基本操作，固定資產模塊的設置及基礎的錄入。全面掌握了該財務軟件的基本操作。
5．學習了編制礦上需要的各種類型的財務報表及申報各項税金。由於我單位是以採礦為主，材料品種多，成本項目多，並且涉及到很多，所以需要編制很多的財務報表，這點也是我們財務工作的難點。重點是報表的準確性和及時性，隨時為上級單位提供準確的財務資料。
實習是大學教育最後一個極為重要的教育環節,但另一方面而言,這是我們第一次步入社會。這次實習的主要目地就是想了解我們所學知識是否與企業會計相符合，因為實踐與理論畢竟是有差距的，只有通過實踐才能檢驗我們所學的知識。同時，這也是學校給我們的一次自我鍛鍊機會，讓我們有一個步入社會工作 的緩衝期，為以後的工作做好基礎。
在實習中我不僅學到了財務方面的業務知識還學到了許多人際關係處理的技巧。我要感謝公司領導對我的關心、以及同事對我的幫助和支持，更要感謝帶我學習的老師，積極地幫我解決問題、給我許多工作中的祕訣。這次實習，讓我逐漸的融入社會這個大家庭中，學會了獨立的處理各種問題。也感到了肩上的責任，尤其在建行工作，説的每一句話、做的每一個動作都必須是職責範圍內的，所以我學會了謹言慎行、對自己的每一句話負責任。時刻遵守公司的每一項規定，以及培養良好的職業道德。發現的問題和建議：在實習中，我也發現了自身的許多不足，例如。沒有耐心，也許還沒有從學校的`這個圈子中走出來，老是對自己放鬆要求偶爾還會有遲到狀況。其次是在人際關係中太單純。沒有一點心機，容易吃虧。通過實習我發現在做好自己的本職工作外還要很好的處理同事間的關係，營造一個緊張而温馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，要有深層次的認識，要對自己自信，但不要自負，一定要在前輩面前謙卑。
綜上所述，在這次實習基本達到了預定的目的，我不僅結合了專業所學的金融知識在實踐運用中，還學到了很多財務方面的業務知識。對我們不久的就業很有幫助。通過這次實習，我對自己也有了全面的認識。我找到了自己的不足，我以後一定要做到要耐心的對待每一位客户，對於自己浮躁的、懶惰心裏也需要調整，把心態整理好，努力朝自己的目標奮鬥，總之。這次實習我受益匪淺，不僅為我們即將正式社會奠定了基礎，也為我們以後的就業指明瞭方向。
在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的半學期實習，我將受益終生。畢業實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習，對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。由於會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作，但是，這幫助我更深層次地理解現在的企業會計， 而是有了一個比較全面的瞭解。實踐暴露了我許多知識上的不足，也是對理論知識的一種補足。會計工作中的每一個步驟都是十分重要的，只要有一個部分出差錯，那麼就會牽連到其他的部分，所以會計真的不是簡單的算算記記，這是一項十分嚴謹的管理活動，工作前先做好個人工作計劃，有條不紊地進行。此外，我還結交了許多朋友、老師，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。
為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。在會實踐中，讓我學到了很多在這次的課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，也改掉了很多毛病。知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的複雜多變。而為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛鍊自己，使自己在激烈的競爭中立於不敗之地。
第4篇
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深瞭解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
我們實習的地點扎根於美麗的西子湖畔――杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司註冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國範圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平台genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、幹線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之後，感受到了家的温暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今後的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。
第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也並不那麼可怕，沒有書上寫的複雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚；
第二是合款，它是為了因揀貨之後貨物變少時，將同一個sku（貨物編碼）放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該註明該貨物的原始庫位，然後進行目標庫位的轉移，這時要備註清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置；
第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出並回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到；
第四是打吊牌，由於人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標籤的信息資料整理出來後的數據發給jaw的專職人員，接着將jaw送來的'吊牌掛在服裝上，最後就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客户的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對於庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面；叉車太少，減慢貨物運轉的速度，容易使工作中途暫停；各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在並進行解決。
第5篇
xx物流股份有限公司公司成立於1996年9月，截止5月，xx物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點1300餘家，員工27000多人，自有運輸車輛3200餘台，貨台總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司位於xx市建設大街與南二環東路交匯處。該園區東鄰308國道，西鄰京廣鐵路和107國道，佔據省會新火車站的核心區域，與華北五金機電城相輔相成，地理位置十分優越。我所在的公司是xx物流石家莊分公司。
我工作的部門屬於公司的市內配送部，主職進貨。進貨部職能有：訂貨；採購訂單商品的收貨；代銷商品的退貨；經銷商品的退貨；代銷供應商的清場；經銷供應商的清場；商品調撥；倉庫的管理；價籤的管理；條碼的管理；所有的進退貨單據管理。
進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉；按採購提供的到貨情況表預先收貨；注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期；驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量；應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量；有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回；不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。
卸貨使用設施有可移動式楔塊、升降平台、車尾附升降台、吊勾。
貨品的編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動之工作效率，且便於信息之聯繫傳遞；可以利用計算機處理分析；可以節省人力、減少開支、降低成本；便於領料及發料；因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目瞭然減少弊端；削減存貨：一旦有了統一編號，可以防止重複訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業將更易於進行，對控制存貨有很大幫助；可考慮選擇作業的優先性，如先進先出；利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機密外泄。
貨品編號的方法：流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、後數字編號法、暗示編號法。
之後是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分，如此將可使後續作業效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作貨品控制合理化的基礎；清楚分層歸類，可提高管理效率；能減少作業之走行移動距離，並使存取人員更容易記憶貨品位置，可説是增進作業效率之關鍵；便於收發保管；方便貨品的分配與調撥；便於物流中心貨品的聯合與委託採購；便於記帳及統計分析；便於審計、會計及税收工作的進行；可作為貨品編號的依據。
貨品分類的原則：分類應按照統一之標準，自大分類至小分類依同一原理區分，以合乎邏輯；分類必須根據企業本身的需要，來選擇適用的分類型式；分類必須有系統地展開，逐次細分，方能層次分明；分類應明確而相互排斥，當一產品已歸於某類，絕不可能再分至他類；分類必須具有完全性、普通性，分類系統應能包羅萬象適用於廣大的地區類別，使所有物料均能清楚歸類；分類應有不變性，即貨品一經確定其類別後，便不可任意變更，以免造成混亂；分類應有伸縮性，以便隨時可增列新貨品或新產品；分類必須確切實用，絕不可流於空想。
貨品分類的方式有按照貨品特性分類；按照貨品使用目的；方法及程序分類；按照交易行業分類；按照會計科目分類；依貨品狀態分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等；依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。
然後是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準：採購合約或訂購單所規定的條件；以比價或議價時的合格樣品為準據；採購合約中的規格或者圖解；各種產品的國家品質標準。
（1）在品質檢驗方面，包括物理試驗、化學分析及外形檢查等；
（2）數量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據採購合約規定的`單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。
在實習中，我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內的貨物配送，所以在此詳細説明xx市的物流情況。
近年來，石家莊現代流通領域的改革不斷深化，對外開放逐步擴大，載體設施日趨完善，整體基礎條件發生了很大變化。作為省會城市，xx市是河北省政治、經濟、文化中心，依託高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經調查分析，各種運輸工具現狀如下：
公路運輸發展現狀：xx市公路運輸四通八達，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯，地方道路基本實現了鄉鄉通柏油路、村村通公路，形成了以國省幹線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡。
鐵路運輸設施：xx市是我國北方重要的客貨中轉達中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會於此，朔黃鐵路橫穿市區北部。石家莊火車站為全國三大工業編組站之一。
倉儲設施：xx市倉儲設施佔地6000餘畝，80%在三環以內，倉庫面積160萬平方米左右。除企業自用倉庫約佔1/3外，2/3的倉庫設施為商業用途，主要有中儲物流，內陸港、新基業物流以及五大貨運市場倉庫設施。
通過各種資料的調查分析研究，可以發現隨着經濟的發展，xx市物流企業的發展呈現以下幾個特點：
（1）政策引導明顯，逐步實現了傳統貨運經營模式向現代物流轉變。xx市的大多數運輸企業發展物流的積極性非常高，採取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業，如中儲物流，逐步改變傳統的物資倉儲供應，向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發展。
（2）現代商業物流發展迅速。依託xx市兩大商品批發市場，站場建設迅猛發展，先後建立了xx市南三條倉儲有限公司、xx市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業有限公司蔬菜既農副產品倉儲配送中心。
（3）物流樞紐基本形成，服務功能定位明顯。一是依託新華集貿中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運市場，提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依託東簡良農副產品及蔬菜批發市場，建立了東簡良農副產品配送中心。三是依託華北製藥、石家莊製藥、華曙製藥等多家大型製藥集團及醫藥商業企業，建立了國大醫藥物流倉儲配送園區。四是依託現代信息系統，建立了華明貨運信息服務園區。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。
通過對資料的分析研究和同事們的幫助，我認為xx市的物流發展存在幾個問題：
（1）缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程，涉及到眾多的部門，與社會經濟的方方面面有着密不可分的聯繫，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求。目前為止，xx市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構，缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。
（2）現代物流產業體系不健 全。現代物流產業作為一種複合產業，涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域，各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展。但就目前看，xx市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱，物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中，物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經營方式、管理水平和技術裝備落後，很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務，第三方物流發展緩慢，現代物流服務功能不高。
（3）物流人才匱乏，信息化和專業化程度低。目前，xx市還沒有專門的物流研究機構，在物流科學技術及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。
通過這幾天對資料的分析和對物流園內的調查研究，在同事的幫助下，我對加快發展石家莊現代物流業提出以下幾點建議：
（1）儘快制定xx市運輸服務業的行業管理法規，加強對物流企業的監管，規範物流市場發展。
（2）加大政府扶持力度，加快物流基礎設施建設。建議xx市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。
（3）加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐，提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來，鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟，發展為物流供應商。
（4）加強物流人才培養。提高全市對加快物流業的認識，實施人才開發戰略，建設xx市現代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。
在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。
首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關係，存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關係對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板着一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學會真誠待人，到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓，“忍一時，風平浪靜；退一步，海闊天空”這話不無道理。
次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我受益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。
在實習期裏，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們！同時，也感謝學校能對我的細心培養，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師！
第6篇
不得不讓我更深切地體會到就業的壓力。我們一出校門什麼都不會，學校只是我們的避風港，然而總有一天，我們要衝出這個港灣，駛向“大海”。去過幾趟杭州人才市場，看到一張張招聘廣告上的要求，我黯然傷心：
雖然有了上次的實踐，讓我們有了一次涉及社會的體驗，然而那猶如小孩子剛學會站立，還沒學會走路，那麼這次實踐我們就是在學走路，當然在學的一路上會摔跤、哭泣，但現在我們都挺過去了，回頭看看一路上留下了足跡，這次實踐還是蠻有意義與必要的。接到公司的培訓電話，我的心也就安定下來了，終於站住腳，那時很興奮與開心，便前去培訓。培訓期間，交代公司文化、公司制度、公司產品……不可否認找得又是電話營銷，一個服務行業，又與專業對口的工作。
電話是現代商人越來越常用的一種交流工具，因此，做電話營銷人員瞭解一下打電話的一般要求是很有用的。打電話的基本原則是簡明扼要，切忌羅嗦，既突出不了問題，又佔用別人時間，從而引起別人反感。
我是作為聯通公司委託的客服經理的身份去電話營銷——辦理炫鈴業務。雖然以前有過電話營銷的經驗，然而這次代表的是作為一名客服經理，是話務員與營銷員的結合體，所以溝通是很重要的一種交流方式。在一片永遠做不完的業務的前景下，如何進行溝通，如何做好溝通從心開始，都要留給我們自己去深思，在實踐上慢慢體驗得出經驗並運用於實踐，提高自己的工作效率！有了幾天有培訓，演練文稿，第三天自己便“上陣”與客户溝通了。我們主要是為客户辦理炫鈴業務，雖然以前有過電話營銷的經驗，然而這次代表的是聯通公司，所以電話營銷中就要特別注重語言這方面的溝通。服務有語就要用得當，對於這個行業，語言方面的技巧一定要很好地表達：
每次與客户之間的溝通都是不同的，不能只按文稿上面的文字去溝通，這就要針對不同的人採用不同的方法，一套方針是不能很好地營銷。比如，每當我説：“能為您簡單介紹一下炫鈴業務……”有些人開口便問：“需不需要錢，每月要多少錢。”這就説明他注重費用這方面，針對這些人就要突出賣點，這個月不收月租費。而有些客户能耐心聽，那我就要仔細地介紹業務內容，突出能給他們帶來幫助的一面。還有針對女性與男性也要有不同的方法，一般女性比較貪小便宜，男性比較爽快，所以針對女性一開口就要説：“我們公司有個優惠活動，能為您介紹一下嗎？”這樣她們就會耐心地聽下去，男性一般不採用這種方法。
做電話營銷這行耐性一定要強，尤其是一天不知要撥打多少個電話，與多少位客户溝通，而且不是介紹好自己的產品就行了，客户他們有很多方面要諮詢，如意郵箱以及小祕書等有關業務方面要諮詢。還有呢？有些用户會提一些建議等等方面。我們都要及時做出反應，及時回答。這讓我懂得了，進入一家公司我們不能只着眼於自己的產品，更多的是瞭解公司的其他產品，這樣才會有助於更好地營銷自己的產品。
記得每次撥號我們撥的都是數字號碼，無法顯示對方的性別與年齡，同樣無法判斷是外國人還是中國人。一通電話性別是明瞭了，而中國人還是老外還是無法辨認了，有好幾次接通了，我心太急，只把炫鈴業務介紹完畢，問他需不需要時，他便來句：“sorry，idon’t know”。那時我不知是生氣還是尷尬。只能用自己簡陋的外語來回話，那時想必很糗。因為我一核對電話號碼，他只要回答：“是”或“不是”，我便只管介紹自己的產品了，沒有做好溝通工作，老外一般簡單的漢語還是能懂的，要是自己的外語精一點，起碼能用英文介紹業務時那就方便多了。所以學好一門外語也是很重要的，連電話營銷也需要外語水平，我們生活中缺少不了外語的參與。
為客服經理工作態度一定要好，不僅通過電話從聲音中傳遞你的肢體語言與面部表情，而且能體現一個人的'工作態度。作為現代社會的服務行業，如果服務不到佳，絕沒人願意買你的產品，尤其是作為一名聯通公司的客服經理，一旦語言失措便會招來投訴警告，所以我在營銷中就要非常注重工作態度的良好狀態。
實踐的這些日子，在公司學到了很多有關聯通公司的業務知識，也學到了很多為人處事方面的知識，結交了一些朋友。這段時間雖然每天早出晚歸很累，但其中也有開心與欣慰，生活過得很充實。如當翻開本子上記錄着的一排排熟悉的數字號碼，彷彿是很久以前的事了，那也在無聲訴説着在不知不覺中我學會了很多東西，增長了自己的閲歷，我相信過程就是結果，只要我們用心去做，去想，那便會有收穫，有結果。
有了這兩次的實踐作為鋪墊，我相信以後我們的工作就更加老練了，我們也會變得更成熟地去接納工作！
第7篇
首先感謝公司領導以及__隊長，__副隊長，__副隊長在過去的四個多月的時間內給了我在鑽井隊實習鍛鍊的機會。 通過學校的安排我們地質__班全班又七月二十日來到中國石油西部鑽探工程公司__鑽井公司進行為期四個月的實習，本人被分配到__鑽井隊，在隊長的安排下我進入鑽井一班工作，從最初的新學徒到現在的接任外鉗工的崗位，都離不開蔡和生司鑽和其他師傅的培養，使我能將在學校所學的理論知識和石油鑽井實踐聯繫起來，為以後能在鑽井行業發展奠定了一個良好的基礎。 四個月的時間過的很快在隊長和司鑽的嚴格要求下，我與其他三位同學順利的，安全的完成的.學校的實習任務，在工作中認真負責，如今實習時間已到，自己因回校參加考試等種種原因不能繼續留在__鑽井__鑽井隊而感到十分的遺憾，因此本人特此請求辭去實習身份，希望領導批准。
最後，再次感謝四個月以來井隊領導和師傅對我的關心和指導，衷心祝願西部鑽探__鑽井公司__井隊的明天更加美好。
第8篇
經過了四年的理論學習，使我們對平面設計有了基本掌握，對於平面設計這個專業也有了一個系統的學習和掌握。我們即將離開大學校園，作為平面設計專業的畢業生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設計師、如何更好的去完成每一個設計任務。在實習過程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗，做出的設計作品經常會與市場經濟脱節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場效益，過多地拘束設計師的思維與創新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
設計管理這個專業在中國也僅有幾歲的生命，這是中國設計行業走向成熟後必然要出現的新的研究領域。而我們正是應社會發展的需要而出現的綜合型人才，不僅對基礎設計理論能夠熟練的運用，對管理學、市場營銷、財務管理等各個方面也都有了初步掌握。我們的目標是成為一名真正的設計師，在設計與管理兩者之間找到最好的平衡點。所以僅僅通過在學校所學的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實踐，走進設計公司，將所學理論與實踐相結合，這也是我們這次實習課程的目的。
實習目的：通過社會實踐，熟練專業技能，瞭解藝術設計機構，其部門、日常業務活動、整體狀態。並從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關係。
實習內容：200*年3月6日，我應聘進入到xx廣告有限公司進行了為期一個月的實習活動，進行學習。任職平面設計師，在新鄉，xx廣告有限公司屬於典型本土小公司：小規模、業務少。其公司主要有賣場設計、噴繪廣告設計和牆體廣告、cis策劃導入等幾部分業務組成。
從我進入公司至離開，公司員工穩定在10人左右，同時服務的廣告客户不超過10個，其中穩定的長期客户也只有5.6家，還包括一些未知客户羣。
固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，負責整個公司的統籌與管理；下設業務部、製作部、設計部、以及安裝部等。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客户的文案、創意、客服等方面的.開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我的實習日記以及參與的主要客户的設計項目的工作狀況。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，瞭解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出了三個方案，設計主任看後比較滿意，便可以放心的將其他的設計任務交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。
還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求，然後設計主任根據客户的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客户滿意。
而有的客户會盯着設計師把設計任務做完，往往這種方式基本上是按照客户的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客户，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客户還是不瞭解設計的，他們更多地追求設計時效性，明豔、鮮亮的色調是客户的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗化。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客户直接接觸，我們工作的目的就是要讓客户滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。
如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費羣，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞着核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
由於實習的時間有限，我在xx廣告有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習，我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方，從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經驗。
一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發揮出每個人的優點；團隊精神非常重要，一個優??
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